日産自動車株式会社 設計 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価/デバック経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電子部品の評価/実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計または、回路設計または、制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ・診断機を利用した経験（テクニカルサポート/整備士） ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれか

仕事内容日産自動車株式会社 日産の情報システムを支える【社内SE】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術の日産をITの力で支えるやりがい】グローバルIT基盤の構築・高度化や車載開発環境整備、基幹システム刷新の推進をお任せします。【クラウド基盤の運用・高度化】 クラウドの安定運用や品質・予算管理、セキュリティ強化と信頼性向上を推進。 【次世代車載ソフト開発環境構築】 CI/CD基盤整備やクラウドネイティブ環境の設計・構築を担当。 【社内基幹システム刷新】 経理・原価領域の改善と

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験 ・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性 TOEIC：500 ＜WANT＞ ・VE/VA、工法改善、設計反映の経験 ・自動車関連での生産技術・工法開発経験 TOEIC：600 自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd ＜求める人物像＞ 生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。 ・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必

仕事内容月給37万円も可能／未経験歓迎／残業時間15時間以下／頑張った分だけ給与反映／充実した研修制度 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 社会保険完備 社割あり 資格取得支援あり 研修あり 固定時間制 【職種】 営業 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 240,000円〜379,000円 ※経験やスキルを考慮の上、決定します。 ＜各種手当＞ ・通勤手当（上限なし） ・インセンティブ（3万円～） ・残業手当 ・遠

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・化学領域においてプロセス設計や工法開発のご経験 ・生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験 【職種名】 パイロットラインのプロセス開発または工法開発＜全固体電池＞ 【仕事内容】 電気自動車用次世代2次電池のパイロットラインの工程設計・電極工程の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当領域：EV用全固体電池（ASSB）のパイロットラインの工程設計（電極工程） ※ 現在研究開発中の全固体電池に対し、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを横浜工場に新設予定です ・製品の研究開発段階か

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上）～実験工程有#AD2102 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上）～実験工程有#AD2102 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転・EV時代の車両挙動と乗り心地を決める、シャシー制御システムの上流設計を担う ◎実車評価・走行テストを通じて、挙動を体感しながら制御を作り込めるやりがい ◎異業界歓迎＆ご入社実績あり！先行開発から量産適用まで一貫して関われる内製開発環境 ■業務概要： 通常運転時および自動運転時の車両挙動や乗り心地について、関連部署と連

仕事内容愛媛日産自動車株式会社 【愛媛・松山駅／未経験OK】労務事務◆本社研修＆OJTでフォロー体制給与計算・データ管理／正社員 【仕事内容】 【愛媛・松山駅／未経験OK】労務事務◆本社研修＆OJTでフォロー体制給与計算・データ管理／正社員 【具体的な仕事内容】 ～転勤なしで腰を据えて働くことが可能腰を据えて働けるため、将来設計立てやすい！／昇給昇格有り～ ■概要： 日産自動車の中四国正規販売業者の中で最大の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの同社にて、総務・人事としてご活躍頂きます。 ■職務内容 ・社会保険、給与計算など従業員データのチェックと管理 ・社員勤怠データの管理と労働時間管

仕事内容愛媛日産自動車株式会社 【松山市／未経験歓迎】ショールーム接客スタッフ（受付・店舗経理等）◇平均残業10h／教育体制◎ 【仕事内容】 【松山市／未経験歓迎】ショールーム接客スタッフ（受付・店舗経理等）◇平均残業10h／教育体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～入社前の知識不要／愛媛で腰を据えて働けるため、将来設計立てやすい！／昇給昇格有り～ ■概要： 日産自動車の中四国正規販売業者の中で最大の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの同社にて、ショールームスタッフとしてご活躍頂きます。 ■職務詳細： ご来店いただいた方に、快適な時間を提供し、また来たいと思っていただく応対を店舗のスタッフと

仕事内容■業務内容 自動車内装部品の設計者として、 フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当いただきます。 ■配属先情報 栃木支社?設計グループ ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他 ■当社の強み： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #最新4WD #ePOWER #運転性,動力性能開発 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のe-POWERおよびEVの運転性、動力性能開発を担当いただきます。 車両の性能、品質、コスト目標を達成するため、システムズエンジニアリングの視点でお客様のユースケースや機能割付け、実現手段を定義し、部品担当者や他システム担当者と連携して設計および検証を行い、競争力のあるシステムを開発します。 ■職務詳細： ・運

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #動力源 #要件定義 #詳細設計 #技術革新 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #動力源 #要件定義 #詳細設計 #技術革新 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、システム制御およびソフトウェア開発を中心に、パワートレインシステムの要求定義から詳細設計までを担当するポジションです。 自動車の駆動力を制御する技術開発に携わり、市場に直接影響を与えるやりがいのある仕事です。 ■職務詳細： ・パワートレインシステムの要求定義とシステムアーキテクチャ設計 ・ソフトウェアの要求定義と詳細設計