交通インフラ - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「札幌南料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

勤務時間[時間] 8：00〜17：00（休憩60分／実働8時間） ※現場により夜間の業務もあり（日中のみ希望もOK）

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 札幌市内を中心とした公共工事現場での土木作業を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ◇道路の改良・舗装工事 ◇上下水道工事 ◇冬季の除雪業務など 1現場あたり7〜13名のチームで作業を行い、正社員スタッフも常に在籍。 未経験の方でも、作業指示や教育体制が整っているため安心してスタートできます。 ※現場や状況によりますが、基本的には日中帯の工事となります。 ※希望に応じて重機操作や施工管理などへのステップアップも可能 [仕事内容の変更] なし [期間] 1年ごとの更新 [期間の定め] あり [契約の更新] あり（勤務評価に応じて、原則更新） [契約の上限] あり（最大

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「岩見沢料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「江別西料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容[募集背景事業拡大・組織強化のため [転勤の有無無し [仕事内容]： 入社直後は執行役員として、経理・財務・総務の管理業務および対外折衝をお任せします。将来的には会社全般の経営に関与していただきます。 【具体的には…】 ・財務戦略・資金調達: 金融機関との折衝、資金繰り管理（これまで親会社主導だった機能を本社へ移管・強化） ・管理会計・内部統制: 経営数値の管理、コンプライアンス体制の強化、業務フローの再構築 ・対外折衝・許認可管理: 監督官庁（運輸局等）への申請書類の納期管理・対応、行政書士との連携 ・組織マネジメント: 総務部経理課（課長・メンバー）のマネジメントおよび、現場（運行管

勤務時間勤務時間 9：00～17：30（休憩60分） の間で6時間以上（土日祝休み）

仕事内容[仕事内容] 【主な業務内容】 ・パソコンによるデータ入力 ・書類の整理及びファイリング ・書類内容のチェック業務 ・電話応対（主に取次ぎ・簡単な対応） ※業務の変更範囲：会社の定める範囲 ※配置部署により担当業務が一部異なる場合があります。 企画・管理・事務 ＞ 一般事務・営業事務・秘書・受付 [勤務地] 【本社】 ・北海道札幌市中央区北3条西4丁目1-4 D-LIFEPLACE札幌12階 ・アクセス：地下鉄南北線「さっぽろ駅」１０番出口直結 地下鉄南北線「さっぽろ駅」より徒歩1分 地下鉄東豊線「さっぽろ駅」より徒歩3分 JR札幌駅より徒歩10分 ※提携駐車場が無い為、マイカー通勤不可

仕事内容[仕事内容] ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 【駅舎構内の電気、空調、衛生、消防設備等の運転・保守管理】 高圧受電設備の日常点検、月間点検、年次点検 各種空調機の保守点検、衛生設備等の保守点検 【簡易な営繕業務】 駅舎構内の営繕業務、お見積もり作成、現場の調査、営繕工事等 【事務処理】 日報、月報等の各種書類整理、報告書作成 【宿直業務】 月に４～５回、通し番として８：４５～翌８：４５まで二人体制 ２０代・３０代・４０代・５０代まで、各世代の人員で構成 している為、資格・経験が無くても学べる教育環境は整って おります。（OJT研修制度充実）

勤務時間09:00～17:00 週勤務日数：3日~None日

仕事内容給与： 時給1280円~ 仕事内容： 【週3日～、7時間！土日休みのお仕事】運転が好きな方☆未経験者大歓迎♪ 車両の修理・修繕を行うタイムズカーリペアセンターにおいて、カーシェアおよびレンタカー車両の運転業務（回送・引き取り）を担当していただきます。 車両の簡単なチェックや清掃・洗車等も行います。 修理が必要な車両や作業完了後の車両を安全に移動させ、現場と各拠点をつなぐ重要な役割を担う仕事です。 ＜お仕事詳細＞ 主に修理対象となる車両の引き取りや、修理完了後の車両を営業所や店舗へ回送する業務を担当します。 （車両の簡単なチェック、車内清掃や洗車などの軽作業もあり）決められた手順に沿って

仕事内容システムエンジニア候補／「27卒」SE候補／交通インフラ系／「内定3年保証制度」札幌中心部・業界特化のSier／転勤無 SEに興味はあるけれど「自分に向いているか不安」――そんな方が、試しながら成長できる入口ポジションです。 ＼内定保証制度／ 最大3年間、内定を保証。 留学・旅・他社入社など、やりたいことを思い切り経験してからの入社でOKです。 勤務地：札幌市中心部（バスセンター前駅 徒歩3分） 働き方：土日祝休／年休120日 案件：交通インフラ（鉄道関連）など、社会を支える開発に携われます。 入社後の流れ 1）約3か月の研修（社会人研修＋IT基礎の技術研修） 2）プロジェクト配属：先

