北海道の交通インフラの求人・仕事・採用

仕事内容家具家電付き寮完備！敷金礼金なしで即入寮OK◎20代在籍中歓迎！未経験からスタート可能な方に最適な環境！ 【鉄道レールの加工作業 員】 交通インフラを支えるモノづくり！ ・長尺レールの運搬 ・機械 へのセット ・自動加工機を使った加工作業 ・仕上がりチェック と補修作業 ・台車を使った搬送作業 空調の整った現場での作業 。 未経験者も安心のサポート体制あり！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、キャナルベネフィッツ株式会社（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-303820）が取り扱う紹介求人です。 【選考の流れ】 ご応募内容を確認後、ご連絡いたします

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 08:00 ～ 17:00 （実働8時間） ※プロジェクト先により、多少異なる場合があります。 ★働き方改革推進中！残業は月平均16.3h！ 「アニメやゲーム、漫画、スポーツ観戦などエンタメを楽しむ」「動物園や美術館、植物園を巡る」「趣味の英語や韓国語を勉強する」「ペットとお家で過ごす」などプライベートを楽しめます。

仕事内容※35歳以下の方限定 初心者向け研修充実／月収例36万円／残業少なめ／年3回9連休以上OK 20代～30代の先輩たちが、未経験から活躍中！建築・土木・設備・電気・プラント等のプロジェクトで、施工管理のサポート業務からお任せします。 【仕事内容】 ■職人や資材の手配＆安全管理 ■図面や書類の作成 ■建設計画の品質やコスト等の管理 ■実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 【建設業界は3Kから“新3K”へ！】 「建設業界＝きつい、汚い、危険」の“3K”だと思っていませんか？新常識は「給与がよい、休暇が取れる、希望が持てる」の“新3K”。現在、国が主導になって、ワークライフバランスも大

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容電気工事施工監理技術者（現場代理人） 【移住支援金対象求人】道東のコンパクトシティ・北見で資格を活かして働きませんか？電気工事施工管理技術者（現場代理人）を募集しています 未経験者も大歓迎 【移住支援金対象求人】 エスケー電気株式会社は、北海道北見市を拠点に電気工事業を営んでいます。 北見市は、道東ならではの自然と食材の宝庫であることはもちろんのこと… ◎ 交通インフラが充実しており、道内主要都市や本州方面へのアクセスが容易 ◎ スーパーや、教育・保育施設、賃貸物件も充実しており、幅広い世帯の方が暮らしやすい ◎ 夏は涼しく、冬も降雪量の少ない地域のため、北海道初心者でも安心して移

勤務時間9:00-17:40 （実働7時間40分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 手堅くガッチリ！ 常駐先は《 交通インフラの公共団体。》 職場も、仕事内容も安定して続けやすいのが魅力！ 社内のIT周りを広くサポートしながら《 情報セキュリティポリシー 》にも詳しくなれる＊ 安定して長く続けていきたい方、ぜひご応募ください！ ▼ 今回は鉄道・交通インフラの公共団体での《 社内ITサポート 》をおまかせ！ 「パスワードを忘れた」「ツールが使えない」といったお問い合わせ対応やPCの管理に加えて、社内システム・ネットワークの維持やセキュリティのチェックを行います。 《 4名チーム 》で分担できるので、一人で抱え込まずに取り組めますよ＊ 求人詳細 職種 運用管理

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれか：積算、調査診断、設計、施工管理 【歓迎要件】 マンション修繕の経験 ｜ 大型案件の積算経験 ｜ 建物調査診断の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【受注を左右する重要職】現地調査から積算・見積作成まで一貫して携わる！マンション修繕の企画・積算職 【仕事内容】 マンション大規模修繕工事における積算・調査診断業務 ・企画職(積算・調査診断)はマンションの大規模修繕工事の受注を左右する、非常に重要なポジションです。計画されている大規模修繕工

仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしながら

勤務時間（ 1 ） 8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分） （ 2 ） 8:20-20:30 （実働10時間10分・休憩120分） （ 3 ） 20:30-8:50 （実働10時間20分・休憩120分） ※3勤3休で2ヶ月毎に2の日勤中心か、3の夜勤中心かが入れ替わります！

仕事内容お仕事の内容 ＼ IT業界デビューにぴったり！／ 必要なことは「 夜勤ができること 」だけ！ シンプルな仕事内容でも《 深夜手当 》や、夜間帯の時給アップがつくので《 月26万 》しっかり稼げる！ 企業のネットがちゃんとつながるように見守るお仕事です＊ ▼ 南郷エリアの大手IT企業で、ルーターや、スイッチといったネットワーク機器の見守りをおまかせします！ 回線が使える状態を保つためのメンテナンス作業や、問い合わせ対応が中心。 《 ルーチン作業が中心 》だから、IT業界が初めての方にもピッタリ◎ 気になる方は、ぜひご応募ください☆彡 求人詳細 職種 データ入力・キーパンチャー 給与 月収26

仕事内容建設プロジェクトを裏から支える、資材の発注や資料作成といったシンプルワークからスタート！充実の研修制度をご用意しており、20代～30代の未経験メンバーが多数活躍しています。 ＜ゼロからスタート！成長のステップ＞ ――――――――――――――――― ▼STEP1：基礎を固める！安心の研修制度 入社後は、ベテラン講師による実践的な知識の研修を受講（在宅受講OK！）。今回は30名以上の採用なので、たくさんの同期と一緒に楽しく学べます！ 研修内容の一例 【建設業界・用語】業界の基礎や専門用語 【PCスキル】WordやExcelの基本操作 【建築製図】専門ソフト「CAD」を使った図面の読み方

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務

仕事内容日本車輛洗滌機株式会社 提案営業／月給40万円以上／年休125日／残業月20h以下 【求人要約】 【オーダーメイドで企画】ニーズに合う製品を考案 【安定インフラ業界の取引先】大手鉄道・バス・物流 【ベテラン世代も活躍中】豊富な経験を現場で活かせる 新幹線・地下鉄・バスの洗車機をオーダーメイドで提案 経験豊富なベテラン社員も多数活躍！ 【経験を活かし、“売る営業”から“提案する営業”へ】 当社は電車・バス・トラック向けの洗車機・洗浄装置メーカーとして、国内トップクラスのシェアを確立しています。 競合が限られていることもあり、安定した需要を背景に売上は堅調に推移。長年にわたり安定経営を

仕事内容＼入社祝金10万円支給／ 【開発環境・使用技術】 当社の主要言語はCNETですが、幅広い技術に触れる機会があります。 言語: CNET, TypeScript, Python, Java, VB.NET 他 DB: SQLServer, Oracle, MySQL, Sybase 他 その他: React, Vue.js, ASP.NET 他 【業務内容】 ・要件整理（若手層はお客様との打ち合わせ同行等で関われます） ・設計方針決定 ・基本設計～詳細設計 ・テスト設計 ・改修 等 ◆客先常駐なし ◆交通インフラ等の社会の基盤を支える大規模案件 案件例：JR・私鉄向けの輸送業務管理や車

仕事内容インフラには、「交通インフラ」「通信インフラ」がありますが、 つうけんアクティブは「通信インフラ」の工事を最前線でしています。 電気通信技術者の通常業務内容は、部門にもよりますが、以下の通りです。 ・電線が切れたり弛んだりなどを直す仕事や新しい電柱を建てる工事 ・携帯電話各社の依頼で、ビルの屋上や山にアンテナを建てる仕事 ・あらゆる「モノ」がインターネットと繋がる為の配線工事 また、近年災害が多く発生している状況の中でつうけんアクティブは、 北海道内外からの自治体及び会社より復旧支援をお願いされる事が多いです。 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容インフラには、「交通インフラ」「通信インフラ」がありますが、 つうけんアクティブは「通信インフラ」の工事を最前線でしています。 電気通信技術者の通常業務内容は、部門にもよりますが、以下の通りです。 ・電線が切れたり弛んだりなどを直す仕事や新しい電柱を建てる工事 ・携帯電話各社の依頼で、ビルの屋上や山にアンテナを建てる仕事 ・あらゆる「モノ」がインターネットと繋がる為の配線工事 また、近年災害が多く発生している状況の中でつうけんアクティブは、 北海道内外からの自治体及び会社より復旧支援をお願いされる事が多いです。

仕事内容～～鉄道施設の意匠設計で未来を創造する～～ 株式会社交建設計は、鉄道施設設計に強みを持つ企業です。 駅ビルや鉄道施設といった社会インフラに直結するプロジェクトにおいて、 意匠設計の企画提案から実施設計、工事監理まで、設計の全フェーズに深く関われます。 あなたの意匠設計の経験を活かし、 「街に残り続ける建物」を手掛けるやりがいを感じませんか？ 当社は少人数でプロジェクトを進めるため、 早い段階から主担当者として責任ある業務を担い、経験を存分に発揮できます。 意匠設計のご経験をお持ちで、 この新しい環境でさらなる成長を遂げ、キャリアを一層深めたい方、 ぜひ私たちと一緒に未来を形にする仕事に挑戦

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容金融・決済領域のサービスにおける開発プロジェクトの全体マネジメントをお任せします。 社内開発チームと連携しながら、ウォーターフォール型での進行管理を中心にご担当いただきます。 当社のPMとして、金融・決済領域のシステム開発でのプロジェクト管理を行い、 要件定義からリリース・運用までの全工程をマネジメントしていただきます。 社内の開発チームや外部ベンダーとの連携を図りながら、プロジェクトを成功に導く重要なポジションです。 【主な業務内容】 ・クライアントとの折衝、要件定義 ・本人認証付き電子マネーや各種決済システムの開発プロジェクト管理 ・予算・スケジュール・リソース管理、進捗確認・課題解決 ・

仕事内容【 新興開発ならではの魅力5選】 ① 業界トップクラスのワークライフバランス 年間休日132日（2026年度実績）、残業は月平均10時間以下。 原則定時退社を実現しており、仕事とプライベートのメリハリを大切にしながら働けます。 ② 大林道路グループならではの安定した経営基盤 大林道路株式会社100％出資子会社として、安定した事業基盤を確立。 将来を見据えて、安心して長く働ける環境です。 ③ ICT活用で効率的な働き方を実現 LINE WORKSなどのICTツールを活用し、現場からの直行直帰を推奨。 現場業務のムダを削減し、生産性の高い働き方を実現しています。 ④ 年齢や社歴にとらわれない

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常