愛知県の先行開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・電子・電気・情報・制御・通信工学を基盤とした、ソフトウェアおよび組込みシステムに関する知識（高専・学部卒レベル以上） ・電子機器・制御システムに関わるソフトウェア設計・実装・評価の経験：10年以上 （組込みソフト、制御ロジック、システム挙動の設計・検証などを含む） ・ECUや車載電子システムを対象としたソフトウェア開発、またはシステム開発の経験：10年以上 （制御ソフト開発、車両・周辺システム連携、仕様検討・検証業務など） ■歓迎条件： ・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール) ・他部署、客先との折衝力

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御開発のプロジェクトマネジメントのご経験（経験年数：1年以上） ・何らかの言語による開発経験（業界不問／経験年数不問／コードが読めるが書けない方も可） ・物事を本質的に理解する能力が高く、論理的な課題解決に対して興味がある方 ・新しいやり方や考え方を取り入れることを好む方 ・正確な情報収集のためのコミュニケーション能力がある方 ・目標設定と達成意欲、決断力がある方 ・メンバーを巻き込み味方につける力のある方 [歓迎] ・何らかのシステム開発や導入におけるPL/PM経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した開発経験 ・制御開発経験 ・HILS/MILSを活

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA V5を用いた設計実務経験 【尚可】 ・自動車内装部品の設計または開発経験（部品の種類は不問） ・部品ごとの関連性や、工程への影響を考慮して設計できる方 ・インジェクション（射出成形）など、製造工程の知識がある方 ・試作から量産、工程設計までの一連の流れを理解している方 ・属人化を防ぎ、組織として業務ができる体制を整えられる方 ・他部署や顧客と円滑に調整・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】先行開発業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・足回り／フレームの機械設計経験（3年以上目安） 【職種名】 駆動＆シャシモジュール先行開発 【仕事内容】 アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格／駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 【具体的には】 ・車両骨格・サブフレーム等の構想立案（要求整理／成立条件の設定） ・荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト／構造設計（CAD） ・駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討 ・試作・評価計画の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、熱力学、流体力学、材料力学に関する基礎知識 ・製造業における製品設計・研究開発の経験 【尚可】 ・高温・高圧・高振動環境で作動する製品の設計・解析経験 ・CAD／CAEツール（NX、ANSYS等）を用いた実務経験 ・海外企業との共同開発や、航空局の型式認証対応の経験 ・英語での業務経験（メール、会議、技術資料の読解・作成） ・設計の検証試験の経験 ・海外OEMとの折衝経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】民間航空機向けエンジン／先行開発・設

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下「■」いずれかのご経験をお持ちの方 ■アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 ■ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる) ・DeepLearning基本知識 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムの先行開発 【仕事内容】 自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械力学、熱力学、流体力学、材料力学に関する基礎知識 ・製造業における製品設計・研究開発の経験 【歓迎要件】 ・高温・高圧・高振動環境で作動する製品の設計・解析経験 ・CAD/CAEツール（NX、ANSYS等）を用いた実務経験 ・海外企業との共同開発や、航空局の型式認証対応の経験 ・英語での業務経験（メール、会議、技術資料の読解・作成） ・設計の検証試験の経験 ・海外OEMとの折衝経験 【語学力】 尚可英語力（TOEIC600点以上） 【職種名】 【愛知】民間航空機向けエンジン（燃焼器・タービン等）／先行開発・設計 および開

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ≪いずれかの経験(1年以上)≫ ・ブロア/ファンを活用した製品の開発設計 または、 ブロア/ファンやブラシレスモータ開発設計 ・流体、強度/剛性、騒音、振動の解析 ・電子機器の開発設計 ・ECU、電子システムの開発設計 ≪いずれかのスキルを保有≫ ・電子、電気、流体、騒音、振動、モータ、回路の知識：高専・学部卒レベル以上 ■歓迎条件： ・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール) ・他部署、客先との折衝力 ・自動車関連製品の開発設計・評価（EMC含む） 【職種名】 【愛知/豊田】＜ポジションサー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する ■モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する ■大卒以上 ■普通自動車の運転免許 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ■モーターシステムの設計から試作までの経験 ■磁石や電磁鋼板、パワーモジュールなどの関連部品技術トレンドや知識 ■英語でのコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・車載HMI製品のシステム設計／制御ロジック開発経験 ・初級英語スキル（英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベルであれば問題ありません） 【職種名】 車載HMI製品の先行開発（ソフトウェア）【愛知】次世代車載システムの実現に貢献年収650万円～ 【仕事内容】 車載HMI（ヒューマンマシンインターフェイス）の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。 企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。 ■業務内容 ・システム要件の定義 ・設計図の作成 ・試作

