線路 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容当社は、滋賀県内唯一の鉄道線路内の踏切や信号機、警報機等を扱 う企業です。年休１２０日、長期休暇も１０日間程度あり、ワーク ライフバランスが取れる環境を構築しています。今回は、踏切信号 等の鉄道電気設備の配線作業補助スタッフを募集しております。 ＜具体的な仕事内容＞※補助作業メイン ・線路内電気設備の設置作業補助 ・遮断機や線路内の信号機、非常ボタン等の配線作業補助 ・各機器が適切に稼働するかの動作確認業務 ４～６名のチームで作業を進めるので、しっかりとしたフォロー体 制が整っています！自分が携わったモノが動き、地域の方々の生活 を支えているという実感がやりがいに！生活に欠かせない安定の産 業

仕事内容日本車輌製造株式会社 【愛知／名古屋】経理・総務※JR東海グループ／東証プライム／鉄道車両や建設機械大手／月平均残業20H 【仕事内容】 【愛知／名古屋】経理・総務※JR東海グループ／東証プライム／鉄道車両や建設機械大手／月平均残業20H 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場企業／創業125年の老舗企業／JR東海グループ／アットホームな社風～ ■業務内容： 基礎工事用建設機械を製造販売する事業本部の製品個別原価見積、各種プロジェクト運営管理等の業務をしていただきます。 ■具体的には： ・建設機械の製品個別原価見積もり・管理に関する業務 ・コスト削減・QC活動などの各種活動の運営管

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 線路の溶接メンテナンス作業スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 《未経験者・大歓迎！》 溶接作業や鉄道業界での 経験がなくても大丈夫！ 既存スタッフが丁寧に教えます！ 《仕事内容》 JR東海道線の静岡地区にて、 レールの溶接作業をお願いします。 列車の運転している線路内に立入り、 チームで溶接作業を実施します。 1人で作業することはありません！ 頼れる先輩のもと、 わからないことはすぐに聞けるので ご安心下さい◎ ･☆未経験から高収入☆･ 日給1万3000円〜1万5000円！ 各種手当も充実！ 未経験でも月収28万円以上可能！ ･週休2日制

仕事内容【アピールポイント】 「そうだ警備員、やろう」のCMでお馴染み。 セキュリティスタッフ株式会社にて、警備スタッフの現場リーダー候補を募集しております。 求人のポイント ・即正社員！ ・所持金ゼロから即入寮可！家具家電完備！ ・面接を確約！履歴書不要、WEB面接も可！ ・直行直帰可！日給保証！ ・法定研修もしっかり給与支給！ ・専属サポートチームが全面サポート！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 お仕事内容 JR等の線路内、その周辺で工事を行う際に、 作業員や建設機械と列車の接触を防ぐお仕事です。 ①時刻表(ダイヤ)を元に、列車の進行を確認 ②作業中

仕事内容＊西鉄大牟田線の軌道補修工事 ・レールの交換 ・ポイント（分岐）の交換 など ＊主に夜間作業です。重量物の運搬があり体力が必要です。 ＊２ｔダンプの運転がありますが、準中型不可の普通自動車免許の 場合は、費用会社負担で中型を取得していただきます。 ＊玉かけ、フォークリフト、建設機械（ユンボ）等の免許・資格取 得可能です。（費用は会社が負担） ＊毎日の仕事に達成感が持て、やりがいがある仕事です。 気軽にご連絡ください。 〔業務の変更範囲：変更なし〕

勤務時間・8:30～17:30（1時間休憩あり） ※午前のみ、午後のみなど応相談 ※週1日・２時間から相談可能

仕事内容【おすすめポイント】 「京都鉄道博物館のキャスト」17時半まで＆残業ほぼなし♪週休3日も相談OK！「京都鉄道博物館」スタッフ キャリアアップのチャンス！気になることはなんでもご相談OK◎サポート体制充実♪ 【仕事内容】 ＼キャリア形成のご相談も受け付けております ◆券売機前の操作説明や団体受付 ◆インフォメーション業務 ・館内放送、迷子の対応 ・拾得物、遺失物のご案内 ・ベビーカーや車いすの貸出 ・電話対応、館内の巡回 ◆館内の体験アトラクション受付、説明 ◆鉄道ジオラマショーの受付、実演 など、博物館内の様々なポジションで 受付、案内、お問い合わせ対応をお

仕事内容【仕事内容】 【鉄道車両の清掃員】 当社にて、清掃員として以下の業務に携わっていただきます。 ・JR松山駅、松山運転所構内、JR車両の清掃等 （男女トイレの清掃あり） ・JR松山運転所、女性更衣室清掃 ・女性乗務員宿泊所の清掃 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：会社の定める業務 【特徴・メリット】 体を動かす仕事/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/制服貸与/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通勤OK

仕事内容【仕事内容】 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の 検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。 ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、 土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事

仕事内容鉄道車両の製造 ▽やりがいを実感▽ 成長を感じられる毎日 前向きに働ける環境です 【仕事内容】 電車部品の製造のお仕事です。 仕事内容 機械を使用し板金加工 半自動／TIG溶接機にて溶接作業 研磨作業 部品組立作業 希望と適性を見て配属となります。 機械操作がメインのお仕事になります。 マニュアルを見ながら進められるので 未経験の方でも安心です。 喫煙は屋外で、屋内は禁煙になっています。 ・－・－・－・－・－・－・－・ー・ 本求人は職業紹介会社 GritMate株式会社の紹介求人となります。 GritMate株式会社 有料職業紹介業(27-ユ-304165) ・－・－・－・

