東京都中央区のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容○スクラップ業者からの引き取り 地域：千葉・茨城・埼玉・神奈川 伝票を受け取り、スクラップ業者の方がユンボを使いトレーラーに 載せられたスクラップ箱に積み込みます。 スクラップ以外の物が混入していないか確認。 積み込みが終われば次の拠点へ配達します。 ※６０歳以上の方、年金受給者の方歓迎 ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

仕事内容天井クレーンの騎乗操作（CRE240040-01c） 大手鉄鋼メーカーにて天井クレーンの騎乗操作をお任せします。 ・工場内のコイル移動および整理 ・トレーラー等への積込み補助 ・場内生産補助作業有り 【具体的には】 工場で生産された鋼板を天井クレーンで次工程へ移動・整理・トレーラー等への積込み業務です。 （1）生産コイルの場内移動、場内コイル置場の整理 （2）管理 （3）出荷補助 ※業務で扱う鉄鋼製品は、様々な家電・機器・住宅建材・倉庫・物置などに使われます。 ※OJTによる研修を予定しています。 ＜業務の変更範囲：昇格 資格により変更あり＞

仕事内容- 運転車種：中型トラック・大型トラック・トレーラー - 荷物：一般貨物（飲料など） - 配送先：関西、関東、北関東方面（地場～長距離、拠点によって異なる）

仕事内容海上コンテナを運ぶトラックおよびトレーラーの整備や点検をお願いします。 トラック・トレーラーの整備や点検など 社保完備 マイカー通勤OK 正社員登用制度（実績／過去3年：3名） 週休二日制（土日／祝）※土曜出勤の場合あり（割増賃金） 年間休日120日 有給休暇制度 年末年始休暇 夏季休暇 育児休暇 介護休暇 看護休暇 慶弔休暇 正社員登用制度あり 契約社員 経験者歓迎 年齢不問 学歴不問 土日祝休み 年間休日数120日以上 月残業時間30時間未満 有給消化率高め 年収400万円以上 賞与あり 社会保険完備 産休・育休制度あり スキルが身につく 接客業務なし マ

仕事内容【仕事内容】 ＜東証スタンダード上場企業のグループ企業＞ だから仕事量も将来も安定。 日本石油輸送（JOT）のグループの 石油やガスを輸送する企業で 大型タンクローリードライバー募集！ ▽この求人のPoint！ ＜上場企業のグループ会社＞ だから 〇大手取引多数で業務量安定 〇コンプラ重視 〇労働環境も向上中 〇将来も安定 <仕事内容> タンクローリーで石油や高圧ガス、 化学製品などを運搬し、 積み込みや荷下ろし作業を行います。 ▽1日の業務スケジュール（一例） 1.車両点検と始業点呼を受け出庫 2.出荷基地へ到着し、積込作業開始 3.積込作業終了後、お届け先へ向け出発！ 4.お届け先へ

仕事内容【アピールポイント】 トレーラードライバー｜トレーラー 【仕事内容】 【仕事内容のポイント】トレーラー 「けん引免許と大型免許、両方を活かして高収入を狙いたい」――そんな方に。 *※この求人は約3分で読めます※* センコーエーラインアマノ（東証プライム上場グループ）で、大型トレーラーを使い大型商業施設へ一般貨物を配送していただきます。関東1都6県＋福島県が配送エリアです。荷役作業がないため体への負担が少なく、けん引・大型の両方の技術をしっかり活かせます。高い月給水準で、腰を据えて働きたい方に向いています。 ①荷役なしで体の負担が少ない ◎荷役作業がなく身体への負担は少なめ ◎大型商業

仕事内容※事務所は東京都足立区になります※ ＼ 月給32.5万start ／ 設立30年以上の安定企業で 大型ドライバーのお仕事です✿ 《 仕事内容 》 リサイクル用のスクラップを トレーラーを運転して、 置き場へ輸送していただきます✿ ≪ 手積み・手降ろしなし≫ 積荷はクレーン等で行いますので 体の負担は一切ありません！ ≪ 距離が選べる≫ 決まったルートを走る 近距離ルートと、 走るほど稼げる、 県外への長距離ルートを 自由に選択できます！ 《 職場環境 》 湯浅商会ではドライバーの個性を 大切にしています。 「1人の時間を大切にしたい」 「責任を持って仕事を任せてほしい」 「自由に働

仕事内容弊社はお客様からお預かりした建設重機・建設機材・建設資材を8t～15tのトラック、トレーラーで運搬するお仕事です。 業務範囲は関東エリアを中心とし千葉・東京23区・埼玉の回送が多く近場～中距離の運搬業務がメインとなりますが、ごく稀に各地方都市への長距離回送をお願いする事もあります。 20代～50代と幅広く、男女問わず活躍中です。 職場は落ち着いた雰囲気でサポート体制も万全。 業界未経験者やブランクのある方でもしっかりフォローしていきますので、安心して就業できます。 行徳と東松戸に営業所があります。 勤務地は面接時にご相談となります。

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴ

仕事内容株式会社リアライズコーポレーション 【土日祝休】リース車両の管理・調整／トラック・トレーラー／年休123日／六本木ヒルズ勤務 【仕事内容】 【土日祝休】リース車両の管理・調整／トラック・トレーラー／年休123日／六本木ヒルズ勤務 【具体的な仕事内容】 【土日祝休／年休123日／市場ニーズ高い成長産業／全国の提携金融機関からも高い支持／アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクイン】 東京本社（六本木ヒルズ）にて、各営業所で取り扱うリース車両の管理を担っていただきます。 ■仕事内容： 整備工場や社内各部署と連携や調整をし、トラック・トレーラー等の車両管理等を担当します。

仕事内容SGリアルティ株式会社 ＜東京＞新規事業プロジェクト担当（トレーラーホテル事業）◆プライム上場の安定基盤／土日祝休／転勤なし 【仕事内容】 ＜東京＞新規事業プロジェクト担当（トレーラーホテル事業）◆プライム上場の安定基盤／土日祝休／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場のSGホールディングスグループ／新規事業のプロジェクト担当募集／残業月20～30h程度／土日祝休み／転勤無し～ ■業務内容： 佐川急便でお馴染みの東証一部上場企業SGホールディングスグループであり、物流施設の開発・管理を行う当社にて、下記業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ ■新規事業推進（トレーラーハウス事業

勤務時間勤務時間：08:00～08:00 08:00~08:00の２４時間勤務 （19,753円）と、 17:00~08:00の夜勤 （11,545円）があります。 どちらのシフトにも対応できる方。 目安としては月給２3万程度です。

仕事内容仕事内容：トレーラーや一般車、社員、お客様など への対応その他巡回等、一般的な施設警備 になります。 正門を入ってすぐ警備室があり、そこでの 出入管理が主業務になります。 現場は当務（２４H）が朝から入り、 夜は夜勤者と2名体制になります。 互いにずらして睡眠（仮眠）を取ります。 社員さんや業者さんのようなほぼ限定された 出入り管理なので、覚えてしまえば ルーチンです。 時間によりますが海を近くに感じながら まったりと過ごせます。 エアコン付き仮眠室有 駅徒歩２０分（自転車使用可）。車通勤可 ２４時間、夜勤、両方のシフト対応可能な方 ■仕事内容 ・夜間宿直警備・巡回 ・施設関係者

仕事内容[仕事内容] 鉄道との連携でSDGs！ 大型トラックの運転手としてのお仕事を お任せいたします！ 8ｔ車、2個積み25ｔ車、トレーラー などの乗務となります。 【具体的には…】 コンテナ取扱い駅で必要なコンテナを 車両に乗せたあと、 荷主の庭先へ向かい、 荷物をコンテナに積んでいきます。 （基本的に手積み、手降ろしとなります） 荷物は主に食品（菓子）から青果物など 多種多様に集荷しています。 終わり次第、コンテナ駅へ！ コンテナ駅の荷役ホームに到着！ コンテナを下ろし、列車に載せます。 駅の荷役ホームではコンテナを輸送する 機関車が隣に止まることもあり、 臨場感がありますよ。 ここま

仕事内容宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台

仕事内容月給 225,000円 【トレーラーによるコンテナ輸送ドライバー】 飲料、包材、雑貨が中心のコンテナ輸送業務。港湾ドレージチームと配達チームに分かれて業務を行います。 ◆港湾ドレージチーム 港⇔営業所間の輸送・荷卸し ◆配達チーム 直接配達先に運搬、空コンテナを回収 関東エリアの当社倉庫やセンターへ1日1〜3件 荷役はありません（※自社センター入庫時はデバン作業を手伝う場合あり／フォークリフト研修あり） 港が16:30までなので、配車スケジュールも計画的。担当業務はご経験やご希望を踏まえて相談の上で決定します。 【東京レールゲートとは】2020年にOPENした、ドライバーの労働時間短縮に伴う輸

仕事内容経験や希望に合わせて、様々な配送業務をお任せします。 具体的には、トレーラーや10tの大型ウィング車、大型冷凍車を使用し、食料品、日用雑貨、鉄骨や資材など、多岐にわたる品物を全国へ配送していただきます。 配送エリアはご希望に応じて調整可能で、関東圏内のみの配送も承っております。 長距離配送の際にはフェリーも活用し、無理のない運行を心がけています。 業務は1日1～3件程度と、細かい配送はありません。 また、積み下ろし作業は、手積み手下ろしだけでなく、カゴでの積み下ろしもございます。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、まずは横乗り研修から丁寧にご指導いたします。 書類選考→面接→内定

仕事内容大型トレーラー車による海上コンテナ輸送（輸出入の商品）及び大 井ふ頭内・青海ふ頭内での輸送業務。品川区の港で積み込んだ荷物 を１６号線以内に輸送します。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容自由な働き方 × 収入アップ あなたもここで、両方を手にしてみませんか？ 直行直帰OK！ ⸻ 【 求人のポイント！ 】 未経験からでも安心！充実の研修制度あり 年齢不問！若手～シニアまで幅広く活躍中 車両リース・開業申請など各種サポートあり インセンティブ＆表彰制度でやる気UP！ 独立開業も応援！夢の実現をバックアップ♪ 業務委託でも社会保険完備で安心 ⸻ 【 仕事内容 】 軽バンを使っての配送業務です。 大手運送会社様からお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けしていただきます。 扱う荷物は日用品が中心で、重いものはほとんどありません！ ⸻

仕事内容・クボタ市川工場内にて作られた製品（鋼管杭という道路や鉄道の 基礎として打ち込む杭）を大型フォークリフトにて運搬 ・クレーンにて現場に運ぶトレーラーに積む際の玉掛作業 ・その他、付随する関連業務 「業務変更範囲：なし」

仕事内容・月収目安：４００，０００円～５５０，０００円（日給＋残業＋ 深夜＋割増歩合） ・トレーラーを運転し、主に海水、海上コンテナ等を配達・集荷し ます。 スポットにて大型トラックでの配達があります。 ・運転区域は関東一円です。 ・実務経験は不問です。親切に指導します。 【変更範囲：変更なし】