高速道路料金 - 愛知県 の求人・仕事・採用

勤務時間勤務時間は指定しない

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！名古屋高速道路料金所の料金収受スタッフ 名古屋高速の料金所での料金受取のお仕事です。 お仕事の基本的な内容は、 (1)料金所での料金収受業務 (2)ETCレーンの監視業務 ２名１組のペアで(1)と(2)の業務を１時間ごとに交代で行います。 １回あたりの勤務時間は長く感じますが、休憩が昼食１時間、午後のおやつ休憩が30分、夕食１時間、仮眠休憩４時間30分、翌朝の朝食時１時間と、しっかりあります。 普段の生活を料金所で過ごすような感覚で働くことができます。 <給与> 時給1,100円～ <勤務時間> 勤務時間は指定しない 残業なし 週2～3日からOK 夜

仕事内容【高速道路料金所スタッフ】業界未経験で入社したスタッフも多数活躍中！ＮＥＸＣＯ中日本のグループ会社で、安定・堅実を目指しませんか？ 経験や学歴、男女など一切不問です！ 研修が充実しており、無理なく安定して続けられる環境が整った当社で、 キャリアを重ねませんか 。 高速道路料金所のスタッフとして、下記業務をお任せします。 ・ブース内での通行料金の受取、精算 ・敷地内にある事務所でのモニター監視 ・ＥＴＣレーンでの対応(バーが上がらないなどへの対処) ・来客対応・電話応対 ・他、かんたんな事務作業 など ●経験や知識などは一切問いません。約1ヶ月は先輩がそばについてくれるので、未経験の方も不

勤務時間固定時間制 9:30～17:30（実働7H） 週3日勤務

仕事内容≪土日休み 公的機関の事務スタッフ ≫ 未経験OK！土日休みでプライベートとの両立もしやすい♪ 名古屋高速道路公社で高速料金に関するお仕事です。 ■仕事内容 ・お客様の通行料金のデータ確認、修正 ・通行履歴の確認 ・車両の照合作業など お客様の高速道路のご利用状況の確認や修正をするお仕事です。 特別な知識や経験・資格は必要ないので、未経験の方も大歓迎♪ もちろん、経験者の方は即戦力として活躍できます！ 時短勤務（9：30～16：00等）も相談可能！ 月収例 時給1,100円～×7時間×20日＝154,000円 必要経験、スキル ・事務経験 継続して1年以上 ・PC操作の基本知識

仕事内容<仕事内容> NEXCO中日本/事務系基幹職/2023年度募集中 高速道路の交通管理・不動産の企画・管理、用地取得、経営企画、SA開発などの事業企画等 【具体的には】 以下のいずれかの業務から始め、ジョブローテーション制度により、複数の業務を経験します。 ＜道路管理・交通管理＞ 道路資産に関する維持・管理や事故復旧の債権管理、交通事故防止や重量超過等違反車両対策を実施します。安全で円滑な交通の維持と道路資産の管理を担う仕事です。 ＜料金企画・サービス＞ 高速道路をご利用いただいたお客さまからの料金の収受や料金企画に携わります。また不正通行対策も行います。 ＜用地取

仕事内容【非対面×座り仕事×残業ほぼゼロ】心も体も無理なく働けるシフト＆福利厚生充実！シニア世代も安心・安定スタート！ 安定したお仕事をお探し中の方へ！ ブース内ではなく、遠隔応対室でのお仕事！ 長く働けるチャンスがここにあります！ 安心して腰を据えた働き方を目指せますよ◎ 《仕事内容》 料金精算機でのオペレーション・ お客様対応・監視業務をお願いします。 オペレーションは基本は インターホンでの非対面での応対です。 マニュアルがあるので安心◎ 慣れるまでは3～4ヶ月程度かかると思います。 少しずつできることを増やしていってください！ 《具体的には》 ・有料道路のＥＴＣレーンの監視業務 ・ＥＴ

仕事内容中日本高速道路株式会社 高速道路の事業企画・管理～地図に残るお仕事～土日祝休／社会貢献在宅勤務可 【仕事内容】 高速道路の事業企画・管理～地図に残るお仕事～土日祝休／社会貢献在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～NEXCO中日本／規模の大きい仕事をしたい方／中途社員活躍中／幅広い業務でスキルUP～ ■採用背景： 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■業務概要： 高速道路の交通管理・不

仕事内容中高年活躍中！定年退職者も歓迎！高速道路料金所スタッフ募集＜名東区・北区など勤務地考慮＞ ＼ 高速道路料金所スタッフ募集 ／ 40代・50代スタッフ活躍中！ 勤務地は名東区・北区など お近くを考慮します。 高速道路ブース内での通行料金の 受取・精算をお願いします。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴ 一昼夜勤務制で、複数人で交代しながら 24時間体制を維持。 個人で動くことはほぼなく、チームで動き、 わからないことがあれば周りに協力を求める。 そんなチームワークを感じることのできる職場です。 3日に1回の勤務パターンでお任せするため、 勤務日数は「月平均11日」。 1回働いた

仕事内容まずは一歩踏み出してみませんか？NEXCO中日本グループの安心環境で、新しいキャリアをスタート！定年後も働ける！ ＼生活リズムが整って働きやすい昼夜勤務／ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトなら 出勤するたびに翌日と翌々日の連休が 取れると考えれば働きやすい環境です♪ 【以下の業務を勤務サイクルで回します】 ＜ブース内で通行料金の受取・精算＞ ◎1回あたり1～2時間（1勤務3～4回） 全車両のうち95％がETCを利用されています。 ＜モニター監視業務＞ お客様のETCカードの通信に関する確認や サポート対応（1～2件程度）を行うお仕事。 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開

仕事内容＜高速道路料金所スタッフ＞普通免許があれば未経験でもできるお仕事！勤務地は名東区・北区などお近くを考慮◎ ＼ 高速道路料金所スタッフ募集 ／ 40代・50代スタッフ活躍中！ 勤務地は名東区・北区など お近くを考慮します。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴ 一昼夜勤務制で、複数人で交代しながら 24時間体制を維持。 個人で動くことはほぼなく、チームで動き、 わからないことがあれば周りに協力を求める。 そんなチームワークを感じることのできる職場です。 3日に1回の勤務パターンでお任せするため、 勤務日数は「月平均11日」。 1回働いた後の昼夜勤務明けは休養日として、 その次の日

仕事内容高速道路料金システムの技術系総合職（保守・保全） 全国の高速道路料金システムをメンテナンス！社会貢献度の高いお仕事です！ [お仕事内容] 【期待する役割】 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 【仕事内容】 ・定期点検 ・故障等の問い合わせ対応 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。 OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は'育成期間'ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつけていきましょう。 今回は複数名採用を予定してい

仕事内容【新人シニアさん多数】座って監視＆隣で先輩が指導！3～4ヶ月程度かけて、ゆっくり慣れてください♪ ブース内ではなく、遠隔応対室でのお仕事！ 料金精算機でのオペレーション・ お客様対応・監視業務をお願いします。 オペレーションは基本はインターホンでの 非対面での応対です。マニュアルがあるので安心◎ 慣れるまでは3～4ヶ月程度かかると思います。 少しずつできることを増やしていってください！ 《具体的には》 ・有料道路のＥＴＣレーンの監視業務 ・ＥＴＣレーンを往来しようとする お客さまの事故防止のために スピーカーによる注意の呼びかけ 等 それに付随する業務。 ※場所や時期にもよりますが

仕事内容月11日勤務でオンオフばっちり◎高速道路の料金所スタッフ募集！中高年・主婦(夫)・シニア活躍中！ ＼ 高速道路料金所スタッフ募集 ／ 40代・50代スタッフ活躍中！ 勤務地は名東区・北区など お近くを考慮します。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴ 一昼夜勤務制で、複数人で交代しながら 24時間体制を維持。 個人で動くことはほぼなく、チームで動き、 わからないことがあれば周りに協力を求める。 そんなチームワークを感じることのできる職場です。 3日に1回の勤務パターンでお任せするため、 勤務日数は「月平均11日」。 1回働いた後の昼夜勤務明けは休養日として、 その次の日は完全休

仕事内容計画的に休める＆福利厚生倶楽部を活用して、さらなるリフレッシュも可♪【モニター監視など】【65歳まで活躍中】 休みの計画も立てやすい昼夜勤務！ しっかり休息を取りながら、 メリハリのある働き方を実現しませんか？ 【 ETCレーンの監視スタッフ 】 ブース内ではなく、遠隔応対室でのお仕事！ 料金精算機でのオペレーション・ お客様対応・監視業務をお願いします。 オペレーションは基本は インターホンでの非対面での応対です。 マニュアルがあるので安心◎ 慣れるまでは3～4ヶ月程度かかると思います。 少しずつできることを増やしていってください！ 《具体的には》 ・有料道路のＥＴＣレーンの監視業務

仕事内容【名古屋市】未経験OK！社宅完備★年休122日◎高速道路料金システムの保守・保全：広告NO23006 高速道路の料金所にある、「料金収受システム」や「ETCシステム」の保守・保全をご担当いただきます。 基本、チームで作業を行います。 ■定期点検 ■故障などの問い合わせ対応 ※配属オフィスから、半径50～100キロの料金所を担当いただきます ※移動には、社用車（バンタイプ／AT車／工具完備）を使用します ※他事業所の応援で1～2週間、出張をお願いする可能性もあります ◆未経験歓迎！ 機械、電気電子、情報通信に関するいずれかの知識がある方の採用になります。 業務については、専門的なお仕事に

仕事内容当社はNEXCO中日本グループの一員で高速道路の料金所を運営しています。 高速道路で料金を支払った経験のある方も多いのではないでしょうか。 日常に欠かせない高速道路に関する事業で長期で安定して働けます！ 【職種】 [契]案内(インフォメーション/レセプション)・フロント、車両誘導、レジ打ち 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 高速道路の料金所における 精算・監視業務のお

仕事内容【仕事内容】 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備 □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつけていきましょう。

仕事内容【契約社員】中高年活躍中！高速道路の料金収受スタッフ募集！月給20万～21万円！3日に1回勤務で無理なく働ける！ ＼ 高速道路料金所スタッフ募集 ／ 40代・50代スタッフ活躍中！ 勤務地は名東区・北区など お近くを考慮します。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴ 一昼夜勤務制で、複数人で交代しながら 24時間体制を維持。 個人で動くことはほぼなく、チームで動き、 わからないことがあれば周りに協力を求める。 そんなチームワークを感じることのできる職場です。 3日に1回の勤務パターンでお任せするため、 勤務日数は「月平均11日」。 1回働いた後の昼夜勤務明けは休養日として、 そ

仕事内容【仕事内容】 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備 □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつけていきましょう。

仕事内容＜契約社員募集＞高速道路料金所での受取・精算のお仕事！40代・50代活躍中！研修制度ありで安心スタート◎ ＼ 高速道路料金所スタッフ募集 ／ 40代・50代スタッフ活躍中！ 勤務地は名東区・北区などお近くを考慮！ 高速道路ブース内での通行料金の 受取・精算をお願いします。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴ 一昼夜勤務制で、複数人で交代しながら 24時間体制を維持。 個人で動くことはほぼなく、チームで動き、 わからないことがあれば周りに協力を求める。 そんなチームワークを感じることのできる職場です。 3日に1回の勤務パターンでお任せするため、 勤務日数は「月平均11日」。 1

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社（NEXCO中日本グループ） 高速道路の建築技術職（施工管理・点検等）／年休130日以上 【求人要約】 ＜安定基盤＞社会に欠かせない高速道路の安全を支える 資格取得やジョブローテーションでスキルを磨ける◎ 年休130日以上／賞与実績6カ月分／ノー残業デー有 【仕事内容】 【週休2日制・土日祝休み】高速道路に関する建築物（料金所やサービスエリアなど）の点検・補修・施工管理 【具体的な仕事内容】 ＼ポイント／ ★NEXCO中日本のグループの安定基盤 ★年間休日130日以上 ┗有休取得日数は全社平均12日 ★残業少なめ ┗ノー残業デー（毎週