日本橋梁株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ビー・ビー・エム 日本橋【設計】◆橋梁のゴム支承のパイオニア／公共事業案件多数／創業より無借金経営の安定企業／退職金有 【仕事内容】 日本橋【設計】◆橋梁のゴム支承のパイオニア／公共事業案件多数／創業より無借金経営の安定企業／退職金有 【具体的な仕事内容】 ＼経験者歓迎！構造計算スキルをお持ちの方へ！／ ～平均残業15時間以内／社員定着率が高く勤続10年以上の社員多数／男性育児休業実績有／腰を据えて長く働ける～ ■業務詳細： （1）橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼

仕事内容株式会社日本構造橋梁研究所 【秋葉原/第二新卒歓迎！】東京湾アクアラインなど日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方歓迎◎ 【仕事内容】 【秋葉原/第二新卒歓迎！】東京湾アクアラインなど日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方歓迎◎ 【具体的な仕事内容】 ～東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計にチャレンジしたい方業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎～ ＼ポジションの詳細／ 生活に欠かせない橋から日本の物流を支える高速道路、鉄道の巨大な橋など「橋梁」の専門コンサルタントとしてあらゆる橋の設計を手掛ける当社の橋梁設計職としてご活躍いただきます！【変

仕事内容【アピールポイント】 【もう「とりあえず」の転職では終わらせない】 収入・時間・環境すべてに納得できる選択を。 生き方の再設計をここから。 道路工事スタッフを募集！ ■土日祝休み■年間休日126日■完全週休二日 ■仙台本社■ワークライフバランス■手当充実 ■資格支援制度■未経験OK 【仕事内容】 東日本大震災当時、いち早く復旧を果たし、救援活動の基幹となったのが高速道路網です。当社は高速道路を中心とした橋梁・トンネルの補修・補強に特化した工事を請負う元請会社です。 そんな橋梁の補修・補強工事に伴う点検・調査及び施工管理をお任せします。 【具体的な業務内容】 ①補修・補強工事に伴う施工管

仕事内容株式会社富士技建 土木学科歓迎【福岡】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【仕事内容】 土木学科歓迎【福岡】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【具体的な仕事内容】 【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■業務内容：橋梁補修工事を中心とした土木工事現場の施工管理業務をお任せします。具体的には下記業務をお任

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容 仕事内容 【仕事内容】 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・発注者との打ち合わせ ・計画書・見積書の作成 ・安全管理の諸手続き ・協力会社への依頼、現場管理 ・完工 アピールポイント 【日綜産業建設支店について】 日綜産業建設支店は、JR西日本の鋼鉄道橋の塗装工事を一手に請け負っています。JR西日本管内は新潟～博多まで2府16県の4,900km鉄道網があり、約10,000連にもおよぶ鋼鉄道橋の塗装工事を一手に施工しています。そう、JR西日本の安全運行の一翼を日綜

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木系もしくは機械系学科を専攻された方 [歓迎] ・橋梁構造物などの、鋼構造物全般の設計・制作・架設に関するいずれかの知識や経験をお持ちの方 【職種名】 【日本を代表する重工メーカー】橋梁(高速・幹線道路や主要長大橋)上部工の設計・解析/大阪 【仕事内容】 発注される橋梁架設案件に対し、設計照査や詳細設計、既設構造物の調査を行い、適切な設計を実施する業務を担当します。 この求人は、国交省や地方自治体、高速道路会社から発注される橋梁架設案件に対し、設計照査や詳細設計、既設構造物の調査を行い、適切な設計を実施する業務を担当します。主に高速道路や長大橋の橋梁上部工の新設・保

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 【歓迎条件】 ■Word、Excelが使える方 ■AutoCADが使える方 【歓迎資格】 技術系（土木・建築・不動産関連） - 1級建築施工管理技士 - 1級土木施工管理技士 - 2級土木施工管理技士 - 2級建築施工管理技士 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ■チャレンジ精神が旺盛である ■将

