日産自動車株式会社 設計 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST（いずれか） ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ■WANT 業務経験として以下の業務があれば尚よい。 ・電池に関する以下の領域の知識・経験 材料、プロセス、設計、解析、シミュレーション、パック・モジュール・BMS設計 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること） ・プログラム開発、電気電子回路設計の経験 ・量産に向けた生産技術や工法開発の経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝え

仕事内容月給37万円も可能／未経験歓迎／残業時間15時間以下／頑張った分だけ給与反映／充実した研修制度 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 社会保険完備 社割あり 資格取得支援あり 研修あり 固定時間制 【職種】 営業 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 240,000円〜379,000円 ※経験やスキルを考慮の上、決定します。 ＜各種手当＞ ・通勤手当（上限なし） ・インセンティブ（3万円～） ・残業手当 ・遠

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・化学領域においてプロセス設計や工法開発のご経験 ・生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験 【職種名】 パイロットラインのプロセス開発または工法開発＜全固体電池＞ 【仕事内容】 電気自動車用次世代2次電池のパイロットラインの工程設計・電極工程の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当領域：EV用全固体電池（ASSB）のパイロットラインの工程設計（電極工程） ※ 現在研究開発中の全固体電池に対し、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを横浜工場に新設予定です ・製品の研究開発段階か

仕事内容【教育体制充実】未経験からプロ育成／インセンあり／年3回長期休暇 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 時差出勤 転勤なし 禁煙・分煙 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 カーディーラー 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 年俸 4,113,000円〜9,478,000円 ※経験、技能等を考慮した上で当社規定により決定します 【平均年収】：6,931,000円 ＼昇給・賞与・歩合制度でガッツ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・自動車用ドライブトレイン部品（デフ、ファイナルドライブ等）の 機械加工または歯車加工の生産技術経験（工程設計、設備仕様検討、設備導入、量産立上げのいずれか） ・加工設備メーカーとの折衝・調整業務の経験 ＜WANT＞ ・ハイポイドギヤやデフギヤなど、歯車加工の専門知識 ・多工程ラインの量産立上げ経験 ・加工コスト改善、タクト改善の実務経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC600点 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコン

仕事内容愛媛日産自動車株式会社 【愛媛・松山駅／未経験OK】労務事務◆本社研修＆OJTでフォロー体制給与計算・データ管理／正社員 【仕事内容】 【愛媛・松山駅／未経験OK】労務事務◆本社研修＆OJTでフォロー体制給与計算・データ管理／正社員 【具体的な仕事内容】 ～転勤なしで腰を据えて働くことが可能腰を据えて働けるため、将来設計立てやすい！／昇給昇格有り～ ■概要： 日産自動車の中四国正規販売業者の中で最大の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの同社にて、総務・人事としてご活躍頂きます。 ■職務内容 ・社会保険、給与計算など従業員データのチェックと管理 ・社員勤怠データの管理と労働時間管

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験５年以上 自動車業界経験：不要 ＜WANT＞ ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 [P2108]e POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア（一般層 総括職/担… 【仕事内容】 日産自動車株式会社での募集です。 商品企画・商品開発（技

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のe-POWERおよびEVの運転性、動力性能開発を担当いただきます。 車両の性能、品質、コスト目標を達成するため、システムズエンジニアリングの視点でお客様のユースケースや機能割付け、実現手段を定義し、部品担当者や他システム担当者と連携して設計および検証を行い、競争力のあるシステムを開発します。 ■職務詳細： ・運

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・自動車用ドライブトレイン部品（デフ、ファイナルドライブ等）の 機械加工または歯車加工の生産技術経験（工程設計、設備仕様検討、設備導入、量産立上げのいずれか） ・加工設備メーカーとの折衝・調整業務の経験 ＜WANT＞ ・ハイポイドギヤやデフギヤなど、歯車加工の専門知識 ・多工程ラインの量産立上げ経験 ・加工コスト改善、タクト改善の実務経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC600点 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコン

仕事内容ヨコキ株式会社 【横浜/保土ケ谷区】生産設備の設計※離職率3％/スキルアップ/日産自動車のTier1企業 【仕事内容】 【横浜/保土ケ谷区】生産設備の設計※離職率3％/スキルアップ/日産自動車のTier1企業 【具体的な仕事内容】 ～外国人や女性のエンジニアも多数活躍/月平均残業20h/離職率3％で働きやすい環境～ ■職務概要： 自動車メーカー向け「自動溶接・組立設備」の設計業務 ■職務詳細： 自動溶接ライン・自動組立ラインの「仕様・構想・設計」に関する業務をご担当いただきます。 社内に限らず、他社事業所にて仕様検討・設計業務・日程管理等を行う他、海外拠点にて設備立ち上げ等を行います

仕事内容【安定基盤】月収50万円台も狙える営業職／年3回長期休暇／地域密着勤務 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 時差出勤 転勤なし 禁煙・分煙 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 営業 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 280,000円〜508,993円 月給 280,000円〜508,993円 ※経験、技能等を考慮した上で当社規定により決定します 【平均年収】：6,931,000円