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「江別東料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「三笠料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容●快適に路線バスを利用して頂けるように 「安全運転と親切・丁寧な接客」で地域の足を担います。 ●地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ●Ｒ８．４～新しい賃金制度を導入します【特記事項参照】 ◇充実した研修体制（安心し約２ー３か月後にはデビュー！） ・入社時に自動車教習所で約１か月のスキルＵＰ教習 ・配属後、営業所で約２ー４週間程度のマンツーマン教習 ・ 〃 、営業所の先輩との２人乗車教習 ◇ブランク有りやバス運転未経験で入社した１００名以上の 社員が活躍しています。 ◇住居の移動を伴う異動（転勤）はありません。 ＊業務の変更範囲…変更なし

仕事内容お客様にバスに乗って頂き、目的地へお運びする仕事です。 快適に路線バスを利用して頂けるよう安全運転と親切・丁寧な接客 で地域の足を担います。 地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ●自動車学校の指導員や先輩社員による、約２か月間の充実した 研修と手厚いサポートを行います。バス運転未経験から入社した 社員も多数活躍しています。 ●Ｒ８．４～新しい賃金制度を導入します【特記事項参照】 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 インフラ構築案件をご担当頂きます。インフラ基盤設計・構築におけるスペシャリストを目指せる環境です。 【具体的には】 ・情報システムのセキュリティ対策、改善活動、サイバー攻撃に対するインシデント対応、システム運用フロー策定までお任せします。 ・担当するのは農業・畜産、電気、メディア、交通インフラ、スポーツなど多種多彩な業種の案件です。 ・案件ごとに4～5名のチームで動きます。各案件の任期は半年～1年程度です。 【同社の特徴】 ・SCSKグループのバックボーンを活かし、流通系とERP導入に特化した事業を展開しています。 ・特定メーカーにとらわれない中立のSIベンダーとして、「徹

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容街づくりの管理スタッフ／「27新卒限定」話す・支える・まとめる。人と関わる仕事がしたい人へ／建設プロジェクト事務 ー ■2027年3月に大学院・大学・短大・専門学校・高専いずれかを卒業される方 ※26新卒の募集は締め切りました ー 人と話すのが好き。 誰かの役に立てると、ちょっと嬉しい。 そんなあなた、コプロ向きです。 コプロの仕事は、チームやお客様とやり取りしながら進めていくスタイル。 「どうしたらうまくいくかな？」と考えて動く中で、 あなたのコミュニケーション力がそのまま活きます。 若手が多くて、社内は話しかけやすい雰囲気。 分からないことはすぐ聞けるし、「それ一緒にやろうか？」が

勤務時間09:00～17:00 週勤務日数：3日~None日

仕事内容給与： 時給1280円~ 仕事内容： 【週3日～、4時間～】車が好きな方なら特別なスキルや経験不問☆中高年・しゅふ活躍中！ タイムズカーの店舗にて、車内清掃や洗車を含む日常的な車両のケア及び簡易メンテナンス業務を担当していただきます。 その他、店舗・駐車場間の車両移動や電話対応（主に社内）の業務もございます。 カーシェア・レンタカー車両を安全かつ快適な状態で提供するための重要な役割を担うお仕事です。 ＜お仕事詳細＞ 【車両の準備・点検業務】フロアマットの設置、車体へのシール貼付、車内備品の確認、簡単な日常点検等 【清掃・洗車】常に清潔で利用しやすい車両状態を保ちます。 【配送・回送】店

仕事内容【さっぽろ駅】構造設計（橋梁）／橋梁・土木構造物設計（正社員） 【構造設計（橋梁）】 当社の橋梁設計、その他構造物設計業務をお任せします。 ■職務詳細： ・案件は主に『北海道開発局』の案件となります。（橋梁設計） ・橋梁計画・橋梁詳細設計 ・橋梁補修設計 ・橋梁、その他構造物の診断・調査、計測（構造物設計） ・一般構造物（擁壁、函渠等）設計 ※その他、発注者との打ち合わせ、関係機関との協議に参加して頂くことがございます。 道路や橋梁、トンネルなどの社会基盤を対象に、調査から設計、保全まで担う建設コンサルタントです。 交通計画や構造設計にも対応し、地域の安全で快適なインフラ整備を支えています

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通