自動車開発 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容【アクセサリー部品の車両適用開発業務】・アクセサリー部品開発に伴う、車両とのフィッティング検討(レイアウト・機械的取付・電気的回路確認・車両へのサイマル要望・実車での部品取付確認など)、・DesignReview資料の作成・上司への説明、車両設計部署との調整など・アクセサリー部品開発に伴う、開発サプライヤーとの定期会議の運営・現行車から新型車へのアクセサリー部品流用検討・アクセサリー部品開発業務に伴う基準書作成・海外アクセサリー開発拠点からのアクセサリー情報入手、アクセサリー開発連携業務等 担当製品: 自動車 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 ツール: NX Exc

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ■TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。 ・工学系の知識を応用した製品開発の経験 ・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験 ・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験 ・海外勤務、折衝の経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC500点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新たなユーザー体験や新たなモノづくりにチャレンジする好奇心 【職種

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】メカトロニクスシステム開発◇最先端の自動車実現に貢献＃EE2403 【仕事内容】 【厚木】メカトロニクスシステム開発◇最先端の自動車実現に貢献＃EE2403 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 電子システム・メカトロニクスシステムの開発と、お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発をお任せします。お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施します。 ■開発例： ・スマホキーを用いた車両の施解錠システム ・リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム

仕事内容<仕事内容> ＼大手有名自動車メーカー／ディスプレイ開発業務 ＠愛甲石田駅 大手有名自動車会社にて、メータおよびディスプレイの設計・開発業務を担当していただきます。具体的には、以下のいずれかの業務をお任せします (1)メータ/ディスプレイ回路設計・開発：システム要求の分析、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 (2)メータ/ディスプレイ外装設計・開発：CADによるレイアウト検討、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 ・上記に不随する日産内関係部署との調整や評価 ・サプライヤとの検討/調整/レビュー、部品手配 ・報告書/議事録作成、業務計画、データ・課題まとめ ・週間

仕事内容日産自動車株式会社 #認証試験エンジニア #パワートレイン #自動車業界 #グローバル #クルマ開発を促進 【仕事内容】 #認証試験エンジニア #パワートレイン #自動車業界 #グローバル #クルマ開発を促進 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、電動を含むパワートレインの認証試験を担当するエンジニアを募集しています。 法規解釈や開発目標の設定、認証試験の計画と実行、市場データに基づく排気品質保証の一連の業務を担当します。 国内外の法規に対応し、グローバルな視点で認証業務を進めることが求められます。 ■職務詳細： ・最新の法規解釈と目標値の検討 ・国内外の認証試験の計画と実行

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10(時間以内/月)です。

仕事内容株式会社テクノクラーツ 未経験者を育成！実務経験も不問！機械・部品・設備設計 【求人要約】 【安定性・将来性】大手自動車メーカーなどでの活躍！ 【教育プログラム】学歴不問。未経験者をイチから育成 【未経験歓迎】イチから設計を学ぶならテクノクラーツ 【仕事内容】 自動車関連の設計/車のドア・ボディ・エンジン周りなどの部品設計など 【具体的な仕事内容】 ■自動車関連の設計■ ・車のドア・ボディ・エンジン周りなどの部品設計 ・工場で使う「生産設備」の設計 （例：部品を自動で取り付けるロボットアームなど） ・衝突時の安全性や、走行中のガタつきがないかを「パソコン上」で予測するシミュレーショ

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 休憩時間：12:00〜13:00 実働8時間 休憩60分 残業は30〜30(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好なコミュニケーションを構築できる方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ら成長し続けられる方 ・ 新技術／イノベーションに対するチャレンジ精神がある方 ・ 困難な局面においても、動ずることなく、粘り強くやり切れる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

勤務時間就業時間：08：30～17：30（実働時間08時間） 月間想定残業時間：30～40時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等でエンジン、シャシー等、自動車のシステム／部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・3～5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方 ・英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤーとの技術折衝を進めた経験のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新たな課題に対して、自ら進んで積極的にチャレンジできる

仕事内容【車体技術部におけるデータ活用の為のシステム開発（含むRPA/マクロ）及び各種データのVisualize、Dashbord作成と分析】①車体技術部におけるデータ活用の為のデータ加工方法/システム/Database開発及び、開発支援②システム開発及びデータ分析等を行う上でのユーザとの要件調整や、関連部署との仕様・日程等の調整を行い、要件定義、仕様の作成を行う。(それに伴う会議の設定等含む）③データ活用の為の、データ加工及びBIツールを用いたVisualize、Dashbordの作成、運用④Python等を用いたデータ分析の実施 担当製品: 自動車生産設備 職種: [ IT系（開発） ] 詳細

仕事内容自動車内装部品、NV部品、EV部品における サプライヤーの発掘・指導・育成、生産準備対応、価格折衝・契約 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。 国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。 自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使

仕事内容<仕事内容> 自動車EVの開発業務・仕様設計【厚木市】年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 電動パワートレインの開発業務を行います。 ・仕様設計業務として下記を行う。 ・開発計画・構想立案、社内外規格への対応開発 ・設計仕様書作成、仕様交渉、NXでのレイアウト・モデル作成 ・開発不具合発生時の原因分析・対策計画 ・技術調査レポート作成[Excel、Word] ・実験評価計画の立案 上記の業務をプロパーチームリーダーの指揮のもと、自ら考え提案しながら、実施していきます。 ※英語スキル…読解・作成ができること。会話は必須ではないができるほうがよい。 <給与> 年収500万円～

仕事内容<仕事内容> 自動運転システム開発 研修・学習レベルOK！ 自動運転システムの開発業務です。 具体的には自動運転の公道デモや、実験の運用方法の策定を行なっていただきます。 まだ開発の初期段階ですので未経験でもOKですが、 プログラミングの基礎的なスキルは求められます。 また、Microsoft Officeの基礎的なスキルも必要となります。 自動車の最先端技術に携わる開発ですのでやりがいは感じていただけます。 チャレンジしたいという方はまずは「応募する」をクリックしてください。 <給与> 年収300万円～450万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇> 週休2日制 年

勤務時間就業時間：08：30～17：30（実働時間08時間） 月間想定残業時間：20時間程度

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #自動車開発 #VE活動 #コスト分析（電動パワートレイン部品） 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #自動車開発 #VE活動 #コスト分析（電動パワートレイン部品） 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携し、バリューエンジニアリング（VE）の考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りから実現し、量産期間においてそのValue競争力の維持・向上を推進する業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基

仕事内容自動車内装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。 国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。 自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。 中でも日産自動車については