トヨタ自動車株式会社 研究 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に以下のいずれかの業務 ■車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務 ※車載用経験不問 ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【概要】 自動車部品メーカー向けの「金型」製造をお任せします。 製造部門では〈機械加工〉〈仕上げ〉の2部門に分かれており 本求人では仕上げポジションの募集となっています。 《具体的な業務内容》 自動車内装用樹脂圧縮成形プレス金型並びに 複合材料圧縮成形プレス金型の仕上げ加工を行っていただきます。 ・組付け ・部品作成 ・金型調整 ・トライ ・打合せ など 【会社紹介】 当社は日本の代表産業「自動車産業」を支える 自動車用内装品向け金型を

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■エンジンやエンジン部品、またはその他工業製品の生産技術・工場管理業務経験 ■変革を起こす意欲と能力を持ち、積極的に改善活動に取り組んだ経験 ■品質管理への高い意識と品質向上活動の経験 ■生産性向上に向けたアイデアを持ち、実行できる能力 ■即戦力として業務改善に取り組める経験やスキル ■デジタル技術やデジタルツールに関する豊富な知識、実務経験 [歓迎] ・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識や経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【上郷工場・下山工場】エンジン生準・製造での、生産技術開発（年

仕事内容通信ネットワークグループでは、コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発をミッションとしています。クルマ・エッジ・クラウドをつなぐ通信ネットワーク技術の進化を目指し、以下の取り組みを推進していただきます。 【主な業務内容】 A) コネクティッドカーを対象とした通信ユースケースの整理、技術要件の抽出、および技術課題の特定 B) 上記課題に対する潜在的なソリューションの調査 C) ベストプラクティスの仮説立案 D) 原理試作（PoC）による実現性・実用性の検証 E) 上記活動における知的財産の確保 F) 研究成果の社内外への発信と、商用化に向けた課題抽出・解決・業務推進 G) 次世

仕事内容【応募資格】 [必須] 【知識・経験】 ■DXに関する知識と実務経験 販売、顧客管理のデジタル化やツールの企画、開発をした経験 ■コンシューマービジネス（B2C/B2B2C）領域での販売・現場オペレーション改革経験 ■プロジェクトマネジメントスキル 【ヒューマスキル】 ■多くのメンバーと広く共感、協調を得ながら業務遂行ができる ■現場で見た事実をもとに企画立案し、粘り強く推進できる [歓迎] ・ラグジュアリーブランドビジネスへの知識、経験 ・自動車流通（販売・保有・利用）の企画に携わった経験、知識、課題認識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 レクサスブランドのロイヤ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験を有している方 ■太陽電池パネルおよびシステム設計or部品開発に携わったことがある方 ■太陽電池材料セル・モジュール設計or部品開発or製造にかかわったことがある方 ■ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ■有機半導体材料・デバイスや光電変換材料・デバイスに関わる研究開発 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ペロブスカイト太陽電池開発】 次世代太陽光発電技術の開発（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【製品技術】製品設計や開発業務など／CAD経験者歓迎／北海道雨竜郡／鋳造業界道内大手企業／年間休日121日／トヨタ自動車や日立製作所など大手企業と取引あり◎ ▼仕事内容 【業務内容】 鋳物製品の設計や鋳物型の保全・管理を行っている製造部において、製品技術業務をお願いいたします。 【具体的な業務内容】 ■製品設計と開発 ■製造プロセスの最適化 ■品質管理と検査 ■技術サポートとトラブルシューティング 業務内容の変更：会社の指示する業務 (北海道) ▼職種 研究開発・実験(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 ■賞与：年2回（約400,000円） ■昇給：あり ■試用期間：3か月（変

