川元運送有限会社の求人・仕事・採用

仕事内容自社の整備工場にてトラックの点検・整備等をお願いします。 大型車中心で軽車両もあります。 ２級・３級免許の方は歓迎ですが、まだ免許がない方でも勤務しな がら勉強して、夜間での資格講義が可能！【取得費用は会社負担】 入社してからでも取得いただけます！ 入社後は研修を行い、ブランクのある方、未経験の方もイチから丁 寧に教えます。少人数なのでわからないことはスグに聞ける風通し の良い職場です。 急募 変更範囲：変更なし

仕事内容大手路線運送会社の協力会社として運行業務 ◇大型トラックの運転と荷物の手積み手下ろし作業が基本 （パレット等はフォークリフトでの荷積み） ◇運行コースは広島県下～関東方面・東海方面・北陸方面を ３～４日間で往復（基本３日間） ※就業時間は仕事内容により（１）（２）（３）のいずれかになり ます。（勤務予定表による） ※やる気があれば、経験が少なくても大丈夫です ※未経験の方もしっかりとサポートさせて頂きます ※免許は会社負担で取得することができます ※定年年齢以上応募可、但し条件が異なります（１年更新） ＊急募＊ 変更範囲：変更なし 〔６０歳以上応募可〕

仕事内容事務所にて運行管理業務、配車業務、営業業務等の助手（補助）を していただき、自信と実力が付けば各専門として担当していただき ます。 ［１日の流れ］ 朝の中間点呼、運行票の処理、点呼簿等の記入、出発点呼、その他 随時対応（点呼には電話業務が含まれます） ★運行者を管理・フォローして既存の仕事内容（路線便）をより良 いものに構築していきましょう。 ※新入社員には丁寧に指導します。 ※定年年齢以上応募可、但し条件が異なります（１年更新） 変更範囲：変更なし 【急募】

仕事内容＜仕事内容＞ トレーラーを使用し、広島県内および岡山県内の荷主先にて、積み下ろしと車両の回送業務を行っていただきます。 1運行は朝から夕方までの日帰り運行のため、毎日ご自宅へ帰ることができます。 先輩ドライバーとの同乗研修で、荷扱いの基礎や運転技術の見直しを行うため、ブランクのある方・経験の浅い方でも安心してスタートできます。 ＜自社整備工場＆整備士常駐＞ 敷地内に自社整備工場があり、専属の整備士が常駐しています。 日常点検から急なトラブルまでスピーディーに対応できるため、常に安全な状態の車両で運行に臨める環境です。 ＜ETCカード・燃料カード支給＞ 運行に必要なETC カード・給油カー

仕事内容事務所にて運行管理業務、配車業務、営業業務等の助手（補助）を していただき、自信と実力が付けば各専門として担当していただき ます。 ［１日の流れ］ 朝の中間点呼、運行票の処理、点呼簿等の記入、出発点呼、その他 随時対応（点呼には電話業務が含まれます） ★運行者を管理・フォローして既存の仕事内容（路線便）をより良 いものに構築していきましょう。 ※未経験者には丁寧に指導します。 ※定年年齢以上応募可、但し条件が異なります（１年更新） 変更範囲：変更なし 【急募】

仕事内容◆運行管理者資格をお持ちの方、補助業務の経験がある方歓迎 ◆資格がなくても働きながら取得できるようサポートいたします 【主な仕事内容】 ・ドライバーの点呼 対面・電話でドライバーの点呼を行います。 ドライバーの体調確認やアルコールチェック、天候・道路状況に応じた注意事項の伝達など輸送の安全確保に関わる重要な業務です。 無事故無違反で運行が完了できるよう、安全運転の指導も行います。 ・データ入力 運行計画の作成や調整業務を行います。 PC操作は文字入力ができる程度で問題ありません。 事務職未経験でも丁寧にフォローします。 ・イレギュラー対応 天候不良による遅延や事故、車両故障等のトラブルが

仕事内容企業宛・個人宛荷物の配達をお任せします。 ◆配送の流れ◆ 営業所で荷物を積み込み ↓ エリアを確認し、配達ルートを組む ↓ 時間指定を確認しながらお客様へ配達 ↓ 休憩 ↓ 営業所で午後便の荷物を積み込み ↓ お客様へ配達 ↓ 最終時間指定の配達が完了次第、業務終了 成果報酬なので、働き方次第で月収30万円以上も可能です。 普通免許のみでスタートでき、ご自身のお車ひとつでできるお仕事です。 １日の配達個数は希望や適性に合わせて調整しますので、ご相談下さい。 1日100個前後の配達が目安ですが、 経験を重ねてノウハウが身につけば より多くの個数を配ることができます。 未経験スタートでも1週

仕事内容大手運送会社のセンター間で荷物を配送する、長距離トラックドライバーのお仕事です。 大型トラック（10t車）を使用し、 【広島・岡山エリア発 → 北陸エリア着】の輸送を担当していただきます。 研修制度や先輩のサポート体制を整えているので、経験の浅い方・ブランクのある方も安心してご応募いただけます。 ◇運行シフト例 往路：19：00～翌9：30（休憩／仮眠含む） 広島・岡山発→北陸着 復路：20：00～翌10：30（休憩／仮眠含む） 北陸発→広島・岡山着 （※運行便により異なるため、詳細は面談にてご案内いたします。） ◇自社整備工場＆整備士常駐 敷地内に自社整備工場があり、専属の整備士が常

仕事内容大手物流会社のセンター間で荷物を配送する、長距離トラックドライバーのお仕事です。 大型トラック（10t車）を使用し、 【広島・岡山エリア発→関東エリア着】の輸送を担当していただきます。 研修制度や先輩のサポート体制を整えているので、経験の浅い方・ブランクのある方も安心してご応募いただけます。 ◇運行シフト例 往路：19：00～翌9：30（休憩／仮眠含む） 広島：岡山発→関東着 復路：20：00～翌10：30（休憩／仮眠含む） 関東発→広島・岡山着 （※運行便により異なるため、詳細は面談にてご案内いたします。） ◇自社整備工場＆整備士常駐 敷地内に自社整備工場があり、専属の整備士が常駐し

仕事内容＜仕事内容＞ 中型トラック（4t車）を使用し、広島～岡山エリア内の短距離輸送を担当します。 1運行は朝から夕方までの日帰り運行のため、毎日ご自宅へ帰ることができます。 先輩ドライバーとの同乗研修で、荷扱いの基礎や運転技術の見直しを行うため、ブランクのある方・経験の浅い方でも安心してスタートできます。 コースによっては、荷物の積み下ろしにフォークリフトを使用します。 フォークリフト免許をお持ちでない方は、入社後に取得をお願いしています。 （※取得費用の補助制度があります。お気軽にお問い合わせください。） ◆自社整備工場＆整備士常駐 敷地内に自社整備工場があり、専属の整備士が常駐しています。

仕事内容担当していただくのは、自社車両の整備業務です。 ◆主な業務内容 ・大型トラック・トレーラーの点検・整備 ・修理対応 ・オイル交換、タイヤ交換などの基本作業 ・整備記録の作成・管理 ・部品の発注、在庫管理 自社車両のみのため、外注整備のような厳しい納期に追われることはありません。 安全第一の社風で、落ち着いて整備に集中できる環境です。 日々の業務を通して、高度な整備技術や電子制御の知識などを自然と養うことができます。 自身のスキルを磨きたい方にはうってつけの環境です。 社外で開催される講習や勉強会に参加する機会もあるので、専門知識を深めること 可能です。 入社後は先輩整備士のサポートから