福山通運株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 10tトレーラーで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持っ

仕事内容未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 【具体的な業務の一例】 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラック

仕事内容大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【従業員に配慮した環境】 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドラ

仕事内容法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 【月休9～10日 年休110日】 日曜日は完全休。土日祝を中心に月の休みは９～１０日 前月２０日頃までに

仕事内容大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用

仕事内容フォークリフト経験者✕高待遇！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 フォークリフト資格と経験を活かして、物流センターで、 トラックへ荷物を積み込んだり、荷物を降ろしたり、荷物 を移動するなど、物流の中間地点で、効率化・迅速化を担 う重要な業務です。また、チームで働いているスタッフと ともに、仕分け作業なども協力して行っていただきます。 【具体的な業務の一例】 ・フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け ・長距離輸送トラックで運び込まれて

仕事内容物流の輸送拠点となるターミナル間での運行の往復を担当するお仕 事。 １０ｔの大型トラックドライバーとして、夜間の長距離運転をお任 せします。 ※入社後２～３ヶ月は単独乗務するための研修期間です。研修期間 中は、先輩社員が同乗し必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教 育を行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容現場で働くスタッフに頼られることが多い、魅力のあるお仕事！働きながら経験を積み、主任～係長、課長、店所長とキャリアアップも可能◎研修や教育制度が充実しているので様々な知識、スキルを身に付けられますよ。 【職種】 福山通運株式会社寝屋川支店 [正]一般事務職、データ入力、タイピング(PC・パソコン・インターネット)、オフィスその他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 働きやすさが魅力の 当社「福山通運株式会社」で働きません

仕事内容深夜・長距離配送一切ナシ！待遇・福利厚生充実の業界大手の当社で腰を据えて働きませんか？経験が無い方でも2～3ヵ月の研修があるので安心。 ドライバーの仕事にご興味のある方は、お気軽にご応募・ご連絡下さい。 【職種】 北海道福山通運北広島支店 [正]配達・配送・宅配便、ドライバー・運転手、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 働きやすさが魅力の 「福山通運株式会社」で働きませんか？

仕事内容大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【年収例】 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します ▼応募後の流れ 応募するボタンをクリック後30

仕事内容近距離✕ルート固定の法人向け配送だから実現！日曜休み・月9～10日休みで働きやすい環境！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 お客様は、特定の法人顧客で、大口の荷物取り扱いが中 心となります。同エリア内で班を作り、他のスタッフと フォローしながら仕事を進めてください。また、福山通 運の店舗や事業所間の近距離輸送を行っていただくこと もあります。 【労いの言葉が嬉しい】 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてく ると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をす ることがあります。「ご苦労

仕事内容<仕事内容> 大型ドライバー10tセンター間輸送 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ■時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。

仕事内容【自社運行で安心】無理なく働けるから長続き◎高待遇＆しっかりサポートで、従業員の働きやすい環境づくりを行っています！ 【職種】 福山通運株式会社綾部営業所 [正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、ブランク有OK、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 ≪ お仕事内容 ≫ ■大型/牽引ドライバー 10t車を運転し、輸送拠点となる ターミナル間を往復するお仕事！ 休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします！ 夜間の運行運転者の為に 仮眠室や風呂

仕事内容大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の 管理業務を行います。以下の担当に分かれて、チームで 「物流の司令塔」としての役割を果たします。 品質管理（発送係・到着係）、運行管理（大型配車係）、 労務管理（庶務係）、経理管理（会計係）など 【発送係、到着係、配車係】 集荷した荷物を確実にお届けするまでの輸送工程（集荷・ 配達、幹線輸送）をトータルにサポート。お客様

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を 往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ・年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用

仕事内容【正社員求人】福山通運で業務ドライバーを採用中！2tトラックの業務運転者です。 しっかり休めるから仕事へのやる気UP！研修や手当が充実◎働きやすいから長続き♪ 担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達する仕事 、大口のお客様への一括配送や山間部の法人のお客様 への配送がメインのお仕事です。大半は法人のお客様で 日々の集配先やルートもほぼ固定となるため、自 分のペースで時間に追われることなく仕事ができます。 【労いの言葉が嬉しい】 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてく ると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をす ることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」 な

仕事内容〇運送業務に係る事務全般（営業、パソコン入力、電話対応、来客 対応など） 〇難しいスキルや資格は必要ありません。運送業界が初めての方で も安心して働くことができます。働きながら必要な資格を取得でき ます。 ※総支給額：平均２０万～２５万（残業代を含む） ☆男女問わず、歓迎します。 変更範囲：会社の定める業務