マツダ株式会社 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【職種名】 次世代デジタルコックピットの機能開発 【広島／東京／神奈川】東証プライム上場 【仕事内容】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクテ

仕事内容■ 求人概要 将来的に当社の中核を担う、そんな社員を募集します！ 当社はマツダの新車・中古車販売及び整備点検、タイムズレンタカー、損害保険取扱など お車に関する幅広いサービスを提供している会社です。 1967年の創業以来安定した成長を続け、現在は湘南エリアに10店舗を展開中。 更なる拡大を目指すべく、新たなスタッフを募集することになりました！ まずは整備業務からスタートしていただきますが、 本人の希望や資質に合わせてマネージャーやアドバイザーを目指すことも可能。 様々なキャリアビジョンを用意しておりますので、あなたらしい働き方がきっと見つかります！ また、教育制度にも力を入れ、入社直

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・広義のAIを使った大規模データ解析経験 ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 ・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Python/Rなどのデータ解析でよく用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及びPyTorch等Frameworkの利用経験 ・英語力（海外の技術・学術文献や論文の読解可能なレベル） 【職種名】 データサイエンティスト 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利

仕事内容【仕事内容】 ◆運行管理者募集 当社の運行管理業務をお任せいたします。 業務拡大につき、増員募集です。 運行管理者としての業務経験をお持ちの方を優遇いたします。 まずはドライバーの配車業務からお任せしたいと考えています。 【具体的には…】 1日～2日先の配車を決めていきます。 配送先までの距離や配送希望時間、渋滞などを考慮し、 ドライバーのスキルや経験、関係性なども参考にしつつ、荷物を割り振っていきます。 数量・商品名・集荷場所・納品先といった情報が荷主様から電話・FAXで送られてくるので、 書面にしたうえでドライバーに割り振っていきます。 配送状況は、デジタコ（運行記録計のデジタル版）を

仕事内容【仕事内容】 ＜ 配車管理からスタート 運行管理者候補 増員募集＞ 様々な情報を分析しマッチングの最適化を目指していただきます！ 勿論、配車のプロになる為の仕事のコツは、ノウハウをもつ先輩社員がイチから丁寧にレクチャーします。 具体的には ・ドライバーへの作業指示や運行手配業務 ・車両管理、労務管理等 【給与詳細】 ◆月給目安：33万円～40万円（※基本給＋固定残業代40時間分＋各種手当） →給与はスキルや経験に応じて決定いたします。 →固定残業代は含まれていますが、業務が終わり次第、定時前の退勤も可能な働き方です。 ※入社して3か月～半年程度は研修期間で残業が短くなることもあり、28万程

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【仕事内容】 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません 【職種名】 シミュレーション技術開発＜車両運動制御システム＞ 【仕事内容】 ■クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂くのは複数の制御システムを連携させたクルマ１台のシミュレーション環境となります。同社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めていますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。 クル

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモート可／広島・東京】新規プロダクト向けQAエンジニア◆新しいマツダをつくる_IT2427 【仕事内容】 【フルリモート可／広島・東京】新規プロダクト向けQAエンジニア◆新しいマツダをつくる_IT2427 【具体的な仕事内容】 ～フルリモート可／マツダの資産を利用した新しいB2C、B2Bのプロダクトの品質を守る仕事～ ◆AIを活用した効率的なテスト環境で、スキルが最大限に活かせる ◆新規開発チームの立ち上げに参画し、中心的な役割を担うことができます ■採用背景： ◇100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダはモビリティを通じてお客様にいきいきとす

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかをお持ちの方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【職種名】 ソフトウェア開発支援ツール開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシス

仕事内容東証プライム市場上場企業 松田産業株式会社の１００％出資子会 社の運送会社です。 食品輸配送の自家車両の運行管理、配車業務がメインとなります。 当社車両は関東地区、日帰り運行が中心となりますので、深夜勤務 はありません。 また自家車両ばかりでなく業務の状況に応じて協力会社様への車両 手配も行っていただきます。 【変更範囲：なし】

仕事内容<仕事内容> アシスタント事務（PC初心者さん歓迎）◆残業少なめ ／土日祝休み／年間休日125日 ◆有名企業の営業さんのサポート役として、資料作成などをお手伝い。「ありがとう」にやりがいを感じる方にピッタリです！ 大手企業の職場が多数 首都圏：カネボウ化粧品、雪印メグミルク、KDDI、博報堂プロダクツ、楽天グループ、東芝グループ、パナソニックグループなど 関西：三菱重工業、ローム、住友ゴム工業など 広島：広島ホームテレビ、マツダロジスティクスなど ＼未経験歓迎！必要な知識は“イチから学べる”！／ 研修では、PCや事務の基礎から座学でレクチャー。あなたの強み・苦手に合わせて、数字入力などの

仕事内容ドライバーとして乗務頂き大手食品会社の工場、 倉庫などに冷凍食品を配送して頂きます。 配送エリアは神奈川県中心の関東一円。日帰り運行のみ。 主に手積みとなります。 夜間配送なく家族の時間、プライベートも充実出来ます。 変更範囲：変更なし ＊年間を通して安定した仕事です。 ＊先輩社員も業界未経験者で入社した人も多くいます。 中には入社半年で売上上位になった人もいます。 ＊毎月の総支給額（時間外手当、各種手当込、入社１年後）は、 約３２０，０００～４５０，０００円程度となります。 【働き方改革関連認定企業】 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方（2年程度目安） 【職種名】 EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発【広島／神奈川】東証プライム上場 【仕事内容】 【具体的には】 ご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆく

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【職種名】 【横浜／広島】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計～大手自動車メーカー～ 【仕事内容】 【IC232

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【仕事内容】 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【具体的な仕事内容】 【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C言語、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 ☆☆ミッション☆☆ 今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、クルマに求められる機能／性能を予測しながら、最適なセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・Python/Rなどのプログラミング経験及びPyTorch等Frameworkの利用経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 【職種名】 データサイエンティスト ※プライム上場/フルリモート可能/業界経験不問/内製化※ 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン