日産自動車株式会社 生産技術の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験 [歓迎] 自動車業界や機械系業界での実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（プレス加工）/パソナ入社実績有【岡崎市】（年収350万円～600万円） 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー！ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作 ■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業

仕事内容日産自動車九州株式会社 ＼第二新卒歓迎／福岡勤務【エンジニア職】年休121日◎土日休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日勤のみ】エンジニアとして適性に応じた業務をご担当いただきます。変革期において、自ら提案・企画・実行できる方を募集しています。以下のいずれかの部門へ配属となります。 生産技術 塗装、組立／サスペンション・アクスル、樹脂成型、車体、プレス（圧造）などの各工程業務 品質保証 設備品質保証：検査設備の改造・導入（仕様書作成）、日常点検・校正基準の作成など 車両品質保証：マイナ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造または生産技術の実務経験（業界不問／3年以上） ・図面や現物を見て工法が理解できる方 ・関連部署と円滑に連携できるコミュニケーション力およびプレゼンスキル ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・モーターに関する知識 ・バッテリーに関する知識 ・内燃機関に関する知識 ・自動車または自動車部品製造業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】生産技術 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 新構造や新工法に挑み電動パワートレインの進化を牽引す

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術に関するご経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬・太田】生産技術※SUBARU Tier1メーカー（年収500万円～650万円） 【仕事内容】 当社の製品づくりは、あらゆる分野の技術と情報を重ね合わせて進みます。だからこそ、意欲の高い人ならば、専攻を超えて、持てるポテンシャルを存分に発揮して新しい成長を重ねていける。そんなフィールドが広がっ… 生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 ■業務詳細: ・インジェクション金型の設計～玉成、成

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語力：TOEIC550点以上 ■自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品における生産技術の業務経験（3年以上） ■基礎的な機械知識 [歓迎] ■機械加工の工法・工具に関する知識・経験 ■自動車のパワートレイン（エンジン・モーター）に関する製品知識 ■英語力（実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベル） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（次世代e-power/HEVユニット機械加工）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！

仕事内容生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 【具体的には】 ・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ ・工程設計（設備・工程レイアウト等） ・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等 ・設備の保全業務 ・塗装技術に関わる業務 ・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 【組織構成】 生産技術部は全体で120名程在

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【創業80年以上/自動車部品や電機部品のプレスメーカー/日本・中国・メキシコの3ヵ国での生産/土日休み/お祝い金等福利厚生◎】 ■業務内容 金属プレス加工の工場において、電気、機械、メカトロ二クス等の知識を使った設備保全や改善活動を行う。 変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成 ・現在、生産技術チームは3名で構成されています。 日々現場のメンバーと密にコミニケーションをとり、課題の解決に努めてお ります。また、お子様がいて働いている方がほとん

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 日産自動車九州は、国内最大の生産拠点として、セレナやエクストレイル、輸出専用ローグといった日産の主力車種の生産を担う「マザー工場」です。 現在、日産自動車の新たな経営計画「Re:Nissan」のもと、当拠点は単なる地方工場ではなく、国内生産を集約し、 日産の未来を牽引する絶対的な戦略拠点へと進化を遂げています。 今後、追浜工場等からの生産移管や次世代車種の追加も予定されており、グローバル競争を勝ち抜くための体制強化が急務です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車／自動車部品／建設機械／産業機械業界などで、機械加工の生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（1年以上） [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】年収400～600万円仕事とプライベートのバランス◎土日祝休東北エリア 【仕事内容】 ■生産技術 ■生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン立ち上げ ・既存ラインの老代対応、生産革新 など ～対象製品例～ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部

仕事内容【応募資格】 [必須] ＼第二新卒・未経験歓迎！／高専卒以上かつ理系出身者必須。自動車業界や生産技術の経験者はさらに歓迎します。 【必須条件】 ■高専卒以上 ■理系のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎条件】 ■生産技術のご経験がある方 ■自動車業界での就業経験がある方 《働く魅力》 各種休暇や寮・社宅、充実の施設で長く安心して働ける環境です。 「Re:Nissan」計画のもと、未来を担う戦略的拠点として最新設備に携わることができます。 【職種名】 第二新卒歓迎！福岡【生産技術(サスペンション・アクスル)】 【仕事内容】 【仕事内容】 日産自動車の国内最大拠点に

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験 [歓迎] 自動車業界・機械系業界での実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（溶接組立）/年間休日121日【総社市】（年収350万円～600万円） 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー！ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計 ■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業界での生産技術経験2年以上 【職種名】 組み立て生産技術エンジニア＜エンジン・トランスミッション＞ 【仕事内容】 ■エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 ■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 ＜同社で生産技術に携わる魅力＞ 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生産技術のご経験をお持ちの方 [歓迎] ■鋳造設備の導入/改造エンジニアリング業務の経験をお持ちの方 ■自動車業界メーカーでの業務経験をお持ちの方 ■ロボットティーチングのご経験をお持ちの方 ■ロボットVISION、画像処理技術に知見のある方 ■AGV、AMR導入業務の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（鋳造工程）【住友商事100％子会社／足利市】（年収370万円～620万円） 【仕事内容】 【期待する役割】 自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%

仕事内容【応募資格】 [必須] ＼第二新卒・未経験歓迎！／高専卒以上かつ理系出身者必須。自動車業界や生産技術の経験者はさらに歓迎します。 【必須条件】 ■高専卒以上 ■理系のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎条件】 ■生産技術のご経験がある方 ■自動車業界での就業経験がある方 【職種名】 第二新卒歓迎！福岡【生産技術(樹脂成形)】年休121日 【仕事内容】 【仕事内容】 【未経験からの挑戦可】適性に応じて「組立／サスペンション・アクスル工程設計」または「塗装工法」のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 日産の戦略的かつ国内最大の生産拠点にて、次世代モビリティを支

仕事内容生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 ■業務詳細: ・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ ・工程設計(設備・工程レイアウト等) ・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等 ・設備の保全業務 ・塗装技術に関わる業務 ・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 ■出張について ・国内出張について 北は山形、南は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動機／省力化機械／工作機械等の産業用機械メーカー、もしくはモーター製造メーカーでの生産技術経験※2DCAD操作が可能な方優遇します！ 【マーケットの魅力／同社の将来性】昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）が注目を浴びています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており多くの顧客から品質／技術力に対して信頼を得ております。業界内でも

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験 ・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・VE／VA、工法改善、設計反映の経験 ・自動車関連での生産技術・工法開発経験 ・TOEIC 600点以上 ・自動車業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】車両生産技術開発※樹脂技術／厚木 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 希少な車両内装樹脂領域のプロへ！クルマづくりへの影響度大◎ 【職務概要

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験 [歓迎] 自動車業界や機械系業界での実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術（溶接組立）/パソナ入社実績有【岡崎市】（年収350万円～600万円） 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー！ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務】 ■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計 ■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備