海運会社 船員 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 船員◆船員9割が月収50万円以上／60日乗船20日休暇／賞与年2回／休暇中給与減なし／wi-if完備 ショベルなどを使って全国各地の荷物を港に運んでいます。コークス、カンラン岩、湿灰など幅広い荷物を運び、北海道から沖縄までいろいろな航路を通っています。 ガット士、航海士を募集しています。現在、就労している船員は20代～70代までいますので、どの年代の方でもスタートしやすい環境です。 陸に上がって買い出しにも行きますし、中にはランニングしたり、サウナに行かれる方もいます。空いた時間では、映画・アニメを見たり、ゲームをしたり、音楽を聴いたり、漫画を読んだりと各人が船内外で楽しく

仕事内容<仕事内容> 船員スタッフ/未経験OK!乗船経験や海技士免許がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6

仕事内容<仕事内容> 海技士（航海・機関） 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ <給与> 年収400万円～1000万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> その他 60日乗船20日

仕事内容<仕事内容> 海運会社の船員スタッフ／未経験大歓迎賞与最大5ヵ月分／資格取得可／月平均残業10時間以下 ＼この求人のポイント！／ ★未経験でも高収入！9割が未経験スタート ★社員寮の家賃は全額会社負担！ ★年齢層が近く何でも質問できる職場環境♪ ★健康経営優良法人企業（2017年より9年連続で選出！） ★創業80年の歴史！業界で西日本トップクラスの実績 ★男性の育休実績あり◎転勤なし！ ー ■仕事内容： 【小型船舶資格の取得などもサポート】 活躍のフィールドは陸から海まで！離島へ様々なものを運びます★ ■運搬物： 物資、車両、船の備品など クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあり 災

仕事内容<仕事内容> 船員 6級以上 航海士 航海のワッチ <給与> 年収6500万円～ <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 4週7休制 休暇減給なし ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 兵庫県姫路市家島町真浦2401 <福利厚生> ◇ 服装自由 ◇ 交通費支給あり

仕事内容【仕事内容】 ／ 月給38万円～！ 国家資格を活かし、日本の物流を支えるプロフェッショナルへ。 船内Wi-Fiを完備しているので、家族や友人といつでも連絡が可能！ 動画視聴やSNSも楽しめる快適な船上環境です。 2か月乗船後は20日間の長期休暇。 働くときは集中し、休むときはしっかり休む！ 「海の仕事」ならではの新しいワークスタイルを始めませんか？ ＼ 【オススメポイント】 ・安定収入 月給38万円以上＋賞与年2回 ・2か月勤務→20日休暇の「海上ワークライフバランス」 ・船上での生活費負担はほぼなし！ ・船内Wi-Fi完備でオフ時間も快適 ・北航路手当など各種手当充実 ・国家資格を活か

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容<仕事内容> 2カ月乗船1カ月休暇！船員（一等機関士）1名 新幸丸（しんこうまる）の一等機関士 機関当直・荷役作業・入出港作業、機関整備作業、事務作業等 液化ガスばら積み船（アンモニア船） 主要航路：堺～四国・北九州 698ｔ、5名での運航です。 仮バース：丸亀、小倉など その他、お気軽にお問い合わせください♪希望者は機関長とお話できます。 koyu-gbiz@kinkai-tanker.co.jp TEL:03-5427-6562 FAX:03-5427-6564 <給与> 年収550万円～700万円 <勤務時間> 変形労働制 <休日休暇> その他 2カ月乗船、1カ月休暇 <勤

仕事内容<仕事内容> 甲板員 航海当直(航海士と部員の２名体制) 自動荷役装置の荷役オペレーション 船内整備作業 <給与> 年収360万円～ <勤務時間> シフト制 <休日休暇> その他 休暇:１２０日(年８回:３０日乗船１５日休暇のローテーション) <勤務地> 徳島県徳島市 <福利厚生> コック長乗船 各部屋にWi-Fi設備有(4G使用制限なし) ◇ 交通費支給あり ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険

仕事内容※あなたの応募を待ってます※ 【経験を正当に評価】 ■月給50万円可＋年2回の賞与あり ■賞与年2回で実績を還元 ■苛性ソーダ専用船勤務 ■タンククリーニングなし ■60日乗船・20日休暇制 こんな方におすすめ ■海技免状6級以上（航海または機関）をお持ちの方 ■有効な日本の船員手帳を所持している方 ■日本国内での就労に制限のない方 ■内航船での実務経験を活かしたい方 ■安定した収入と休暇体制を求めている方 【法令順守の安定運航】 船員法および関連法令を遵守した運航体制。有効な日本の船員手帳・海技免状をお持ちの方を対象とした、正規雇用の募集です。 【身体的負担を軽減】 苛性ソーダ専用船

