東京都中央区のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・法人営業のご経験 ・マネジメント経験（OJTや教育担当でも可能） [歓迎] ・高単価商材の取り扱い経験（有形、無形不問） ・複数の業務が同時並行で発生する環境下で、優先順位を判断し、業務を滞りなく推進した経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【営業マネージャー候補】中古商用トラックECプラットフォーム（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 同社は、中古トラックECサイト「トラック流通センター」を運営し、国内納車から車検・架装・修理までをワンストップで提供しています。 他社がまだ本格的に着手していない領域に取り組み、2005年の創… 自

仕事内容千葉県市川市の大型タンクローリー・タンクトレーラ乗務員 (正社員) | ケミカルトランスポート株式会社 ▼仕事内容 ◎大型タンクローリー、タンクコンテナ、トレーラーの運転 ・荷役作業。 ＊配送エリア：北海道から九州を含め全国になります。 ＊車中泊での業務（月３〜４回） ＊従事すべき業務の変更の範囲：変更なし ＊ホームページをリニューアルしたので是非参考にして下さい。 (千葉県市川市) ▼職種 大型タンクローリー・タンクトレーラ乗務員(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給226240〜247240円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.8日）)149000

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ輸送など

仕事内容【応募資格】 [必須] ・配車業務経験（運行管理者資格ある方歓迎） 【職種名】 特殊車両配車管理／市川塩浜（車通勤OK）／年収～700万円 【仕事内容】 ＜配車管理業務全般＞ ～全国の建設現場で活躍する大型クレーン。その部材を運搬するトレーラーに関わる配車業務全般をお願いいたします～ 弊社の配車職は、建設現場で使用するクレーンの部材を運搬するトレーラーを手配し、効率的な運行計画を立てる重要な仕事です。 事務所内でのPC入力や電話対応、安全確認のためのパトロールも行い、ドライバーや協力会社との連携で円滑な現場運営を支えます。 職務の概要と特徴 ＜主な業務内容＞ ・トレーラーや特殊車両の配車業

仕事内容株式会社大公運輸は、大手メーカー様より物流業務を受託し、 食品・雑貨・原料・冷凍冷蔵品・海上コンテナなど、幅広い貨物輸送を担う物流会社です。 今回は即戦力としてご活躍いただける「大型ドライバー経験者」を募集します。 主な業務内容 配送品目 食品、雑貨、製品、原料、冷凍・冷蔵品、海上コンテナ など 配送エリア 東京都内および関東圏中心（近距離・中距離メイン） 車両 大型車・トレーラー ※保有資格・ご経験・ご希望を考慮し配属 運行体制 固定ルート中心／無理な長時間運行なし 安全第一を徹底した配車管理を行っています ※業務内容・取扱貨物に応じたルールや手順は、入社後にしっか

仕事内容◆ 荷物 - ガソリン・灯油 ◆ 手積み手降ろし なし ◆ 配送先 - ガソリンスタンド・工場 - 90%がガソリンスタンド、10%が工場や灯油の小売店への配送となります。 ◆ 配送件数 - 3~7件 ◆ 車種・サイズ - トレーラー - トレーラータイプのタンクローリーを運転していただきます。 ◆ 詳細 - けん引免許の必要なタンクローリーに乗務し、ガソリンや灯油をスタンドや工場などに配送いただくお仕事となります。安全かつ迅速に各地のガソリンスタントや工場に配送を行い、運送物の積み降ろしの確認作業を行っていただきます。 - 重いものを運ぶなどの力仕事は一切ありません。 - ご経験者

仕事内容【大型トレーラー】働き方を選び、安定して稼げます！ 海上コンテナの輸送業務 未経験も大歓迎！ ◆募集背景 運送ドライバー大募集！ 安定して稼げます！ 野沢商運株式会社では、運送ドライバーの新規採用を行っております。 東京港を拠点に、海上コンテナをトレーラーにて輸送する仕事内容となります。 誰でも気兼ねなく話せ、全員仲がよく活気あふれる社風が当社の特徴です。 初めての方もすぐに打ち解けられると思います。 経験者はもちろんのこと、業界未経験の方、女性ドライバーも大歓迎です。 ご相談やご質問をお受けしていますので、まずは面接にてお話しましょう。 皆様のご応募、お待ちしております！ ◆仕事

仕事内容仕事内容：週休2日 土日祝日休み 牽引 ・1日3～4件の配集 ・走行距離130～300キロ程度 ・大手配集業務です。 大型１名、牽引1名の 募集です。 →東京、千葉、埼玉、神奈川、茨城の大手企業の配集業務です。 慣れるまでは（約半月～1ヶ月ほど）は 助手として同行し場所や作業を覚えていただくので、未経験の方でも安心してご応募ください ◆必須資格 ※免許が無い方は資格取得支援制度あり ・大型免許か牽引（けん引）免許どちらか取得済み ・半年以上の勤務で資格取得を半額支援 ＃就職氷河期世代歓迎 ＃シニア世代も歓迎 ◆1日の流れ（例） ・出社→コースの確認→配達･集荷→帰社して60分間の休憩→

