道路 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容★レア求人！高速道路料金所スタッフ★交通費全額支給！福利厚生充実の安定企業◎ ＼生活に馴染み深い「高速道路」で働きませんか？／ ★体への負担を減らしています！ 冷暖房完備で年中快適！ 休憩や仮眠の時間もしっかり設定♪ ★未経験から安心してスタートできます！ 研修制度充実◎ 知識や技能もバッチリ習得できます。 「腰を据えて長く働きたい」 「そろそろキャリアアップしたい」 まだまだ頑張りたい！というあなたを応援します◎ 40代以上・50代・60代まで 幅広い年代の男性スタッフ活躍中！ 名古屋高速道路の料金所にて お客様対応をお願いします。 窓口で決まった通行料金を徴収したり ETCレー

仕事内容一般財団法人名古屋高速道路協会 ＼一般財団法人の働き方も魅力です／【交通パトロール】転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で支え合う体制＆決まったコース】■名古屋高速道路のパトロールを行います！■今後も必要不可欠な仕事の安心＆家に持ち帰らない仕事の安心◎道路パトロールカーに乗り、決められたコースを巡回監視するお仕事です。交通事故や落下物があった際には、交通管制室と連携し二次災害を防ぐため、交通規制など必要な措置を行っていきます。 ★勤務表で巡回するコースは決まっています ★

仕事内容国家公務員として、各省庁にて幅広い職務を担います。今回の採用では「事務（氷河期）区分」「技術（氷河期）区分」「刑務官（氷河期）区分」に分かれ、希望の区分と第一次選考試験地を選択して受験が可能。職務において実績が認められれば、早期登用も可能。 ＜職務は、以下の3つに区分されます＞ ※各区分は採用予定に応じて各地域試験に分かれています。 ■事務（氷河期）区分 各官署における一般の行政事務に従事します。たとえば政策立案に必要なデータ集計や資料の作成など。自身の手がけたものにより、国が動く実感を得られるはずです。 ■技術（氷河期）区分 各府省において情報技術関連業務や河川、道路、公園、官庁施設な

仕事内容――高速道路での”安全・安心”を守る仕事 事故を未然に防ぐ為に、車で高速道路を巡回するパトロール業務をお任せ。生活に欠かせない交通インフラの安全を守ります。 ＜仕事内容＞ 黄色のパトロールカーに乗り、2人1組で高速道路を巡回。困っているお客様がいないか、落下物がないか、事故が発生していないか等をチェックします。近くで事故等の異常が発生した場合は道路管制センターから連絡が入ります。迅速に現場に向かいましょう。 ……こんなことをします！…… ■落下物の回収 道路にビニールや角材といった落下物があれば回収します。 ■故障車などの対応 ガス欠やパンクなどで、本線上に車が停まっているケースも。お客

仕事内容高速道路に係る道路保全管理（工事管理・点検管理）業務を通じ、 発注者を支援して利用者に安全・安心・快適な道路サービスを提供 する仕事です。 ●公共工事における最前線の仕事で、建設会社等で現場経験をお持 ちの方なら、その経験を有効に活用できます。 ●ご自身のキャリアアップのための資格取得のバックアップ制度が 充実しています。（技術士１次試験、２次試験については、社内講 習会を実施し、毎年合格者が出ています。） ※社有車を使用する場合があります。 【変更の範囲：変更なし】 ◇応募希望の方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて 下さい。

勤務時間シフト制

仕事内容高速道路規制スタッフ／20 40代も活躍中 高月収 最短翌日勤務可能 未経験者歓迎 高速道路規制スタッフ ■主な仕事内容 高速道路の安全を守るための仕事全般になります。ご不明な点やご希望などお気軽にご相談ください。 ■具体的な業務内容 高速道路での交通誘導警備 具体的には高速道路で作業するための規制設置業務、作業員の安全を守る保安業務、規制上流で監視する後尾警戒業務等を行います。普通の警備員とは違い、少し珍しいお仕事なので未経験のかたも研修制度があるのでご安心してください。 一般道の交通誘導警備もやってます。 ■1日の仕事の流れ 昼間勤務の例 08:30 基地集合、ミーティング 09:0

