愛知県安城市の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社テクノアシスト 【愛知県刈谷市】機械設計◆業務未経験歓迎／第二新卒歓迎／転居伴う転勤無／年間休日121日 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】機械設計◆業務未経験歓迎／第二新卒歓迎／転居伴う転勤無／年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランスを整えながら業務未経験から機械設計に挑戦！学校で勉強したことがあるなど知識のある方が、業務経験はないという方ぜひご応募ください！将来的には上流工程も担当できます～ ■業務内容：同社にて大手自動車サプライヤー向けの製品の機械設計業務を担当いただきます。 ◇具体的な業務内容 ・エンジン関連部品・モータ等のパワートレインやカーエアコン

仕事内容・10~30名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe/オシロスコープ/HILSなど その他：AUTOSAR/MATLAB/Simulink ＜部署＞ キャリアアドバンス部 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モーター/インバーター制御開発 ・

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県安城市】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発◆賞与6.3か月分＜パワトレ＞ 【仕事内容】 【愛知県安城市】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発◆賞与6.3か月分＜パワトレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込み制御ソフト開発の経験者、エンジニアとしての幅を広げたい方歓迎※ ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、

仕事内容無理なく働けるから、プライベートの予定もたてやすい。思いきり休んで、存分に働いて下さい。 ITサポート・サポートデスク／Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます 【車載サイバーセキュリティ開発】 ・関連部門への問い合わせ対応 ・検討資料や報告資料の作成 ・開発プロセスの検討 ・車載ECUのセキュリティ分析 ・セキュリティ対策の検討 ・開発環境やツール導入の検討 【業務で使用するツール】Excel 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイ

仕事内容■仕事概要 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。 C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 ■作業環境 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 ■求められる役割 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。

仕事内容■仕事概要 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。 主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 ■業務詳細 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。 まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対象となるのは、車両の走行性能や快適性に直結する変速制御領域であり、高精度かつ高信頼性が求められる分野です。 設計書に基づいたソフトウェアの作成や修正が求められます。 変速マップやクラッチ制御、トルク制御といった要素の理解が必要で、仕様に基づいた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御工学に関する知見 ・組み込みSW開発経験 【歓迎】 ・パワエレ制御開発の経験、 ・車両SW開発の経験 ・車両制御開発の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～39歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 正社員 【職種名】 【愛知県刈谷市】BEV車両におけるシステム制御開発 【仕事内容】 「技術開発力」「ものづくり力」「グループの総合力」を通して快適な自動車ライフを支える企業 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していた

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【プロジェクト管理】 ■展開・保守フェーズとなった製品のプロジェクトを統括する ・計画立案 ・進捗/計画管理(日程、見積) ・帳票/報告資料作成、社内報告 ・関連部署との調整、打合せ ・問題連絡書の調査結果確認/まとめ ※運転席の周り（メーター、ナビ等）の製品（他にエアバックとかもあるかも）のソフト関連のプロジェクトです。 【業務で使用する

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.3か月＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.3か月＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～デジタル技術を駆使し、世界中のOEMにシミュレーション技術で貢献／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電子回路設計 ・組み込みソフトウェア開発 ・マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎】 ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～39歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 正社員 【職種名】 【愛知県刈谷市】BEV車両向け統合ECUの回路開発 【仕事内容】 「技術開発力」「ものづくり力」「グループの総合力」を通して快適な自動車ライフを支える企業 BEV車両向け駆動システム統合ECUの

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◇残業少なめ◇車載サイバーセキュリティ開発/A49757 仕事内容： 【車載サイバーセキュリティ開発】 ・関連部門への問い合わせ対応 ・検討資料や報告資料の作成 ・開発プロセスの検討 ・車載ECUのセキュリティ分析 ・セキュリティ対策の検討 ・開発環境やツール導入の検討 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容★残業少なめ★自動車部品メーカーでのPJ管理業務/A45366 仕事内容： 【プロジェクト管理】 ■展開・保守フェーズとなった製品のプロジェクトを統括する ・計画立案 ・進捗/計画管理(日程、見積) ・帳票/報告資料作成、社内報告 ・関連部署との調整、打合せ ・問題連絡書の調査結果確認/まとめ ※運転席の周り（メーター、ナビ等）の製品（他にエアバックとかもあるかも）のソフト関連のプロジェクトです。 【担当製品】ソフトウェア 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】36万8000円＝時給2300円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【プロジェクト管理】■展開・保守フェーズとなった製品のプロジェクトを統括する・計画立案・進捗/計画管理(日程、見積)・帳票/報告資料作成、社内報告・関連部署との調整、打合せ・問題連絡書の調査結果確認/まとめ※運転席の周り（メーター、ナビ等）の製品（他にエアバックとかもあるかも）のソフト関連のプロジェクトです。 担当製品: ソフトウェア 職種: [ IT系（開発） ] 関連業務 ツール: Word Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・プロジェクト管理経験（短期・小規模OK）・ソフト開発経験（組み込みでなくてOK、ソフト基礎知識があ

仕事内容【アピールポイント】 経験や技術ももちろん大事 共に働く仲間、様々なプロジェクトに 誠実に向き合ってくださる方、 当社の理念やビジョンに共感していただける方を、 積極的に採用したいと思っています。 【様々なプロジェクトに携わりたい！】 【得意分野や新領域に挑戦したい】 【各分野のエキスパートの元で技術を学べる】 このような環境で成長したい方、是非ご応募ください！ 【仕事内容】 【AUTOSAR開発経験者、必見！】 車載制御ソフトウエア開発 案件提議～機能検査 経験を活かして、より働きやすい環境へのキャリアアップ ＼業務拡大 新スタッフを募集／ 製造や物流系だけではなく、自動車の最新

仕事内容株式会社ライズ電子 【愛知／安城】組み込みソフトウェアの開発（AI・画像処理）◆完全週休二日／平均残業5時間◆ 【仕事内容】 【愛知／安城】組み込みソフトウェアの開発（AI・画像処理）◆完全週休二日／平均残業5時間◆ 【具体的な仕事内容】 ★デンソーや豊田自動織機と直取引で安定性抜群 ★年間休日121日／完全週休二日（土日休）／残業5h程度 「仕事が終われば本当に帰って良し」の自由度が高い職場です。 ■業務内容： ・デンソーや豊田自動織機で使用される、AIによる画像処理や産業設備のソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。 また、進捗管理をし、その日のタスクが終わっている場合は定時

仕事内容【 ITエンジニア】東証プライム上場グループ／未経験OK／年間休日126日／ITネットワーク技術職・機械技術職・電気/電子技術職・ソフトウェア技術職幅広く案件がございます！ 《業務内容》 下記いずれかの案件に配属されます。 ※希望と適性を最大限考慮致します。 ■機械技術職: 民生品・産業用機器(自動車/航空機/家電製品/AV機器/光学機器)などの 製品開発における設計業務(筐体・機構・金型・部品)及び補助業務、実験、評価、解析、生産技術 ■電気/電子技術職: 自動車/航空機/家電製品/AV機器/光学機器/産業用機械などの 製品開発における設計業務(LSI・制御回路・電源回

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載サイバーセキュリティ開発】・関連部門への問い合わせ対応・検討資料や報告資料の作成・開発プロセスの検討・車載ECUのセキュリティ分析・セキュリティ対策の検討・開発環境やツール導入の検討 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】報告資料作成経験をお持ちの方。議事録や手順書作成経験をお持ちの方。【活かせる経験】車載ECUや組み込みソフトウェア開発経験をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・

仕事内容製造業向け生産管理システムの設計 その他／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 ・出荷調達システムの基本設計 ・保守業務 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; Linux; VB; SQL; PL/Ⅰ; .NET Framework; Oracle 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iO

仕事内容【仕事内容】 【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 SGLインベストメント合同会社（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-314673）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。 ■仕事概要 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。 主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 ■業務詳細 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。 まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計 会社名: 株式会社デンソー 年収: 470万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市（デンソー本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 愛知県安城市（安城製作所） バス停 不乗森神社西から徒歩12分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【こんな仲間を探しています！】 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら