東京都の株式会社デンソーの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・MATLAB/Simulinkによる設計経験 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計（年収550万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【募集背景】 高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多く

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可 ・機械系・電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 [歓迎] ・HDL（Verilog、System Verilog）使用経験 ・高位合成ツール使用経験 ・VCS、Verdi等の開発ツール使用経験 ・論理合成、レイアウト設計経験 ・ボード設計・評価 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 独自ハードウェアIPの先行開発（年収600万円～1250万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上 ・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上 ・ロボティクス研究に関する強みを有すること [歓迎] ・機械学習を用いた研究開発経験 ・特許出願、論文発表などの実績 ・海外研究機関との協業経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ロボット知能化アルゴリズムの研究【東京勤務】（年収1000万円～1400万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグロ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーの自動運転向けAI実装エンジニアとして、次世代SoCの研究開発に取り組み、トヨタグループの競争力向上に寄与する機会があります。機械学習やAI技術を駆使し、周辺監視や経路計画アルゴリズムの実装を行い、クルマの未来を支える先端技術の開発に携わることができます。 当職では、AIアルゴリズムの軽量化や高速化に挑戦し、実務経験を活かして新たな技術を創出することが求められます。技術者としての成長を支える環境が整っており、やる気に満ちた仲間と共に、次世代の自動運転技術を形にすることができる充実した職場です。 【募集要項】 ・業種 建築・エンジニアリン

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車や航空など、何らかの製品のシステム開発またはソフトウェア開発を一通り経験された方 ・AutomotiveSPICE、ISO26262等のプロセス規範に則った開発経験をお持ちの方 【職種名】 アプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討 ◆成果物管理を発展的に統合したALM（アプリケーシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ・家電製品における機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（3年以上） ・開発現場の前線でモノづくりに携わりたいという気概をお持ちの方 ・上記に加え、後進育成に興味をお持ちの方 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 ・家電製品における機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（5年以上） ・新たな技術分野に挑戦したいとお考えの方 ・OEM/ODMでの製品開発経験者 ・商品企画の経験者 【職種名】 【uFit】元デンソー出身の役員と創る！“企画～販売まで”一気通貫の商品開発｜健康×スポーツD2C 【仕事内容】 「本気で家族に勧めたい商品だけを販売する」という徹底

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、車載ソフトウェアエンジニアとしてのキャリアを築く絶好の機会を提供しています☆ 私たちのリスキリングプログラムを通じて、基礎をしっかりと身に着けた後、ソフトウェア開発部署に配属されます♪ デンソーでは、ソフトウェアエンジニアリングの最前線で、モビリティ社会の未来を創造するための革新に取り組んでいます★ あなたは、車載システムの安全性や効率性向上を目指して、最先端の技術を駆使した開発に携わることができます☆ また、複数のチームと連携して大規模なソフトウェアプロジェクトを推進することで、プロジェクト管理能力やチームワークのスキルを磨くこ

仕事内容株式会社デンソー 【東京】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画と技術要件定義＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画と技術要件定義＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の進展により、クルマの価値は性能や機能だけでなく、継続的に進化するユーザー体験へとシフトしています。 当部門では、ADASや統合制御ECUといった先進技術を活用しながら、将来のモビリティに求められる体験価値を企画し、商品化を推進しています。 ユーザー体験を起点にしながらも、システム・ソフトウェア・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ECUのソフト量産開発経験 ・機能安全Part4（システム領域）または、Part6（ソフト領域）の対応経験 ・車載システムのフェールセーフ設計経験 【職種名】 車載統合コンピュータの機能安全開発 【仕事内容】 同社にて、継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義 ・顧客（車両メーカ）への仕様提案・調整 ・ECUシステム仕様設計 ・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討 ・シ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフト開発経験（主に上流開発） ・情報技術に対する基本的知見 （IPA 応用情報技術者相当） ・linuxを使った開発経験 （LPIC-1相当） [歓迎] 【オフラインシミュレーション】 ・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 （IPA システムアーキテクト相当） ・AWSによる開発経験 （SAA,DVA,SOA相当） ・Webアプリの構築経験 ・リレーショナルデータベースの設計構築経験 ・先進運転支援の開発経験 ・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 （SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験） 【実車評価環境構築】

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、電動パワトレインシステムの制御開発エンジニアを募集中です。顧客ニーズを理解し、機能要件を定義することで、次世代の電動化技術に貢献するチャンスがあります。☆★ 主な業務には、モータ制御設計、機能安全設計、標準化設計が含まれ、製品と制御の要求仕様を明確にすることが求められます。技術者向けの充実した教育体制が整っており、様々な分野からのスキルアップが可能です。☆★ 長期出張の可能性もあり、人脈形成や業務の進め方を学ぶ貴重な機会となります。C言語やMATLAB、Simulinkの経験を持つ方が活躍中で、エンジニアとしての幅を広げたい方に最適な

仕事内容【応募資格】 [必須] ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 （2年以上） 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画（戦略立案／要件定義） 【仕事内容】 ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。OEMメーカの要求と

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・ユーザーを中心に捉えたリサーチ、デザイン、企画の経験 ・デザイン（サービス、インタラクション、プロダクト、クルマ等）、認知心理学、消費者学、統計学、または関連分野の学士号レベルの知識 【職種名】 SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画 【仕事内容】 同社にて、SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・疑似量子コンピュータアルゴリズム開発 ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 疑似量子コンピューティング技術探索実証（次世代車載システム）（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】こんな仲間を探しています！ 当職場は、トヨ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込製品ソフト・カメラソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【職種名】 組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わっていただきます。 【具体的には】 ■画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン／SoC等への組込み実装 ・PCや

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの業務経験を有する方 ・有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証・解析を3年以上業務経験 ・有機基板の設計経験を持ち、シミュレーション結果の適用経験のあるかた。 ・Ansys もしくはKeysightのいずれかのツールを利用してCAE解析経験のある方。 ・製造物や構造物の構造解析経験を5年以上業務経験を有すること。 ・Dassault， Ansysのいずれかのツールを使用しての構造解析経験のある方 【職種名】 車載半導体HW研究とCAE解析 【仕事内容】 日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること（部下5名以上のチームのマネージャー経験 2年以上、予算管理、業務計画立案、部下の指導経験） ・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること（TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力） 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画＜要件定義＞ 【仕事内容】 同社にて、先進安全・自動運転システムの商品企画（戦

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両システムの故障診断機能（例：OBD）の仕様開発・設計 ・車両/ECUを検査する装置や診断ツールの仕様開発・設計 ・車両システムの不具合解析（故障・修理の対応） 【職種名】 車載統合コンピュータのダイアグ機能開発 【仕事内容】 同社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価業務をご担当いただきます。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値を創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を、共に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】 ■開発面 ・顧客（車両メーカ）への提

仕事内容【応募資格】 [必須] 有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証・解析を3年以上業務経験を有すること ・有機基板の設計経験を持ち、シミュレーション結果の適用経験のあるかた。 ・Ansys もしくはKeysightのいずれかのツールを利用してCAE解析経験のある方。 もしくは ・ 製造物や構造物の構造解析経験を5年以上業務経験を有すること。 ・Dassault, Ansysのいずれかのツールを使用しての構造解析経験のある方 [歓迎] ・ツールの評価、保守、EDAベンダとのやりとり等の経験のある方。 ・各種設計、解析業務の自動化検討経験のある方。 ・P

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下「■」いずれかのご経験をお持ちの方 ■アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 ■ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる) ・DeepLearning基本知識 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発 【仕事内容】 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築