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 ◆勤務時間 8：30～翌9：00 ※実働15時間20分/仮眠4時間/休憩5時間 (月単位の変形労働時間制) ◆勤務日数 ▽一例 ・月5回勤務：10日 ・月9回勤務：18日 ・月給制の働き方もあります！ ◆料金所勤務の1日の流れ （参考例） 08:15～ 朝礼 08:30～ 始業 09:00～ 通行料金の徴収業務 11:00～ ≪1時間休憩≫ 12:00～ ETCの監視業務 14:00～ ≪1時間休憩≫ 15:00～ 通行料金の徴収業務 17:00～ ≪1時間休憩≫ 18:00～ ETCの監視業務 20:00～ ≪5時間の休憩≫4時間の仮眠時間含む 翌1:00～ 通行料金の徴収業務 翌3:00～ ≪1時間休憩≫ 翌4:00～ 通行料金の徴収業務 翌5:00～ ≪1時間休憩≫ 翌6:00～ ETCの監視業務 翌7:00～ ≪1時間休憩≫ 翌8:00～ ETCの監視業務 翌9:00 退勤 ＜休憩時間は自由に過ごせます！＞ 新聞を読む・読書・テレビ・スマホなど…♪ 休憩中のスタッフ同士で話が盛り上がることも！ ＜食事は休憩時間に各々で取っています！＞ 冷蔵庫・電子レンジ・トースター・ポット、コンロがあるので 各自好きなものを持ち込んで食べていますよ♪ ＼プライベートとの両立もOK／ 月9回分（18日）出勤できる方大歓迎です♪ 趣味の時間などもしっかり確保しながら働くことが可能です！ ＼ガッツリ稼ぎたい方に／ 月給制でガッツリ勤務も可能です！ ＼女性も活躍中／ 月5回分（10日間）で無理なく♪ 週1程度の勤務でお小遣い稼ぎしたい方に◎

仕事内容【仕事内容】 下記業務をお任せいたします！ (1)有料道路の通行料金受け取り お客様から料金を受け取ります！ 椅子があるのでお客様がいないときは座っていてOK！ (2)ETC監視業務 事務室内のモニターでETCの機器などを監視します。 また、ETC通信に異常が生じた際は、機器を操作し、 状況に応じてお客様のもとへ駆けつけて対応を行います。 ＼未経験スタートのスタッフがたくさん／ 簡単な業務なのですぐに慣れていただけます！ 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通勤OK

仕事内容舗装材料（アスファルト）の製造工場において、製造機械の操作や 製品の品質管理を担当していただきます。 各種品質管理試験や機械の点検、保守の作業も将来的に担当して いただきます。 未経験の方でも、熟練した先輩社員が、丁寧に指導します。 スキルアップの制度充実（免許・資格の取得） 将来的には、公害防止管理者や建設機械施工管理士の資格取得が 可能になります。 経験に従って、各種技能講習の取得により機械管理や品質管理の 技能講習を受け、資格取得ができます。 危険物取扱者や車両系建設機械、安全衛生管理者など各種資格取得 者の実績があります。

仕事内容【名古屋市西区】道路・交通技術者／年収500～900万円／大日本ダイヤコンサルタント株式会社 ＜この求人情報について＞ 大日本ダイヤコンサルタント株式会社からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・

仕事内容１号線、２３号線、３０２号線における道路維持管理業務 落下物の処理、清掃、簡易的な土木作業 等 ＊軽作業の為、未経験者の応募も可 ＊外仕事の経験者は賃金優遇します。 ＊街でよく見る黄色い国土交通省の車に乗って作業するお仕事です ＊現場：港区 「変更範囲：変更なし」

仕事内容株式会社竹中道路（竹中工務店グループ） 事務総合職（総務・人事・財務）／月給25万円以上／賞与年2回 【求人要約】 ☆安定基盤／スーパーゼネコン「竹中工務店」グループ ☆収入UP／過去6年の賞与実績・平均5カ月分以上 ☆待遇作業所手当・帰宅旅費補助・完全週休2日制 不良債権、借金ともにゼロの堅実経営。 安心と安定が得られるから、長く続くキャリアになる。 ＼安心＆安定／★スーパーゼネコン竹中工務店グループ 竹中道路はゼネコン大手の竹中工務店のグループ企業。その中でも“道路”に特化した事業を展開しています。竹中工務店をはじめとした竹中グループをバックボーンとし、長期にわたり不良債権、借

仕事内容募集職種 測量・点検・調査 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 540～840万円 仕事内容 同社、名古屋支店にて点検技術者として、道路付属物の点検や橋梁点検を行っていただきます。 ■業務内容： 調査、点検、補修設計、維持管理計画など、最先端のICT・IoT技術を駆使してインフラを守る重要なお仕事です。 【詳細】 ・現地調査：道路完成後の劣化度・健全度を目視等でチェックいただきます ・計測：ひび割れ率、平坦性、わだち掘れ量などを専用機器で測定。ドローンや画像解析技術を用いた非接触点検も増加しています。 ・評価：損傷の程度を評価し、健全度をランク付け。劣化要因の分析 ・報告書

