トヨタ自動車株式会社 設計 の求人・仕事・採用

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、機械設計エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： 同社の得意とする専用機（組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など）は、 お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。 その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I CAD-SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。 ■具体的な業務の流れ 1.客先と仕様打合せ

仕事内容【設計】自動車の設計開発（ボデー・内装・シート等） ▼仕事内容 トヨタ関連の自動車部品の設計に携わっていただきます。 同社が得意とするのは「意匠部品」と呼ばれる、目に見える、触れる部品です。 使用するCAD：CATIA-V5 。 《主な設計部位・部品》 ◆ボデー （シェル、外装)） ◆シート ◆内装 （インパネ、コンソール、トリムなど)） ◆空調 《配属元 （就業場所）》 以下のいずれかへの配属となります 。会社側が一方的に配属決定するのではなく、必ず本人の意思確認（希望ヒアリング等）をした上で決定します。 ◆ボデー設計：トヨタ自動車、トヨタ車体 ◆シート設計：BEX本社、トヨタ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械や設備のメンテナンス経験をお持ちの方 ・産業用機械のサービスエンジニア、セールスエンジニアのご経験をお持ちの方 [歓迎] ・製造の流れを理解したうえで、営業活動を行える方 【職種名】 【セールスエンジニア】豊田自動織機・トヨタ自動車・三菱自動車など大手メーカーがお客様／名古屋市 【仕事内容】 豊田自動織機・トヨタ自動車・三菱自動車など、日本を代表する大手自動車メーカーを中心に、取引を行っている同社にてセールスエンジニアをお任せします。 専用機メーカーでは珍しいファブレスメーカーです。 設計や製作は外部ブレーンが行います。億単位のラインをつくり上げるプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・材料の化学プラントの設計（プラントエンジニアリング）経験 ・粉体材料の開発と量産化の経験 ・シミュレーションを用いた化学プラント設計の経験 【職種名】 電池材料合成のプラント設計◆マネージャー候補【安定した経営基盤】 【仕事内容】 電池材料合成のプラント設計をお任せします。 ■業務概要 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。 ・トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れており、電池材料の合成プラントの開発業務を一緒になって取り組んでいただける仲間を

仕事内容勤務時間・休日 ■就業時間 ・9:00～18:00 ・フレックスタイム制（フルフレックス） ・所定労働時間8時間 ・休憩時間：60分 ・時間外労働有無：有 ・月平均残業時間：30時間 ■休日 ・完全週休二日制(水,日） ・年間休日：121日間 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・GW休暇 ・有給休暇：～20日/年（入社月から10日間付与） 待遇 ■通勤 ・交通費手当：有（会社規定に基づき支給） ・マイカー通勤：可（車両持ち込み手当有） ・社用車貸与：有（通勤利用：可） ・直行直帰：可 ■社会保険 ・雇用保険：有 ・労災保険：有 ・厚生年金：有 ・健康保険：有 ■福利厚生 ・退職金：有 ※勤続1年以

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ・製造業での生産技術経験 ■歓迎要件： ・電気設計、デジタル人材 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産技術/岩手工場】トヨタグループ/年間休日121日（年収419万円～687万円） 【仕事内容】 ■誰もが知るTOYOTA；日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第３の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親しま… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] CATIAを使用した自動車関連製品設計のご経験がある方 【職種名】 トヨタ自動車案件のグループリーダー◇CATIA 経験者歓迎 【仕事内容】 トヨタ自動車の委託業務にて従事いただきます。 具体的な案件については選考の中で検討いたしますが、以下いずれかの業務内容を 現時点では想定しております。 (1)内装設計案件 (2)EVの充電プラグのレイアウト設計 ご経験に応じてはプロジェクトのグループリーダーやマネジメントを担っていただく場合もございます。 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 【所属部署情報】 組織詳細は選考にてお伝えします。 【事業内

仕事内容株式会社ダッド 【豊田／トヨタ自動車一次請】デジタルエンジニアリング～離職率4%/完全週休二日制~ 【仕事内容】 【豊田／トヨタ自動車一次請】デジタルエンジニアリング～離職率4%/完全週休二日制~ 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車の生産ラインの工程計画から

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気工事の施工管理経験のある方 【歓迎要件】 ・電気工事士1種、電気施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ・電気工事士2種、電気施工管理技士2級の資格をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方 ・サブコン等で電気設備工事の施工管理のご経験をお持ちの方 【同社のビジョン】 ・トヨタ自動車の協力設備業者として、配管（衛生）工事の設計施工を起点に、空調設備工事・電気設備工事を営業種目に加え、 建設設備のすべてを扱う総合設備工事企業として事業を拡張してきました。 ・また、サスティナブル、カーボンニュートラル、新たなモビリティなど、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下に関するご経験のいずれかを有している方 ◆設計業務：モータ電気／磁気設計、機械強度設計、磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ◆評価業務：耐久信頼性評価、モータ性能評価 ◆生技業務：ステータ巻線工法開発、絶縁検査技術 【職種名】 電動車駆動モータ・ジェネレータの開発（設計・生技）★安定基盤／福利厚生◎年収590万～ 【仕事内容】 【業務の詳細】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発 -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等） -ステータ巻線と

仕事内容<仕事内容> 【未経験可】トヨタ自動車にて≪ LEXUS/GR ≫領域の性能評価・開発業務 【未経験可◎あの憧れの高級車開発に携わるチャンス！】 『トヨタ自動車』本社にて、同社の高級車ラインである≪ レクサス ・GR ≫の自動車開発に携わっていただきます。職場は24年3月に完成したばかりの『Toyota Technical Center Shimoyama』。最先端の開発環境で、弊社の社員も多く活躍しております。 □研修（1～2ヶ月） 個々のスキルに合わせた研修を実施しています。 ・ビジネスマナー研修 ・CAD教育 ・人間力研修 ・MOS学習 など □プロジェクト配属 ∟業務内容 ・衝