トヨタ自動車株式会社 研究 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・営業のご経験 ・エクセル、パワーポイント操作ができる方 ・普通自動車免許 ・英語能力（日常会話レベル以上） 【職種名】 内燃機用部品の直納営業（トヨタ自動車向け）◇全従業員数16万超／海外売上6割の世界的メーカー 【仕事内容】 【業務内容】 今回募集している1課は、総勢6名でパワートレイン内燃製品（燃料噴射、点火、排気など）の営業を担当しています。 各メンバーは製品知識をしっかりと身につけ、営業戦略を立て、目標に向かって一歩一歩着実に業務に取り組んでいます。チーム全体が協力し合い、成長し続ける環境になっています。 <営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携> ・市場

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業での生産技術経験 [歓迎] ■電機設計でのご経験 ■デジタル人材 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産技術/宮城県黒川郡】トヨタグループ/年間休日121日（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 ■誰もが知るTOYOTA；日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第３の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親しま… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの 工程計画・設備の検討・開発・設計など

仕事内容【応募資格】 [必須] 強度・信頼性に関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方（知識とツール操作スキルをお持ちの方） 【職種名】 パワートレーンのMBD・CAE技術開発・製品適用（強度・信頼性）◆次世代モビリティを支える技術 【仕事内容】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードしていただきます。 ■業務内容 ・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発 ・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決 ・標準（指南書、マニュアル等）類や環境の整備 ■想定役割：メンバー・チームリーダー ■働きがい ・エンジン、トランスアクスル、モーター

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【応募資格】 [必須] EMC、電磁波に関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方（知識とツール操作スキルをお持ちの方） 【職種名】 パワートレーンのMBD・CAE技術開発・製品適用（EMC・電磁波）◆次世代モビリティを支える技術 【仕事内容】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードしていただきます。 ■業務内容 ・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発 ・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決 ・標準（指南書、マニュアル等）類や環境の整備 ■想定役割：メンバー・チームリーダー ■働きがい ・エンジン、トランスアクスル、モー

仕事内容【応募資格】 [必須] NV・振動騒音・ドライバビリティに関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方（知識とツール操作スキルをお持ちの方） 【職種名】 パワートレーンのMBD・CAE技術開発・製品適用（NV・振動騒音・ドライバビリティ） 【仕事内容】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードしていただきます。 ■業務内容 ・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発 ・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決 ・標準（指南書、マニュアル等）類や環境の整備 ■想定役割：メンバー・チームリーダー ■働きがい ・エンジン、トランスアクスル

仕事内容【応募資格】 [必須] ■環境管理業務（環境マネジメントシステム推進業務） ・環境法令の遵守や、環境異常の未然防止の立案、推進 ・全従業員に向けた環境教育の立案、推進 ・ISO14001の全社事務局（各拠点事務局の育成、連携など） ・新規材料（塗料・薬剤等）導入時の排水処理性評価 ■カーボンニュートラルや廃棄物低減の推進 ・会社全体のCO２低減等の中長期計画の立案、推進 ・サーキュラーエコノミーの実現に向けた、廃棄物低減やリサイクル化の立案、推進 など [歓迎] ISO監査審査員や公害防止管理者（水質、大気）のご経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【環境管理/

仕事内容【応募資格】 [必須] EMC、電磁波に関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方（知識とツール操作スキルをお持ちの方） 【職種名】 パワートレーンのMBD・CAE技術開発・製品適用（EMC・電磁波）◆次世代モビリティを支える技術 【仕事内容】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードしていただきます。 ■業務内容 ・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発 ・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決 ・標準（指南書、マニュアル等）類や環境の整備 ■想定役割：メンバー・チームリーダー ■働きがい ・エンジン、トランスアクスル、モー

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容トヨタ自動車株式会社 TOYOTA本社採用【開発エリアの施設管理・試験装置等の保全業務】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 TOYOTA本社地区の建屋保全作業（電気・空調・衛生設備）、車両などの開発・試験設備の保全作業をお任せ致します。以下、いずれかの部署でお仕事をご担当いただきます。 １）建屋保全作業員（電気・空調・衛生設備） ２）モビリティー開発試験設備の保全作業員 ３）水素ステーション設備の運転管理者・保安係員 上記業務を、技術部門など他のセクションと協力しながら推進していただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・査読付き国際学会での発表経験 ・ロボティクスや最適化数学を用いたロボットの運動生成や制御アルゴリズムをゼロから実装した経験 ・海外競技会（DARPA Robotics Challengeなど）への参加経験 ・回路設計、アートワーク設計の経験 ・リアルタイムOSの知識、経験 【職種名】 ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）◆自動車世界トップクラス 【仕事内容】 ヒューマノイドロボットの研究開発をお任せします。 ■具体的な業務内容 ＜研究マネージャー＞ ・ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価

仕事内容株式会社豊田中央研究所 【愛知県長久手市】広報業務の企画・運営＜トヨタグループ＞年間休日121日◆土日休み◆フレックス制 【仕事内容】 【愛知県長久手市】広報業務の企画・運営＜トヨタグループ＞年間休日121日◆土日休み◆フレックス制 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日～ ■業務内容： ・広報業務の企画・運営をお任せします。 ■業務詳細： （1）研究所のブランド価値向上に向けた広報戦略の立案・実行 ・研究所の活動や成果を社内外に伝える広報業務 ・プレスリリースの作成、メディア対応、記者会見の

仕事内容【応募資格】 [必須] (1) 以下の a)、b) のいずれかに該当する方 a) 情報工学、通信工学、電子工学等の分野において博士号を取得（取得予定を含む）し、通信ネットワークの研究開発に従事し、当該分野で主著者として査読付き論文の出版実績を有する方 b) 情報工学、通信工学、電子工学等の分野において学士以上の学位を有し、企業・研究機関等において通信ネットワーク分野の研究・開発業務に従事した経験を有する方 (2)英会話スキル (TOEIC 730点以上、または同等レベル) 【職種名】 コネクティッドカー向け通信アーキテクチャの研究開発【東京】安定性◎年収550万～ 【仕事内容】 通信ネットワ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ・製造業での生産技術経験 ■歓迎要件： ・電気設計、デジタル人材 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産技術/岩手工場】トヨタグループ/年間休日121日（年収410万円～670万円） 【仕事内容】 ■誰もが知るTOYOTA；日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第３の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親しま… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ライ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に

仕事内容【応募資格】 [必須] クレイモデリングもしくはデジタルモデリング実務経験が5年以上ある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【クレイモデラー/静岡県裾野市】トヨタグループ（年収392万円～648万円） 【仕事内容】 ■誰もが知るTOYOTA；日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第３の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親しま… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■業務内容： 開発部門の一員として、トヨタ車のデザイン開発におけるクレイモデリング業務

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に

勤務時間08:45～17:45(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に