組み込みエンジニア - 愛知県安城市 の求人・仕事・採用

仕事内容組込みエンジニア（変速制御に関わるソフト開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 変速制御に関わるソフト開発です。 オートマチックトランスミッションの、変速制御に関わるソフトウェア開発仕様設計～機能検査業務です。 配属後は検査から担当して頂き、スキル・ご経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・プログラミング ・機能検査 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験を

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【生産設備の制御設計・調整】・シーケンサーの要件定義、設計、アフターメンテナンス業務(現場：社内＝6:4)・お客様との折衝・報告書作成・社内教育 担当製品: 生産設備 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 デバッグ・プログラミング修正 保守・点検 ツール: シーケンサ（三菱） シーケンサ（オムロン） Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・普通自動車免許（AT可能）【活かせる経験】・シーケンサーの設計経験・業務でのリーダー経験 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経

仕事内容開発業務 愛知県にある大手メーカーにて、超音波センサによる障害物検知機能の開発業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ◆駐車支援開発プロジェクトにおいて、超音波センサによる障害物検知機能の開発業務 ◆委託開発をするためのブリッジ業務（打ち合わせの調整、成果物の受け渡し、定例会の開催と調整など） ◆拡販向け機能開発のサポート（緊急ブレーキロジックの開発、テスト用環境向けのコーディング、実車でのソナーデータ取りなど） パソコンの基本的な操作ができるという方、C言語の使用経験をお持ちの方は、ご活躍いただけます。 紹介企業：株式会社KOTONAS 【働く環境】 ◆研修生制度（未経験者向け

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知刈谷】50代60代活躍中！組み込みエンジニアPL候補 ※プライム案件7割／再雇用制度あり<3> 【仕事内容】 【愛知刈谷】50代60代活躍中！組み込みエンジニアPL候補 ※プライム案件7割／再雇用制度あり<3> 【具体的な仕事内容】 ■ポジション概要 車載ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー（PL候補）として、ハイブリッドカーや電動化領域の中核開発を担うポジションです。 特に現在は電動化ニーズの拡大に伴い、モータ・インバータ制御／安全開発／電子プラットフォーム領域を強化しており、これまでの組込み開発経験を活かしながら、上流工程・

仕事内容株式会社テクノアシスト 【愛知県刈谷市】機械設計◆業務未経験歓迎／第二新卒歓迎／転居伴う転勤無／年間休日121日 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】機械設計◆業務未経験歓迎／第二新卒歓迎／転居伴う転勤無／年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランスを整えながら業務未経験から機械設計に挑戦！学校で勉強したことがあるなど知識のある方が、業務経験はないという方ぜひご応募ください！将来的には上流工程も担当できます～ ■業務内容：同社にて大手自動車サプライヤー向けの製品の機械設計業務を担当いただきます。 ◇具体的な業務内容 ・エンジン関連部品・モータ等のパワートレインやカーエアコン

仕事内容組込みエンジニア（故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発です。 オートマチックトランスミッションの、故障診断/フェールセーフに関わるソフトウェア開発要件定義?機能検査をご担当いただきます。 配属後は検査から担当して頂き、スキル・ご経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・プログラミング ・機能検査 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年

仕事内容組込みエンジニア（オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発です。 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務のプロジェクトリーダポジションです。 ＜具体的には＞ 以下における顧客折衝、進捗管理、品質担保をお任せします。 ・マイコンハードウェアドライバ等、CANなどの車載ネットワークソフトウェア開発チーム ・ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフトウェアの開発チーム ・パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発チーム ・故障診断/フェールセーフに関わる

仕事内容■仕事内容 ハイブリッドカーやオートマチックトランスミッションなどの 車載ECU開発プロジェクトのマネジメント業務です。 電動化ニーズの拡大に伴い、モータ/インバータ制御開発、安全開発、 電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化しており、 事業拡大に共にチャレンジする仲間を募集しています。 10～30名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクトの進捗管理、推進、要員、品質、課題、 リスク管理を担当し、顧客折衝、メンバーやリーダーの育成、チームビルディングも行います。 ■諸手当 ・交通費（上限50000円/月）・残業手当（1分単位で全額支給）・資格手当（受験費用負担。資格取得お祝い金）

仕事内容■仕事概要 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。 C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 ■作業環境 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 ■求められる役割 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。

仕事内容■仕事概要 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。 主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 ■業務詳細 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。 まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対象となるのは、車両の走行性能や快適性に直結する変速制御領域であり、高精度かつ高信頼性が求められる分野です。 設計書に基づいたソフトウェアの作成や修正が求められます。 変速マップやクラッチ制御、トルク制御といった要素の理解が必要で、仕様に基づいた

仕事内容株式会社テクノアシスト 【愛知／知多】PLC回路を使った制御設計＜未経験歓迎＞※チームで客先常駐／フレックス／転勤なし 【仕事内容】 【愛知／知多】PLC回路を使った制御設計＜未経験歓迎＞※チームで客先常駐／フレックス／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～必要なのはExcelスキルと意欲のみ！未経験から電気設計エンジニアを目指すことが可能です～ ■業務内容：大手自動車サプライヤー向けの製造ライン設備の電気制御設計業務をお任せします（客先常駐ですが自社チームで業務を行います）。 ■業務詳細： ・PCL回路を使ってライン設備の制御設計を行います（シーケンス制御設計）。 ※PCL回路とは…製造

