島根県の福山通運株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事 。１０ｔの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りなが ら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床 が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に 行えます。 変更範囲：変更なし

仕事内容２ｔトラックか４ｔトラックを運転して、担当エリア内の企業や商 店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働くス タッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります 。大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありま せん。 変更範囲：変更なし

仕事内容◆浜田支店から４トン車に乗務し、広島流通センターで荷物を積み 込み広島市内の得意先へ商品を配送後、益田市の得意先に配送して いただきます。 その他、福山通運グループ店所間の輸送業務もあります。 ※約２ヶ月間～３ヶ月間、マンツーマンで丁寧に指導致しますので 初心者でも安心して就業できます。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容◆２トン車で自分のエリア内の企業や商店へ、主に小口貨物の配達 及び集荷をします。 ・集配運転手は、同じエリアで班を組んで業務を行っています。 皆で協力し合って仕事をし、一体感のある職場です。 ・約２ヶ月間、マンツーマンで指導いたしますので、初心者でも安 心して就業できます。 ・運転しやすいＡＴ車の小型トラックや軽四も導入しています。 ※日曜日は、完全公休日です。 ※総支給額：平均２２～３０万円（残業代含む） 変更範囲：変更なし

仕事内容◆１０トントラックを運転し、全国各方面の貨物を各支店まで長距 離輸送を行う。 ・各支店には、バス・トイレ付きの仮眠室が完備されています。 足をのばして休息ができ、心身の負担が大幅に軽減されます。 ・約２～３ヶ月間、マンツーマンで積込み業務や夜間の運転教育等 ひとり立ちまで先輩が全力でバックアップします。 ※総支給額：平均４０～５０万円（残業・深夜手当等を含む） 変更範囲：変更なし

仕事内容○２トン車で自分のエリア内の企業や商店へ、主に小口貨物の配達 及び集荷をします。 ○集配運転手は、同じエリアで班を組んで業務を行っています。皆 で協力し合って仕事をし、一体感のある職場です。 ○約２ヶ月間、マンツーマンで指導いたしますので、初心者でも安 心して就業できます。 ○運転しやすいＡＴ車の小型トラックや軽四も導入しています。 ○日曜日は、完全公休日です。 ※総支給額：平均２２～３０万円（残業代含む） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○１０トントラックを運転し、全国各方面の貨物を各支店まで長距 離輸送を行う。 ○各支店には、バス・トイレ付きの仮眠室が完備されています。 足をのばして休息でき、心身の負担が大幅に軽減されます。 ○約２～３ヶ月間、マンツーマンで積み込み業務や夜間の運転教育 等ひとり立ちまで先輩が全力でバックアップします。 ※総支給額：平均４０～５０万円（残業・深夜手当等を含む） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○事務所において、一般事務業務全般 ＊電話対応、伝票整理、パソコンを用いたデータ等の入力 ＊配車手配、顧客応対等 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

仕事内容●荷物の仕分や積み降ろし、構内の整理整頓、清掃となります。 大型トラックで運び込まれてきた荷物をドライバーや他の従業員と 連携しながら配達方面ごとに仕分けします。 ＊２４時間稼働につき、希望する勤務の時間帯を受け付けています 。 【業務内容の変更範囲】変更なし

仕事内容山口県山口市の集配ドライバー（２ｔ・４ｔ） (正社員) | 福山通運 株式会社 山口支店 ▼仕事内容 ・２ｔまたは４ｔのトラックに乗務し、担当エリアの集荷 ・配達業務、福山通運の店所間の輸送を行います。 ・入社後２〜３か月後は単独乗務するための研修期間です。 研修期間中は、先輩社員が同乗し必要な業務知識 ・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ・試用期間終了後（概ね６カ月後）、時間外含む総支給額は３０万円〜４０万円程度になります。 「業務内容の変更範囲：倉庫作業員、荷物仕分け作業員」※応募の際は、ハローワークの紹介状が必要となります。 (山口県山口市) ▼職種 集配ドライバー（２ｔ

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容山口県周南市の大型運行ドライバー（１０ｔ） (正社員) | 福山通運 株式会社 徳山支店 ▼仕事内容 ・１０ｔの大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。 ・夜間運行宿泊時に係る仮眠室 ・風呂の設備有。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、必要な業務知識 ・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ＊変更範囲：会社の定める業務 (山口県周南市) ▼職種 大型運行ドライバー（１０ｔ）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給220000〜325000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.2日）)7

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の 管理業務を行います。以下の担当に分かれて、チームで 「物流の司令塔」としての役割を果たします。 品質管理（発送係・到着係）、運行管理（大型配車係）、 労務管理（庶務係）、経理管理（会計係）など 【発送係、到着係、配車係】 集荷した荷物を確実にお届けするまでの輸送工程（集荷・ 配達、幹線輸送）をトータルにサポート。お客様

仕事内容○ＦＬ１０ｔトラック（貨物列車のコンテナを引っ張る車）の運転 を行っていただきます。荷物は、ダンボールケース、パレット荷物 、機械、食品等多種にわたります。 ○手積み、手卸し（助手付きの場合あり）、又はフォークリフトを 使用しての作業があります。 ＊運行範囲は主に九州方面です。 ＊慣れるまでは２人での業務となります。 ＊けん引免許も必要です。 【業務内容の変更範囲】：現状は変更の予定なし

仕事内容＊２ｔ以上のトラックを運転し、担当エリア内（岩国市内及び大竹 市内）の配達及び集荷業務 ＊２ヶ月間は、２名で同行教育を行います。 ＊当社は、１ヶ月単位の変形労働時間制を採用しており、就業時間 は標準時間を掲載しております。 ［将来の業務内容の変更範囲：変更なし］

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ■自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポー

仕事内容山口県周南市の集配運転者 (正社員) | 福山通運 株式会社 徳山支店 ▼仕事内容 ・２ｔまたは４ｔのトラックに乗務し、担当エリアの集荷 ・配達業務、福山通運の店所間の輸送を行います。 ※乗務するトラックは所有する運転免許に応じて配車。 ・入社後２〜３ヵ月は単独業務するための研修期間です。 研修期間中は、先輩社員が同乗し必要な業務知識 ・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ＊変更範囲：会社の定める業務 (山口県周南市) ▼職種 集配運転者(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給177000〜263000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.2日）)650

仕事内容大型ドライバー10t 近距離のセンター間輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～360,000円 研修中 月給25万円～34万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む 【勤務地】 広島県広島市安佐南区伴南2-1-19 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて

仕事内容掲載期間：07/28（火）～08/27（木） 福山通運株式会社 広島流通センター 大型ドライバー10t 近距離のセンター間輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の