阪神高速道路株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・道路の構造設計、道路構造物の設計や補修・補強設計等、道路の設計に関するご経験がある方 ・都市高速道路に関する設計分野において専門性を追求したい方 ■歓迎条件 ・技術士（鋼構造及びコンクリート）の資格保有者もしくは資格取得意欲のある方 [歓迎] 土木施工管理の経験がある方／積算の経験がある方 【フィットする人物像】 ・積極的に興味を示し業務に取り組める者 ・マネジメント経験のある方 【職種名】 【大阪/転勤なし】土木構造物の補修・補強設計◆月残業30時間程度/阪神高速道路株式会社のグループ企業 【仕事内容】 【大阪/転勤なし】土木構造物の補修・補強設計◆月残

仕事内容高速道路のプロジェクト管理（事務メイン）◆設立62年／賞与実績100万円／毎年昇給／残業代全額支給！ 1963年の設立から半世紀以上にわたり、道路の環境整備や、維持管理を手がける当社。国土交通省や東京都の自治体をはじめ、東・中・西日本高速道路、首都高速道路、阪神高速道路、東京地下鉄、在日米軍と取引を継続しています。 ＜ミッション＞ 首都高速道路の安全・品質・進捗のプロジェクト管理です。管理といっても、事業所内での事務業務が中心です。みんなでサポートするため、未経験スタートの方でも心配いりません。社会貢献性の高いお仕事です。 ＜具体的な内容＞ 東京の大動脈である首都高速道路の「道路清掃業務」

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容高速道路を中心に交通管理をお願いいたします！ 高速道路で行われる道路工事やメンテナンス工事が、 安全かつスムーズに進むようサポートする仕事です。 【あなたにお任せするのは…】 ・工事現場周辺での交通誘導 ・安全確保 ・保安業務 など 現場へは集合場所から車で向かいます。 5～6名のスタッフとチーム制でお仕事をしますので 入社したてで困ったことがあっても心配ありません！ 工事スタッフが安心して作業に集中できる環境をつくり、 高速道路を利用するドライバーが安全に通行できるよう誘導します。 現場は常に5～6名以上のチームで担当します。 お互い声を掛け合い、フォローし合って業務を進めるため、 一人に負

仕事内容阪神高速道路を中心にした各現場にて、土木維持工事の施工管理をお任せします。公共工事がメインなので、地域の人の生活を支えるやりがいを感じられます。 《土木施工管理の仕事について》 ・打ち合わせ ・施工計画の作成 ・協力会社の決定 ・住民説明、協議手続き ・現場の施工管理 ・安全管理 【入社後の流れ】 入社後は土木の基礎知識の習得はもちろん、施工管理の基礎から教えていきます。未経験の方もご安心ください。独り立ちの目安はだいたい6～12か月ほどです。 【将来のキャリア】 将来的にはドローン、IOT、画像処理技術を期待される調査や点検などへのジョブチェンジも可能です。 【向き・不向き】 手に職

仕事内容タイトル: サラダ油工場の製造スタッフ/座り作業中心/正社員登用制度あり 勤務先名: 株式会社J-パック 神戸事業所 職種: 食用油工場の製造スタッフ 仕事内容: ハローワークや求人情報サイトで仕事を探しているあなたへ。 「未経験でも応募できる」 「派遣より安定した環境を求めている」 「夜勤は避けて生活リズムを崩さず働きたい」 そんな思いを持つ方に、無理のない働き方ができる製造のお仕事です。 食品を支える工場内作業なので、景気に左右されにくく、長く続けやすい環境が整っています。 ＝【月収例21万4,000円】 ■時給1,400円～ ■年間休日123日 ■賞与あり ■ランチ補助あ

仕事内容【職種】人事＞労務・給与 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事の内容】 主に労務・総務（給与・社会保険・福利厚生・庶務等）業務を中心にご担当いただきます。 具体的には ■勤怠管理 ■給与計算 ■社会保険手続き・労働保険手続き ■住民税、年末調整、支払調書関連業務、電子申請業務 ■就業規則・各種規定の改定・運用（法改正への対応含む） ■福利厚生制度の運用・管理 ■備品管理や社内行事 など まずは子会社の労務・総務業務を担当し、給与計算や社会保険手続きなどの実務を通じて業務全体を習得していただきます。

