東京都の株式会社デンソーの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新虎安田ビル】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/新虎安田ビル】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ダイアグ、リプロ、セキュリティ等の車載ミドルウェア開発経験者歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ ソフトウェアエンジニアリングの体系的知識 ・自動車ソフトウェア開発プロセス（A-SPICE、ISO 26262等）の基礎理解 ・Pythonによるバックエンドシステム / データパイプラインの設計・開発 ・ LLM / 生成AIを活用したアプリケーション・システムの開発 ・ CI/CD / DevOps基盤の構築・運用 ・プロジェクトのサブリーダー以上の経験 ・社内外におけるAI/DXのソリューション企画・開発経験 【職種名】 AIを活用した革新ソフト開発基盤システムの構築および適用エンジニア 【仕事内容】 同社が開発を推進するAI駆動のソフトウェア開発基盤は、AI

仕事内容株式会社デンソー 【東京（港区）】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京（港区）】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数センサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムを統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識・経験が必要かつ重要な業務です。 デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術

仕事内容■仕事内容 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として 株式会社J-QuAD DYNAMICS （J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます 株式会社デンソーから株式会社J-QuAD DYNAMICSへ出向し、自動運転、 先進運転支援システムの開発プロジェクトにおける プロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 J-QuAD DYNAMICSは、自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域で ソフトウェア開発の全フェーズに対応しており、 先進安全技術2部では予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上 ・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上 ・ロボティクス研究に関する強みを有すること 【尚可】 ・機械学習を用いた研究開発経験 ・特許出願、論文発表などの実績 ・海外研究機関との協業経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】ロボットAIエンジニア（ロボット制御・強化学習・生成AI） ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビ

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※量産開発・先行開発・技術企画業務経験者歓迎※ 当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに在籍出向いただきます。 ■採用背景： 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その実現に向け、当社における技術開発戦略立案や事業拡大に向けた企画活動の加

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ADASアプリケーション（後方AEB）の量産開発(仕様設計・ソフト実装・アプリ評価) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1400万円 勤務地: 東京都中央区 J-QuAD 三越前駅から徒歩約2分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーシ

仕事内容■お仕事内容 キャリアアップやキャリアチェンジにも◎ ・企業受付、取次 ・VIPルームへのアテンド、呈茶 ・社内コンシェルジュ業務 ・郵便、宅配便などの社内デリバリーや回収 など オフィスサービスを提供する 【コクヨアンドパートナーズ】の一員として、 クライアント先である《(株)デンソー》の 新設ビルにて、受付・コンシェルジュ業務を お任せします。 ※ 20～40代のメンバーが活躍中！ 2024年5月竣工の新しいオフィスなので メンバーみんなでルールや運用などを 決めながら取り組んでいます。 業務の中で感じた 「こうしたらいいのでは？」 といった意見は大歓迎です！ 一緒に働きやすい職場を

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】AIエンジニア／クルマの知能化（End to Endモデルによる自動運転）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。 そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェン

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD

仕事内容【応募資格】 [必須] ・商用サービスや社内システムにおける計画、要件定義、設計、実装・保守、品質保証の全てのプロセスにおいて、ソフトウェアエンジニアとしてチームをリードした経験 ・ LLMを活用したシステム開発の実績 【歓迎】 ・ 100万以上のデバイスが接続されるIoTサービスの開発及び運用経験 ・ 最新のソフトウェアやソフトウェア開発のプラクティスを組織全体に導入した経験 ・ 12factorappなど、クラウドを活用したサービスのベストプラクティスを実践した経験 ・ AI駆動開発の実績がある方 【職種名】 クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー) 【仕事内容】 新たな

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【東京】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ■ポジションについて： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが重要な課題です。 このドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現する仲間を募集します。 ■業務詳

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 ・クラウドと連携して動作するエッジデバイス、もしくはクラウドアプリケーションの開発経験（上流システム設計、もしくはソフトウェア開発） 【尚可】 ・車載ECUの設計経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・技術英語の読解力、会話力 （TOEIC

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験 【尚可】 ・機能安全管理者の経験 ・SoCまたはマイコンの機能安全開発経験（安全機構の仕様検討、など） ・Fail-Safe／Fail-Operational設計の実務経験（異常検知・縮退／継続動作を含む安全コンセプト設計、など） ・POSIX系OSを用いた製品開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リモート】機能安全技術開発エンジニア（SDV・車載システム） 【仕事内容】 自

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5年以上のRust、Typescript、C、Javaまたは同等の言語でのプログラム設計・実装経験 ・3年以上のAWSまたはAzureの構築経験 ・3年以上かつ5人以上のチームでのソフトウェア・プログラム設計・実装経験 ・新しい技術を積極的に学び、見極め、業務に取り入れた経験 【職種名】 ソフトウェア先行技術開発（Software Defined Vehicle） 【仕事内容】 【職務内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜先端研究に関わる＞クラウド・IoT領域のアジャイル開発／フレックス＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜先端研究に関わる＞クラウド・IoT領域のアジャイル開発／フレックス＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開／特許数は業界トップクラス。高性能小型チラーの超微細加工技術やMBD制御開発による工数削減など、世界的な技術を多数創出】 ■業務内容： ・モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用をお任せします。 ・基本的には一

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、自動運転システムサービス開発に向けたクラウド基盤の開発を担当するエンジニアを募集しています。 データドリブンなアプローチを駆使し、大規模データ収集に向けた要件定義や仕様検討、PoCの実行に関わります。 具体的には、クラウドサービス上でのアプリケーション開発やクラウドインフラ基盤の構築、データ分析を行い、サービスの信頼性やセキュリティ向上、運用設計も担います。 使用ツールにはC、JavaScript、Python、AWS（EC2、ECS、Lambda）、GitHubなどが含まれます。 AWSを用いたシステム・サービス開発経験や、機械学習

仕事内容株式会社デンソー 【東京】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォームの組込みソフト開発・PM＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォームの組込みソフト開発・PM＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 SDVの世の中で、自動運転（AD）並びに安全システム（ADAS）の車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発に取り組む仲間を募集しています。 死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 ■募集背景： 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両3

仕事内容【都内】コクヨグループで事務／完全未経験OK！土日祝休・年休120日↑服装自由◎ ＊オフィスワーク未経験OK！コクヨグループで事務・コンシェルジュ ＊年間休日120日以上＆土日祝休み！プライベートの予定も充実！ ＊年収300万円以上可能！オフィスカジュアルで自分らしくお仕事♪ ＼オープンポジション！配属先は入社後に決定します／ ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 仕事内容 】 ◆業務例◆ ＜コンシェルジュ＞ ・お問合せ・貸出備品対応 ・会議室の予約対応 ・各フロア文具コーナーの補充・管理 ・会議室レイアウト設定 …など ＜総務／庶務＞ ・名刺や備品、消耗品の手配 ・出張の手配

仕事内容株式会社デンソー 【港区】先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニア＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【港区】先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニア＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※生成AI（LLM）を活用したツール開発経験・Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験歓迎※ ■採用背景： 自動運転・先進安全システムの高度化に伴い、開発規模と複雑性が急速に増大しています。従来の手作業中心の開発プロセスでは、スピード・品質の両立が難しくなっており、AIを活用した抜本的な開発改革が必要です。そのため、「人がやってい