日産自動車株式会社 製造 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】生産技術部門におけるデータサイエンス、データエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ （１）所属組

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/座間】フィジカルAIシステムエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 座間事業所（神奈川県座間市）：神奈川中央交通バス ひばりが丘1丁目から徒歩7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、設備信頼性向上の取組

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発（ブレーキ設計、音振設計／実験）の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・TOEIC：730点 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】CAE分析担当（ブレーキ音振） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新型車開発（ブレーキ部）に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット／システム開発にお

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン機能信頼性実験 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 589万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化によるパワートレイン構造の複雑

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【岐阜/美濃加茂市】生産技術（工程改善他）◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／業績好調 【仕事内容】 【岐阜/美濃加茂市】生産技術（工程改善他）◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／業績好調 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／日産自動車グループ／大手自動車メーカーから高評価・HEV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中～ ハイブリッド車（HEV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、およ

勤務時間［1］08：30～17：30 稼働時間8h（休憩1h） ［2］20：30～05：30 稼働時間8h（休憩1h） ■残業平均：1h/日 ■シフト：2交替 （※会社カレンダーに基づく） 4勤2休の8：30～18：30,20：30～6：30の９H実働シフトになる場合もあります。 ●友人紹介制度実施中 …紹介した方に3万円を支給します。 ※1ヵ月在籍が条件となります ※派遣のお仕事が対象となります 【新規通勤者・入社キャンペーン実施中】 6～7月に自宅通勤で新規入社の方には 最大18万円支給！（※規定あり） ★対象期間：2026年6月1日～7月31日入社分まで ★初月給与から3万円/6回分支給 ★支払い月：1か月目/2か月目/3か月目/5か月目/7か月目/9か月目

仕事内容【職種】 製造（組立・加工） 【仕事内容】 人気の高級車/スポーツカーのエンジン組立 日産自動車いわき工場内での組立加工業務です。 ◎組立工程・・電ドラ等を使用しての組付け等◎検査工程・・検査機に通しての検査及び目視検査 ◎加工工程・・加工機等のマシンオペ◎鋳造工程・・バリ取り成形等複数工程あり 【ポイント】 NISSANでのお仕事です。メーカーで働きたい方必見！工場未経験OK！イチオシ高時給 幅広い年齢の方が活躍しておりチームワークも抜群です仲間もたくさんできますよ！ 重量物は機械補助があるので自力で重いものを持つ作業はありません！ 寮費無料で、寮と工場の通勤ルートにはスーパーやコンビニ

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川】車体工場自動化に伴うAI適用エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ■神奈川県厚木市（日産テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ■神奈川県座間市（座間事業所） 神奈川中央交通バス ひばりが丘1丁目から徒歩7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】

勤務時間[1]08:30～17:30 [2]20:30～05:30 [3]06:30～15:00 [4]16:00～00:30 ※[1][2]の2交替勤務または配属部署により[3][4]の2交替勤務の場合がございます。 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。

仕事内容【最短で即日内定可】福島県いわき市の期間従業員求人｜NISSAN 自動車で組立・フォークリフトのお仕事｜未経験OK◎最寄駅：JR常磐線(取手～いわき)「泉駅」車15分 【自動車】【3】/F16-13077-01募集要項: 職種: その他エンジニア(「寮費無料」日産（NISSAN）自動車の部品製造/20代～40代活躍中/2交替) 仕事内容: ◇日産（NISSAN）自動車の部品製造◇ ・エンジンなどの部品組立作業 ・電動ドライバーや工具を使用しての組立作業 ・機械操作をしての組立、加工作業 ・資材の供給、製品移動作業 ※物流・搬送工程は、フォークリフトの免許が必要になります。 ※試用期間・研修

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】OTAアップデートシステム開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 神奈川県厚木市（テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 （変更の範囲）：会社の定める場所（テレワークを行う場所も含む） ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】燃費動力性能開発(e-POWER向け) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜700万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約20分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-POWERを搭載する新型車

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】コストエンジニア◆強電バッテリー／競合テアダウン・VE推進／EV領域のValue最適化 【仕事内容】 【厚木】コストエンジニア◆強電バッテリー／競合テアダウン・VE推進／EV領域のValue最適化 【具体的な仕事内容】 【強電バッテリー／競合テアダウン／VE推進／原価最適化／EV領域／技術分析／構造・工法理解／Value創出】 EVシフトが加速する中、競合分解から価値起点で改善点を導く“技術×企画”の役割が求められています。 日産の電動化を支える強電バッテリー領域で、技術経験を基盤にValue最適化へ踏み込めるポジションです。 ■業務内容 強電バッテリーの競

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレインエンジン先行開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能を向上し、ま

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】生産設備設計（パワートレイン生産用設備） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 電池・エンジン部品・

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横須賀】全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 410万円〜900万円 勤務地: 追浜工場／総合研究所 神奈川県横須賀市 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR

仕事内容日産自動車株式会社 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【仕事内容】 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、（1）どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・システムズエンジニアリングを活用した経験 ・MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど） ・MBD開発経験（Matlab／Simulinkなど） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・技術や社会貢献に関心があり、自らの能力を向上しグローバルでの活

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】HMIシステム開発(プロパイロット、360°セーフティアシスト) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 410万円〜900万円 勤務地: 先進技術開発センター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅よりバス15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステ

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】新材料適用の先行開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 自動車業界はEV化に伴う変革の中で、安全かつ快適であり、燃費/電費を代表とした

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・製造業での業務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・構造解析経験（CAEベンダーやメーカーでの実務経験） ・空力、熱、流体などのCAE領域の経験（ポテンシャル層の場合） ・解析結果を設計部署へフィードバックした経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】騒音振動・乗心地CAEエンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界基準の技術開発に挑戦。高精度CAEで次世代モビリティの快適性を追求しませんか 【職務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好なコミュニケーションを構築できる方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ら成長し続けられる方 ・ 新技術／イノベーションに対するチャレンジ精神がある方 ・ 困難な局面においても、動ずることなく、粘り強くやり切れる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物