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・機械系または電気系の設計開発経験を有し、3D CAD（CATIA V5等）を用いた設計や、製品開発における構造検討に携わった経験をお持ちの方 ・電池パックや電装部品、高電圧部品などバッテリー関連商材の開発経験や、開発リーダーまたはそれに準じる立場でプロジェクト推進に関わった経験をお持ちの方 ・他部署や外部と連携しながら業務を推進した経験があり、自ら主体的にプロジェクトを進めてきた方 【職種名】 先行開発＜xEV向け電池パック＞ 【仕事内容】 5年から10年先の電動車を見据えた、電池パックの先行開発を担当いただきます。企画・構想から設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での実務経験 3年以上。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 【職種名】 エクステリアデザイナー 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部署の役割＞ ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ≪以下スキルすべて保有（AND）≫ ・電子・電気・情報・制御・通信工学いずれかを基盤とし、車載ECU基板およびBSW（Basic Software）を前提とした組み込みソフトウェア開発に関する十分な基礎知識を有すること （高専・学部卒相当レベル以上） ・車載ECU向けBSW（Basic Software）またはミドルウェア開発の実務経験：10年以上 （AUTOSAR準拠BSW、OS、通信、サービス層等を含む基盤ソフトウェア開発） ・車載ECU基板の立ち上げ経験、またはECUレベルでの量産開発・立ち上げを主導した経験：10年以上 （マイコン初期

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる)・DeepLearning基本知識 【尚可】 ・自動運転、先進運転支援システムの開発・AIモデル開発経験 ・データドリブン開発経験・ISO 21448(SOTIF)に関する知識 ・ISO 26262に関わる開発経

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷市】フルグラフィックディスプレイメータの先行技術・製品開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】フルグラフィックディスプレイメータの先行技術・製品開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※量製品筐体設計に関する基礎知識をお持ちで、CADでのモデリング、または熱/強度/振動などのCAE解析を用いた設計検証経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： 次世代メータの開発には、デザイン性・視認性・表示品質・耐久性など、複数の要素を統合する高度な筐体設計力が求められます。また、お客様のニーズをいち早く把握し、要求仕様の整理や製品構想の提案につなげることが、競争力ある

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 【職種名】 企画・要件定義・システム先行開発＜ドライバ協調安全システム＞ 【仕事内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム（ADAS／AD）の協調による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証を担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・電子・電気・情報・制御・通信工学を基盤とした、ソフトウェアおよび組込みシステムに関する知識（高専・学部卒レベル以上） ・電子機器・制御システムに関わるソフトウェア設計・実装・評価の経験：5年以上（組込みソフト、制御ロジック、システム挙動の設計・検証などを含む） ・ECUや車載電子システムを対象としたソフトウェア開発、またはシステム開発の経験：5年以上（制御ソフト開発、車両・周辺システム連携、仕様検討・検証業務など） ■歓迎条件： ・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール) ・他部署、客先との折衝力 ・制御

仕事内容自動車部品の先行開発 輸送用機器／仕様検討《電気・電子》 【仕事内容】 ・ＣＡＴＩＡを使用しての先行開発アイテムのハードウェア構造検討/搭載検討業務 ・電子デバイスを含むため、電気/信号系統の検討 ・検討案を基にしたプロトタイプ作成時の部品選定や手配 【担当製品】(自動車部品)自動車用シート 【使用ツール】その他CAD 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CR-8000、CR-5000、Capital、OrCA

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【職種名】 クロスドメインアプリの先行開発＜自動運転、先進運転支援システム×車両運動＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許 ・自動車メーカーまたは部品メーカーでのECU開発および量産経験3年以上 【職種名】 ECUの開発・設計◆先行開発から量産設計まで担当／ステアリングホイール関連デバイス制御用◆ 【仕事内容】 日本の完成車メーカー向けに、ステアリングホイール周辺へ搭載されるECUの開発・設計を担当いただきます。先行開発から量産設計まで幅広く携わり、顧客との技術折衝や海外拠点との連携も行うポジションです。 ■主な業務内容 ・セーフティ領域における新製品、新技術の企画および開発 ・システム開発（SYS1～SYS5） ・ECUの先行開発 ・量産設計 ・プロジェクト管理 ・