線路 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 即日面接！採用まで最短1日のスピード採用！安定した未来のスタートは今、ここから！ 求人のポイント ・即正社員！ ・家具家電完備の寮に即入寮可！ ・面接確約！面接交通費も支給！ ・履歴書不要＆WEB面接も可！ ・直行直帰可！勤務時間に限らず日給保証！ ・法定研修中もしっかり給与支給！ ・最新のスマホ貸与！出退勤もスマホで完結！ ・閑散期がなく長く安定して働けます！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 【猛暑対策も万全】 空調服支給あり 熱中症対策グッズ購入補助あり こまめな休憩あり 通勤時間など現場配置の配慮あり 「そう

仕事内容【アピールポイント】 「そうだ警備員、やろう」のCMでお馴染み。 セキュリティスタッフ株式会社にて、警備スタッフの現場リーダー候補を募集しております。 求人のポイント ・即正社員！ ・所持金ゼロから即入寮可！家具家電完備！ ・面接を確約！履歴書不要、WEB面接も可！ ・直行直帰可！日給保証！ ・法定研修もしっかり給与支給！ ・専属サポートチームが全面サポート！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 【猛暑対策も万全】 空調服支給あり 熱中症対策グッズ購入補助あり こまめな休憩あり 通勤時間など現場配置の配慮あり 「そうだ警備員、やろう！」のCM

仕事内容東海道新幹線岐阜羽島保線所管内（稲沢市～関ケ原町）の土木工事 施工スタッフを募集致します。 内容は鋼構造物取付による補強や修繕、コンクリートによるのり面 の防草、既設構造物のクラック点検、草刈り等の保守工事全般です 。 安全第一の考えのもと作業致しますので安全に仕事が続けられます 。 また厳正な管理のもとに作業計画が決められるため、無理なスケジ ュールが発生しないので残業はほぼ無いです。 【変更範囲：原則なし】

仕事内容20代～50代男性活躍中★ 異業種からの転職者も活躍中！ 仕事はやり切り！ 終わった時点で帰宅OK！ 賞与年3回★ 【おすすめポイント】 ★無資格・未経験から 安定した業界で働ける！ ★賞与年3回支給！ ★仕事はやり切り！ ※終わった時点で帰れます ※給与は規定時間分支給 ※残業ほぼなし 【当社の強み】 会社で固定されたエリアがあるため、 景気に左右されることなく、 安定的に仕事があります。 同業他社より、仕事の丁寧さや、 スピード、クオリティなど 評価を得ています。 お問い合わせのみも歓迎！ 入社日も相談OK！ 鉄道の保線維持業務となります。 主にJR東海沿線での線路を 補

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収300,000円〜 経験者 月収350,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容名古屋港エリアの鉄道貨物輸送を担い、中部圏のものづくり産業を物流面で支える当社で、【貨物列車の入換】【機関車や貨車の整備】【保全】【リフト作業】のいずれかをお任せします。適性や希望を考慮の上で配属を決定。どの業務も、日本の物流を支える社会貢献性の高い仕事です。 ■貨物列車の入換／物流を支えるパズル ―――――――――――――――――― 全国から集まる貨物列車を目的地別に編成し直す「入換作業」。500m近くにもなる列車をチームで分割・連結し、指令塔の指示のもと正確に運行させます。まるで、巨大なパズルです。 ■機関車や貨車の整備／エンジンは生き物 ―――――――――――――――――― ディ

仕事内容中部テレコミュニケーション株式会社 【名古屋】線路工事設計／管理◆中部地屈指の通信企業・KDDIグループ／年休124日／フレックスあり 【仕事内容】 【名古屋】線路工事設計／管理◆中部地屈指の通信企業・KDDIグループ／年休124日／フレックスあり 【具体的な仕事内容】 ～中部地屈指の通信企業／KDDIのグループ会社として盤石な経営基盤～ ■業務概要： お申し込みをいただいたお客さまのもとへ、期日までにサービスが利用できるよう工事の進捗を管理する仕事をお任せします。工事全体を円滑に進めるためにパートナー会社（工事会社）と工程の調整を行い、仕事の順番、内容、工事方法などを検討し、高品質な

仕事内容◆中部電力パワーグリッドの送電線路の点検・保守作業をし、 安定的に電気を供給できるようにします。 ＜作業内容＞ ・鉄塔、電線、鉄塔周囲の状況を点検し、部品の交換など整備し ます。 鉄塔等の高所作業はありますが、万全な安全装備で作業できます ・生産工場などで電気を止めて電気設備の点検、保守作業をします 休日出勤の場合あり（振替休日対応します） ＊未経験でスタートした社員ばかりです。丁寧に指導しますので 安心してご応募ください。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり6時間40分 21:20 ～ 05:00 21:20～翌5:00（実働6時間40分） ★残業は原則ありません。 ★現場での作業時間は4時間程度で、その他は準備や移動時間となります。

仕事内容＼新幹線の安全運行を支える、線路メンテナンスの仕事！／ 東海道新幹線の「線路」を守る仕事です。未経験からでも、チームで支え合いながら一歩ずつ技術を身につけていける環境です。 ＜仕事の流れ＞ ▼道具の準備 ボルト締め用具やレールを持ち上げるジャッキ、照明器具、専門機材などを用意します。 ▼点呼 移動して元受け先に行き、作業前の点呼を行ないます。他社のチームと合流し、作業メンバー全員でミーティング。チームごとに役割を理解してから現場へ向かいます。 ▼新幹線終電後、作業スタート 新幹線の終電が通過した後、線路上での本格作業開始。レール交換、枕木の入れ替え、線路の石の交換、草刈り作業など、日ごと

勤務時間【シフト制】 日勤／8:00～17:00 夜勤／20：00～翌5：00 実働時間：1日あたり8～10時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20～25日

仕事内容【アピールポイント】 【新しい一歩を踏み出せる場所】 落ち着いて働きたい方 列車見張員募集 経験・資格不問 昼勤＆夜勤の募集！ 日払い・週払い制度あり 天候による出勤予定の変更なし 【仕事内容】 ＼50代活躍中！始めやすいお仕事／ 当社では事業拡大に伴い、どなたでも安心して始められる列車見張りのスタッフを募集しています。 特別な経験は必要ありません。落ち着いた対応ができる方ならどなたでもスタートできます。 【POINT】 食事補助あり 即入寮できる寮完備 正社員登用制度アリ 日払い・週払い制度あり 【仕事内容】 鉄道工事の現場で、線路周りの安全確認を行うシンプルなお

仕事内容大型ダンプ等の運行管理者 日々の運行管理をしていただきます。 他、車両の運転や弊社業務を担っていただきます。 【変更範囲：事業所の定める業務】

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容◇経験活かす社内SEシステム運用保守と改修/A36327 仕事内容： 【社内SEおよびシステム運用業務】 ・社内業務システムの運用および保守対応 ・既存スクリプトを用いたプログラム修正および改善対応 ・複数システムの管理および運用支援 ・障害発生時の原因確認および復旧対応 ・データベース設計および関連業務 ・受注システムのプログラム設計対応 （言語）VB.net／SQL （DB）Oracle 【担当製品】光ファイバ 給与： 時給 1,950円～ 交通費別途支給 【月収例】30万2250円＝時給1950円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： VB

仕事内容造成工事等の重機土工 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容◤ 名古屋駅～三河安城駅の約20kmを守る仕事です ◢ 私たち株式会社鈴木軌道は、東海道新幹線の安全を半世紀以上守り続けてきました。 今回入社するあなたにも、線路の保守・整備、交換をお任せします。 未経験でも活躍できるように、しっかりとサポート！意欲重視の採用を行います。 ◤ 仕事内容は、新幹線を毎日安全に運行させること ◢ ■保守・整備 列車の乗り心地を良くするために、劣化した砕石（バラスト）の再整備や線路周りの草刈り等を行います。 ■交換 新幹線の走行によってレールの摩耗や傷が生じるため、定期的にレールの交換や砕石（バラスト）の交換を行います。 ◤ 電車好き、社会貢献…など、志望

仕事内容【応募資格】 [必須] ■施工管理のご経験がある方 必須資格 ■普通自動車免許 [歓迎] ■土木、通信業界での施工管理経験 ■設計コンサルタント会社等での設計業務 ■企業・官公庁との折衝 歓迎資格 ■工事担任者 ■線路主任技術者 など 【求める人物像】 ・明るく相手に合わせて社内外パートナーとコミュニケーションを取れる方 ・何事もポジティブに取り組める方 ・課題を分析し論理的に解決を考えられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 線路工事設計/管理（年収455万円～672万円） 【仕事内容】 ■KDDIグループと中部電力グループのノウハウを活かした技術力と安定性 ■2

仕事内容＼新幹線の安全運行を支える、線路メンテナンスの仕事！／ 東海道新幹線の「線路」を守る仕事です。未経験からでも、チームで支え合いながら一歩ずつ技術を身につけていける環境です。 ＜仕事の流れ＞ ▼道具の準備 ボルト締め用具やレールを持ち上げるジャッキ、照明器具、専門機材などを用意します。 ▼点呼 移動して元受け先に行き、作業前の点呼を行ないます。他社のチームと合流し、作業メンバー全員でミーティング。チームごとに役割を理解してから現場へ向かいます。 ▼新幹線終電後、作業スタート 新幹線の終電が通過した後、線路上での本格作業開始。レール交換、枕木の入れ替え、線路の石の交換、草刈り作業など、日ごと

仕事内容【ＪＲ貨物グループの安定基盤！】貨物列車の入換・機関車等整備 （検修）・線路設備のメンテナンス（保全）・などいずれかのポジ ションをお任せします。入社後、２か月程、鉄道の基礎知識・基本 作業や、安全に関する教育など新入社員研修を受け、その後、適性 に応じてそれぞれの配属先で仕事を覚えていきます。 貨物駅：貨物駅で機関車や貨物車両を誘導し貨物列車を編成してい く業務 検修：機関車や貨物車両の検車や修繕を行う業務 保全：線路、信号設備や建物などの保守管理を行う業務 ※入社３年経過後には機関車の運転士への道もあります。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容「生活の足」として欠かせない新幹線。当社は、幸田駅～名古屋駅までの区間で、東海道新幹線の線路を補修する工事を担っています。今回、当社の線路メンテナンススタッフを募集します。未経験の方も大歓迎です◎ ＜一日の流れ＞ ▼21：20／出社したら作業着に着替えます。 ▼21：25／現場に行く前に道具の準備や積み込みをします。現場の共有事項等あればお伝えします。 ▼21：45／元請業者のもとへ移動します。健康チェックや作業内容の確認をし、社用車で現場へ向かいます。 ▼0：00／線路の補修作業を開始します。作業用の機械や道具を使用します。 ▼4：00／作業終了後、事務所に戻ります。 ▼5 : 00／片づ

仕事内容太陽光発電、オール電化、蓄電池等の設置工事の施工 土木作業員の募集をしております。 （従事すべき業務の変更範囲：原則なし）