株式会社デンソー - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■セキュリティ技術 [歓迎] ■ Linux使用経験 ■ C/Cを使用した開発経験 ■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験 ■大学との共同研究 ■英語力（TOEIC600点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究（年収600万円～12

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験１年以上 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎する経験・スキル】 ・営業orマーケティングの実務経験 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・リーダー、マネージメント経験者 ・自動車業界経験者 ※他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】ETCやドラレコ等の法人営業/未経験・二卒歓迎/東証プライム上場Gr/年休120日/土日 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している株式会社デンソーのグループ企業であり、経営基盤が安定しています。 ■自動車分

仕事内容株式会社デンソー 【東京/羽田】＜アルゴリズムを探求＞研究開発（量子やデータ駆動型による最適化）＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京/羽田】＜アルゴリズムを探求＞研究開発（量子やデータ駆動型による最適化）＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。 将来は、GPGPUを用いた擬似量子（量子インスパイア）や数理最適化のアルゴリズムとの連携、量子コンピュータを用いたさらなる加速も考えつつ、モビリティ社会の実最適化問題への応用までに

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムアプリ開発（ACC・LKAS・TSR）＜J-QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集業務： 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務詳細： ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recogn

仕事内容【応募資格】 [必須] ■AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） [歓迎] ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・機械学習、ML/Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転のクラウドサービス開発（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・研究（若手向け・システム開発）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・研究（若手向け・システム開発）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■業務内容： 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する（１）車載SoCの企画、（２）重要IPの目処付に従事いただきます。 （１）車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】セーフティ製品の機能安全設計／賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】セーフティ製品の機能安全設計／賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品の設計経験者歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現においてデンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要

仕事内容<仕事内容> ドコモ代理店法人営業のお仕事です。 ドコモの商品やサービスを法人企業にご紹介していただくお仕事です。 働き方改革商材やＩｏＴといった分野が中心商材です。 事前のアポイント設定から商談、フォローまでご担当いただきます。 まずは先輩社員の営業活動に同行し、仕事の進め方を覚えていきましょう。 未経験からでも挑戦できる仕事です。 提案した商品でお客様の会社を働きやすく売り上げＵＰにつながるよう一緒に盛り上げていきましょう！ 主な活動エリアは２３区内です。 <給与> 年収300万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ・月９日休み（２月のみ８日） ・企業様対応の為、お休みは

仕事内容【職種】 社内SE 【仕事内容】 ・社内ネットワークの運用管理 ・サーバの運用管理 ・クラウドサービス運用・管理 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; AWS ※データ入力業務あり 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経験者優遇（経験年数不問） ・サーバやネットワーク、各種システムの運用・保守、監視経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる大手自動車メーカーの組込み開発プロジェ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリ開発のPM＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリ開発のPM＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※プロジェクトマネジメント経験者歓迎※ ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 出向先／株式会社J-QuAD DYNAMICS 事業内容／自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス 勤務地／愛知県刈谷市昭和町1-1（デンソー本社建屋内） ■業務内

仕事内容株式会社デンソー 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等） 【仕事内容】 【東京】＜研究開発＞ポジションサーチ（自動運転、電動化、AI、センサ、半導体、ロボティクス、材料等） 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。 本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジ

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～フレックス制／賞与年2回／自動車部品業界のリーディングカンパニー～ 株式会社デンソーの社員として、株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ・出向先の事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ■業務内容： ◇新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索：量子コンピュータ、デジタルインメモリ等

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】ADAS製品のシステム評価※賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】ADAS製品のシステム評価※賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ・システム評価計画の立案 ・評価環境ツールの設計・検証 ・ドメインコントローラの評価検証 ・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析） ・品質管理

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】＜DENSOの将来戦略を作る仕事＞UXリサーチ／ユーザー調査＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇UXリサーチ ・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力 ・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究 ・デザイン原理からのリサーチ経験 ◇ユーザー調査設計 ・UXユーザー手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■社会人経験3年以上 ■第一種運転免許普通自動車 ■営業or企画の実務経験 【歓迎する経験・スキル】 向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・プロジェクトリーダー経験者 ・PCソフト一般知識（Excel、Word、PowerPoint等） ・自動車業界経験者（24V市場経験者は大歓迎） 他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】トラック用冷凍機の法人営業/未経験・二卒歓迎/東証プライム上場Gr/年休120日/土日祝 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場

仕事内容株式会社デンソー 【東京都中央区】運転支援・自動運転システムの先行開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都中央区】運転支援・自動運転システムの先行開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集概要： 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。 そのために

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発（低速領域での誤踏み防止や駐車支援）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発（低速領域での誤踏み防止や駐車支援）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア設計経験者歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面

仕事内容株式会社デンソー ＜第二新卒歓迎＞【東京／新橋】AI活用した半導体IP・ソフト開発(自動運転）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 ＜第二新卒歓迎＞【東京／新橋】AI活用した半導体IP・ソフト開発(自動運転）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■モビリティのイノベーションを半導体で： 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件

仕事内容【応募資格】 [必須] ・挑戦意欲、成長意欲のある方 ・コミュニケーション能力、協調性 【下記いずれかのご経験をお持ちの方】 ・マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験 ・MCM、SiPのハードウェア開発経験 ・電源IC、通信IC等の半導体設計もしくは企画経験 [歓迎] ・車載用コンピュータのハードウェア設計 ・高速通信の設計 ・車載製品の量産開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験（PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識） ・海外グループ会社と英語でコミュニケーション（メール・会議）ができる方 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため