整備士 鉄道 の求人・転職・中途採用

正社員
208,775

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整備スタッフ/忘れていたワクワク感を/風通しの良い社風で本当に「自分がやりたいこと」を/サービスエンジニア・整備士・メカニック

非公開

  • 三重県

  • 年収400万円〜549万円

  • 正社員

  • 資格取得支援制度
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 上場企業
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 車通勤OK
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 介護休暇あり
  • 社員旅行あり
  • スキルアップ
  • 語学力不問
  • 中型免許

仕事内容【応募資格】 [必須] <業界未経験者大歓迎!> 人柄や意欲を重視した採用を行っていますので、1人でも多くの方に実際にお会いしたいと考えています! 【必須条件】: ■高校卒業以上 ■自動車や機械の整備経験をお持ちの方(年数・分野は不問) ■普通自動車免許(MT)、中型自動車免許 [歓迎] 【歓迎条件】: ■建設機械系の整備経験 ■建設機械技能士特級・1級・2級の資格を保有されている方 ■電気系統や機械のメンテナンス経験 ■板金・塗装などの経験 ■機械の整備に必要な各種免許・資格 【募集年齢(年齢制限理由)】 募集年齢:40歳くらいまで(長期勤務によりキャリア形成を図るため) ※建設機械技

整備・板金塗装スタッフ/資格取得支援有/上場G・健康経営優良法人認定/サービスエンジニア・整備士・メカニック

非公開

  • 宮城県 岩沼市 / 仙台空港駅 車6分

  • 年収500万円〜599万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 賞与・ボーナスあり
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 職場内禁煙
  • 祝い金あり
  • 介護休暇あり
  • 育児サポートあり
  • 資格取得支援制度
  • 赴任旅費支給
  • 経験者優遇
  • 語学力不問
  • AT限定OK

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・板金塗装経験をお持ちの方(見習い経験者可) 【尚可】 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・「クルマ好き」「機械いじりが好き」という方 【職種名】 【宮城】整備・板金塗装スタッフ/500万~560万円/資格取得支援有/上場G・健康経営優良法人認定 【仕事内容】 【東証上場グループの安定性】 カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理を担当していただきます。 鈑金塗装の研修、技術育成制度もあり、安心してスタートいただける環境です。 ■整備・板金塗装スタッフ カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理をお任せします。 バン

整備士/残業代100%支給/完全週休2日/賞与2回

名鉄自動車整備株式会社

  • 石川県 白山市 安養寺町ニ

  • 月給20万円〜27万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 第二新卒歓迎
  • 既卒歓迎
  • 時短勤務あり
  • 交替勤務制
  • 転勤なし
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 車通勤OK
  • ノルマなし
  • 駐車場あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • ブランクOK
  • 資格取得支援制度
  • 学歴不問
  • 英語不要

仕事内容<仕事内容> 【白山市×メカニック】◆残業代100%支給/完全週休2日/賞与2回/資格奨励制度あり ■働くクルマを支える仕事です。 バスやタクシー、トラックなどの働くクルマを整備します。これらの事業用車両のほかに、トレーラーや特殊車両を扱うこともあります。事業用車両が9割で、残り1割は乗用車。名鉄グループを始めとした法人顧客から依頼を受けることが多く、個人顧客は1割ほどです。 ■整備だけに集中できる環境です。 顧客から寄せられる「エンジンのかかりが悪くて」といった依頼は、基本的にフロントが受け付けます。整備士が顧客とやり取りを行なうことはほぼありません。ヒアリングした内容の共有をフロントか

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