北海道の交通インフラの求人・仕事・採用

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【注目POINT】 ●土木施工管理職を募集中 ●性別問わず活躍中の職場 ●現場は札幌市のみ！ ●賞与平均：6.5ヶ月分！ ●各種手当の支給も豊富にあり ●移住・Uターンも大歓迎です ●完全週休2日（土日祝）年間休日120日 【仕事内容】 案件は札幌市の公共工事のみ！ 主な工事内容 ・上下水道工事（新設/入れ替え/改良） ・道路工事 ・橋梁補修工事 ・法面工事 ・河川工事 ・除雪業務 ※特にセミシールド推進工法による上下水道工事は高い実績を

仕事内容＼安定経営×働きやすさ 年間休日121日！プライベートも大切にできる環境◉ 残業月平均10時間程度。直行直帰や宿泊サポートで負担軽減◉ 資格取得支援が充実！講習・試験費用は会社全額負担 あなたの施工管理で、未来の道路や橋を支える。 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、東証プライム上場コニシ株式会社の連結子会社として、 安定した財務基盤のもと全国で床版工事を手がけています。 施工管理のプロとして、橋梁や高速道路の上部工を支える大切な役割を担い、 地域の安心・安全な交通インフラを創り上げませんか？ ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり

仕事内容☆面接1回で終了 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ＼東京勤務メイン・橋梁工事の施工管理職募集！／ 残業少なめ×年間休日120日以上◎ 社会インフラを支える安定基盤で、家族との時間もキャリアも大切に。 ■ 会社について 当社は、道路・橋梁・鉄道といった社会インフラを支える総合建設会社です。 創業以来、北海道を拠点に全国の公共事業に携わり、 土木工事・電気通信工事・設備工事など多彩な分野で実績を積み重ねてきました。 高速道路の路上設備、鉄道施設の通信設備、橋梁の補修・新設など、 「安全で快適な交通インフラを守る」ことが私たちの使命です。 現在は東京・北海道の両拠点で事業を展開しており、 特に

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ※当求人は、障害者手帳をお持ちの方を対象とした「障がい者雇用枠」の求人です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時

仕事内容～～鉄道関連施設専門の電気設計で社会を支える～～ 株式会社交建設計は、鉄道施設設計に強みを持つ企業です。 JRや地下鉄をはじめとする大手鉄道会社の駅や鉄道関連施設、商業施設の建築付帯の電気設計を、 企画・設計から工事監理まで一貫して手掛けます。 社会インフラを支えるプロジェクトの電気設計を通して、 街に残る建物を手がけるやりがいを感じられます。 少人数チームのため、早い段階から責任ある業務を担当し、スキルを向上させることが可能です。 電気設計のご経験をお持ちで、鉄道関連施設という専門分野でキャリアアップしたい方、 ぜひ当社で新たな挑戦をしませんか？ あなたの成長をサポートし、共に未来を創造

勤務時間09:00～19:00 週勤務日数：3日~None日

仕事内容給与： 時給1250円~ 仕事内容： 専門知識不要★車に関するお仕事をしたい方歓迎！週3日～、4時間～◎扶養内OK！ タイムズカーの店舗にて、カーシェア車両の維持・管理業務および納車準備に関わる各種作業を担当していただきます。 車両が安全・快適に利用できる状態を保つため、スケジュール管理や車両移動、点検・清掃作業まで、店舗運営を支える重要な役割を担っていただくお仕事です。 先輩方もしっかりフォローしていきますよ！ ＜お仕事詳細＞ 主にPCを使用したカーシェア車両の稼働・不稼働管理や、車両の納車・引き取り・移動、準備作業などを担当いただきます。 その他、車両清掃や日常点検、車両の準備作業

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 業界大手・大林道路(株)の子会社｜安心・安全と高い技術力で信頼を築く 当社では、橋梁補修工事、構造物調査・計測など幅広い事業を展開しています。 今回は、橋梁補修工事にて売上高増加に伴い施工管理を募集いたします。 橋梁工事部では、長年培ってきた豊富な経験と3D計測技術を融合し、高い技術力で受注した工事をスピーディーかつ高品質に完成させることをモットーに日々取り組んでいます。 老朽化が進む橋やトンネルの補修工事を手がけ、北海道の交通インフラを支えている当社。 札幌および旭川近郊に拠点を構え、これまで多くの施工実績を積み重ねてきました。 また、大林道路(株)