仕事内容株式会社日本構造橋梁研究所 【秋葉原】橋梁設計/東京湾アクアライン等の実績あり！えるぼし認定企業◎受賞歴多数/4500以上の実績 【仕事内容】 【秋葉原】橋梁設計/東京湾アクアライン等の実績あり！えるぼし認定企業◎受賞歴多数/4500以上の実績 【具体的な仕事内容】 ～橋梁のプロフェッショナル／東京湾アクアライン・伊良部大橋など日本を代表する橋梁の設計業界トップクラスの田中賞受賞実績のある老舗企業◎～ ■業務内容： 道路橋・鉄道橋を主とした橋梁設計業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・新設設計 ・耐震設計 ・橋梁保全 ・アセットマネジメント

仕事内容【応募資格】 [必須] 技術士 建設 各分野 1級土木施工管理技士 RCCM 電気施工管理技士 建設設備士 1級建築士 [歓迎] 技術士 建設部門及び、応用理学 環境 上下水道 農業 情報工学 森林など 技術士補またはRCCM資格保有者など各種資格保有者 優遇 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳 ～ 55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 技術士保有あるいは保有見込の方 総合技術、監理部門、 機械設計、熱工学、情報・精密機器、電力・ エネルギーシステム、電子応用、電気応用、情報通信、電気設備 土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、都市及び地方

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸

仕事内容【仕事内容】 しっかり稼げる環境で 未経験から“一生モノの技術”を 身につけませんか？ ＜ 仕事内容 ＞ 主に西日本エリアにおける、 橋梁架設工事の現場作業です。 関西の現場が多めです。 ＞さらに詳しく… ＊足場の組立 ＊桁（けた）の架設 ＊鍛冶作業 ＊設備組立 ＜ 出張について ＞ ・長期：1年～1年半 ・短期：半年程度 ＜ 求人のポイント ＞ 未経験でも月28万円スタート 出張があっても毎週末帰宅可能！ ⇒もちろん交通費支給 年休120日以上！土日祝休み 残業ほぼなし！早上がりあり 現場への直行直帰も可能 【アピールポイント】 未経験からでも安心の理由 【1】

仕事内容【応募資格】 [必須] 技術士 建設 各分野 1級土木施工管理技士 RCCM 電気施工管理技士 建設設備士 1級建築士 [歓迎] 技術士 建設部門及び、応用理学 環境 上下水道 農業 情報工学 森林など 技術士補またはRCCM資格保有者など各種資格保有者 優遇 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳 ～ 55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 技術士保有あるいは保有見込の方 総合技術、監理部門、 機械設計、熱工学、情報・精密機器、電力・ エネルギーシステム、電子応用、電気応用、情報通信、電気設備 土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、都市及び地方

仕事内容株式会社富士技建 土木学科歓迎【大阪】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【仕事内容】 土木学科歓迎【大阪】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【具体的な仕事内容】 【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■就業環境：同社の魅力の一つは働きやすさです。残業は月30H程度、休日出勤は月1回です。（※振休取得可

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 【歓迎条件】 ■Word、Excelが使える方 ■AutoCADが使える方 【歓迎資格】 技術系（土木・建築・不動産関連） - 1級建築施工管理技士 - 1級土木施工管理技士 - 2級土木施工管理技士 - 2級建築施工管理技士 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ■チャレンジ精神が旺盛である ■将

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級土木施工管理技士以上 ・土木工事現場での現場管理のご経験をお持ちの方 ・施工現場の職人の方 ※未経験の方でも、同社もしくは本職種に興味がある方は歓迎致します※ [歓迎] 建築施工管理技士1級、建築施工管理技士2級、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳から55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・チャレンジ精神が旺盛である ・将来、経営の中枢に携わりたいという意欲がある ・人に自慢できる何かを持ち合わせている 【職種名】 【施工管理（法面工事）】誇りと情熱を胸