いすゞ自動車株式会社 - 愛知県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容＼このポジションの魅力／ ・「人」と「企業」両方の人生に関われるやりがいのある仕事です ・転勤なし！腰を据えて働きたい方必見！ ・フレックス×年間休日126日×土日休みでプライベートも充実 取引先の担当者だけでなく、トヨタで働くスタッフのサポートもあなたの仕事。人の背中を押すのが好き、人のためになる仕事がしたい——そんなあなたにぴったりのポジションです。 ■仕事内容 自動車メーカーへエンジニアを派遣しているトヨタ事業部の法人営業として、取引先との単価交渉、就業スタッフの面談・フォローなどをお任せします。 最初は先輩の同行やサポートからスタート。将来的には採用面接や制度づくりなどにもどんどん

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【名古屋】法人営業※既存営業／業界トップクラス／物流業界を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【名古屋】法人営業※既存営業／業界トップクラス／物流業界を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 財務職または経理職の実務経験（3年以上） [歓迎] 金融機関との折衝業務の経験 海外子会社管理業務の経験 成長意欲があり積極的に行動できる方 日商簿記2級 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 財務（リーダー候補）（年収450万円～600万円） 【仕事内容】 スズキ、本田技研工業、ホンダエンジニアリング、トヨタグループ各社、三菱自動車工業、いすゞ自動車、ＧＭ、Tesla Motors他等国内外の大手自動車メーカーを取引先とする生産設備メーカーです。年休1… 上場準備会社の財務担当者として財務業務全般をお任せいたします。 具体的な業務内容は以下の通り

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験のある方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■板金部品の設計経験が3年以上あること ■自動車外装部品の設計経験が3年以上あること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること ■メンバーマネジメントの経験があること ■プロジェクトマネジメントの経験があること 【職種名】 【愛知】自動車ボデーシェル設計（リーダー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先とのコミュニケーションスキル、経験 [歓迎] ・CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ・英語メールのやり取り等のスキル ・摩擦及び金属材料に関する知見 ＜求める人物像＞ ・前向きで粘り強く取り組める ・自ら考え、周りに伝えることができる ・自責で物事を考えることができる ・新規・改良設計時、まずは設計予測をし、出てきた評価結果に対し、その妥当性を検証し、自らの見解を延べ、必要に応じ対策案を提示てきる 【フィットする人物像】 応募資格をご覧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・コミュニケーション能力、折衝力 ・EMC知識及びEMC評価経験 ・資料作成、データ整理に必要なパソコンスキル [歓迎] ・電磁波に関する知識 ・電磁波評価経験 ・危険物取扱に関する一般知識 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車か

仕事内容※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. ★本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ ★業界未経験歓迎！安心のサポート体制 ★年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ ★有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に機械力学や材料力学） ■社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 [歓迎] ■自動車や自動車向け部品に関する開発経験 ■AIに関する知識をお持ちの方 ■Matlabでのプログラミング経験をお持ちの方 ■電気回路設計経験をお持ちの方 ■車両運動（動く・止まる）に関する知識/知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来モビリティに向けた車両安全性などの研究開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア製品の開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスの構築 [歓迎] ・車載ソフトウェアの開発経験、開発基盤ツールの構築経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・AutomotiveSPICE プロセス知識 ・情報処理技術者（基本、応用） ＜求める人物像＞ ・ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一気通貫して興味・関心を持つことができ、常に最新技術・技法に興味がもてる。 ・数名から10数名程度のチームで活動ができ、上下関係に関係なくステークホルダーであれば必要な会話・意見交換ができる。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【開発DX】制御ブ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■自動車のシャシーやフレームの設計経験があること ■打合せ等での英語活用経験があること 【職種名】 【愛知】自動車シャシー設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやら

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. ★本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ ★業界未経験歓迎！安心のサポート体制 ★年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ ★有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の生産に関する実務経験が1年以上ある方（設計、品質保証などでも可） 【職種名】 【愛知／三河】生産技術メンバー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【職種名】 【名古屋】機械設計リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■トヨタ自動や

仕事内容【応募資格】 [必須] ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること [歓迎] ・企業知財部門で業務経験を有する者 ・弁理士資格取得を目指している方/目指したことがある方、または弁理士資格保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化／知財戦略推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業（特に工場、生産技術、品質、保全、開発等）の業務理解 [歓迎] ・大規模データ（業務データ、IoTデータ、ログ、時系列データ等）の解析経験 ・現場・企画・IT部門など複数部門と連携したプロジェクト推進経験 ・技術内容を非エンジニアに分かりやすく説明する力 ・G検定／E資格 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 AI/データ活用推進（260103a）（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・物理学や機械工学、熱力学等の各種力学の知識をお持ちの方 ・自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 ・内装設計やエアバッグ設計経験 【歓迎要件】 ・車両搭載検討及び図面知識 ・樹脂材料及びその成形知識 ・金属材料及びその成形知識 ・語学力（英語ができると望ましい）※英語に抵抗のない方 ・パソコン操作スキル（Excel、PPTでの資料作成ができる） ・CAD操作（CATIA V5等） 【募集背景】 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、移動手段の在り方が多く変わります。 そのような背景において、新た

仕事内容【応募資格】 [必須] 【募集背景】 新規材料の量産化に向けた開発、事業化検討を実施しています。新規材料の事業化を視点に国プロや海外ベンチャー協業による開発及び事業化を推進していただきます。 【必須】 ・新規材料の事業化、量産化に携わった経験のある方 ・複数の研究テーマをマネジメントした経験を有すること（チームリーダーの募集要項の場合） ・化学/材料工学/バイオ等の領域で大卒レベル以上の知識を有すること 【歓迎】 ・海外ベンチャーとの協業提携を主体的に取り組んだ経験がある方（仲間づくりに長けている方） ・自ら高い目標を設定し、何事にもチャレンジして新しいことを作り出す姿