システム設計 - 群馬県太田市 の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 ■車載制御機能のシステム設計業務 ・計画商品・機能の実現に向けて、要求分析を行い、実現可能な論理構成及び 構成要素（各種ECU）への機能配置を行い、システム全景を設計する。 ◆使用ツール・スキル：Excel、Word、PowerPoint ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名の

勤務時間09:00〜18:00 (休憩60分) 残業月平均1時間〜20時間

仕事内容制御ソフト設計開発エンジニア（無期雇用派遣）募集 ■生涯現役エンジニアとして活躍したい方を歓迎します ブライザの定年は65歳、定年後嘱託社員として70歳迄就業可能です 【業務内容】 ・衝突被害軽減システムの制御アルゴリズム開発、制御モデル設計 ・ブレーキ・ステアリング・サスペンションの制御設計 ・エアバック制御開発等 【あると望ましい知識】 ソフトウェア知識、車載通信ネットワーク知識（CAN）、制御開発の知識（自動に限定しません。）、システム設計・要件定義のスキル 【ツール】 matlab、Simulink、CAN、office製品等 【こんな方にお勧め】 現役技術者として活躍し続

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事施工管理技技師 ・第２種電気工事士 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【太田】電気施工管理★スタンダード市場/90年続く老舗企業（年収500万円～750万円） 【仕事内容】 ★創業95年の子会社8社をもつ総合設備工事会社/ワークライフバランス◎ ★成長意欲にあふれたアクティブな方が活躍できる環境です。上場企業を舞台に新たなキャリアを築きませんか？ 県内を中心に、ビル、マンション、公共施設、商業施設、工場など様々な物件における設備工事の施工管理業務を担当して頂きます！ 【

仕事内容株式会社キッツエスシーティー 【群馬】装置設計（電装系設計）◇残業約20H／スキルアップ支援実施／東証プライム上場株式会社キッツG 【仕事内容】 【群馬】装置設計（電装系設計）◇残業約20H／スキルアップ支援実施／東証プライム上場株式会社キッツG 【具体的な仕事内容】 【残業月20H程度／セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施】 ■業務概要： 当社は、半導体製造装置向けのバルブの開発・製造・販売を主力事業としていましたが、現在はその技術を活かし、半導体製造装置の開発にも取り組んでおります。 今回ご入社いただく方は、製造装置の開発を担当する部署に配属されます。 ■業

仕事内容ADAS開発 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 運転支援システムの故障分析､その影響分析､フェールセーフ開発業務です。 制御を行う電子制御ユニットやアクチュエータの動作原理と通信技術を理解した上で、システム故障や異常動作となる要因分析と抽出を行います。 構成部品の故障や異常動作よる車両挙動の影響分析を行い､危険事象にならない事､法規逸脱にならない対策を検討して制御に組み込みます。 また､部品メーカーに要求仕様を提示します。 【担当製品】(システム開発)CAD・CAMシステム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・シス

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容＜大手・太田市＞電子回路設計業務/762711 仕事内容： ■車室内乗員モニタリングシステム先行／量産開発業務 ・電子回路設計 ・回路図作成 ・シミュレーション ・部品選定 【担当製品】自動車 給与： 時給 3,080円～ 交通費別途支給 【月収例】49万2800円＝時給3080円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 手に職◎PC操作だけでできる「モノづくり」 学びも充実◎オーダーメイド研修＆学習講座は800種 趣味や勉強の時間も増える◎年休125日／残業月9h 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間80,000件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図を作成

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京/群馬】エアコン・サーマル制御の開発 (E＆Cシステム開発部) 会社名: 株式会社SUBARU 年収: 550万円〜900万円 勤務地: ■群馬県太田市(群馬事業所) 東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 ■東京都三鷹市(東京事業所) ※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分 ※リモートワークあり ここに注目: ★死亡交通事故ゼロを目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在へ！ ★人を中心としたモノづくり！米国中心に独自の技術力で貢献！ ★裁量権、開発の幅の広さが特徴！こだわりを持った車両開発！ 募集要項:

仕事内容<仕事内容> 群馬県太田市｜システムエンジニア募集！｜安全性能技術が強みの大手自動車企業｜社員食堂あり◎ 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのプロジェクト管理およびシステム設計業務です。 【主な業務内容】 ○プロジェクト管理＋システム設計業務 ・日程管理 車両開発日程に沿って自システム開発計画を立てる ・費用管理 開発規模から開発費を算出し、管理する ・窓口・他部署調整業務 部内意見を集約し他部署に要望を伝える、もしくは要望を聞く ・仕様作成/動作確認 設計した仕様を机上設備や実車を使って動作確認 ○関連業務 ・各種試験車のアイサイト仕様チェック、ソフト書き換え ・マニュアルの