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾〜名古屋・大阪〜瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼

仕事内容江田島海運株式会社 まずは条件面談からOK!【海上職員（航海/機関）】★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は国内のみ！日帰りもあります】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船/190～300t未満)内での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて下記いずれかを担当！ ■航海士■ ◎綱取り作業（着岸/離岸する際のロープワーク) ◎船の見張り（数時間ごとに交代) ◎操船（船舶の操船指揮)※免許取得後 ■機関士■ ◎エンジンの起動（様々な設備を操作)

仕事内容［津市］≪レア求人／船員（甲板）≫◆海技資格・経験者募集！住宅補助制度有 甲板部（船舶運航およびお客様対応業務）として以下の業務を担当していただきます 《具体的な仕事内容》 ■航海中の操舵および監視 ■入出港時の舫（もやい）作業 ■お客様のご案内および手荷物の取り扱い ■客室確認（忘れ物の確認など） ■船内の清掃および整備 ■船舶の安全管理 《募集背景》 増員・体制強化 《本ポジションの魅力》 住宅補助制度有 業務内容の変更：会社の指定する範囲 ≪津エアポートラインとは≫ 津なぎさまち ー 中部国際空港（セントレア） を結ぶ高速船の運航をしています ≪両備グループとは≫ 両備グル

仕事内容<仕事内容> 船舶乗務員 船員経験者 タンカー船を運航管理するお仕事です。 甲板部・機関部を募集しています。 <給与> 年俸400万円～1200万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> その他 ３ケ月乗船・１ケ月休暇のサイクルです <勤務地> 東京都港区虎ノ門2-3-20 虎ノ門YHKビル9階 虎ノ門駅・虎ノ門ヒルズ駅 自宅から直行直帰で乗下船となります <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 育児休業制度あり ◇研修制度あり ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ マスク支給あり ◇ 消毒液設置 ◇ 定期的な

仕事内容［高松市］≪小型船の船員（甲板）≫◆経験者採用！直島内に寮完備！シニア活躍中！ 小型船舶の「甲板員」として幅広い業務に関わりながら、船の安全運航を支えるお仕事をお任せします 乗組員は基本的に2名体制。互いに協力しながら、少人数ならではのやりがいを感じられる環境です。 《具体的な仕事内容》 ■操舵（そうだ）と見張り業務 航海中は、船の舵をとったり、周囲の安全確認を行います。 船長と二人三脚で船を運航する、重要なポジションです ■お客様の誘導サポート お客様の乗り降りを安全にスムーズに行えるよう、誘導・案内を担当します ■港への入出港時のロープ作業 船を岸壁にしっかりと固定する大切な作業。安全

仕事内容【仕事内容】 ①船舶の離着岸作業 船の岸にかけているロープを外す作業がメインです。外したロープは機械が自動で巻き取るので、力作業はありません。 ②船の操縦 4時間操縦を担当→8時間休憩→4時間操縦→8時間休憩…を繰り返します。 基本的には、カーナビのように機械が航路を案内しますので、周囲に障害物がないかなどを確認しながら、その通りに操縦すればOKです。 船長・航海士2名で操縦を交替します。 ③荷役作業 船内ブルドーザーを使い、原料の積み込み準備・作業をします。 中国・九州エリアが主な航路。 太平洋を通るなら愛知県（名古屋市）まで、日本海を通るならら京都府（舞鶴市）までの範囲です。

仕事内容<仕事内容> 航海士・機関士(海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方) 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット

仕事内容<仕事内容> 【未経験OK！】海上作業スタッフ／月給30万～／生活費ゼロ／船で全国各地へ★★★ 【1つでも当てはまればぜひご応募ください！】 ・船に興味のある方 ・長く仕事を続けたい方 ・まとまった休暇を取りたい方 ー・－・－・－・－・－・ ▼仕事内容 【押船】 全国各地に出向き浚渫工事の土砂運搬作業を行います。 船長を含め合計3名の乗組員です。 甲板員の主な仕事は船舶係留のロープ作業です。 船内居住で食事は協力して料理と片付けをします。 現場は受注により変動しますが関東周辺が多いです。 【調査船】 全国各地に出向き海底の測量調査作業を行います。 船長と甲板員の２名で運航しますが調査員は

仕事内容<仕事内容> 船員 給油船（舶用潤滑油および舶用燃料油）または油槽船（白油）の運航・保守整備・荷役作業等 <給与> 年収525万円～ <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 <勤務地> 大阪府大阪市大正区鶴町1-18-19 <福利厚生> ◇船員保険 ◇ 労災保険 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 交通費支給あり ◇ 寮（賃貸マンション）あり

仕事内容<仕事内容> 船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 <給与> 年収480万円～840万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇>