いすゞ自動車株式会社 - 愛知県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方 ■金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験をお持ちの方 ■CADによる製図経験 [歓迎] ■樹脂成形・鋳造工程での金型生産準備経験をお持ちの方 ■PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方 ■CATIA使用スキルをお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキ部品の樹脂成形/アルミ鋳造・熱処理工程の生産準備（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ～アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業～ 国内では全完成車メーカーとの取引がありトッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・何かしらの分析機器・測定機器を用いたご経験をお持ちの方 ・コミュニケーション能力、折衝力 ・技能習得に向けた粘り、姿勢 ・資料作成に必要なパソコンスキル [歓迎] ・自動車一般知識 ・化学一般知識 ・機械図面読解力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 製品開発の信頼性評価（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【主な業務内容】 ・車両の使用環境や

仕事内容自動車設計／「設計経験者採用」スポーツカー設計エンジニア 愛知県豊田市 株式会社ＧＬＷ ＧＲ車両開発部 機械設計エンジニア 当社開発センター内or某自動車最大手メーカー事業所内ＧＬＷ委託エリアにて、スポーツカーのボデー部品の設計の業務を行っています。 個別部品の設計、モデリングから搭載検討、他部品との連携や試作・生産部門との調整も行います。 最終的には出図をして納品という流れですが、Ｌ/Ｏまで担当の部品の面倒を見ていく形になります。 使用ツール：ＣＡＴＩＡ Ｖ５ 現在チームメンバーも10名以上の所帯になり、リーダークラスから若手社員まで幅広い社員が在籍しています。 部品はボディー板金部品か

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向けECU企画・開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ・メカ設計（ギヤ，軸受）の経験及び・金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・電気回路に関する知識 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） ＜求める人物像＞ ・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人（≠受動的な人） ・自責で物事を考えることができる人（≠他責で考える人） ・物

仕事内容株式会社オティックスホールディングス 【愛知/西尾】調達 ★トヨタ系Tier1部品メーカー/健康経営優良法人/年休121日/働きやすさ◎ 【仕事内容】 【愛知/西尾】調達 ★トヨタ系Tier1部品メーカー/健康経営優良法人/年休121日/働きやすさ◎ 【具体的な仕事内容】 ＜年間休日121日／土日休み／平均残業25／平均有給消化18日以上／健康経営優良法人2024認定企業／働く環境トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー＞ ■業務内容： 自動車部品メーカーにおける調達・購買業務全般をお任せします。 ■具体的には： ・部品・原材料の調達業務 ・サプライヤーとの価格

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具メーカー等での刃具の制作経験 ■刃具のろう付け経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【半田工場】ブレーキ製品加工用刃工具の再研磨・製作・検査（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作 および 検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 【ミッション】 ・刃工

仕事内容【応募資格】 [必須] ・力学知識（材料力学、機械力学） ・CATIA等の3Dモデル作成経験 ・製図基礎（幾何公差、3D⇒2D） [歓迎] ・累積公差、二乗公差積上げによる寸法成立性検証経験 ・解析ソフトの知識とFEM解析実務経験 ・自動車、安全装置（ブレーキ）関連法規に関する知識や実務経験 ・試作品や量産品の評価経験 ＜求める人物像＞ ・明るく、元気がある ・受け身でなく、自分事として最後まで業務に取り組むことができる ・物事の本質を原理原則で捉え、論理的に考え、説明することができる ・外交的で、社内外関係者と良好な関係を持ち、業務を進めることができる 【フィットする人物像】 応募資格をご

仕事内容【応募資格】 [必須] メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある。 ・電気機器のハード回路図を理解出来る。（センサー・コントローラー等） [歓迎] メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある。 ・産業用生産設備の制御盤配線経験がある。 ・産業用生産設備の電気回路設計（ハード・ソフト図）経験がある。 ・第二種電気工事士 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問） ・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと ・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル） [歓迎] ・原価低減や見積などコスト検討業務の経験 ・製品単位での課題整理・改善活動の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【事業企画】MOC事業の原価企画・収益改善推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完

仕事内容日本フルハーフ株式会社 【名古屋市】トラックボディ提案営業（ルート営業）◇トラック４大メーカー全てで採用◇平均勤続年数16年 【仕事内容】 【名古屋市】トラックボディ提案営業（ルート営業）◇トラック４大メーカー全てで採用◇平均勤続年数16年 【具体的な仕事内容】 トラックボディ提案営業／ルート中心／業界標準製品／4大メーカー採用実績／顧客ニーズに応じたカスタム提案／技術・製造と連携／アフターサービスまで一貫対応／合弁による安定基盤／製造研修あり ■担当業務 オーダーメイドのトラックボディの販売（ルート営業メイン）と、アフターメンテナンスの営業をお任せいたします。主に仕様のやり取りをする

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上の生産管理経験 ・製造現場や関係部署と円滑にコミュニケーションがとれる能力及び精神的強さ [歓迎] ・自動車関係会社で3年以上の工場生産管理経験 ・カーメーカーに対する試作～量産イベント納入に向けた対応経験、知識 ＜求める人物像＞ ・素直で前向きで困難にも臆することなく挑戦できるメンタリティーを持っている。 ・責任感があり関係者を取り纏め、リーダーシップをとれる。 ・自ら考え、問題提起、改善への提案ができる。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産管理】制御・回生ブレーキの新製品立上げ・量産管理（年収550万円～900万円） 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電子制御システムの設計経験 [歓迎] ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの使用スキル ■機能安全設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動パーキングブレーキの制御システム設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系） ■コミュニケーション能力、折衝力 ■技術習得に向けた粘り、姿勢 ■課題解決に向けた問題解決力 [歓迎] ■開発担当としての社外との折衝経験 ■MBD開発経験（MATLAB/SIMLINKなど） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキシステム車両適合及び新製品開発評価者（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであ

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒または 電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識 回路設計経験 [歓迎] DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価などの経験 LT-SPICE、Femtetなどのシミュレーションツールを用いた設計経験 求める人物像 専門技術を平易な言葉で説明できる方。 社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】車載ECUの電子回路設計・量産開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学または電動化車両に関する基礎知識 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する経験 [歓迎] ・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方 ・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見 ・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方 ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方 ＜求める人物像＞ ・新しい技術に積極的に挑戦し、課題解決できる方 ・自分のアイデアを形にし、積極的に提案できる方 ・周囲とのコミュニケーションをとり、チーム

仕事内容【応募資格】 [必須] ※応募時に履歴書へ写真貼り付けをお願い致します。スマートフォン等で撮影した簡易的なものでも構いません。 ■電気設備設計・電気制御設計・電気系CADの経験をお持ちの方 [歓迎] ▼生産設備における、電気設備設計・電気制御設計・電気系 CADの経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【小牧市/転勤なし】電装設計（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 スズキ、本田技研工業、ホンダエンジニアリング、トヨタグループ各社、三菱自動車工業、いすゞ自動車、ＧＭ、Tesla Motors他等国内外の大手自動車メーカーを取引先とする生産設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備・工法の知識、保全業務のご経験をお持ちの方 [歓迎] ■安全防火管理の資格を有している方（危険物取扱者、防火管理者等） ■電気設備の知見・保全業務経験をお持ちの方 ■安全防火関連法規や規制の知見をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 安全防火活動を牽引するエンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ブレーキシェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発における車両適合経験 ・車載ECUソフトウェアの設計経験 [歓迎] ・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonによる開発経験をお持ちの方 ・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見 ・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方 ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方 ＜求める人物像＞ ・関係者と良好なコミュニケーションを取りながら関係者ともに成長しあえる。 ・課題や困難に直面した際、冷静に判断し解決策を講じ、変革期に活躍できる

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）電子制御システム開発の経験、ソフト／制御仕様の知見・開発経験 （２）機能安全実務の経験、ISO26262の知識 [歓迎] ＜求める人物像＞ ・関係他部署／会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 ・礼節を大事にし、客先や関係先と良い人間関係を築ける方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御開発】電動車向け回生協調ブレーキシステム開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2