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… 【パソナキャリア経由での入社実績あ

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【総合職】車両設計/電子設計/実験/試作/生産技術 他 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 トヨタ車の企画・研究開発・生産（車両設計/電子設計/実験/試作/生産技術 他）ご経験や希望を考慮し下記業務を担当頂きます 募集職種（勤務地） ■車両設計（静岡） ■電子設計（静岡） ■実験（静岡） ■試作（静岡） ■プレス金型設計（静岡） ■ロボット開発（静岡） ■役員秘書（静岡） ■車両性能評価（静岡） ■金型製作（静岡） ■生産技術（岩手または宮城） ■環境管理（宮城）

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 〈具体的には〉 ・MBD（Model Base Development）環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】 ◆新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者な

仕事内容株式会社ＫＤＤＩ総合研究所 【埼玉/ふじみ野※KDDIグループ】総務（会議体運営など）リモート×フレックス／残業20Hと働き方◎ 【仕事内容】 【埼玉/ふじみ野※KDDIグループ】総務（会議体運営など）リモート×フレックス／残業20Hと働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【KDDI株式会社、京セラ株式会社、トヨタ自動車株式会社が株主で構成された1998年設立の会社／次世代技術の創出や未来予測に注力するKDDIグループの研究所】 ■業務概要 当社は情報通信分野を中心に先端技術の研究開発を行う企業です。本ポジションでは、コーポレート部門総務人事チームにて、総務業務全般を担当いただきます。株主総

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】半導体材料メーカーの設備保全◆年休121／トヨタ自動車発のベンチャー／福利厚生充実◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】半導体材料メーカーの設備保全◆年休121／トヨタ自動車発のベンチャー／福利厚生充実◆ 【具体的な仕事内容】 ＼この求人の魅力／ ★扱う製品は、世界トップクラスのシェアを持つ半導体材料であり、スマートフォン・自動車・5Gなどに使用される成長分野です。 ★トヨタ自動車×信越化学工業の出資による、安定した経営基盤があります。 ★年休121日、平均有給取得13日と、福利厚生も充実しており働きやすい環境です。 ■採用背景： ・マイクロ球状シリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験 ・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験 [歓迎] ・環境対応技術に精通した技術者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 塗装生産技術開発及び生産準備業務（年収590万円～900万円） 【仕事内容】 『◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位で自動車開発！自動車だけでなく技術力を活かし新たな事業やITポジション多数◎近年キャリア採用強化。★書類

勤務時間08:00～17:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 休憩室あり 髪・ネイル自由 【7月後半or8月スタート】トヨタ自動車元町工場での事務 業務を覚えたら週1日程度在宅もできます◎嬉しい食堂アリ！安い×美味しいで午後も頑張れる☆敷地内駐車場ありでラクラク通勤◎残業そこそこでムリなく収入UP↑ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・お休みが取りやすい ・未経験からスキルが身につく ・経験を活かしてスキルアップ ・PC操作が多い仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～17:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 追記事項：■時間ズ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方 ■製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方 ■生成AIを活用したことのある方（レベルは問いません） [歓迎] ・Python、Go、Cなどのプログラミング言語のスキルがある方 ・生成AI、IoT、シミュレーション技術に関する知見 ・海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 AIを主軸とした最先端の工場自律化技術の開発（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方 加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方 〈歓迎要件〉 ・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方） ・協働しながら、強力に前に推進する力を有する ・モータースポーツの知識・経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ”クルマをニッポンの文化に！”する為の企画推進（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYO

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験を有している方 ・機械/メカトロ分野の経験 ・シャシーシステム/部品開発経験 （対象は自動車以外でも歓迎） [歓迎] ・下記いずれかのご経験を有している方 -Matlab/Simulink使用経験 -制御開発経験 -CATIAでのモデリング/CAE経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用シャシー技術開発および量産設計（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車ビジネスに対しての関心と情熱をもって、 チャレンジしたいと強い意欲をお持ちの方 ■社内外の様々な関係者を巻き込み、 良好な関係構築ができる主体性・コミュニケーション能力 ■メーカー等での商品企画の経験を有している方 [歓迎] ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連分野での商品企画経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 国内向け商品企画（車両・用品一体企画）（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。 【特色】 魅力的なクルマづくりを通