船舶 - 愛媛県 の求人・仕事・採用

仕事内容≪基本、各船当日の帰港です！≫原則、毎日自宅に帰れるのでプライベートも安心の勤務体系！ 19t高速船の操船・甲板業務 ≪船員募集≫ 瀬戸内の海を行き来する小型船で、操船・甲板業務を 担う大切なポジションで働いてみませんか？ 今回募集するのは 瀬戸内海周辺を運航する船に乗り込む 「船員」。操船や甲板での業務など！運航中の 船の安全を支える、やりがいのあるお仕事です！ ≪航路は瀬戸内海近郊≫ 例：今治港～四阪島・新居浜港など 基本的には各船当日帰港。原則、毎日自宅へ 帰れるのでプライベート面も安心です！ エンジンや機械に関心がある方、 海の仕事に興味がある方、地元で安定して働きたい方。

仕事内容＊船舶新造船における電装設計に従事します。 ※未経験者の方も指導致します。 変更範囲：変更なし ＊船舶新造船における電装設計に従事します。 ※未経験者の方も指導致します。 変更範囲：変更なし

仕事内容船舶塗装管理者として、ドック（造船所）側との工程打ち合わせを行い、スケジュール調整や進捗管理を担当します。実際の塗装作業は協力会社の作業員が行うため、管理者は作業指示・品質確認・安全管理が中心業務です。 養生や下地処理、塗装作業などを行う場面もありますが、それは指示を出せるようになるための理解目的であり、メイン業務はあくまで“管理”です◎ ※広島県、高知県、愛知県など、県外出張の可能性があります。（1～2ヶ月程度） 【丸木産業株式会社のご紹介】 丸木産業が手がけるのは、車両・資材・薬品・油などを運ぶ船舶の塗装管理業。物流や産業を支える重要な工程に関わるため、景気に左右されにくい安定性があり

仕事内容◆船舶ＩＴ部門で総合職として勤務します。 新造船や当社が管理する船舶などの通信・情報システムやＩＴ基盤 の構築、管理をお任せします。お客さまに加え船舶ＩＴベンダーと 連携して業務を進めます。 具体的には ■当社が管理する船の通信・情報システムの企画■新造船、新規管 理船のＩＴ基盤構築■船内のネットワーク管理、運用保守、サポー ト■船舶ＩＴベンダー（ＳＩｅｒ）との日常的な折衝・交渉 ■顧 客とのコミュニケーション 国内・海外問わず、さまざまな場所に行くことが好きな方には、ピ ッタリの環境です。 変更範囲：変更なし ＃三島 ◆船舶ＩＴ部門で総合職として勤務します。 新造船や当社が管理する船舶など

仕事内容○一品製作加工 ＊当社大三島工場内での作業です。 ＊経験者を希望します。 【変更の範囲：なし】 ※応募の場合は、必ずハローワークの窓口を通して紹介を受け、面 接時には紹介状および履歴書（写真貼付）を持参してください。 ○一品製作加工 ＊当社大三島工場内での作業です。 ＊経験者を希望します。 【変更の範囲：なし】 ※応募の場合は、必ずハローワークの窓口を通して紹介を受け、面 接時には紹介状および履歴書（写真貼付）を持参してください。

仕事内容○造船所内の塗装工場において、ハケ作業と吹付作業を行います。 ○船舶や部品の塗装、養生作業、塗膜のゴミ取りなども行います。 ＊未経験者も安心して取り組める環境で、丁寧なサポートや研修を 受けられます！ ＊経験を積めば高度な作業に挑戦できる機会があります。 作業は地上で行われますので、安全に作業ができます。 ※変更範囲：変更なし ○造船所内の塗装工場において、ハケ作業と吹付作業を行います。 ○船舶や部品の塗装、養生作業、塗膜のゴミ取りなども行います。 ＊未経験者も安心して取り組める環境で、丁寧なサポートや研修を 受けられます！ ＊経験を積めば高度な作業に挑戦できる機会があります。 作業は地上で

仕事内容年間休日105日！基本は土日祝休み！土曜出勤があった場合も平日に振替休日を取得！経験不問な船舶技術インストラクターのお仕事！ 船に取り付けられたプロペラ装置や関連設備が、きちんと動くかを確認・調整するお仕事です。作業を黙々とこなすというより、現場に立ち会ってチェックや技術サポート（立会指導）を行う役割になります。全国の造船所に1週間～10日程度の出張に行きます。 「工学系の知識もないのに指導なんてできない…」 と不安にならなくても大丈夫です！ 実際に工学系の学歴じゃない未経験のスタッフもプロとして活躍しています。 先輩と一緒に現場に入りながら、少しずつ仕事を覚えていける環境が整ってい

