日産自動車株式会社 生産技術 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> あなたのしたいを叶えます◆生産技術/土日祝休み/年休122日/転勤無/5連休以上OK！ ／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ ★プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 ★家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 ★新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,89

仕事内容日産自動車九州株式会社 【福岡】総務人事※労務・採用等幅広くチャレンジできる環境/リモートワーク◇日産国内最大の生産拠点◇ 【仕事内容】 【福岡】総務人事※労務・採用等幅広くチャレンジできる環境/リモートワーク◇日産国内最大の生産拠点◇ 【具体的な仕事内容】 #総務人事 #未経験歓迎 #UターンIターン #福岡で安定して働ける＃フルフレックス＃リモートワーク可＃日産国内最大の生産拠点 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術の実務経験 ・幅広い人とコミュニケーションがとれる方、リーダーシップがとれる方 ・土日の休日出勤が可能な方（最大4日間/月程度、平日で振替休日あり） 【歓迎要件】 ・NC旋盤など機械加工設備の経験者の方（未経験でも可） ・設備保全、設備改善等の経験者の方 【職種名】 【愛知／豊田】生産技術／アイシンG／自動車用鋳造部品メーカー／年休121日 【仕事内容】 【業務内容】 自動車部品における切削加工ラインおよび鋳造ラインの生産性向上をお任せします。鋳造設備/加工設備の維持管理・生産性の向上を目指した改善業務など、自身の活躍や成果が目

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■生産技術のご経験 （目安1年以上） 【歓迎】 ■材料力学の知識 ■自動車部品の知識 ■材料力学の知識 ■自動車部品の知識 ■生産技術職での職務経験 ■機械製図の知識 【モデル年収】※非管理職の場合（あくまで一つの例としてご覧ください） 〈25歳〉450万円 〈30歳〉560万円 〈35歳〉650万円 ※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 【プレス工業の魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車／自動車部品／建設機械／産業機械業界などで、機械加工の生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（1年以上） [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】年収400～600万円仕事とプライベートのバランス◎土日祝休東北エリア 【仕事内容】 ■生産技術 ■生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン立ち上げ ・既存ラインの老代対応、生産革新 など ～対象製品例～ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車／自動車部品／建設機械／産業機械業界などで、機械加工の生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（1年以上） [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】年収400～600万円仕事とプライベートのバランス◎土日祝休東北エリア 【仕事内容】 ■生産技術 ■生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン立ち上げ ・既存ラインの老代対応、生産革新 など ～対象製品例～ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部

仕事内容【応募資格】 [必須] ●・製造工場の生産・製造技術の実務経験 ・マネジメント業務経験 ※課長職クラス以上のご経験が無くてもご相談可能です。 ●高校以上 [歓迎] ・電気・機械設備保全の実務経験 ・化学品取扱の実務経験 ・粉体技術（混合、粉砕、搬送、集塵、計量等）の製造ライン導入又は改善の実務経験 【職種名】 工業薬品の生産技術マネージャー／パーカー熱処理工業株式会社 【仕事内容】 【土日休み・夜勤なし】工業製品の生産技術マネージャー職の募集 熱処理技術の分野で60年以上の歴史と実績を誇る同社にて化学工業薬品の生産技術をお任せいたします。（技術グループへ配属） 山梨工場は同社の中でも化学工

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都／生産技術】日産自動車の連結子会社／モジュール工程メイン／リチウムイオン電池製造メーカー 【仕事内容】 【京都／生産技術】日産自動車の連結子会社／モジュール工程メイン／リチウムイオン電池製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～需要増加する車載用リチウムイオン電池製造メーカー／生産累計実績7,300万／日産自動車、マクセル（株）、日立Astemo（株）／安定基盤／フレックス制／就業環境◎～ ■ポジション概要： 車載用リチウムイオン電池メーカーにて、生産技術としてモジュール工程を中心に下記業務をお任せします。製造工程計画～量産工程立上げをご担当いただく

仕事内容日産自動車株式会社 完成車メーカーにおける【生産技術職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両およびパワートレインにおける生産技術を担っていただきます。ご経験やスキルに応じた業務をお任せします。■車両生産技術 ・設備導入、企画 ・量産車載バッテリーパック生産における工程設計・設備計画 ・大型プレス設備の新規導入・生産性向上 ・車体工程 生産技術エンジニア（溶接・接合技術） ・車体工程 生産技術エンジニア（車体設備メカ設計業務） ・艤装組立工程における生産技術 ・生産技術部門における国内事業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車／自動車部品／建設機械／産業機械業界などで、機械加工の生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（1年以上） [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】年収400～600万円仕事とプライベートのバランス◎土日祝休東北エリア 【仕事内容】 ■生産技術 ■生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン立ち上げ ・既存ラインの老代対応、生産革新 など ～対象製品例～ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術のご経験をお持ちの方 [歓迎] 【歓迎要件】 ・設備設計や生産ライン立ち上げ、量産化対応のご経験をお持ちの方 ・製造業にて、生産設備開発とその保守管理に携わったことがある方 【職種名】 [岡山／矢掛]生産技術～転勤無／年休121日／残業月平均20h／大手完成車メーカー取引多数～ 【仕事内容】 国内主要自動車メーカーと取引を行うグローバル企業の生産技術課において、主に自動車用の防振ゴムやゴムホース製造に関する生産技術業務を広くお任せします。 ＜具体的には＞ ・既存生産ラインの改善 ・生産ライン立ち上げ、量産化対応、育成業務 （構想設計、設備設計、部

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工場内の製造設備管理業務、ネットワーク構築の経験がある方 ・ISO9001、14001の監査員経験がある方 【歓迎】 ・ロジス関係に精通する経験・知識を有する方 ■志向性（求める人物タイプ） ・コミュニケーション能力がある方、工場内他部門または取引先との折衝が出来る方 ・問題が発生した際、解決しようと前向きな思考のある方 ■採用目的 UPS事業拡大のため、生産技術業務、各職場の技術支援体制の強化を行う。 【職種名】 生産技術 ＃133 今後の将来性東芝・三菱電機の福利厚生・研修制度整う！ 【仕事内容】 【配属部署名】 パワーエ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎！■定年65歳■業界大手のグループ企業■土日祝）■ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎！■定年65歳■業界大手のグループ企業■土日祝）■ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎！■定年65歳■業界大手のグループ企業■土日祝）■ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