仕事内容【仕事内容】 ＊―――――――――――――――――＊ お仕事内容 ＊―――――――――――――――――＊ ■阪神高速道路料金所での料金収受 ■ETC機器の監視業務（ETCのカード期限切れ等があった場合は個別対応）など ＜勤務シフト表＞ （1日目）8：15～勤務 （2日目）～翌9：45勤務 （3日目）休日 ※4日目以降は繰り返し 余暇等の予定も立てやすい！ ＜未経験歓迎！丁寧なサポートあり＞ 採用後は、お客様対応や機器操作など基本から学べる研修をご用意。 実際に未経験で入社した40代～50代のスタッフが数多く活躍中です！ 正社員登用後は年2回の賞与、再雇用制度など更に手厚い待遇をご用意してい

勤務時間【勤務時間】 変形労働時間制 変形労働時間制（1年単位） ①6:00～9:00（実働3時間／休憩なし） ②6:00～15:30（実働8時間／休憩90分） ※勤務時間は季節によって変動あり ※勤務時間帯の相談可（短時間勤務も可） 〇週3日～勤務可能 〇勤務曜日、勤務日数は応相談（シフト制） 【休日】 シフトによる

仕事内容ゴルフ場コース内の管理スタッフ（パート）募集中！ 運転免許必須＊未経験OK！1日3h～の短時間シフトもあり＊ ＼ゴルフ場コース内の管理スタッフ（パート）募集／ コース整備専用の機械や備品、土などの運搬作業などをおまかせします。 資格や経験は問いません！ 研修などを通して、先輩スタッフが丁寧に指導しますので心配いりません！ チームワークが良く、周りのスタッフも協力的で、未経験の方でも安心して働ける環境です＊ また、プレー料金の優待やゴルフ用品、レストランメニューの割引購入が可能など、従業員ならではの特典もあります＊ ゴルフ好きの方はもちろん、興味のある方にもおすすめのお仕事です！ 興味

仕事内容仕事内容：阪神高速道路で橋脚の簡単な補修等の仕事です。手に職をつけれます。 PR：建設、リフォーム、土木を中心に工事をしてましたが、新規事業に先立ち新しく仲間を受けれる事になり一緒会社を守り立てて頂く仲間を探してます。普段は和気あいあい楽しくみんな仲が良く仕事してますので１日で馴染めますよ。みなさんが稼いで頂ける様に頑張って新しく仲間とともに工事をしていきたいと現在の仲間と頑張ってます。 職場の特徴：経験者優遇 未経験者OK 高収入 交通費支給 社会保険あり バイク・車通勤OK オープニングスタッフ

仕事内容阪神高速技研株式会社 ＜大阪＞経験者採用【事務（総務・人事労務）】阪神高速グループ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 企画部総務課に配属となり、総務・管財・法務分野の企画運用や、人事・労務管理全般の業務をお任せします。企画部総務課にて、各種バックオフィス業務全般をご担当いただきます。 具体的には以下の業務をお願いします。 ・総務、管財および法務関連の企画・運用 ・人事や労務管理に関する企画・運用 ・社内外の調整、折衝業務 ・後進の育成やスキル伝承 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】

仕事内容＜レストラン＞フードコート形式の店長候補 阪神高速道路のパーキングエリア内の フードコートにてレストランスタッフ（店長候補）募集です。 ★フードコート形式なので、簡単な調理と カウンターにてお食事をお渡しする業務です。 券売機を使用するので、お金の間違い等の心配もありません。 店舗管理業務（シフト作成・売上管理等） フード販売スタッフ（店長候補）です。 簡単な、調理及び販売がメインです。 特に難しい技術は不要です。未経験者歓迎！ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・機械系の学科を卒業し、給排水衛生設備や空調換気設備等の機械設備の施工管理経験がある方 ・管工事施工管理技士の資格をお持ちで、給排水衛生設備や空調換気設備等の機械設備の施工管理経験がある方 [歓迎] 給排水衛生設備や空調換気設備等の機械設備の施工管理経験 【フィットする人物像】 ・積極的に興味を示し業務に取り組める者 ・マネジメント経験のある方 【職種名】 【大阪】機械設備施工管理（正社員採用）◆発注者に近い立場で就業/労働環境を改善したい方にお勧め 【仕事内容】 【大阪】機械設備施工管理（正社員採用）◆発注者に近い立場で就業/労働環境を改善したい方にお勧め