仕事内容≪プライム市場上場グループ≫世界トップクラスのシェア！間違いない安定基盤を手に入れよう♪ルート営業◎ 船舶関連企業を中心とした固定のお客様を訪問し、 エンジンに関する部品提案やアフターフォローを行います。 飛び込み営業はなく、 信頼関係を深める営業が中心。 未経験の方でも、 着実に成長できる環境を整えています。 ■既存顧客への提案 状況に合わせて部品のご案内やメンテナンス提案を行い、 お客様の安心につながるサポートを担当します。 ■アフターフォロー 納品後の確認やご相談対応など、 長期的な関係構築が魅力の仕事です。 ■メール対応 状況に応じて海外のお客様とのやりとりがあり、 語学に触れられ

仕事内容＊造船所のブロック建造部門にて、製造進捗管理業務、 建造監督対応業務、各種検査業務等を行います。 ※変更範囲：変更なし ＊造船所のブロック建造部門にて、製造進捗管理業務、 建造監督対応業務、各種検査業務等を行います。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容船舶免許を保有しない方も含めて対象とし、自社養成により 遊覧船（５ｔ未満）の船長を目指していただきます。 免許を保有されてはいるものの、操船未経験の方も歓迎します。 ●船舶免許を保有しない未経験者も対象とします。 ・「しまなみ来島海峡遊覧船」の船長を自社養成。 ・免許の取得からサポートし、操船実務を丁寧に指導します。 ・遊覧船の運航実績、本人の希望などを踏まえ、 「サイクルシップ」の船長へと進んでいただくことも可能です。 ※変更範囲：変更なし 船舶免許を保有しない方も含めて対象とし、自社養成により 遊覧船（５ｔ未満）の船長を目指していただきます。 免許を保有されてはいるものの、操船未経験の方

仕事内容造船所での造船塗装作業（一般塗装・特殊塗装） 【具体的には】 ・下地処理（サンドブラストやサンダー掛けで錆や汚れを除去） ・塗装（スプレーガンや刷毛を使用） ・船底への防汚塗料の塗布（海中生物付着防止のため） 船舶塗装は単なる美観ではなく、船体の腐食防止や性能維持に直結する重要な作業です。 ※外板や居住区などの一般塗装、タンク内特殊塗装 ※大型船舶や特殊船舶の場合、専門技術の習得も可 未経験スタートOK！実務を通じて技術や知識を学べます。 作業はチームで行うため、先輩スタッフと協力して進めます。 船舶塗装は「海の安全」を支える重要な仕事。 スケールの大きな現場で、自分の技術を形にしてみませんか

勤務時間就業時間１：10時00分〜17時00分 就業時間２：11時00分〜18時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）どちらか 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ＊その他会社カレンダーによる 年末年始・ＧＷ・盆など ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容＊一般事務業務や受付業務、業務連絡などを担当します。 ＰＣを使用した業務が中心です。 ・データ入力、書類作成 ・来客応対（受付案内やお茶だしなど） ・電話対応、社員への業務連絡 ・備品の購入 ・清掃 など ※外出時は社用車（ＡＴ車）を使用します。 ＊変更範囲：変更なし ＊一般事務業務や受付業務、業務連絡などを担当します。 ＰＣを使用した業務が中心です。 ・データ入力、書類作成 ・来客応対（受付案内やお茶だしなど） ・電話対応、社員への業務連絡 ・備品の購入 ・清掃 など ※外出時は社用車（ＡＴ車）を使用します。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 船舶ビジネスを展開する同社にて営業としてご活躍頂きます。 同社今治支店を拠点に、多岐に亘る業務を 同社が有するグローバルネットワークと連携しながら取り組んで頂きます。 職務経験に応じ、半年~1年程度本社でのOJTにも参加頂きます。 【業務例】 （1）用船契約（定期用船・航海用船）の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化 （2）中古船舶売買 (仲介機会の獲得、売買契約締結交渉、船舶の引渡対応) (3) セール・アンド・リースバック案件の新規組成、契約交渉、案件管理 （4）運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデ

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：15時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容国内・国外向け船舶塗料の受注および発注など、営業事務全般をお 任せします。 ・専用端末へのデータ入力 ・出荷に関する集計 ・請求書作成 ・電話応対、メール対応 変更範囲：変更なし 国内・国外向け船舶塗料の受注および発注など、営業事務全般をお 任せします。 ・専用端末へのデータ入力 ・出荷に関する集計 ・請求書作成 ・電話応対、メール対応 変更範囲：変更なし