仕事内容<仕事内容> ゼロからのスタート大歓迎！充実研修でITエンジニアデビュー！ ＼未経験でも安心！充実のサポート体制あり ITエンジニアってどんなお仕事？ ITエンジニアのお仕事は、システムを作り上げること！チームで協力しながら、次のステップで進めていきます どんなシステムを作るのか決める！（全体設計） どんな仕組みにするか考える！（基本設計） どんな機能をつけるか決める！（機能設計） 実際にプログラミング！（開発） しっかりテスト！（動作確認） システムを本番稼働！（リリース） もちろん、全部を1人でやるわけじゃありません！ チームで協力しながら、

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！システムエンジニア （Web ・オープン系）/IT事業幹部候補募集！ 【未経験からITエンジニアへ！研修とサポートで安心スタート！】 「ITエンジニアに挑戦したいけれど、経験がない…」そんなあなたに朗報です！当社では、未経験者が自信を持ってスタートできるよう、充実した研修プログラムとサポート体制を整えています。 【お仕事内容】 入社後、システムエンジニアとしてシステムの設計・実装・テストをメインにお任せします。 未経験でもしっかり知識を付けるため、専任の講師がマンツーマン研修で基礎の基礎から教えます！ また現場に入ってからも、経験豊富な先輩エンジニアが常にサポー

仕事内容次期リーダー候補募集！ミドル層活躍！ 業務例）自動車用ＥＣＵの設計・評価業務 ツール）Ｃ言語、Ｍａｔｌａｂ 【業務内容】 ・電子制御システムの要求仕様、機能設計 ・プログラム仕様策定および動作検証、評価 ・開発資料、設計ドキュメント、報告書作成 ・プロジェクト管理、進捗・品質マネジメント 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容自動車制御システムの安全機能開発 輸送用機器／設備設計《生産技術》 【仕事内容】 大手自動車メーカーにて、運転制御システムの機能開発及び推進計画立案 【担当製品】（輸送用機器）その他 【使用ツール】Excel（入力）; Excel（マクロ） ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設備立上げや調整、試作・評価、メンテナンスなどの実務経験をお持ちの方 ・新しい分野・製品に携わりたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorksなど 測定機器：ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計な

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 【スマートエントリーシステム開発】 ・年次改良車の制御設計および定常業務（部品手配、仕様書処置など） ◆使用ツール・スキル：Excel、Word、PowerPoint、CANalyzer、SBR独自ツール ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■

仕事内容<仕事内容> 未経験でも安心スタート！Webサイト制作プログラマー募集 未経験からIT業界デビューのチャンス！ ゼロからプロのエンジニアへ！ 未経験でも大丈夫！安心のスタートをサポート！ 最新技術を学びながら楽しくスキルアップ！ 頑張り次第でしっかり高収入＆キャリアアップも可能！ 【お仕事の流れ】 STEP1：まずは2ヶ月間の充実研修！ ・プログラミングやITの基礎をしっかり学習！ ・専任講師がマンツーマンでしっかりサポート！ STEP2：実践経験を積んでスキルアップ！ Webアプリやゲームの開発 AIやIoTを活用したシステム設計

仕事内容自動車の外装部品の設計（CATIA V5・PDM使用） 輸送用機器／詳細設計《機械》 【仕事内容】 ・部品の3Dモデル作成および2D図面の作成 ・PDMシステムを使用して設計データの管理 ・他部門（製造、品質管理など）との連携を図り、設計の最適化 ・試作部品の評価および改良提案 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCA

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ■生産管理システムの設計、開発 ・業務パッケージソフトの開発・カスタマイズ ・Web・オープン系システムの開発 【業務で使用するツール】Java、C#、VB.NET ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 スタッフサービス・エンジニアリングオリジナルのカリキュラムです。 ◆1日のスケジュールは

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 車室内乗員モニタリングシステム先行／量産開発業務 ・レイアウト設計 ・機構設計 ・図面作 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリッ

仕事内容ナレッジビーンズ株式会社 IT事務/未経験歓迎/約1ヵ月研修のみ/リモートあり/残業月10h以下 入社後1ヵ月の研修で 安心の事務デビューをしよう♪ ＊未経験OK ＊リモートワークあり ＊土日祝休、年間休日125日 ＊残業月10h以下 ＊長期連休OK ＊住宅など各種手当充実 ＊産育休復帰率100％ ＊初年度年収300万円以上 こんな嬉しいお仕事に チャレンジしませんか？ ナレッジビーンズでは 入社後1ヵ月は研修期間。 業務なしで、学ぶことに集中できるから まったくの未経験でも大丈夫。 実際に前職ではPCを使っていなかった方が 当社でたくさん事務デビューしてるんです！ 意欲がある方

仕事内容【採用背景】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えており、その中で弊社は「2030年死亡交通事故ゼロ」を目標に掲げ、アイサイトを代表とした運転支援システム等の開発体制を強化しております。 当ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの開発に携わっていただける方の募集となります。 リアルワールドの性能にこだわり、本気で事故を減らしたいという思いに共感いただける方や一緒に楽しく仕事ができる人材を探しております。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および