海運会社 船員 の求人・仕事・採用

仕事内容愛知海運株式会社 【名古屋】貿易事務（カスタマーサービス）／折衝経験歓迎◇年休123日／国境を越えてモノを動かす仕事 【仕事内容】 【名古屋】貿易事務（カスタマーサービス）／折衝経験歓迎◇年休123日／国境を越えてモノを動かす仕事 【具体的な仕事内容】 ～参入が難しい港湾運送事業×再生可能エネルギ―関連事業で将来性大手商社から小売業まで、地域の企業への貢献度が高い点が特徴です／キャリアアップを実現／資格取得支援制度あり～ ■業務詳細 ・カスタマーサービス： 営業がお客様から受注した物流を稼働させるため、 通関や船・トラックの手配、荷揚げなどを行う社内の各部門へ連絡・指示、貿易書類の作成

仕事内容惠進海運株式会社 【伯方島】運航業務◆英語未経験歓迎◆船舶・船員手配、契約対応など◆創業67年の安定経営◆年休120日 【仕事内容】 【伯方島】運航業務◆英語未経験歓迎◆船舶・船員手配、契約対応など◆創業67年の安定経営◆年休120日 【具体的な仕事内容】 ◎未経験者歓迎、中途入社が大半！ほとんどが別業界・別職種からの転向です！ ◎年休120日、高速道路代全額支給！ ◎海外顧客との取引メイン、安定した経営で働ける！ 〇こんな方におすすめ！ ・安定した企業の正社員で、事務系のお仕事に取り組みたい方 ・英語はやったことないけど、これから挑戦していきたい方（入社時点で英語ができなくても大丈夫

仕事内容海務事務／東京本社 船員の人事事務 人事アシスタント 勤怠・労務管理 年間休日125日 昇給・賞与年2回 海務とは船員さんを陸上からサポートする【船員に特化した人事事務】重要なポジションで 海務部の事務さん募集！ 【お仕事内容】 ・船員の方の労務・庶務管理 ・船員さんのスケジュール管理 ・船員の採用業務補佐 ・船員さんの保険や給与、船で使用した金額などの管理 海運知識なんてない・・・そんな方でも海運業の規定やノウハウはレクチャーします！ 【ここが魅力】 ◎残業ほぼナシ ◎ブランクOK ◎服装はオフィスカジュアルでOK！ ◎土日祝休み ◎手当も充実！ →住宅手当や家族手当があります。

仕事内容プリンス海運株式会社 物流管理／未経験歓迎／完休2日制／残業月15h程度／正社員 【求人要約】 【安定感】創立63周年・今後も期待の高まる海運業 【未経験歓迎】正社員デビューの方も大歓迎！ 【働きやすさ】残業月15時間程度／年間休日124日 なくならないニーズで持続的な安定を誇る海運業。 創立63年、安定企業の当社で新しいキャリアを！ 【★プリンス海運株式会社とは★】 今から63年前、プリンス自動車工業株式会社（現・日産自動車株式会社）の自動車海上輸送から始まった当社。 現在では、北は北海道から南は沖縄まで日本全国をカバーする、一大海上輸送ネットワークを構築しています。 今回募集

仕事内容現場労務管理事務スタッフ／現場管理、労務管理業務などの事務職 創業70年の安定企業 賞与年2回 経験スキルに自信なくてもOK 【賞与年2回】※昨年実績 【昇給年1回】※昨年実績 【食事補助付き】 【家族手当あり】 現場事務／物流・労務管理を行っていただきます✿ 【具体的には】 ■PCデータ入力 ■労務管理・事務 ■物流倉庫内の安全管理・在庫管理・作業指揮 未経験でも安心！ 表計算ソフトの使い方など1から丁寧に教えますので まずはお気軽にお問い合わせください✿ 70年の信頼を元に、 ✧輸出入に関する全ての業務 ✧通販商品の物流業務 ✧消費者向け商品の流通加工業務 ✧倉庫物流倉庫から事

仕事内容【仕事内容】 ①船舶の離着岸作業 船の岸にかけているロープを外す作業がメインです。外したロープは機械が自動で巻き取るので、力作業はありません。 ②船の操縦 4時間操縦を担当→8時間休憩→4時間操縦→8時間休憩…を繰り返します。 基本的には、カーナビのように機械が航路を案内しますので、周囲に障害物がないかなどを確認しながら、その通りに操縦すればOKです。 船長・航海士2名で操縦を交替します。 ③荷役作業 船内ブルドーザーを使い、原料の積み込み準備・作業をします。 中国・九州エリアが主な航路。 太平洋を通るなら愛知県（名古屋市）まで、日本海を通るならら京都府（舞鶴市）までの範囲です。

仕事内容福岡市粗大ゴミ収集運搬業務 ・専用収集車の運転 ・決まったエリア内で、粗大ゴミの回収・運搬をするお仕事です ・２～３名１チームで業務に当たりますので、初心者の方も安心 してご応募ください 変更範囲：変更なし

仕事内容船員／海技士 機関 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ 海上運送事業、海砂事業(砂利・石材等の採取運搬)

仕事内容西日本海運株式会社 【門司港】船員の配乗計画や労務・人事管理及び各種諸手続き◆残業20H／土日祝休み／転勤無／日本郵船G 【仕事内容】 【門司港】船員の配乗計画や労務・人事管理及び各種諸手続き◆残業20H／土日祝休み／転勤無／日本郵船G 【具体的な仕事内容】 日本郵船G／船舶関連のご経験がある方お勧め！／転勤無し・UIターン歓迎・年休120日(土日祝休み) ■採用背景： 日本の貿易は、その9割以上が海上輸送によって賄われています。 その中で当社は、九州一円において大型船の離着陸をサポートする「タグボート事業」を展開しています。 また、関門海峡を通峡する大型船のエスコート業務等を行う「通

仕事内容港湾、漁港工事現場にて作業船の操船を行っていただきます。 ・クレーン船、押船、台船、その他船舶 ・曳舟、押船による起重機船及び台船の曳航 ・その他港湾作業の操船に係る補助業務及び指示された業務等 海上土木工事において、土木作業の業務を行っていただきます。 ◆変更範囲：変更なし 【厚労省ユースエール認定企業】 ※「若者雇用促進総合サイト」にてＰＲシートを掲載中！

仕事内容一般貨物運転手のお仕事です。 鋼材等を中心に主に、四国島内の配達をお願いします。 （日帰り運行） その他詳細は面接時にご説明いたします。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容▼具体的な仕事内容 ・近～長距離乗務員 ・増トン平車で機械、鋼材、鉄骨、コンクリート等を配達していただきます。 ・配送範囲は全国ですが、主は関東～東海～関西～中国～九州です。 ▼業務概要 ・企業のフリー便（BtoB配送）がメインです。 ・中長距離（5日運行：日曜日〜金・土曜朝など）がメインです。

仕事内容港湾において貨物の船舶への船積み、船舶からの陸揚げ、倉庫や貨 物ヤードでの貨物の入出庫保管などの作業スタッフの仕事です。 変更範囲：構内作業スタッフ

仕事内容吉田海運株式会社 希望休・連休も取得しやすい★専用車両×貸切便の【ドライバー】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 貸切便だから自由度高く働きやすい◎ 】平トレーラーに乗り、主に鉄骨・鋼材などの重量物を配送します。★手積み等ナシ！ 入社後はまず ▼先輩の運転する車両に横乗り ▼安心して運転できる距離のお客様先からスタート ▼焦らず安全運転のコツを身につけていけます POINT IT化も進めているため、日報はほぼ自動作成に◎ 事務仕事がほとんどないので、 デスクワークが苦手な方も安心で

仕事内容タグボートの航海士機関士船員／タグボ トの航海士 機関士 船員 ■ハーバータグ作業 佐世保港における外航大型船や米海軍の離接岸及び修繕船の入出渠時の支援作業。 ■進路警戒・エスコート 大型船の前方を先導し、航行の安全確保サポート ■曳航作業 タグボートを用いてフローティングドックなどの海洋構造物/起重機船等の曳航作業。デッキバージ等を曳航して造船ブロックなどの鋼材を各港への輸送作業 ■ハーバータグ 佐世保港へ入港する船舶の離着岸、 SSKへの修繕船の離接岸及び入出渠作業 ■曳航作業 フローティングドックや杭打ち船等、 大型の貨物や機材をロープで牽引する作業 ■輸送作業 デ

仕事内容港湾荷役作業のお仕事です。 高松港において鉄鋼製品などの積み卸しや運搬に伴う作業を行いま す。 その他詳細は面接時にご説明致します。 変更範囲：変更なし

仕事内容■船舶（貨物船）の配船業務 ・船舶のスケジュール管理・調整 ・荷主との運航・輸送打合せ ・配船計画の立案・管理 ■船舶代理店業務 ・入出港手続きや各種申請手続き ・船長・関係機関との連絡調整 ・荷役作業の手配や立会い（綱取り・放し作業含む） ■その他事務作業 ・外国貨物に関する書類作成・税関への申請 ・伝票作成 【変更範囲：変更なし】

仕事内容株式会社スチールハブ 世界TOPクラスの「今治造船」グループ!【船員(航海士・機関士)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【「自社船舶」で国内外への輸送業務】★(4時間働く→8時間休む)×2回の「1日8時間勤務」★1.5～2ヶ月勤務→約2週間休日★毎月4万5,000円の食費支給自社船舶を利用した海上輸送を担当。 適性や希望に応じて以下いずれかをお任せします。 ■航海士 ◎船の操縦・デッキバージの牽引 ◎レーダー画面等による他船の見張り・ルート確認 ◎航海の指揮 ■機関士 ◎エンジンや各

勤務時間8:30～17:30(休憩1.5h･実働7.5h) ※残業月20h程度

仕事内容☆急募☆フォークリフト経験者！◎高時給×賞与あり◎土日祝休み＆大型連休あり腰を据えて長く働けます♪ ＼資格を活かして、安定収入を手に入れよう／ フォークリフト経験者、募集！ 20代・30代・40代の 女性スタッフがメインで活躍中！ 同世代が多いから、 質問もしやすく馴染みやすい職場です◎ 【 注目ポイント！】 ☆効率よく稼げる、高時給1300円〜！ ☆土日祝日休みの完全週休2日制！ ☆GW・夏季・年末年始の長期休暇もあり！ プライベート充実♪ ☆賞与で頑張りはしっかり還元！ ☆残業少なめ＆残業代全額支給で安心♪ ★ 正社員登用あり ★ 「ゆくゆくは安定した正社員に」 という方も応援しま

仕事内容泊まり勤務なし・毎日帰宅無理なく続けられる船員の仕事月給38万円も可能！ ＼航海士・機関士募集／ 泊まり勤務なし・毎日帰宅 日勤のみで無理なく続けられます。 20代～60代の40名以上の船員が活躍中 60代も現役活躍中 【ポイント】 ・日帰り運航で毎日帰宅 ・月給38万円も可能（賞与年2回） ・短距離航路のため負担少なめ ・鈴与グループで安定性あり ・観光客を乗せた遊覧船のイベント多数！ お客様の笑顔がうれしい！ 【応募資格】 海技士4級（機関・航海）以上 または小型船舶1級免許 ※ブランクOK 運航中には富士山やイルカが見られることもあり、 自然を感じながら働ける環