仕事内容所有する外航船の海務監督、工務監督、船員監督のいずれかの業務に就いていただきます。 ・海務監督 ・安全管理、品質管理(SMS Manualの整備、船舶監査など)、運航支援等（新造船関連業務を含む） ・工務監督：保守整備、修繕工事、入渠監督、調達、予算管理等（新造船の図面承認や建造立会いを含む） ・船員管理：外国人船員配乗管理等 ※海外出張、外航船の短期乗船があります。（月1回/1週間～2週間程度） 【期待する役割】船型ごとのチーム編成になっています。ご経験分野でチームの一員として活躍していただきます。 土日祝 退職金 企業年金 社宅 独身寮 福利厚生施設 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・海運会社/船会社/船舶ブローカー/船舶管理会社/舶用機器メーカーなどで、営業実務経験がある方 以下のすべてに該当する方 ・今治を拠点に活躍できる方 ・さまざまな利害関係者と対話し、調整をおこなってきたご経験 ・与えられた目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方 ・ビジネスレベルの英語力（英文契約書の読解・作成・交渉、プレゼンテーションなど業務を支障なくおこなえるレベル）※TOEICスコア目安800点以上 【求める人物像】 ・社内外問わず円滑にコミュニケーションを取れる方 ・仲介者として船主のみならず関

仕事内容＊「檜垣造船（株）」内での勤務になります。 ・船舶に関わるお仕事をします。基本的な作業は資格不要で、 同じ作業の繰り返しなので難しくはありません。作業の簡易 手順書を参考に、徐々に覚えていきます。 ＊船渠での作業を実施します。 ・船舶入出港、係留船保全管理作業 ・進水及び進水作業廃棄物の分別作業 ・艤装船片付け作業 等 ●必要に応じて資格取得も目指せます。 学歴・年齢など不問、造船所未経験者も歓迎いたします。 ※変更範囲：変更なし ＊「檜垣造船（株）」内での勤務になります。 ・船舶に関わるお仕事をします。基本的な作業は資格不要で、 同じ作業の繰り返しなので難しくはありません。作業の簡易 手順

仕事内容<仕事内容> 【年間休日126日／完全週休2日制】未経験から始める船舶の安全管理スタッフ（創立130年以上） ◤ 自社で運航している船舶の 日々の安全を企画・管理！ ◢ 自社で運航している船舶の航海や貨物の積み下ろしなどに関する安全指導と、船舶乗組員の雇用と労務管理を担当する部門で、経験者・未経験者ともに募集しております。 船は365日海上にあり、貨物輸送の手段であるとともに船舶乗組員の生活の場でもあります。貨物の輸送と積み下ろし作業、そして船舶乗組員の安全で快適な船上生活を確保するためにサポートが必要です。日本のものづくりに欠かせない、海上輸送の現場を保守管理する重要な仕事です。

仕事内容<仕事内容> 船舶の営業（新造・修繕、資材管理）(中途採用） ・新造船の営業、見積もり、受注と竣工までのサポート ・修繕船の営業、見積もり、受注 ・資材の手配、管理 ・引き渡し後のフォロー 新しく船を作るお客様・船を修繕するお客様との架け橋となります。 直接お客様とやりとりをする機会が多いため、責任感・使命感を持って人の為に動ける人物を求めます。 <給与> 年収320万円～500万円 <勤務時間> 変形労働制 <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 年間１０５日 ※来年度より年間休日１２０日を予定しています。 土曜（出勤日有り）、日曜、年末年始・夏季・GW休暇、 その他社内カレンダー

仕事内容【仕事内容】 船舶海務監督を担当頂きます。 運行している各種船舶の運航管理が主な仕事です。船舶の安全航行を陸上からサポートします。 【具体的業務】 ・船長の船舶運航サポート （気象状況のアドバイス等） ・航行中のトラブル対応 （船員や業者とのMTG等あり） 【給与詳細】 【年収】400万円～800万円 【月給】商船系高専卒：238,000円～ 商船系大学卒：257,000円～ ※スキルや経験を考慮の上決定 【モデル年収】 30歳(主任） / 年収480万円 40歳(課長) / 年収850万円 【昇給】年1回（4月） 【賞与】年2回（7月、12月）5.6ヶ月分：過去実績 【手当】