仕事内容上信電鉄高崎駅での鉄道運転士要員 （正社員登用前提） 未経験から鉄道運転士を目指しませんか！ 長期安定の鉄道会社で鉄道・電車運転士要員を募集します！ ー ・9割近い正社員登用実績あり ・鉄道や電車が好きな方必見の人気職 「電車の運転がしたい」 「車掌になりたい」 「鉄道会社・駅で働きたい」 その夢、上信電鉄で叶えませんか！ ・未経験スタートOK！ 経歴不問！ ・駅業務をしながら国家資格取得を目指せる ・正社員登用前提での採用 ー ＜ 職種 ＞ 上信電鉄の鉄道運転士要員 （正社員登用を前提とした募集） ＜ 仕事内容 ＞ 鉄道・電車運転士要員として、駅の業務に従事しながら国家

仕事内容◇主にＪＲ花輪線の営業線での鉄道工事です ◇列車見張り員・重機誘導員 線路内やその近くで工事を行う際に列車の接近を監視し作業員の 安全を確保する為の合図を送る役割 ◇軌道作業責任者 作業員への指示、監督、安全管理、品質管理、工程管理など 作業全体を統括する役割 ◇軌道工事管理者 変更範囲：変更なし 鉄道の軌道を新設・保修する工事現場において作業計画、進捗 品質、安全などを総合的に管理する役割 ◇その他 線路閉鎖責任者 線路閉鎖手続者 等 ※資格取得には軌道工事経験年数を要するものもあります

勤務時間固定時間制

仕事内容JRグループで未経験から技術者にチャレンジ！ プロになるまでのレールを敷いてサポートします・ 仕事内容： 当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ・鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ・鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車両の更新での新造・改造など ＜機械設備＞ ・工事の計画・管理

勤務時間勤務時間 21：00～翌1：30 【勤務】週2～3日（勤務日数相談可） ※就業時刻は最終電車を過ぎます。マイカー通勤OK！無料駐車場あります。 終業後、始発までの間は詰所で待機・休憩する事も出来るので、電車通勤も可能です。 休憩時間 なし（実動6時間未満のため） 時間外労働 ほとんどなし（月平均1時間）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信装置および通信線路の施工管理、または保線に関する業務のいずれか経験をお持ちの方 [歓迎] ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、第二種電気主任技術者、電気通信主任技術者（伝送交換）、工事担当者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士などの資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気通信技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして

仕事内容鉄道の用地管理 年収 516万円～704万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市淀川区宮原5丁目1番24号 NLC新御堂ビル３階 仕事内容 ■JR西日本グループの不動産会社である同社にて、JR西日本が保有する鉄道用地等の管理をお任せします。 ※重要な社会基盤となるJR用地を適切に管理し守っていくポジションです。 【具体的には】 ■土地の境界確定：資料に基づきJR用地と隣接地との境界線を確定する業務 ■近隣との折衝業務：無断占有者との協議や苦情対応など ■土地などの貸付契約の管理：既存の契約管理や、新規貸付に伴う貸付可不可の確認、賃料算定、契約手続きなど ■未利用地売却の媒介

仕事内容鉄道部品の溶接工スタッフ ＼未経験から高収入を目指せる！／溶接のスキルを身につけよう20代・30代活躍中◆日勤のみ◆ [お仕事内容] 未経験でも月給25万円スタート！ しっかり技術を身につけて 長くキャリアが詰めます！ ■工場内作業や溶接の経験不問！ 「手に職をつけたい」 「本格的に溶接技術を磨きたい」 「製造業で安定して働きたい」 そんな方にぴったり！ 教育・サポート体制も整っているので、 安心してスタート可能です。 ■ワークライフバランスばっちり ・日勤のみで生活リズム安定 ・勤務時間：6:00〜18:30の間で 実働8h（時間相談OK） ・年間休日110日 ■勤務地：静岡県裾

仕事内容◇主にＪＲ花輪線の営業線での鉄道保守工事 ◇車両系建設機械（バックホー）、鉄道保守用車（軌道モーター カー、軌陸ダンプ）の運転業務に従事していただきます ※運転業務のない場合は一般作業員として従事していただきます ◇老朽化したレールやマクラギ等の運搬・交換、それらに付帯する 作業、除草、除雪などの作業となります ◇夜勤が主体となっておりますが、作業によっては日勤が主体 となる月もございます ◇資格や講習等は入社後に必要に応じて講習等を受けていただき ますので無資格でも問題はありません（取得費用は会社負担） ◇現場へは社用車で向かっていただきます（乗合も可能） 【未経験者歓迎】 変更範囲：変更な

仕事内容<仕事内容> 鉄道車両の技術スタッフ（西鉄グループ）◆20代30代活躍中！/充実の教育制度賞与6.5ヶ月分 1日25万人以上が利用する西鉄電車。 当たり前に、安心して利用できる。安全に利用できる。 ――そんな日常を私たちが陰ながら支えているのです。 ◆電車の安全・快適を守る仕事 配属先となる車両部では、西鉄の車両や地方鉄道の車両の安全、かつ快適に走らせるための検査、修理、整備に携わります。中には、車体のリニューアルや改造工事など、規模の大きな仕事に関わる機会もあります。 ◆専門家集団の中でスキルを磨く ― 西鉄エンジニアリングは、鉄道の点検や整備などを行なう専門家集団。高い技術力