鉄道会社 - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容JRグループでライフイベントも仕事も大切に。 駅員からキャリアの路線を描き始めませんか？ 仕事内容： 配属先の駅にて、まずは駅員をお任せします。 将来的には車掌、運転士、指令員とステップアップが可能。 ＜具体的には…＞ 【駅員】 ・改札業務（切符の確認や乗り越し精算など） ・みどりの窓口業務（切符の販売など） ・駅構内や周辺施設の案内 など 【車掌】 ・ホームの安全確認 ・ドアの開閉 ・車内放送 ・運転士との連絡 ・社内温度の調整 ・切符の確認 など 【運転士】 運転のために必要なルールや車両、設備、線路についての知識を学び、安全を最優先に列車を運転します。 天候や線路の状態、乗車人

勤務時間シフト制 7：40～22：00内3ｈ～ＯＫ 勤務時間例） 7：40～15：00 9：00～13：00 9：00～18：00 10：00～19：00 12：00～21：00 13：00～22：00 17：00～22：00 週3日からOK！ 勤務時間多数！ご相談ください！

勤務時間20：30〜翌5：30（実働8h） ※降雪状況問わず、出勤あり

仕事内容JRグループで未経験から技術者にチャレンジ！ プロになるまでのレールを敷いてサポートします・ 仕事内容： 当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ・鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ・鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車両の更新での新造・改造など ＜機械設備＞ ・工事の計画・管理

勤務時間（a）8：20〜翌8：20（実働16h） ※勤務地により始終業時刻が変わります （b）21：00〜翌6：00（実働8h） ※降雪状況問わず、出勤あり ※時間は勤務先により変動あり

勤務時間駅によりシフトが異なります。 （a）8：30〜17：30（実働8h、休憩1h／日勤） （b）20：30〜翌5：30（実働8h、休憩1h／夜勤） （c）22：30〜翌7：30（実働8h、休憩1h／夜勤） （d）8：00〜翌8：00（実働16h、休憩8h／泊まり勤務） （e）8：30〜翌8：30（実働16h、休憩8h／泊まり勤務） ※1カ月ごとにシフト作成 ※降雪状況に関わらず出勤あり

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 500～600万円 仕事内容 同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構える企業です。 北海道支店(北海道札幌市)にて、鉄道分野に関する設計計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。 海外での

勤務時間1カ月毎のシフト制です （a）8：15〜翌8：15（実働16時間、休憩8時間／泊まり勤務) （b）8：15〜17：15（実働8時間、休憩1時間／日勤）

勤務時間（a）9：00〜翌9：00（実働16h、休憩8h／泊まり勤務) （b）20：10〜翌5：10（実働8h、休憩1h） （c）22：00〜翌7：00（実働8h、休憩1h） （d）9：00〜18：00（実働8h、休憩1h） （e）20：00〜翌5：00（実働8h、休憩1h） ※手稲駅（a）〜（d）、琴似駅（a）（c）（e） ※（a）〜（e）を組み合わせて1カ月毎にシフト作成をします。 ※降雪状況問わず、出勤あり ※時間は勤務先により変動あり

勤務時間（a）9：30〜翌9：30（実働16時間・休憩8時間／泊まり勤務） （b）21：00〜翌6：00（実働8時間・休憩1時間） ※降雪状況問わず、出勤あり ※時間は勤務先により変動あり

仕事内容＼ 授業をせず、夢の実現をサポート ／ 学習計画や受講の相談、受験校選びのサポートを通して生徒のやる気を引き出し、夢の実現へと導いていく仕事。業務の約7割が、校舎の受付で生徒とコミュニケーションを取ること。また、生徒の学習環境を整える校舎運営業務もお任せします。 ＞頑張る生徒を、授業以外で支える ◆生徒との面談準備・面談（1～2ヶ月に1回程度） 志望校に関する話し合い、合格に向けた学習計画の提案・進捗確認、受講する授業の相談などを実施。「今日も頑張っているね！」「あなたなら大丈夫！」などの声かけも大切です。 ◆来校者・来客者対応 生徒や保護者の受付・相談対応、入学希望者の来校・電話対応な

仕事内容【応募資格】 [必須] ■高卒以上■社会人経験がある方 【職種名】 【JR北海道】鉄道技術職｜未経験歓迎｜前社宅・ 独身寮あり｜住宅補助・扶養手当など充実◎ 【仕事内容】 当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ■鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ■鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車

勤務時間（a）9：00〜18：00（休憩1時間） （b）13：00〜22：00（休憩1時間） （c）22：00〜翌8：00（休憩2時間） ※（a）（b）は、時間内で実働6時間から相談OKです。 ※（c）は固定時間の夜勤務です ※15：00〜翌10：00（ロング夜勤）もあります。 まずは働きたい時間を相談ください。

仕事内容[勤務先]札幌市東区東雁来3条1丁目2－7 ※転勤なし [最寄り駅]地下鉄東豊線「環状通東駅」より車で8分 北海道中央バス「東営業所」より徒歩9分 [受動喫煙防止措置]工場内禁煙、喫煙スペース有 [期間の定め]なし [勤務開始日]入社日はご相談に応じます [仕事内容]各種産業機械の部品の補修・製造・加工作業です。まずは道具の名称を覚えたり、機械の基本的な操作方法などを学ぶところからスタートします。実務を通して覚えていただく教育スタイルです。 ＜取扱例＞ 鉄道車両のエンジン、製紙会社、製鉄会社、製油所、電力会社、電機メーカーなど [求める人物像]未経験者応募OK、多少でも溶接や機械加工の経験があ

勤務時間駅によりシフトが異なります。 （a）7：20〜翌7：20（実働16h、休憩8h） （b）7：20〜16：20（実働8h、休憩1h） （c）5：45〜14：45（実働8h、休憩1h） （d）8：00〜翌8：00（実働16h、休憩8h） （e）8：00〜17：00（実働8h、休憩1h） ※1カ月毎にシフト作成をします。 ※降雪状況問わず、出勤あり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■何らかの社会人経験がある方（年数不問） └経験のある業界や職種なども一切問いません。 [歓迎] ■不動産の開発を通じて北海道に貢献したい ■街づくりに興味のある ■企画職に興味がある ■未経験から大手企業で働きたい ■ワークライフバランスを重視したい 【職種名】 【JR北海道】マンション・ホテル・商業施設などの不動産開発、新規事業開発等 【仕事内容】 ◎マンションやホテル、サービス付き高齢者向け住宅、商業施設等の不動産開発 ◎新たなビジネスの企画や調整 ◎小売や物販飲食関係の企画 ◎すでに保有している事業用地や建築物、設備の維持管理 など 【過去のプロジェクト例】

仕事内容JR北海道（北海道旅客鉄道株式会社） 企画・開発職／未経験歓迎／実質年間休日129日／原則定時退社 【求人要約】 やりがい／地域の基盤となる企業で北海道の発展に貢献 挑戦可能／大きなプロジェクトに携わり活躍できる！ 未経験歓迎／基本土日祝休み／5連休取得可 【仕事内容】 【残業月9h・ほぼ定時退社】マンション・ホテル・商業施設などの不動産開発、新規事業開発等 【具体的な仕事内容】 ■仕事概要 “北海道の未来を描くデザイナー” 当社の持っている土地やモノをどう活かすか考え企画・開発を行い、北海道に貢献する新しい施設やサービスを創り出す業務をお任せします。 ■具体的には ◎マ

仕事内容※旅行センターにて、学校、地元企業、一般団体への企画提案など の営業。 その他受注した内容により添乗業務も行います。 「働き方改革関連認定企業」 ・健康経営優良法人（中小規模）２０２５ 変更範囲：変更なし

勤務時間1カ月毎のシフト制です （a）8：30〜翌8：30（実働16時間、休憩8時間／泊まり勤務) （b）5：00〜14：00（実働8時間、休憩1時間／日勤） （c）22：00〜翌7：00（実働8時間、休憩1時間／泊まり勤務) （d）11：00〜20：00（実働8時間、休憩1時間） （e）14：00〜23：00（実働8時間、休憩1時間） ※ 始終業時間の変動あり

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 600～750万円 仕事内容 同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構える企業です。 北海道支店（北海道札幌市）にて、中堅技術者として鉄道分野に関する設計計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行い