仕事内容【アピールポイント】 経験や技術ももちろん大事 共に働く仲間、様々なプロジェクトに 誠実に向き合ってくださる方、 当社の理念やビジョンに共感していただける方を、 積極的に採用したいと思っています。 【様々なプロジェクトに携わりたい！】 【得意分野や新領域に挑戦したい】 【各分野のエキスパートの元で技術を学べる】 このような環境で成長したい方、是非ご応募ください！ 【仕事内容】 【AUTOSAR開発経験者、必見！】 車載制御ソフトウエア開発 案件提議～機能検査 経験を活かして、より働きやすい環境へのキャリアアップ ＼業務拡大 新スタッフを募集／ 製造や物流系だけではなく、自動車の最新

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【プロジェクト管理】 ■展開・保守フェーズとなった製品のプロジェクトを統括する ・計画立案 ・進捗/計画管理(日程、見積) ・帳票/報告資料作成、社内報告 ・関連部署との調整、打合せ ・問題連絡書の調査結果確認/まとめ ※運転席の周り（メーター、ナビ等）の製品（他にエアバックとかもあるかも）のソフト関連のプロジェクトです。 【業務で使用する

仕事内容opzt株式会社 Web・IT総合職／未経験歓迎／リモート勤務／服装自由 【求人要約】 【総合職】として多岐にわたる業務を経験し成長できる 【リモート】場所を選ばず全国どこでも働くことが可能 【評価制度】明確な評価制度で個々の成果に対して還元 【仕事内容】 入社後の短期研修でIT業界を基礎から学べるため、未経験でも安心◎多岐にわたる業務をお任せします！ 【具体的な仕事内容】 ＼完全未経験からの可能性は無限大／ 未経験からデビューした先輩たちの志望動機も様々ありました。 『データ分析のスペシャリストになりたい』 『最先端のWebとIT業界で長期的に活躍したい』 『スキルを上げて市

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.1か月＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.1か月＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～デジタル技術を駆使し、世界中のOEMにシミュレーション技術で貢献／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開

仕事内容■仕事概要 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。 C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 ■作業環境 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 ■求められる役割 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます

勤務時間【時間】08:20 ～ 17:00（休憩55分） 【残業】30時間程度

仕事内容電動工具やPCアプリのソフトウェア開発＊VB/724171 仕事内容： 【PCアプリのソフトウェア開発、評価】 ・電動工具のソフトウェア開発、評価 各マイコンの開発環境を使用。言語はC言語。 【担当製品】電動工具 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】32万5500円＝時給2100円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】その他 使用するツール： Word、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手電動工具・機器メーカーでのお仕事です。

仕事内容株式会社ライズ電子 【愛知／安城】組み込みソフトウェアの開発（AI・画像処理）◆完全週休二日／平均残業5時間◆ 【仕事内容】 【愛知／安城】組み込みソフトウェアの開発（AI・画像処理）◆完全週休二日／平均残業5時間◆ 【具体的な仕事内容】 ★デンソーや豊田自動織機と直取引で安定性抜群 ★年間休日121日／完全週休二日（土日休）／残業5h程度 「仕事が終われば本当に帰って良し」の自由度が高い職場です。 ■業務内容： ・デンソーや豊田自動織機で使用される、AIによる画像処理や産業設備のソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。 また、進捗管理をし、その日のタスクが終わっている場合は定時

仕事内容◢◤豊田自動織機Gr◢◤トヨタの"源流”となるITプロフェッショナル集団/充実の研修制度、トヨタグループならではの福利厚生があなたのチャレンジを力強く後押し 株式会社豊田自動織機ITソリューションズ - ◢◤豊田自動織機Gr◢◤トヨタの"源流”となるITプロフェッショナル集団です！ 仕事内容 【豊田自動織機のITインフラ構築事業】 サーバやネットワーク等のITインフラ領域を手がけております。 親会社である豊田自動織機、トヨタグループとの連携が必要なすべてのシステムの基盤を支えているほか、メールシステムやセキュリティ、有線・無線問わず、通信環境の整備なども私たちのミッションです。 【キャリ

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容★残業少なめ★自動車部品メーカーでのPJ管理業務/A12813 仕事内容： 【プロジェクト管理】 ■展開・保守フェーズとなった製品のプロジェクトを統括する ・計画立案 ・進捗/計画管理(日程、見積) ・帳票/報告資料作成、社内報告 ・関連部署との調整、打合せ ・問題連絡書の調査結果確認/まとめ ※運転席の周り（メーター、ナビ等）の製品（他にエアバックとかもあるかも）のソフト関連のプロジェクトです。 【担当製品】ソフトウェア 給与： 時給 1,950円～ 交通費別途支給 【月収例】31万2000円＝時給1950円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツー