愛知県豊田市のグローバル企業の求人・仕事・採用

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）30時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【トヨタ自動車の自動車電池開発部門での評価・解析のお仕事】≪お仕事内容≫・HEV、PHEV、BEV用電池パックの安全性・強度評価・法規適合確認試験の計画、実行・実験、解析、結果まとめ、技術報告書作成・関連部署や試験メーカーとの打合せ参加≪おすすめポイント♪≫★開始時期相談可能です＊中国語を活かせる英語力もあれば尚歓迎開発業務にじっくり関われるます♪

仕事内容株式会社三五 【豊田】＜電池知識・職種経験不問＞自動車向け電池パックの設計◆ニーズが拡大する製品の開発に関わる 【仕事内容】 【豊田】＜電池知識・職種経験不問＞自動車向け電池パックの設計◆ニーズが拡大する製品の開発に関わる 【具体的な仕事内容】 【自動車部品に関わる経験あれば応募歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■組織のミッション： パック機能製品サプライヤとしてのポジショニング確保と更なる拡販 ■役

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【トヨタ自動車での車両電源制御開発サポートのお仕事】≪お仕事内容≫・車載電子システムの仕様検討・制御仕様書の作成、電力情報の収集、分析、データベース化・車載電子システムの制御実装・報告資料、議事録の作成・会議設定、施設予約・グループミーティング、昼礼などへの参加≪おすすめポイント♪≫＊週2日以上の出社で在宅も相談しやすい環境です♪

仕事内容【応募資格】 [必須] ■半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験 （研究開発、量産経験は問いません） [歓迎] ■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上） ■プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライ

仕事内容豊田鉄工株式会社 【愛知県豊田市】金型設計◆賞与5.7か月分◆年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【仕事内容】 【愛知県豊田市】金型設計◆賞与5.7か月分◆年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ■業務内容： 1）鋼板プレス受注部品のSE検討（SE提案、成形性CAE解析） 部品設計部門と連携し製品図面完成度を高めていく活動 2）社内生産部品の工程設定 材料費、加工費、型費の視点から最適な工程を構築 3）金型の型図面検図から実型の生

仕事内容豊田鉄工株式会社 【愛知】新規事業推進・企業リブランディング◆職種経験は不問／車載プレス部品に強み／賞与5.7ヶ月 【仕事内容】 【愛知】新規事業推進・企業リブランディング◆職種経験は不問／車載プレス部品に強み／賞与5.7ヶ月 【具体的な仕事内容】 ～職種経験は不問日本が誇る自動車プレス部品メーカー／賞与実績5.7ヶ月分～ ■業務内容： 【新しい事業テーマの創出、外部を含めた連携で価値創出】 ◇当部署では、20年後のトヨテツを見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。 ◇将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの生産技術業務のお仕事】◆試作準備、生産技術開発◆構成部品設計◆各種データ整理◆報告書作成◆打ち合わせ参加、電話対応◆テストピース、治具管理◆資料作成◆会議参加、昼礼、安全ミーティングへの参加＜おすすめポイント＞＊大手自動車メーカーで経験を積める＊生産技術の経験を活かせる＊生産技術希望の方も相談可＊教育訓練ありで安心してスタート＊開始時期相談可能です

仕事内容株式会社三五 【豊田】＜電池知識・職種経験不問＞自動車向け電池パックケースの設計※ステンレス材◆成長する車載製品 【仕事内容】 【豊田】＜電池知識・職種経験不問＞自動車向け電池パックケースの設計※ステンレス材◆成長する車載製品 【具体的な仕事内容】 【自動車部品に関わる経験あれば応募歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■組織のミッション： パック機能製品サプライヤとしてのポジショニング確保と更なる拡販

仕事内容株式会社三五 【愛知県豊田市】生産技術／電池関連製品の量産化検証◆自動車部品の独立系大手メーカー 【仕事内容】 【愛知県豊田市】生産技術／電池関連製品の量産化検証◆自動車部品の独立系大手メーカー 【具体的な仕事内容】 【多くの大手完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大級規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■業務概要： 省エネ・カーボンニュート

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの電力変換ユニットの性能開発・信頼性評価のお仕事】＊信頼性の仕様検討、仕様書の作成＊テスト計画の作成、評価結果の確認＊評価計画の立案、データの整理・分析＊グループミーティング、昼礼、打合せへの参加～・～おすすめポイント～・～○電動車開発に関わる、やりがいのあるお仕事です評価やデータ分析の経験を活かせます！○給食施設・休憩室・更衣室など福利厚生も整っていて安心です！○開始時期相談可能です