仕事内容<brb>アコーディア・ゴルフには、ゴルフに直接関わる仕事はもちろん、人や食あるいは自然に関わる業務など、さまざまな仕事があります。<br>今回はPGAも認めるアコーディア・ゴルフのコース管理をお願いします。<br>プロ集団の一員として知識・技術を発揮しませんか。bbrbrb求職者の方へメッセージbbr>アコーディア・ゴルフグループが運営する全国196ヶ所のゴルフ場とゴルフ練習場は、年間あわせて延べ約1,200万人のお客さまにご来場いただいております。<brbr>今回はそんなアコーディア・ゴルフでの「ゴルフ場コース内の管理スタッフ」の募集です。<brbr>現在、定年退職後に入社したシニアスタッ

仕事内容＼半世紀以上、日本のインフラを守っています／ 道路や地下鉄の環境整備・維持管理を手がける当社。国土交通省、自治体をはじめ、東・中・西日本高速道路、首都高速道路、阪神高速道路、東京地下鉄、在日米軍と取引を継続しています。 ＜具体的な内容＞ 携わるのは、首都高速道路（指定区間の首都高）の維持管理です。道路を綺麗に保ったり、安全を管理したりするのがミッションです。管理とはいっても、事業所内での書類作成・データ入力が中心です。社会インフラに必要不可欠な東京圏の大動脈を守ります。 ★体力的な負担はありません。 実際の現場作業は、協力会社の方が行いますので、冷暖房の効いた事務所内にいることが多いです。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件（下記いずれかの経験がある方） ・建築系の学科を卒業し、建築施工管理の経験がある方（木造以外の経験がある方） ・建築施工管理技士をお持ちで、建築施工管理の経験がある方（木造以外の経験がある方） [歓迎] 建築施工管理の経験がある方／積算の経験がある方 【フィットする人物像】 ・積極的に興味を示し業務に取り組める者 ・マネジメント経験のある方 【職種名】 【大阪／兵庫】建築施工管理（正社員採用）◆発注者に近い立場で就業/労働環境を改善したい方にお勧め 【仕事内容】 【大阪／兵庫】建築施工管理（正社員採用）◆発注者に近い立場で就業/労働環境を改善したい方にお勧め

仕事内容株式会社ハイウエイ管制 【大阪】有資格者歓迎／高速道路の電気設備保全管理◆阪神高速Gで安定性年休１２９ 【仕事内容】 【大阪】有資格者歓迎／高速道路の電気設備保全管理◆阪神高速Gで安定性年休１２９ 【具体的な仕事内容】 ～阪神高速グループで安定性◎年間休日128日×希望休90％以上(平均有給取得数12日)×賞与5.0カ月など、働きやすさも両立社会インフラを守る誇りある仕事◎～ ■どんな会社？ 1984年創業、阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の保全・管理・設計・施工を担う専門企業。 日常点検から緊急対応、予防保全、設計・施工まで一貫した技術力に強みを持ち、広大な高速道路ネットワーク

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・電気系の学科を卒業し、電気通信工事施工管理または電気工事施工管理の経験がある方 ・電気通信工事施工管理技士または、電気工事施工管理技士の資格をお持ち、電気通信工事施工管理または電気工事施工管理の経験がある方 [歓迎] 電気系の学科を卒業し、電気通信工事施工管理または電気工事施工管理の経験 【フィットする人物像】 ・積極的に興味を示し業務に取り組める者 ・マネジメント経験のある方 【職種名】 【大阪/兵庫】電気通信設備施工管理（正社員採用）◆発注者側に近い立場で就業/月残業30時間以下 【仕事内容】 【大阪/兵庫】電気通信設備施工管理（正社員採用）◆発注者側