日産自動車株式会社 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

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横浜/転勤無/生産技術工場の自動化省人化をトータル支援/年間休日123日/土日祝休み/黒字経営

株式会社ティーネットジャパン

  • 横浜市西区

  • 年収450万円〜700万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 転勤なし
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【横浜/転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援/年間休日123日/土日祝休み/黒字経営 【仕事内容】 【横浜/転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援/年間休日123日/土日祝休み/黒字経営 【具体的な仕事内容】 【年間休日123日&土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■業務概要: ・製造業では労働力不足への対応は年々厳しくなっており、自動化への期待が高まっています。過去に自動化をしてこなかった分野も自動化への対応が迫られています。 この問題に対応すべく過去国内外の生産ライン・設備の構築に取り組んできた当社は客先の運転状

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ITサポート事務/土日祝休み/大手メーカーの案件が中心です!

ワイズトレーディング株式会社

  • 神奈川県

  • 年収350万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 資格取得支援制度
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • インセンティブあり
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 転勤なし
  • 自社サービス
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 介護休暇あり
  • 未経験OK
  • 寮完備
  • 社員旅行あり
  • 赴任旅費支給
  • WEB面接OK
  • スキル不問

仕事内容ワイズトレーディング株式会社 ITサポート事務/土日祝休み/大手メーカーの案件が中心です! 【仕事内容】 ★現在活躍中の社員の75%が異業種からの挑戦!★完全未経験からデビュー可能!★大手有名企業ので活躍! 【具体的な仕事内容】 ★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車など大手自動車メーカーを中心としたクライアント先で設計・開発を行なっている当社。 設計チーム内でのサポート業務をご担当いただきます。 まずはデータ入力を中心としたIT事務業務から始めていただきます。 ≪入社後は…≫ 最低2週間の導入研修と、2ヶ月程度のオンボーディングによるサポートを行いますので 初め

横浜/自動車部品のサプライチェーン営業/働きやすさ×グローバル/海外駐在のチャンス有

日産トレーデイング株式会社

  • 横浜市戸塚区

  • 年収473万円〜727万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 未経験OK
  • WEB面接OK

仕事内容日産トレーデイング株式会社 【横浜】自動車部品のサプライチェーン営業*働きやすさ×グローバル*海外駐在のチャンス有 【仕事内容】 【横浜】自動車部品のサプライチェーン営業*働きやすさ×グローバル*海外駐在のチャンス有 【具体的な仕事内容】 ▼ミッション 自動車系商社として、自動車部品や貿易業務に関する幅広い知識を用いて国内外の各OEM、部品サプライヤーの間に立ち、コントロールをしていきます。※使用言語は主に日本語もしくは英語 部品チームの担当領域は「ハード」から「ソフト」まで。100年に一度の変革期の最中、自動車部品はもとよりGAFAをはじめとした世界的なIT企業のソフトウェアやサービ

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