愛知県豊田市 の求人・仕事・採用グローバル企業

仕事内容【応募資格】 [必須] ■半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験 （研究開発、量産経験は問いません） [歓迎] ■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上） ■プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライ

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:00～17:00 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの設備システム運用サポート】・加工負荷監視システムの運用サポート・システム関連トラブルの切り分け・対応サポート・ハード・インフラ保守と手順書・マニュアル整備・安全・品質会議やグループミーティングへの参加＜おすすめポイント＞＊Excel・PowerPointスキルを活かせる＊社内研修・eラーニングなど教育体制が充実＊給食施設・更衣室など職場環境が整った職場＊開始時期相談可能

仕事内容株式会社三五 【愛知/豊田市】生産技術（電池関連製品の量産化検証）◆未経験歓迎◆自動車部品の独立系大手メーカー 【仕事内容】 【愛知/豊田市】生産技術（電池関連製品の量産化検証）◆未経験歓迎◆自動車部品の独立系大手メーカー 【具体的な仕事内容】 【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■業務概要

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの電池パック設計業務】・車載電池パック・モジュール設計・CAD図面作成・設計変更・仕様検査立ち合い・折衝業務・打ち合わせ・グループ会議出席・資料作成・部品データ整理等＜おすすめポイント＞★開始時期相談可能です＊10年以上の設計実務経験／CATIA・Excel・PowerPointスキル必須＊大手メーカーならではの充実施設／給食・休憩室・更衣室あり＊出張あり／業界最前線の開発現場

仕事内容＼運営はあの『サントリーグループ』！／安定母体＆充実待遇◎ゴルフ場内レストランでお仕事！経験者歓迎♪ 【特徴】 経験者優遇 【給与備考】 ※年齢を考慮しての加給あり ◆残業代を全額支給 ◆残業手当・休日出勤割増手当別途支給 ◆昇給（年1回） ◆交通費全額支給 ◆役職手当 ◆単身赴任手当 ◆退職金制度 ◆赴任旅費の支給 ◆独身寮あり └家具家電付き1Rマンション ◆賞与あり（年2回） 【収入例】 ▼一般社員（未経験）…月給19.5～20.3万円＋残業代 ▼店長代理…月給20.3～22.3万円＋残業代 ▼副店長…月給24.1～26万円＋残業代 ▼店長…月給30.3～36.5万円＋残業代 《

仕事内容豊田鉄工株式会社 【豊田】新規開発（自社バッテリー・モビリティ制御製品）◆賞与5.7か月◆自動車部品トップ級メーカー 【仕事内容】 【豊田】新規開発（自社バッテリー・モビリティ制御製品）◆賞与5.7か月◆自動車部品トップ級メーカー 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／創業2年目から継続黒字経営≫ 当ポジションの魅力 ・自社モビリティ「Comove（コモビ）」の新規開発中核ポジション ・バッテリーを「作る」だけではなく、要件定義・メーカー調整を主導 ・在宅勤務・フレックスタイム制度利用可（業務・承認状況による） ・トヨタグループ基盤 ×

仕事内容豊田鉄工株式会社 【愛知県豊田市】金型設計◆賞与5.7か月分◆年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【仕事内容】 【愛知県豊田市】金型設計◆賞与5.7か月分◆年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ■業務内容： 1）鋼板プレス受注部品のSE検討（SE提案、成形性CAE解析） 部品設計部門と連携し製品図面完成度を高めていく活動 2）社内生産部品の工程設定 材料費、加工費、型費の視点から最適な工程を構築 3）金型の型図面検図から実型の生

仕事内容興和工業株式会社 ≪未経験◎≫【豊田/転勤無】経営戦略チーム ※社長直下プロジェクト推進メンバー／トヨタグループ直取引 【仕事内容】 ≪未経験◎≫【豊田/転勤無】経営戦略チーム ※社長直下プロジェクト推進メンバー／トヨタグループ直取引 【具体的な仕事内容】 ≪ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける安定企業／年休121日・残業10h以内で働き方◎≫ ■採用背景： 当社は”高付加価値な製品・サービスを良心的な価格で提供し、顧客/社会の発展に貢献し続けること”を経営理念として掲げ、自動車シートカバーの縫製事業を拡大しています。今後の10年の経営方針としては、1) 既存事業の新た

仕事内容豊田鉄工株式会社 【豊田】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分 【仕事内容】 【豊田】溶接・組立設備の自動化・無人化推進業務◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7か月分 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ 当ポジションの魅力 ・自動化・無人化を“考えるだけでなく、自分たちで動かす”開発ポジション ・設備構想～仕様検討、立ち上げ、実装・検証まで内製し一貫して担当 ・会社として自動化に本気で注力しており、新設組織×事業拡大フェーズ ■募集

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）残業なし 企業カレンダーあり。

仕事内容【在宅勤務あり！大手自動車メーカーでの開発のお仕事です】◆量産トランスミッション開発業務（部品設計及び部品表）◆グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など☆おすすめポイント☆＊在宅勤務あり♪（週３回程度）＊残業なし♪★開始時期相談可能です ※在宅ワーク 在宅 完全在宅 テレワーク 在宅可能

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けSiパワー半導体素子の開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【組

仕事内容矢崎部品株式会社 【豊田市】自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務◆ワイヤーハーネス世界トップ級シェア／矢崎G 【仕事内容】 【豊田市】自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務◆ワイヤーハーネス世界トップ級シェア／矢崎G 【具体的な仕事内容】 ～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～ ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業

仕事内容株式会社三五 【愛知県豊田市】新燃料分野（水素他）における新製品開発◆独立系大手自動車メーカー／年収500万～ 【仕事内容】 【愛知県豊田市】新燃料分野（水素他）における新製品開発◆独立系大手自動車メーカー／年収500万～ 【具体的な仕事内容】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■仕事内容： 新燃料分野（水素他）における開発動向調査と重点新製品開発の推進を担っていただきます。 ■具体的には： ・新製品、技術開発動向調査（新燃料分野の動向・技術課題等の調査と情報の整理

仕事内容豊田鉄工株式会社 【豊田】溶接・組立設備の生産準備◆賞与5.7か月／年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【仕事内容】 【豊田】溶接・組立設備の生産準備◆賞与5.7か月／年収500万円～◆自動車部品トップ級メーカー 【具体的な仕事内容】 当ポジションの魅力 ・工程検討～設備発注～量産立上げまで“一気通貫”で担当 ・自分が構想した設備・工程が、実際の工場で形になる仕事 ・国内工場に加え、北米向け部品の生産準備にも携われる ■募集背景 今後の事業拡大および組織編制に伴う増員募集です。 ■業務概要 工場における組立・溶接設備の生産準備を担う部署にて、 製品図面のSE検討から、工程検

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体材料またはそのプロセス技術の研究・開発経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体プロセスインテグレーションの知識をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けGaNパワー半導体素子のプロセス開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）30時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの開発・評価のお仕事です】★開始時期相談可能です・衝突安全性能開発及び評価 ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など 月収例：480,000 円

仕事内容株式会社三五 【愛知/豊田市】自動車部品の機械設計（ボデーもしくは足回り）◇未経験歓迎◇独立系大手自動車メーカー 【仕事内容】 【愛知/豊田市】自動車部品の機械設計（ボデーもしくは足回り）◇未経験歓迎◇独立系大手自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【第二新卒歓迎／2024年は過去最高純利益／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ■採用背景： これまでの主要事業である排気管の売上縮小を想定し人員の再配置を進めていたものの、想定より排気管部品のニーズが継続しているため、新しく事業の柱の1つとしていくボデー製品の人員について外部より募集します

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）30時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【トヨタ自動車での設計サポートのお仕事】＜お仕事内容＞ ＊トランスミッション部品（ギヤ・シャフトなど）の設計・CAD図面作成＊開発サポート（部品表作成、試作品調整、発注）＊設計計算・資料作成・ミーティング参加～・～おすすめポイント～・～★開始時期相談可能です○CATIAの経験が活かせる！自動車設計に興味がある方におすすめ社内福利厚生が充実！給食や休憩室など利用可能です教育体制が整っているので安心してスタートできる！

仕事内容株式会社三五 【豊田・みよし市】技術エンジニア職◇第二新卒歓迎◇機械設計・生産技術・品質管理◇ポジサ 【仕事内容】 【豊田・みよし市】技術エンジニア職◇第二新卒歓迎◇機械設計・生産技術・品質管理◇ポジサ 【具体的な仕事内容】 【ご経験にマッチするポジションへ差配／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）30時間以内 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手自動車メーカーでの設計エンジニアのお仕事です】◆電池パック機能部品設計◆図面、3Dモデル作成、簡易CAE◆機械部品設計・搭載・構造設計、強度、熱、流体計算など◆材料評価、計画立案◆部品表作成、出図、発注業務◆社内外との交渉、折衝◆グループミーティング、安全ミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など≪おすすめポイント♪≫★開始時期相談可能です◎福利厚生施設利用可＆教育訓練も充実