マツダ株式会社 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・モバイル、Webシステムにおけるテスト設計、実施の経験 【職種名】 QAエンジニア／コネクティッド領域/フルリモート可能/業界経験不問/内製化※ 【仕事内容】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。 【担当業務】 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プロセスの策定/改善 ・E2E試験、テスト自動化の実現/改善 ・組織として品質改善活動

仕事内容<仕事内容> 未経験から月収30万円めざせる！ボルボ・マツダ正規ディーラーの営業（インセンあり） ＼創業65年を迎えた安定企業◆未経験者、大歓迎！／ ☆品質の高いクルマを扱うから、お客様に本当に喜んで頂ける！ ☆マツダ・ボルボといった人気のブランドだから、営業が楽しい！ ☆未経験でも月給24万円～！イチから営業スキルを磨けます！ ＼横浜エリアのマツダ・ボルボファンのニーズにお応えします／ 職種：カーセールス 商談、お客様へのご案内、納車など。 典型的なケースだと、1日の中で一番多い業務は商談です。 じっくりとお客様と向き合う営業がしたい方、大歓迎！ 【とある営業の1日】 9:00

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・HILS／MILS／SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーションの活用・開発経験 ・生成AIに関する知識や実務経験 【職種名】 生成AI・クラウドを活用した検証システム開発※ADAS/AD向け検証環境/フルリモート可能※ 【仕事内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進め

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・Python/Rなどのプログラミング経験及びPyTorch等Frameworkの利用経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 【職種名】 データサイエンティスト ※プライム上場/フルリモート可能/業界経験不問/内製化※ 【仕事内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミン

仕事内容「この先、今の仕事は残るのか？」 そんな不安を感じたことはありませんか？ 当社の製造職は、 AIや自動化が進んでも“最後は人の手が必要”な工程を担う仕事。 生活基盤を整えながら、長く使えるスキルを身につけられます。 ? 社宅完備（寮費無料） ? 赴任費・引っ越し補助あり ? 初年度から安定収入が可能 “仕事”も“暮らし”も、ゼロから立て直せる環境です☆ ～～【POINT】～～ ■ 最短で当日入社決定 ■ 未経験スタートが9割 ■ 寮費無料、赴任費支給 ■ 業務はシンプルなモクモク作業 ■ 初年度で年収440万円を目指せる ～～～～～～～～～ 【お仕事内容】 製造現場でのシンプルな作

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂くのは複数の制御システムを連携させたクルマ１台のシミュレーション環境となります。 当社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めておりますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。 クルマの構想・企画段階から制御の

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつな

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 【歓迎条件】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けしま

仕事内容マツダ株式会社 【広島】ITセキュリティ戦略企画_IT2436 【仕事内容】 【広島】ITセキュリティ戦略企画_IT2436 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュリティリーダー」とし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発（車載用通信システム）※プライム上場/コネクティッドカー領域※ 【仕事内容】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーショ

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うため

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【仕事内容】 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車

仕事内容マツダ株式会社 【ポジションサーチ/フルリモート可】フルスタックエンジニア※コネクティッドシステム開発、MaaS開発 【仕事内容】 【ポジションサーチ/フルリモート可】フルスタックエンジニア※コネクティッドシステム開発、MaaS開発 【具体的な仕事内容】 【フルリモート可/フルスタックエンジニア/ポジションサーチ/コネクティッドシステム開発、MaaS開発】 ご経験に応じ、ポジションをご提示致します。 ■担当業務： 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッドシステム、MaaS開発領域）におけるアプリケーション開発を担当いただきます。 ・システム要件定義

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【仕事内容】 【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 【具体的な仕事内容】 【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合

仕事内容株式会社ニッキ 年休123日◆【厚木★マイカー可】ハードウェア設計◆国内TOPシェア・トヨタ・マツダ等大手取引多数 【仕事内容】 年休123日◆【厚木★マイカー可】ハードウェア設計◆国内TOPシェア・トヨタ・マツダ等大手取引多数 【具体的な仕事内容】 【日本初のキャブレターメーカー／日産、トヨタ等大手取引多数／年休123日／完全週休2日制／マイカー通勤可／残業10h程度】 ■業務内容： 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計：電子回路の作成、回路図の設計（基板CAD）をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験 【職種名】 システムアーキテクチャ（IVI／デジタルコックピット）／コネクティッドカー開発 【仕事内容】 IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供

仕事内容【自動車整備士 正社員】マツダ正規ディーラーにて正社員募集！地域に根付いた当社、土台の強さに自信あり マツダ正規ディーラーでの整備 ・点検、整備、車検 ・オプションパーツの取り付け この会社の魅力は、何といっても仕事量の安定感。 マツダのカーラインナップはもちろん、特装車の扱いがあるのが大きいです。 流行り廃りではない安定した需要。業績と仕事の安定につながっています。 経験があり「次はディーラーで働きたい」という方はぜひウチで働いて欲しいです！ まだ人数が少ない今なら、キャリアアップするチャンスが多いと思います。 今回は即戦力で働ける方を求めていますので、 是非技術と経験に自信のある方

仕事内容「この先、今の仕事は残るのか？」 そんな不安を感じたことはありませんか？ 当社の製造職は、 AIや自動化が進んでも“最後は人の手が必要”な工程を担う仕事。 生活基盤を整えながら、長く使えるスキルを身につけられます。 ? 社宅完備（寮費無料） ? 赴任費・引っ越し補助あり ? 初年度から安定収入が可能 “仕事”も“暮らし”も、ゼロから立て直せる環境です☆ ～～【POINT】～～ ■ 最短で当日入社決定 ■ 未経験スタートが9割 ■ 寮費無料、赴任費支給 ■ 業務はシンプルなモクモク作業 ■ 初年度で年収440万円を目指せる ～～～～～～～～～ 【お仕事内容】 製造現場でのシンプルな作

仕事内容＼日本の「モノづくり」を根底から支える仕事です／ 自動車、航空宇宙、鉄道、防衛関連など、国の基幹産業に関わる大手メーカーや官公庁がクライアント。 「三菱重工」「東芝」「日立」「ソニー」「SUBARU」「マツダ」「JR」「防衛省」といった、誰もが知るトップ企業と直接取引を行ないます。 《具体的な業務内容》 単に部品を売るだけではありません。お客様の「困った」を解決するルート営業です。 ◆課題の抽出 └「工場の省エネ化を進めたい」「生産ラインのコストを下げたい」「図面通りに加工してほしい」など、現場のリアルな悩みをヒアリングします。 ◆企画・提案 └膨大な製品群からベストなものを提案したり、社