仕事内容豊田鉄工株式会社 【豊田】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分 【仕事内容】 【豊田】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ 当ポジションの魅力 ・自動化・無人化を“考えるだけでなく、自分たちで動かす”開発ポジション ・設備構想～仕様検討、立ち上げ、実装・検証まで内製し一貫して担当 ・会社として自動化に本気で注力しており、新設組織×事業拡大フェーズ ■募集

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：15（実働時間07時間45分） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月10～20時間程度（残業補足：水曜日はノー残業デーです。）

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 EV/PHV用パワーケーブル経路設計 【ツール】 CATIA V5、Excel 【詳細】 ・エンジンコンパートメントのインバータ～車両床下～室内側までの高圧ケーブルの経路設計 ・断面検討、搭載計画図作成 ・検討結果の報告書作成や社内部署との調整 ・単品計画図、要求仕様書の作成 【出社予定日数】 月15～20日 【備考】 休日出勤、出張があります。 【企業情報】 自動車用/機器用部品の開発から設計/製造～販売までを手がけるグローバル企業です。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆フレックス勤務相談可 ◆水曜日はノー残

仕事内容株式会社豊通マシナリー 【愛知/豊田】生産技術・設備導入PM｜物流自動化プロジェクト担当◆豊田通商G／福利厚生充実◆ 【仕事内容】 【愛知/豊田】生産技術・設備導入PM｜物流自動化プロジェクト担当◆豊田通商G／福利厚生充実◆ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの物流自動化を支える／工場DX・省人化プロジェクト／年収750～870万円～ ■業務内容 トヨタ自動車およびトヨタグループ各社の生産工場に向けて、AGV・AMRをはじめとした物流自動化システムの企画・導入・立上げを担当いただきます。 工場内物流の効率化や省人化に向け、構想検討から設備導入、施工管理、立上げまで一貫して携わること

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【トヨタ自動車での電池研究サポートのお仕事】≪お仕事内容≫ ・電極材料の合成、物性評価、解析 ・電池試作、評価、データ取りまとめ ・技術報告資料や報告書の作成 ・打合せ参加、関連部署との調整 ≪おすすめポイント♪≫ ★開始時期相談可能です＊研究開発のサポート経験が活かせます♪ ＊資料作成やデータ整理が得意な方に♪

勤務時間月・火・水・木・金 8:00～17:00 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの加工負荷監視システムの運用サポートのお仕事】★開始時期相談可能です・機械加工設備の加工負荷監視システム運用サポート・システムに関するトラブルシューティング・ハード、インフラの保守・手順書、マニュアルの整備・安全会議、品質会議への参加・グループミーティング、昼礼への参加・その他、付随する業務

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーで電池部品の設計のお仕事】＜お仕事内容＞＊部品の設計、評価 ＊品質の確認 ＊法律や基準に合っているかの確認 ＊不具合情報の整理、原因の確認 ＊仕入先とのやり取り ＊打ち合わせ、昼礼への参加～・～おすすめポイント～・～○設計や評価の経験を活かせるお仕事です♪ ○不具合の整理や確認など、細かな作業が得意な方におすすめ！○開始時期相談可能です

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）30時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでのCAD設計・評価サポート】・モータ開発の構造・電気・材料設計サポート・CADモデリング、製図、CAE解析補助・試作部品の手配、評価データの整理・仕様書・報告書の作成サポート・打合せ・会議対応、電話対応などチームサポート業務＜おすすめポイント＞＊世界トップレベルのモータ開発に参加できる環境＊構造・電気・材料・CADなど幅広くスキルアップ＊試作～評価・報告書作成まで一連の流れを経験＊社内研修・e-Learningなど教育体制が充実＊開始時期相談可能

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験（目安：3年以上） ・戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方（目安：3年以上） ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 ・海外顧客関係者（ネイティブ）と議論および仕様書や各種レポートを理解できる英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代パワー半

仕事内容株式会社三五 【豊田】電池パックの新製品開発＜構想～解析～試作～折衝まで広く担当＞◆大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【豊田】電池パックの新製品開発＜構想～解析～試作～折衝まで広く担当＞◆大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■採用背景： PHEV向け電池パック部品関連の開発案件

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーの電池研究部にてCAE解析・AI解析のお仕事】≪お仕事内容≫・電池研究に関するCAE解析、AI解析の補助・解析データの整理、資料作成・AI・チャットツールを活用した業務サポート・関係部署との調整、連携業務・在宅も相談可能な環境での事務サポート≪おすすめポイント♪≫＊解析やAI活用の経験を活かせます在宅相談OK長期で安定して働けます開始時期相談可能