いすゞ自動車株式会社 - 愛知県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ・金融法人営業経験者2年以上（銀行・信金・リース・信販会社等） [歓迎] ・商用車リースの営業職 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・スピード感もって仕事を進められる方 ・顧客への傾聴力をお持ちの方 【職種名】 【福岡・岡山・愛知・大阪】リース営業（※年収 500～900万円）◎物流業界を支えるトラックリース！ 【仕事内容】 UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案の推進を行います

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産に向けた製品設計開発の経験 ■一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ■生産会社、他部署、得意先と折衝経験 [歓迎] ■CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ■英語メールのやり取り等のスキル ■摩擦に関する知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキパッド設計エンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ■メカ設計（ギヤ，軸受）の経験者 ■金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ■CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図規格理解力 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期型回生協調ブレーキ製品の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工場での品質管理業務経験（生産準備対応、品質問題対応、得意先対応等） ■QMS基礎知識 ■大学の理系で学ぶ基本的な知識（物理、電気、化学、ソフトウェア） [歓迎] ■ECU解析技術（ソフトウェア設計、電気回路設計） ■IATF監査の受審経験 ■生産技術のご経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【半田】製造ラインにおける品質保証（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具メーカー等での刃具の制作経験 ■刃具のろう付け経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【半田工場】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作 および 検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 【ミッション】 ・刃工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ※下記いずれの要件も満たす方 ・生産技術業務の経験がある方 ・ダイカスト金型に関する設計知識 ・AI活用・プログラミング作成で生産現場の改善経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 23歳～39歳 （ 法令により特定年齢層の就業が禁止又は制限されているため ） 【職種名】 【西尾/生産技術】トヨタ系Tier1部品メーカーで“試作～立ち上げ”までやり切れる技術者を目指せます 【仕事内容】 【生産技術】◎トヨタ系Tier1部品メーカー 金型だけで終わらないキャリアがあります。 【業務概要】 アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確約】金融法人営業～既存向け営業／業界トップ／物流業界を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確約】金融法人営業～既存向け営業／業界トップ／物流業界を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/初任地選択可能/研修飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記2点のどちらかの経験 ■自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ■自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ■通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 [歓迎] ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援職【愛知】（年収400万円～600万円） 【仕事内容】 【プライム上場古河電気工業グループ】【「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネス】【大手自動車メーカー取引実績有】【世界シェア1位商材あり（ステア

仕事内容カーオーディオエンジニア／カ オ ディオエンジニア 豊田市 (1)某大手自動車メーカー向け音響システム開発 カーオーディオシステム仕様検討およびシステム間連携対応 音響解析/コンポーネント選択/信号処理など (2)某大手自動車メーカー向け音響基盤設計 オーディオ回路設計 パワーアンプまたはDSP開発 音質評価/ノイズ対策 アナログ回路/高速デジタル回路/EMI・EMC設計など 【就業場所】 愛知県刈谷市 クライアント内GLW委託エリア (a) 日本国内OEM/サプライヤ向け技術サービス いすゞ自動車など国内自動車メーカーおよび大手サプライヤに技術サービスを提供します。 受託開発、技術コ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・図面の読解 ・力学の知識 【歓迎要件】 ・ゴム材料知識、材料力学の知識 ・ウェザストリップ製品設計の実績 ・3D CAD CATIA V5 実務経験 ・DFMEA/DRBFMの知見 ・自動車メーカー/部品メーカーでの経験 ・TOEIC470点以上 【使用ツール】 3D CAD（CATIA V5）統計解析ツール(Statworks) その他、(パイソン、パワーオートメイト) ウェザストリップ製品評価設備 【求める人物像】 ・ず第1にコミュニケーションが取れ協調性があり、主体的な行動がとれる方 ・物事をロジカルに考え

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車運転免許（AT限定不可 自動車整備のご経験がある方 【職種名】 自動車整備士・メカニック 【仕事内容】 ■国内大手メーカーの正規ディーラーにて、トラックやバスなど社会を支える大型車両の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションといった重整備 ・顧客への整備内容のご説明 ※車両本体がメインですが、ご希望に応じてクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ■愛知県瀬戸市に密着した事業を展開する、ISUZU・KOMATSUの正規ディーラー。 1960年代の創業以

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V-5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） [歓迎] ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験（5年以上） ■Abaqus、Marc、Nastranの使用スキル ■プロジェクトマネジメントのご経験 ■英語を用いたコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 人と関わることが好きな人 チャレンジ精神のある方、改善意欲のある方 エクセル（基本的な関数）、パワーポイント 【希望要件】 ワイヤハーネス関連業務の経験 CATIA、HD，CDなどのCAD経験 【職種名】 【愛知】ワイヤハーネスの提案活動・設計企画職(PX部 PX1Gr) 【仕事内容】 【業務内容】 カーメーカーへの技術提案活動 ・お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるワイヤハーネス（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。 ・ワイヤハーネスに関する知識はある方が良い

仕事内容【応募資格】 [必須] 要普通自動車運転免許（AT限定不可） 【職種名】 サービスエンジニア(重機) 【仕事内容】 ■建設現場や工事現場へ出張及び、自社工場内での重機の点検・整備・修理を行います。 【具体的には】 ストップウォッチを片手に重機が動くスピードを測ったり自分で運転席に乗り込んで顧客の重機を動かしてみたり、故障の原因やチェック項目に沿って作業を行っていきます。 重機の整備は工事現場に出向いて行う場合がほとんどで真っ暗な場所では整備ができませんし、騒音問題や安全上の都合で夜間の作業も禁止です。 それにより、工場へ機械を持ち込んでの作業以外はおのずと残業するケースは少なくなります 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記2点のどちらかの経験 ・自動車業界で3D CAD(CATIA)を使った設計経験3年以上 ・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ・通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 【希望要件】 ・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 【職種名】 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援職(電装システム１部 トヨタ1Ｇr又はトヨタ 【仕事内容】 【業務内容】 (1)【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲストイン対応 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・車両システ

仕事内容生産プロセス技術／豊田 生産技術 経験者募集 トヨタグル プ配属 有給消化率90 年間休日121日 土日休み ※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. ★本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ ★業界未経験歓迎！安心のサポート体制 ★年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ ★有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動ブレーキ（EMB）の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ

仕事内容車両設計エンジニア／車好き求む スポ ツ車両設計エンジニア 弊社開発センター内にて、某大手自動車メーカーのスポーツ車両のボデー設計に携わっていただきます。 部品の設計、モデリングから搭載検討、他部品との連携や試作・生産部門との調整も行います。 最終的には出図をして納品という形になりますが、Ｌ/Ｏまで担当の部品の面倒を見ていく形になります。 使用ツール：ＣＡＴＩＡ Ｖ５ 必須条件： 自動車部品設計実務経験 3年以上 CATIA V5/V6の使用経験 歓迎条件： 自分で設計、検討ができる 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの勤務経験 普通自動車免許 (a) 日本国内OEM/サプライヤ向