株式会社ロジック - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 デジタル回路設計業務。verilog-HDLによる設計および検証（波形目視のほか、リファレンスCによる一致検証、アサーション検証、カバレッジ検証）。設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。一方で長期スパンでは次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も行います。 ■組織としての担当業務 CMOSイメージセンサーのデジタル回路設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 最先端の技術を投入したAstemo EPSシステムに関する下記いずれかの業務をお任せいたします。 ご本人様の希望と適正を考慮し、お任せする業務内容を決定いたします。 1．ソフトウェア設計領域 2．制御ロジック設計領域（自動運転性能設計、モータ制御設計、他） 3．システム設計領域（E/Eシステム設計、メカトロ・センサ設計、機能安全設計） 4．開発プロセス設計領域（Automotive-SPICEプロセス、サイバ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 配属組織について(概要・ミッション) ステアリング＆ドライブトレインビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、完成車メーカー向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属となる

勤務時間9:00-18:00

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00～18:00 実働8時間 休憩60分 残業は30～45(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 09:30~18:00 ▼勤務時間詳細 09:30～18:00 実働7時間45分 休憩45分 残業は10～20(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 【経験】 ・電気もしくは電子回路設計の経験、回路設計CADの使用経験 ■尚可要件 【経験】 ・要件定義～評価までの一連の流れを一通りの経験（規模問わず） 【知識・専門性】 ・筐体設計の知識 ・FPGAもしくはソフトウェアの知識 【使用ツール、資格】 ・以下ツールのいずれか利用経験 OrCAD、CR-8000、Pspice、3DCAD（Inventor）、CAE（Ansys)、オシロスコープ、ロジックアナライザ、FFT測定器 【職種名】 【神奈川】半導体製造装置向けなどのコントローラ・サーボドライバ等の回路設計 【仕事内容】 職種 /

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 半導体のデジタル回路設計スキル。具体的にはVerilog HDL等の上流設計スキルとSRAM等のメモリを制御する為のデジタル回路設計スキル、及びUnix/LinuxのOSを使いこなせる方。 ※半導体の種類は問いません ■尚可 アナログ回路の基礎知識 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【ロジック回路設計】CMOSイメージセンサー（主にモバイル／監

仕事内容ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 【厚木】ロジック回路／ミックスシグナル回路設計・検証（イメージセンサー製品）＃DS_A0010 【仕事内容】 【厚木】ロジック回路／ミックスシグナル回路設計・検証（イメージセンサー製品）＃DS_A0010 【具体的な仕事内容】 【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： System Verilog/Verilog-HDLによる機能検証（アサーション検証、カバレッジ検証、リファレンスCによる一致検証などの自動検証主体）やミックスシグナル回路の検証を行います。ご経験に応じて担当者もしくは

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 最先端の技術を投入したAstemo EPSシステムの操舵性能に係る制御ロジック、ブラシレスモータの制御ロジックの開発を担当いただきます。 EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 台上、実車での検証試験 ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性

仕事内容■装置設計エンジニア・SSDの検査装置に関するソフトウェア開発 担当製品: 半導体 職種: [ 電気・電子系 ] 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・PCIデバイスコントローラーやアクセスコントローラなどテストプログラムの設計経験がある・.M.2NVMeのSSDに詳しい、エラーの情報を取得できる・Linux環境で、CorPythonでの設計 勤務地: 神奈川県 川崎市中原区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】高速インターフェースのロジック回路設計・評価業務 ※福利厚生・研修制度年間休日124日 【仕事内容】 【厚木】高速インターフェースのロジック回路設計・評価業務 ※福利厚生・研修制度年間休日124日 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 高速インターフェースのロジック回路設計及び、評価業務全般をお任せします。 ・設計フェーズ…RTL設計、論理シミュレータを使用した論理検証。Design Compiler、Pri

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】CMOSイメージセンサのロジック設計・検証業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場 【仕事内容】 【横浜】CMOSイメージセンサのロジック設計・検証業務※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 ・半導体のロジック回路の設計・検証業務を経験されている方。※半導体の種類は問いません ■あると望ましい CMOSイメージセンサーの設計経験があると望ましい。 アナログ回路の設計経験 or ChipTOPレイアウトフロアプラン構築経験 or デジタル回路のP&R設計経験 求める語学力 ■必須 業務に関する英語のドキュメントを読んで理解できる方 【職種名】 DS_A0065 【ロジック設計】CMOSイメージセンサー(厚木勤務） 【仕事内容】 【リーダー/担当者】 モバイル機器(主にスマートフォン等)向けCMOSイメージセンサーのロジック設計業務

仕事内容【職種】 セキュリティ対策向け業務システムのサーバ構築・データ移行 【仕事内容】 組込機器のデータ暗号化に使用される暗号鍵の生成や管理を行う業務システムの開発業務です。 ・マスタメンテナンスなどを行うWEB画面 ・業務ロジックを行うAPI、バッチ処理 ・上記アプリケーションの開発（設計、実装） ・上記アプリケーションに必要なミドルウェアのインストール、パラメータ確認 ・上記アプリケーションのファイル配備、アプリ起動 ・環境構築後の疎通確認、性能試験の実施 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows ※データ入力業務あり 【歓迎スキル／学べるスキル・環境】 ・経

仕事内容【応募資格】 [必須] ★経験者の方 【必須要件】 ・LSI(半導体)開発経験者（ロジック回路、アナログ回路、レイアウト) 電気回路設計経験者／システム設計経験者／ソフトウェア設計経験者 ・経験年数 3年以上 ・機械設計 【職種名】 【イベント】ロジック・アナログ設計業務（SD事/関東/経験者） 【仕事内容】 1.職務内容 ・車載／航空宇宙／通信／各種センサー制御 用途のLSI(半導体)及び、システムの開発 ・回路設計(ロジック／アナログ）、検証、レイアウト設計 ・FPGA設計、電気回路設計、基板設計、評価 ・組み込みソフトウェア開発 2.プロジェクト例 ・車載LSI

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】Fail Safe ロジックの開発業務（PL）◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【厚木】Fail Safe ロジックの開発業務（PL）◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 自動車に使用されるブレーキシステムの制御設計及び機能安全設計に携わって頂きます。主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログ

仕事内容【ロジック設計業務】・機能設計(回路設計)・RTL設計 担当製品: センサー 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 ツール: Verilog 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■Verilogでの回路設計経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や工場作業、構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に興味のあ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御

勤務時間09：00～17：30 実働7時間30分 休憩60分