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時のレーン閉鎖作業など 【勤務時間】 ※昼夜勤業務がメインとなります ・昼夜勤業

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時のレーン閉鎖作業など 【勤務時間】 ※昼夜勤業務がメインとなります ・昼夜勤業

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ※当求人は、障害者手帳をお持ちの方を対象とした「障がい者雇用枠」の求人です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容住友商事グループのSIerであるSCSK。そのグループの一員としてITで北海道企業の発展・DX化を支えているのがSCSK北海道です。 あなたには、インフラエンジニアとして、サーバー・ネットワーク・クラウドの設計・構築、セキュリティ支援などをお任せします。 ＜具体的には＞ ・農業・畜産、電気、メディア、交通インフラ、スポーツなど多種多彩な業種の案件を担当。 ・基本的に複数の案件を担当しながらフレキシブルに動いていきます。 ・4～5名ほどのチームで対応し、期間は半年～1年程度の案件が中心です。 ＜案件について＞ ジャンルも規模も様々ですが、道内外の大手企業様のシステム開発プロジェクトを手掛けていま

仕事内容【 新興開発ならではの魅力5選】 ① 業界トップクラスのワークライフバランス 年間休日132日（2026年度実績）、残業は月平均10時間以下。 原則定時退社を実現しており、仕事とプライベートのメリハリを大切にしながら働けます。 ② 大林道路グループならではの安定した経営基盤 大林道路株式会社100％出資子会社として、安定した事業基盤を確立。 将来を見据えて、安心して長く働ける環境です。 ③ ICT活用で効率的な働き方を実現 LINE WORKSなどのICTツールを活用し、現場からの直行直帰を推奨。 現場業務のムダを削減し、生産性の高い働き方を実現しています。 ④ 年齢や社歴にとらわれない

仕事内容インフラには、「交通インフラ」「通信インフラ」がありますが、 つうけんアクティブは「通信インフラ」の工事を最前線でしています。 営業職の通常業務内容は、扱う商品にもよりますが、以下の通りです。 ・自治体（教育機関、公共機関）、会社などの通信機器関連の手配・設置 ・防犯関係の提案設置（カメラ ネットワーク） ・既設ユーザー提案訪問（飛び込みは無いです） 営業になって良かった事 ・成果が数字で見えてくる。 ・自分の考えで仕事ができる。 ※営業活動に使用する車両は社用車を使用します。

仕事内容インフラには、「交通インフラ」「通信インフラ」がありますが、 つうけんアクティブは「通信インフラ」の工事を最前線でしています。 営業職の通常業務内容は、扱う商品にもよりますが、以下の通りです。 ・自治体（教育機関、公共機関）、会社などの通信機器関連の手配・設置 ・防犯関係の提案設置（カメラ ネットワーク） ・既設ユーザー提案訪問（飛び込みは無いです） 営業になって良かった事 ・成果が数字で見えてくる。 ・自分の考えで仕事ができる。 ※営業活動に使用する車両は社用車を使用します。

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時のレーン閉鎖作業など 【勤務時間】 ※昼夜勤業務がメインとなります ・昼夜勤業

仕事内容家具家電付き寮完備！敷金礼金なしで即入寮OK◎20代在籍中歓迎！未経験からスタート可能な方に最適な環境！ 【鉄道レールの加工作業 員】 交通インフラを支えるモノづくり！ ・長尺レールの運搬 ・機械 へのセット ・自動加工機を使った加工作業 ・仕上がりチェック と補修作業 ・台車を使った搬送作業 空調の整った現場での作業 。 未経験者も安心のサポート体制あり！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、キャナルベネフィッツ株式会社（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-303820）が取り扱う紹介求人です。 【選考の流れ】 ご応募内容を確認後、ご連絡いたします