仕事内容高速道路の「電気・通信・機械設備」が、毎日当たり前のように動き続けること。その“当たり前”を、支えていくのが私たちのミッションです。 ■工事管理（更新・復旧工事）業務 老朽化した設備の更新や、事故で損傷した設備の復旧工事など、現場の管理を担う役割です。協力会社や資材の手配、工程表の作成、現場での安全管理などを通して、工事を計画通りに完了へと導きます。 ■施工管理（監督員）業務 発注者である高速道路会社の立場で、工事全体がルール通りに進んでいるかを監督する役割です。1億円～20億円規模の工事が中心で、受注業者の工程表をチェック・指導したり、工事の予定価格を算出する積算業務を行なったりします。

仕事内容【仕事内容】 ・高速道路や一般道路の維持管理・修繕作業 ・道路清掃や舗装補修作業 ・交通規制の設置、撤去作業 ・障害物の撤去や安全確保作業 ・点検箇所の巡回および報告書作成 【特徴・メリット】 体を動かす仕事/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/制服貸与/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容【高速道路料金所スタッフ】業界未経験で入社したスタッフも多数活躍中！ＮＥＸＣＯ中日本のグループ会社で、安定・堅実を目指しませんか？ 経験や学歴、男女など一切不問です！ 研修が充実しており、無理なく安定して続けられる環境が整った当社で、 キャリアを重ねませんか 。 高速道路料金所のスタッフとして、下記業務をお任せします。 ・ブース内での通行料金の受取、精算 ・敷地内にある事務所でのモニター監視 ・ＥＴＣレーンでの対応(バーが上がらないなどへの対処) ・来客対応・電話応対 ・他、かんたんな事務作業 など ●経験や知識などは一切問いません。約1ヶ月は先輩がそばについてくれるので、未経験の方も不

仕事内容道路電気設備の保守点検／契約社員 有料道路の道路標識点検 黄色いパトロ ルカ のスタッフ 県の仕事で安定収入 未経験OK ＜ 安定感バツグン!! ＞ ★愛知県からの委託で安心◎ ★この先10年以上続く社会性の高いオシゴト！ ★日給1万2000円、月収25万円以上 ★年齢不問 【黄色いパトロールカー】 って、見たことありませんか？憧れのあのクルマに乗れます♪ ◇雨が続くと収入が下がる… ◇暑い季節は仕事がつらい… そんな心配はしなくてOK！ ＜仕事について＞ 愛知県の有料道路の修繕をお手伝いするオシゴトです。 クルマで道路を巡回し、交通安全に必要な設備の点検や写真撮影をお願いします。 道路

仕事内容橋のつなぎ目に取り付ける金属ジョイントの設置工事を行います。 古いジョイントの撤去、床版の調整、新しい装置の据付、舗装の復 旧が主な作業です。 入社後は工具の使い方から丁寧に指導し、作業に必要な資格などは 全額会社負担にて取得支援を行っております。 「変更範囲：変更なし」

勤務時間7:00～17:00 休憩あり ★週1日～OK！ 週5日勤務も大歓迎！ ※始業前／終業後 各1時間程度 時間外勤務の場合あり 月の平均所定労働時間：128時間（週4日8時間実働） 繁閑時によって、出勤日数に変動有 週1、2日からOK 週4日以上OK

仕事内容＼ほとんどのスタッフが未経験スタート／座学と現場の丁寧な研修があるので初めての警備も安心です♪ ここがポイント！ ▼圧倒的なタイパの良さ！ 現場の作業が予定より 早く終わったとしても、 日給はそのまま。 実働が短くても収入が安定するので、 賢く稼ぎたい方にピッタリです。 ▼金曜日は毎週が給料日！ 嬉しい週払い制度あり。 毎週金曜日にお財布が潤うので、 急な出費や週末の予定も 怖くありません。 ▼ほとんどが未経験スタート！ フォロー体制に自信あり 座学2日＋現場研修1日の計3日間で、 道具の名前から安全な立ち位置まで 丁寧にお教えします。 ＼高速道路の安全を 守るお仕事です／ 具体的

仕事内容☆リモート可,フレックス制 ☆急募 ☆スタンダード市場 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計

仕事内容トレーラーでの船積み・陸揚げ・様々な貨物の集荷配達作業です。 初年モデル賃金 月収４０万円、賞与７９万円、年収５５９万円 横乗り等を実施し、基本から丁寧に教えますのでご安心ください。 船の発着に応じ、港内やヤード内でトレーラーの船積み・陸揚げ・ 輸送作業です。１日につき２～４隻の船積み・陸揚げを担当し、港 内をチームで協力し何度も往復します。（休出あり、残業代支給） 上記業務以外の日は、１日につき１～３件ほど自動車部品や農作物 等の様々な貨物の集荷配達業務を行ないます。基本的には遠方でも 中距離の配送ですので、日帰りで対応できる仕事です。 フォークリフトなどを使って積み降ろしを行いますが、貨物