仕事内容東京都江東区勤務｜ほくうん 東京営業所｜WANTED Truck Driverにほんごはなせなくても、OK。 ■トレーラーのドライバー （Tractor trailer） 輸送品目: 日用品雑貨、鉄のコンテナ。 積み降ろし方法: フォークリフトを使用。（Use forklift） ■大型ウィング（パワーゲート）のドライバー （Wing car） 輸送品目: 日用品雑貨、イベント用の機材。 積み降ろし方法: 半分手積み （Half of luggage pack with hand） ■大型冷凍車のドライバー （Refrigerator truck） 輸送品目: 食品。 積み降ろし方法: 手積

仕事内容＊関東近県への海上コンテナの配送を担当していただきます １日１～２回程度の配送です。 変更範囲：変更なし

仕事内容トレーラー・大型トラックで金属スクラップなどの鋼材を輸送します。配送先は関東一円です。積み下ろし作業はすべて機械で行うため、肉体的な負担を抑えて働けます。

仕事内容トレーラー乗務員 大型トラックを使用し、大型商業施設への一般貨物の配送および構内作業をお任せします。 荷物の積み降ろしは専任スタッフや設備を使用して行うため、ドライバーが手作業で荷役作業を行うことはほとんどありません。 ※距離運転や手荷役はなく体力的な負担は少ない一方、乗り降りを20〜30回繰り返す動きがあります。 安全第一で業務を進められるよう、運行管理体制もしっかり整っています。 ＜1日の流れ＞ デポ（市原）に出勤→デポ構内でのシャーシ脱着作業（1日20〜30回）が中心 →最後にデポから積み荷を引っ張り、店舗1箇所へ配送してから帰社 ※日により繁忙期等は集荷から始まる日もあり 配送

仕事内容トレーラーでの海上コンテナ輸送 東京・横浜車庫に出勤、点呼後に各勤務先に向かいます。 月に1～2日程度中・長距離を走る場合があります。

仕事内容～中型・大型・トレーラーを自在に駆ける！～ 月収40万円以上×年休110日×プライム上場グループの確かな安定感 ◤✦ ✦◥ ”複数車種”を乗りこなす！ 高収入と身体のラクさを 両立する安定ワーク！ ◣◢ 東証プライム上場グループの 確かな安定基盤のもと、 中型・大型・トレーラーの 複数車種を担当する ドライバーのお仕事です！ 日勤帯の規則正しい時間で、 プライベートを大切にしながら 自分のペースで活躍できます。 ┏┓ 身体への負担は最小限！ ハンガー輸送の快適さ ┗┛ 扱うのは洋服や雑貨などの アパレル商品が中心です。 手積みや手下ろしではなく、 ハンガーラックごと移動

仕事内容[仕事内容] 【お仕事内容】 ●荷物を積み込む コンテナ駅に到着後、必要なコンテナを トレーラーに積み込みます。 扱う荷物は食品（菓子）や青果物など 多種多様。 直接荷主先を訪問し、コンテナに手積みで 荷物を詰めていきます。 ●コンテナを鉄道へ連携 荷物を積み終わったらコンテナ駅へ戻り、 トレーラーからコンテナを降ろして列車に 載せます。 駅の荷役ホームでは、輸送を待つ機関車が 隣に停車していることも！ 鉄道輸送の迫力やスケールを肌で感じられる 臨場感が魅力です。 ●業務終了 コンテナを列車に託したら、運搬業務は完了！ その後の荷物の配送作業は不要です。 【安心ポイント】 ●時間に追われない

仕事内容トレーラーで乳製品（牛乳・ヨーグルト）や氷菓子を、関東近郊や茨城大洗などの工場・倉庫2～3箇所へ配送します。1日の走行距離は40～300km程度で、積み下ろしはジョルダーを使用したパレ積みパレ下ろしです。納品まで担当します。

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円～／関東圏内の地場配送／毎日帰宅可能／働き方改革対応済み 大型トレーラーのドライバーとして、関東圏内へのフェリー便・海上コンテナなどの輸送業務をお任せします。 運行距離は片道最大150km程度と比較的近距離の地場配送が中心のため、長距離運行はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 現在ドライバー業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、1日の拘束時間は15時間以内に収まる運行体制を整えています。 安定した収入を得ながら、無理のない働き方ができる環境です。

仕事内容■大型平トレーラー / ユニック付きトレーラーによる「一般鋼材」などの地場配送   ● お任せするのは、大型平トレーラー / ユニック付きトレーラーでの地場運搬です。 ● 一般鋼材や敷き鉄板といった荷物を、関東圏内の建築現場などへ1日1~3件ほどお届けします。 ● 荷物の積み降ろしはクレーンやフォークリフトを使用。身体的な負担も少ないお仕事です。   ＼手積み手降ろし一切なし！関東圏内を走る鋼材トレーラー／ ー トレーラードライバー【月40万以上も可・重労働なし・日祝+土曜休み】 ー 【ポイント】 ★月6~8日休み！家族を大切にしながら、仕事も頑張れます！ ● 未経験でも

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円以上／関東圏内地場配送／毎日帰宅可能／海上コンテナコースあり 大型トレーラーでの輸送業務をお任せします。 主に関東圏内での運行となり、遠くても片道150km程度の地場配送が中心です。 長距離輸送とは違い、毎日自宅へ帰れる運行スケジュールなので、家庭やプライベートとの両立もしやすい働き方が可能です。 現在、運送業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、ドライバーが無理なく働ける環境を整えています。 安定した収入を得ながら、安心して長く働ける職場です。 【仕事内容】