燃料電池 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【職務概要】 ・新エネルギーの実用化に向けた技術開発並びに製品設計・販売を行う当社の技術開発担当として業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・スタック全体の設計、セパレータ・ガス流路 ・水素燃料電池の単セルを積層化するスタックの設計・試作業務 【当社で働く魅力】 ・当社は、これまでにない金属セパレータと表面処理技術を採用し、車載向けに小型、高出力の燃料電池の量産を目指しています。 ・2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界、その中でも水素に着目し、未来の自動車を 支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。 ・自社製品の自動車への

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ■燃料電池領域における、材料研究・開発、生産技術経験をお持ちの方 ※大学時代の研究経験のみの方も歓迎です。 ■触媒、電極に関わる開発経験 【職種名】 革新材料開発＜燃料電池＞ 【仕事内容】 ■燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発(材料研究開発)をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験／スキル／ご志向に合わせ詳細業務を決定します。 ・材料戦略の立案・実行 ・燃料電池の材料仕様設定 ・機械学習を活用した材料仕様設定 ・革新材料技術の調査探索 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 【事業内容・会社

仕事内容日本精密産業株式会社 【横浜】水素燃料電池セル・スタックの発電評価 ※2025年設立の急成長企業／転勤なし 【仕事内容】 【横浜】水素燃料電池セル・スタックの発電評価 ※2025年設立の急成長企業／転勤なし 【具体的な仕事内容】 【水素を使った燃料電池の発電試験・発電評価 2025年設立の急成長企業】 ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、燃料電池セル・スタックの発電試験・発電評価を手掛けております。 ■業務内容： 水素燃料電池の発電評価・実験・テータ解析をお任せします。市場拡大が期待される分野で未来の自動車作りを支える製品作りに携わること

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・燃料電池関連の業務経験 ・普通自動車運転免許 【職種名】 燃料電池の開発【浜松／横浜】◆次世代の水素モビリティを支える／フレックス 【仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかに該当する方 ・研究（化学、機械）または機械・機能設計のご経験 ・学歴：理工系学部出身の大学卒以上の方 ・上記同等の専門知識をお持ちの方 【職種名】 研究開発（燃料電池） 【仕事内容】 ■同社にて、下記研究をご担当いただきます。 【具体的には】 同研究部では、燃料電池を中心とするシステムの研究開発・試作評価を受託しています。 研究開発実務の推進はもちろん、顧客への受託研究の提案から、結果の報告等、全ての受託研究の過程を、上位等級になるに従い段階的に行っていただく予定です。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 大阪ガス（株）100％出資の受託研究機関

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 機械・電気図面を使用した業務経験が1年以上ある方（実設計者レベルでなくても可） ※燃料電池の専門知識は入社後に習得可能です。 【職種名】 【横浜：転勤なし】水素燃料電池の製造技術（メンバー） ～年休128日／未来の自動車技術を支える～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■水素燃料電池業界の世界市場は2030年に5兆円規模へ成長すると予測されており、将来的にIPOも視野に入れています。その最前線でキャリアを築ける点は、大きな魅力です。 ■高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池を

仕事内容・燃料電池スタックの製造、評価及びグループ（数名程度）の 取りまとめ ＊開発品の製造（組立、評価）に興味がある方には、 最適な職場環境といえます。 ＊燃料電池の製造経験が無い方でも、親切丁寧にお教えいたします Ｉターン・Ｕターン・Ｊターン大歓迎。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 燃料電池の製造技術、または生産技術の経験が3年以上ある方 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：128日 ■残業時間：平均30時間／月 ■有給休暇：初年度より支給 ※入社半年間：3日間Welcome休暇、5日間特別有給休暇取得可能／入社半年後からの1年間：18日以上の有給休暇取得可能 ■フルフレックス ■転勤なし スタートアップフェーズの企業としては、かなり働きやすい制度が整っています。残業は月平均30時間と決して短くはないですが、休暇を利用しメリハリを付けながら働くことが可能です。 【職種名】 【横浜：転勤なし】水素燃料

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 固体酸化物形燃料電池／SOFCセル／スタック／システムいずれかの開発経験が3年以上ある方 【職種名】 【横浜：転勤なし】固体酸化物形燃料電池の製品開発 ～年休128日／未来の自動車技術を支える～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■水素燃料電池業界の世界市場は2030年に5兆円規模へ成長すると予測されており、将来的にIPOも視野に入れています。その最前線でキャリアを築ける点は、大きな魅力です。 ■高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池を開発しており、将来的には発電や産業用途への

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ★おすすめポイント★ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます ◆社長直結の評価環境！ 前向きに、一生懸命取り組む姿勢をダイレクトに評価し、 給与へしっかり反映します！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自主的に関われる方 【職種名】 【神奈川】水素燃料電池／技術開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 水素エネルギー市場をけん引！究極のエコカーを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 燃料電池用触媒、カーボン、アイオノマーいずれかの開発経験が3年以上あること 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：128日 ■残業時間：平均30時間／月 ■有給休暇：初年度より支給 ※入社半年間：3日間Welcome休暇、5日間特別有給休暇取得可能／入社半年後からの1年間：18日以上の有給休暇取得可能 ■フルフレックス ■転勤なし スタートアップフェーズの企業としては、かなり働きやすい制度が整っています。残業は月平均30時間と決して短くはないですが、休暇を利用しメリハリを付けながら働くことが可能です。 【職種名】 【横浜：

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 [歓迎] ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 創立100年以上・70年以上連続黒字の超安定企業『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】燃料電池のセル、スタック、

仕事内容１．燃料電池スタックの搭載設計 ２．スタック部品設計（ケース、フレーム、締結部品、 配管）及び部品搭載設計とそのための検討 ３．試作の計画、依頼、取り回し Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌ、ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔできる方歓迎 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容■仕事内容 同社は、脱炭素社会に貢献するため、 水素エネルギー分野における部材評価装置を設計開発・販売しております。 お客様は材料メーカー、自動車メーカー、大学等の研究機関です。 取扱製品は、水電解システムおよび燃料電池評価システムです。 この度、これらの評価装置の仕様検討、要素技術開発、調整、納品、 技術サポートまで一貫して担当するエンジニアを募集いたします。 海外メーカーとの連携もあり、語学力を活かし国際的に活躍できる環境です。 【具体的には】 ・ 評価システムの設計・開発・サポート業務 ・ お客様のニーズに応じたシステムの仕様検討 ・ 要素技術開発 (設計・製作は子会社担当) ・ シス

仕事内容株式会社水素パワー 【横浜】水素燃料電池のMEA・GDL開発（管理職候補）※2019年設立の急成長企業／年休128日 【仕事内容】 【横浜】水素燃料電池のMEA・GDL開発（管理職候補）※2019年設立の急成長企業／年休128日 【具体的な仕事内容】 ＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日128日／ ■概要： 地球に優しい未来のエコカーとして注目を集める水素燃料電池自動車。当社は、その燃料電池の開発・生産・販売を手掛けるメーカーです。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行っ

仕事内容（１）燃料電池用電極部品の開発／設計 （２）部材の物性測定、解析。部品の手配・発注、 試作日程表等の作成、試作調整業務 （部内、部外、社外） （３）会議運営、各種報告書作成 Ｗｏｒｄ，Ｅｘｃｅｌ，ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔできる方歓迎 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■製造技術、または生産技術の経験が1年以上ある方 ■機械・電気図面が解読できる方（設計経験不問） ※燃料電池の専門知識は入社後に習得可能です。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：128日 ■残業時間：平均30時間／月 ■有給休暇：初年度より支給 ※入社半年間：3日間Welcome休暇、5日間特別有給休暇取得可能／入社半年後からの1年間：18日以上の有給休暇取得可能 ■フルフレックス ■転勤なし スタートアップフェーズの企業としては、かなり働きやすい制度が整っています。残業は月平均30時間と決して短くはないですが、休

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■求める経験・スキル ・燃料電池に関する商品企画や戦略立案のご経験 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・チャレンジ精神が旺盛で、新しいことを自ら主体的に提案できる方 ・周囲との調和・協調性に優れた方 【職種名】 【東京・港区】商品企画（水素・燃料電池）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 燃料電池の外販・定置電源を販売するにあたり、顧客の要望・潜在価値を明確化しながら、当社が提供する燃料電池の商品の企画を行っていただきます。 具体的には、下記の様なステップを想定しています。 1. 顧客要求・潜在価値の明確化 2.

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験、スキル】※いずれかのご経験を有する方 ●製造技術/生産設備開発の経験 ●工業製品の仕様開発・品質保証の経験 ●量産現場/プラントのマネジメントの経験 ※業界・製品不問です。 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●治具設計経験(幾何学公差の知見) ●部品ピックアップ、搬送ロボット制御経験 ●半導体会社での成膜加工経験 ●印刷会社でのフィルム材への塗工経験 ●ISO9001内部監査等の品質保証の管理業務 ●材料工学/品質工学スキル ●工業製品量産ライン/プラント企画・設計・立ち上げ ●電池材料(触媒、アイオノマ）の開発・製造での実務経験 ●

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・金属、樹脂、ゴム材料の知見 ・電池材料の開発や評価経験 ・電気電子デバイスの評価経験 ・電気化学、触媒化学の知見 【職種名】 材料開発＜燃料電池スタックセル・材料領域＞ 【仕事内容】 ■燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発(材料研究開発)をご担当いただきます。 同社内にて製品要求を踏まえた材料研究開発、製造プロセスの構築を実現することで、圧倒的な競争力をもった燃料電池の進化を目指しています。 【具体的には】 ※ご経験／スキル／ご志向に合わせ詳細業務を決定します。 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた