株式会社マツダ - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/東京（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容【応募資格】 [必須] ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 [歓迎] ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステム設計【東京or横浜】（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

仕事内容トーヨーエイテック株式会社 【千代田区・未経験歓迎】工作機械のサービスエンジニア◆国内・海外担当/伊藤忠・マツダG/年休121日 【仕事内容】 【千代田区・未経験歓迎】工作機械のサービスエンジニア◆国内・海外担当/伊藤忠・マツダG/年休121日 【具体的な仕事内容】 ◎伊藤忠商事・マツダのグループ企業で基盤安定／退職金等福利厚生充実 ◎内面研削盤／業界トップクラスのシェア／「内研のTOYO」知名度あり ◎製造業での経験を活かしてキャリアアップが叶う求人です！ ■採用背景： 業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているた

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【仕事内容】 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュ

仕事内容100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎 【職種名】 GUI/HMIアプリケーション開発＜インフォテインメントシステム＞ 【仕事内容】 ■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆく

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウド活用）_IC2417 【仕事内容】 【麻布台】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウド活用）_IC2417 【具体的な仕事内容】 【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築

仕事内容開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。 【担当業務】 ・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加 L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード 【業務プロセスイメージ】 AI開発業務： ・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月～12カ月毎) ・協業先に同社の要件を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大規模なシステム開発（50-100人/月×1年超）における、エンジニアチーム（20人以上）のリーダー経験 ・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、２言語以上、６年以上の経験をお持ちの方 ・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を３年以上お持ちの方 ・TDDの経験を３年以上お持ちの方 ・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方 ・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識 ・セキュリティに関する基

仕事内容IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 - ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 - 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソ

仕事内容マツダ株式会社 【広島】ITセキュリティ戦略企画_IT2436 【仕事内容】 【広島】ITセキュリティ戦略企画_IT2436 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュリティリーダー」とし

仕事内容近年目を引く存在のマツダ車の整備に興味はありませんか？ 国内外に限らず、色々な自動車販売店出身の整備士も活躍しています ・自動車の車検整備、定期整備、一般整備、洗車 ・修理業務 ・パソコンを使った故障診断 ・ETC・ドラレコ等のオプションパーツの取付 ※基本的には整備に集中できる環境ですが、納車、引き取り、整備説明等お願いする場合があります。1人の負担が大きくならないように、スタッフ同士が協力しあう風土です 【当社は】 東京、神奈川（横浜・川崎エリア）、埼玉、群馬の一都三県をエリアとするマツダ株式会社直営の自動車ディーラーです。全国に50以上あるマツダグループに於いて国内最大級107

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎 [歓迎] ・IVIおよびMeter、HUD等の車載ソフトウェア開発経験 ・アジャイル型/スクラム開発経験 ・ソフトウェア開発チームのリーダー経験 ・オープンソースソフトウェアのコントリビューション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 GUI/HMIアプリケーション開発【東京】（年

仕事内容【職種】 都内最大級のSRでポルシェの魅力を発信しませんか? ポルシェセールスコンサルタント募集 【仕事内容】 ポルシェの新車販売・アフターフォロー・自動車保険の提案など 具体的には ・ポルシェの販売 ・既存のお客様へのアフターフォロー ・自動車保険の提案など お客様にご来店頂くために、イベントなどのセールスプロモーションを実施 ▼ ご来店されたお客様への対応 ▼ お客様のニーズをヒアリング。機能のご説明、ご提案 ▼ 試乗促進/車両見積もり/下取車があれば査定 ▼ ご成約 ▼ 車両登録手続 ▼ 納車。お車の操作方法/機能説明 ▼ 各種点検、有益情報のお知らせ、アフターフォロー

仕事内容全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【働きがい】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 最近注目されている、ChatGPTに代表されるLLMs（大規模言語モデル）を使ったシステム開発に関われる可能性もあります。 【配属組織について】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAI

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）【東京】（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom