北海道の交通インフラの求人・仕事・採用

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

勤務時間[時間] 8：00〜17：00（休憩60分／実働8時間） ※現場により夜間の業務もあり（日中のみ希望もOK）

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 札幌市内を中心とした公共工事現場での土木作業を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ◇道路の改良・舗装工事 ◇上下水道工事 ◇冬季の除雪業務など 1現場あたり7〜13名のチームで作業を行い、正社員スタッフも常に在籍。 未経験の方でも、作業指示や教育体制が整っているため安心してスタートできます。 ※現場や状況によりますが、基本的には日中帯の工事となります。 ※希望に応じて重機操作や施工管理などへのステップアップも可能 [仕事内容の変更] なし [期間] 1年ごとの更新 [期間の定め] あり [契約の更新] あり（勤務評価に応じて、原則更新） [契約の上限] あり（最大

仕事内容[募集背景事業拡大・組織強化のため [転勤の有無無し [仕事内容]： 入社直後は執行役員として、経理・財務・総務の管理業務および対外折衝をお任せします。将来的には会社全般の経営に関与していただきます。 【具体的には…】 ・財務戦略・資金調達: 金融機関との折衝、資金繰り管理（これまで親会社主導だった機能を本社へ移管・強化） ・管理会計・内部統制: 経営数値の管理、コンプライアンス体制の強化、業務フローの再構築 ・対外折衝・許認可管理: 監督官庁（運輸局等）への申請書類の納期管理・対応、行政書士との連携 ・組織マネジメント: 総務部経理課（課長・メンバー）のマネジメントおよび、現場（運行管

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容グループ年商100億以上の安定した物流会社でオフィスワークをお願いいたします。電話・来客対応、請求書作成、日報管理などの事務全般を担当していただきますが未経験からでもご活躍いただけます。 【職種】 [正]一般事務職、データ入力、タイピング(PC・パソコン・インターネット)、受付 【歓迎する方】 経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ＜正社員の事務スタッフ＞ 担

仕事内容和商株式会社 【札幌】電気施工管理（信号機などの交通インフラを支える）年休126日（土日祝休） 【仕事内容】 【札幌】電気施工管理（信号機などの交通インフラを支える）年休126日（土日祝休） 【具体的な仕事内容】 ◎年休126日（土日祝休）資格取得支援などサポート体制充実／北海道警察本部や自治体が発注する交通インフラ工事の施工管理業務で北海道のインフラを支える仕事！ ■募集背景 北海道内における交通インフラ工事案件の継続的な受注に伴う増員募集です。今後の組織体制強化のため、札幌・釧路を合わせて1～2名を採用します。 ■仕事内容 北海道警察本部や自治体が発注する交通インフラ工事の施工管

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 シフト例 08:00～21:00 ●実働8時間（休憩60分） ●平日のみOK

仕事内容気になって求人を見ているそこのあなた！ 求人をみてくれてありがとうございます！ ピージーエルでは20代～70代の方が 警備員として活躍しています。 そして、そのほとんどが 未経験から始めた方ばかりです！ 未経験からでも働けるのは 法定研修20時間からスタートするから 「何も知らないで現場に行く。」 なんてことは絶対にありません！ ここが当たり前だけど一番大切で、 安心のポイントかもしれません！ 仕事内容 主にお任せするのは、工事現場や道路 での【安全確保（交通誘導）】です。 ・水道などのインフラ工事の安全確保 ・歩行者や工事車両の丁寧な誘導 ・冬季の除排雪作業時の安全確保 「時

仕事内容[仕事内容] ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 【駅舎構内の電気、空調、衛生、消防設備等の運転・保守管理】 高圧受電設備の日常点検、月間点検、年次点検 各種空調機の保守点検、衛生設備等の保守点検 【簡易な営繕業務】 駅舎構内の営繕業務、お見積もり作成、現場の調査、営繕工事等 【事務処理】 日報、月報等の各種書類整理、報告書作成 【宿直業務】 月に４～５回、通し番として８：４５～翌８：４５まで二人体制 ２０代・３０代・４０代・５０代まで、各世代の人員で構成 している為、資格・経験が無くても学べる教育環境は整って おります。（OJT研修制度充実） 入社後からOJT研修にて学ん

仕事内容●快適に路線バスを利用して頂けるように 安全運転と親切・丁寧な接客で地域の足を担います。 ●新賃金制度：２年目年収４５０万円（扶養無）【特記事項参照】 ●地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ◇充実した研修体制（安心して約３か月でデビュー！） １、入社後に自動車教習所で約１か月のスキルＵＰ教習 ２、配属後、営業所で４週間程度のマンツーマン教習 ３、 〃 、営業所の先輩との２人乗車教習 ◇大型２種免許取得支援 取得費用は会社が立て替え、一定期間勤務後に全額返済免除 ＊住居の転居を伴う異動（＝転勤）はありません。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社ドウデン（JR北海道グループ） 鉄道電気設備の技術系総合職／未経験歓迎／年休120日 【求人要約】 【未経験歓迎】研修充実／資格取得支援制度あり 【安定基盤】JR北海道グループ／賞与年2回 【働きやすさ】年休120日～／残業月平均10.7h JR北海道グループの安定基盤×充実の研修で 安心してスキルを身に付け、磨ける技術職 北海道札幌市に本社を構える株式会社ドウデンは、JR北海道グループの一員として35年以上にわたり、北海道の交通インフラを支えてきた電気設備工事会社です。 JR北海道の在来線・新幹線や道南いさりび鉄道などを対象に、列車を動かす「電力」、踏切や信号機を担う「

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【ここがオススメ！】 業界未経験歓迎★普免以外に必要な資格なし 【年休123日】安心と安定が両立する職場 ＜職種名＞ エリアマネージャー ＜仕事内容＞ エリアマネージャー業務をお任せします。 ＜勤務地＞ 札幌市中央区 ＜給与＞ 月給31万2,000円 ＜勤務時間＞ 09:00～18:00(休憩60分) など ＜雇用形態＞ 正社員 大手SHIDAXグループを背景に持つ”大新東株式会社”にて、 【エリアマネージャー】を募集します！ 普通自動車免許以外に特別な資格は不要！ 営業や店舗管理、運行管理業務の経験がある方はすぐにご活躍いただけます◎ 40代～50代の中途入社したスタッフが

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容＼富良野の暮らしを支える仕事／ 官公庁から依頼を受け、富良野の近郊エリアを中心とした道路の新設や補修工事など舗装・土木工事全般をお任せします。堤防の草刈りや冬期の除雪作業まで、幅広く担当。地域のインフラを守り、住民の方が安心して暮らせるまちづくりに貢献できる誇りとやりがいを実感できます。 ★チーム制でイチから手順を学べる！ ベテランの先輩とチームで業務を進めるため、未経験から安心してスキルを身につけられます。 ＜具体的には…＞ ■道路の補修工事 傷んだ道路の補修や新しい道路づくりを担当。砕いた石を敷いて固め、アスファルトを敷設します。材料の積み降ろしや運搬も、チームで協力して進めます。 ※

仕事内容●快適に路線バスを利用して頂けるように 「安全運転と親切・丁寧な接客」で地域の足を担います。 ●新賃金制度：２年目５００万円（扶養３人）【特記事項参照】 ●地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ◇充実した研修体制（安心し約２ー３か月後にはデビュー！） ・入社時に自動車教習所で約１か月のスキルＵＰ教習 ・配属後、営業所で約２ー４週間程度のマンツーマン教習 ・ 〃 、営業所の先輩との２人乗車教習 ◇ブランク有りやバス運転未経験で入社した１００名以上の 社員が活躍しています。 ◇住居の移動を伴う異動（転勤）はありません。 ＊業務の変更範囲…変更なし

仕事内容●快適に路線バスを利用して頂けるように 安全運転と親切・丁寧な接客で地域の足を担います。 ●新賃金制度：入社２年目４５０万円（扶養無）【特記事項参照】 ●地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ◇充実した研修体制（安心して約３か月でデビュー！） １、入社後に自動車教習所で約１か月のスキルＵＰ教習 ２、配属後、営業所で４週間程度のマンツーマン教習 ３、 〃 、の先輩との２人乗車教習 ◇大型２種免許取得支援 取得費用は会社が立て替え、一定期間勤務後に全額返済免除 ＊住居の移動を伴う異動（＝転勤）はありません。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容和商株式会社 【釧路】電気施工管理（信号機などの交通インフラを支える）年休126日（土日祝休） 【仕事内容】 【釧路】電気施工管理（信号機などの交通インフラを支える）年休126日（土日祝休） 【具体的な仕事内容】 ◎年休126日（土日祝休）資格取得支援などサポート体制充実／北海道警察本部や自治体が発注する交通インフラ工事の施工管理業務で北海道のインフラを支える仕事！ ■募集背景 北海道内における交通インフラ工事案件の継続的な受注に伴う増員募集です。今後の組織体制強化のため、札幌・釧路を合わせて1～2名を採用します。 ■仕事内容 北海道警察本部や自治体が発注する交通インフラ工事の施工管

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容北海道エアポート株式会社 【北海道】空港の設備管理担当/有資格者歓迎/残業月平均15時間程度/福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【北海道】空港の設備管理担当/有資格者歓迎/残業月平均15時間程度/福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 【道内7空港一括民営化企業／北海道の空の玄関口 交通インフラを支える/住宅手当、家族手当など福利厚生充実/残業月15時間程度/業界未経験歓迎！】 道内にある7つの空港を運営する当社にて、空港のターミナルビルや滑走路、空港保安施設などの施設運営／維持・管理／整備に取り組んでいただきます。 上記の業務を通じて『航空機の安心・安全な離着陸』を守ることがあなたのミッシ