共立建設株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道路線の保線作業スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心

仕事内容◇東武東上線・ＪＲ東日本・東京メトロの保線・保守工事、 レール交換・マクラギの交換など ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） ≪急募≫ 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容JR東日本関連の仕事です 学歴・経験・職歴・資格不問／まかないつき個室寮あり JR東日本管内全域の新幹線・一部在来線の大型保線車両による保線作業工事。 線路のレール表面の疲労部分（磨耗による傷やゆがみ等）を直す仕事です。 ★この作業によって、レールの寿命の延伸やガタガタ鳴る騒音・振動の軽減をはかり、お客様の乗り心地を向上、線路の良好な状態が保たれています。 仕事はじめは、線路設備を布で覆う作業から。 先輩の指導の下、1ヶ月もあれば流れを把握できる程度のシンプルな作業内容です。 そして取得度をみながら、車両の運転や操縦へとステップアップしていただきます。 2～7名程度のグループで作業にあたる

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容共立建設株式会社 ＜大阪＞【建築施工管理】年休120日＆賞与年3回※有資格者 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 NTT関連施設や公共施設などの建築施工管理をお任せします。※BIMや3Dスキャナーなどのツールを駆使した施工管理です。NTT関連施設や公共施設など、多彩な建築プロジェクトの施工管理業務全般をご担当いただきます。 工事計画の立案 現場の進捗・安全・品質管理 BIMや3Dスキャナーなど技術・ツールの活用 他 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容首都圏に住む人々の生活インフラを守る！ 未経験から「安全な線路」を維持するプロへ 仕事内容： JRや東武の線路で、レールのゆがみや傷を直す仕事です。 ・・レール矯正の重要性・・ 列車の走行により、鉄道のレールには 少しずつ傷やゆがみが生じます。 これをメンテナンスによって整えることで、 乗り心地を快適にし、騒音や振動を軽減。 さらに、レール自体の寿命を延ばし、 脱線などの事故を防ぎます。 ・・具体的な作業内容・・ ・2〜7名のチームで協力して作業を進めます。 ・専用の大型車両（レール削正車）の運転、操縦 └レール表面の傷やゆがみを、 ミリ単位で削ることで調整します。 ・関連業務（工具の

仕事内容JRや私鉄各線の線路工事スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）

仕事内容「今日も時間通りに、安全に電車が走る。」 誰かの当たり前を支える、一生モノのやりがいを。 仕事内容： 鉄道の「軌道（レール、枕木、道床）」の 点検・修理を担当します。 ・軌道とは？ ・レール：列車が走る「道」そのもの ・枕木（まくらぎ）：レールを支えつつ、 列車の重さを分散させる ・道床（どうしょう）：レールや枕木の下に敷かれる砂利 ・具体的な業務 ・曲がったレールの交換や、壊れた枕木の撤去・新設 ・道床の砂利の入れ替えや清掃 ・新たなレールの設置や、線路の切り替え工事 1チーム10名程度の体制で作業を行うため、 常に先輩のサポートを受けられる環境です。 未経験からでも安心してスター

仕事内容鉄道路線の工事作業スタッフ 東武東上線を中心とした線路の新設や、経年劣化による修繕などの工事をお任せします。具体的には、重機や工具を使ってレールや枕木（レールの下に敷かれる木材）、線路に敷き詰めてある石の交換などをします。 ≪対応路線≫ 東武鉄道、JR東日本、東京メトロなどの各路線。 ≪エリア≫ 埼玉県内を中心とした関東圏内。 ≪1日の仕事の流れ（例）／夜勤の場合≫ 22：00 出勤 23：00 現場へ移動 ★工具などを準備して、社用車で移動 00：00 現場到着 ★最終電車通過後、ミーティングをして作業開始 04：00 作業終了 05：00 事務所に戻り、退勤 ココがPoint！ P

仕事内容【主な仕事内容】 ＪＲ東日本、東武鉄道営業線での保守・新線・土木工事 線路工事スタッフとして、鉄道各社の線路の修繕・メンテナンス工事・新設工事を行うお仕事です。 ★資格なし・未経験の方も大歓迎★

仕事内容経験不問、正社員採用。大動脈に携わる社会貢献度高いポジション。待遇充実、活躍の舞台へ。 JR東日本管内全域の新幹線・一部在来線の大型保線車両による保線作業工事。 線路のレール表面の疲労部分（磨耗による傷やゆがみ等）を直す仕事です。 ★この作業によって、レールの寿命の延伸やガタガタ鳴る騒音・振動の軽減をはかり、お客様の乗り心地を向上、線路の良好な状態が保たれています。 仕事はじめは、線路設備を布で覆う作業から。 先輩の指導の下、1ヶ月もあれば流れを把握できる程度のシンプルな作業内容です。 そして取得度をみながら、車両の運転や操縦へとステップアップしていただきます。 2～7名程度のグループで作

仕事内容残業少なめ＆年間休日120日で仕事もプライベートも充実できます！ スキルアップ、キャリアアップをお考えの方お待ちしております！あなたに合う仕事が見つかるまで協力いたします。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～515,000円 ＜予定年収＞ 600万円～950万円 ＜月給＞ 300,000円～515,000円 ＜基本給＞ 280,000円～460,000円 その他固定手当/月：20,000円～55,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ※給与詳細は現年収・能力を考慮の上、決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年3回(6月・12月・4月

仕事内容安心の社宅付き。一人一部屋、遠方入社応援。最大9万円の祝い金支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼1日の流れ／ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞事業所に戻る。昼勤務終了 ＜17:00＞夕飯・入浴・仮眠など 【夜勤】 ＜22:00＞起床・出勤準備 ＜23:30＞夜間作業開始 ＜翌3:30＞作業終了！お疲れ様でした！ JR東日本や私鉄各社のレ

仕事内容◇ＪＲ東日本旅客鉄道の新幹線・在来線工事 大型保守車（削正車・ＭＴＴ）を使用する工事を行う珍しい仕事 運転・操作・機械の点検・整備から付帯作業まで行います。 ※必要資格は鉄道に関わる資格のため入社後の取得サポート ◇社員は２０代３０代が多く活躍する職場です。 ＜社内規定による入社お祝い金９万円＞ ◇単身寮（光熱費込み１万円）を完備。 寝具もＷｉ－Ｆｉもあります。 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容【線路の保守】学歴・経験・職歴・資格不問／まかないつき個室寮あり／JR東日本管轄の仕事で長期安定 線路設備のメンテナンスや交換を行います。 電車の揺れを抑えるため、線路を数ミリ単位で調整や設備の交換 更に、新しく改良された設備へアップデートする工事も♪ ≪仕事内容例≫ ・線路支えるPC（マクラギ）交換 ・線路内に敷詰められた砕石の交換 ・線路の揺れを軽減する調整とつき固め作業 ・電車が走る線路（レール）の交換 等 ※当社の特徴は多くの現場で重機を使用し、作業の機械化を推奨 力仕事の軽減と効率向上を目的として取り組んでいます。 ※社員の9割が未経験からスタートのため、教育・サポート体制

仕事内容共立建設株式会社 ＜東京＞【ルート営業】年休120日＆賞与年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《ノルマ・新規開拓無し◎》長年お取引のあるお客様への提案営業をお任せいたします。顧客（ディベロッパーやゼネコン）へ提案・見積・受注 提案資料作成 ☆継続顧客数は30社以上あり、顧客側から依頼が来ることもございます。 ☆外回りだけではなく、1日オフィスでの提案書作成業務もあります。 ☆ノルマなしの固定給制度◎ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給24万

仕事内容◇ＪＲ東日本旅客鉄道の線路工事全般 主に大宮駅を中心とした各線路の設備交換工事を行います。 パワーワークを最小限に重機を積極的に使用する工事を推奨 ※資格取得サポートも充実しています。 ◇社員は新卒採用～若手社員が多く、幅広い年代が活躍。 ＜社内規定による入社お祝い金９万円＞ ◇単身寮（光熱費込み１万円）を完備。 寝具もＷｉーＦｉもあります。 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許 ・1級建築施工管理技士 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【長崎】建築施工管理（有資格者） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 創業68年の安定企業／土日祝休／NTTの関連企業として幅広い実績有 【職務概要】 NTT関連会社として、案件5割（主に電話局、基地局の改修工事等）、NTTグループ外民間案件5割（マンションや商業施設等）の割合で建築施工管理業務をお願いいたします。その他定期的な改修等も発生いたします。 【職務詳細】 1つの案件につき、工

仕事内容鉄道レールのメンテナンス機械オペレーター候補 大型特殊機械を使ってレールをメンテナンスし、キレイに仕上げる作業です。 機械はボタン操作でらくらく。機械オペレーターもしくは線路作業員として、線路の保守・メンテナンスする工事をお任せします。 ＜未経験OK！「面白そう」から始められる＞ ■基礎は座学・実技研修でみっちり学べる！ 座学で「レールって？」「メンテナンスってどうやってやるの？」など線路に関する知識や仕事内容、道具の使用方法などを学びます。その後の実技研修で、実際に道具を使って、作業のコツなどをつかみます。 ■現場デビュー！ 指導係の先輩と一緒に現場で、研修を思い出しながら自分にできるこ