無線通信士 の求人・仕事・採用

仕事内容電気通信設備エンジニア 培った電気工事の経験を活かす！ 安定基盤でキャリアアップを目指す技術者募集中☆ [お仕事内容] ＼スキルを活かしてステップアップ／ 電気工事の経験がある方大歓迎！ 即戦力となる電気工事の経験者を募集しています！ 仕事量・福利厚生ともに安定しており 腰を据えて長く働けます♪ <当社の強み> ◎仕事量安定 公的機関や大手企業関連の案件が多く、 景気に左右されにくい安定基盤☆彡 ◎働きやすさ 完全週休二日制で残業少なめ。 プライベートも充実！ ◎資格取得制度あり その他、各種手当も充実☆ ◎やりがい 新しい技術に常に挑戦！ 自分の関わった仕事が形に

仕事内容通信基地局工事に必要な図面の作成をお願いします 専用のCADソフトを使用し、基地局の平面図や立面図などの作図や修正をします。 図面はパターン化されており、作図に必要な情報はキャリアから提供されたデータを使用します。 合わせてExcelを使用して通信キャリアへ提出する申請書などの書類作成や書類管理を対応します。 社内・現場では先輩社員や技術社員がそばにいるので、 作業上で分からない事や困った時はいつでもご相談ください。 この業務にあたる事で通信キャリアの専門的な知見を得ることができ、 設計のスキルを更に磨いていくことで、より大規模案件や難易度の高い案件にもチャレンジできます。 あなたからのご応募

仕事内容通信基地局工事の置局業務をお願いします 協力会社に依頼した工事における書類の修正・提出の依頼、 スケジュールの調整、回収した書類を通信キャリアへ提出などをお願いします。 社内・現場では先輩社員や技術社員がそばにいるので、 作業上で分からない事や困った時はいつでもご相談ください。 この業務にあたる事で通信キャリアの専門的な知見を得ることができ、 置局のスキルを更に磨いていくことで、より大規模案件や難易度の高い案件にもチャレンジできます。 あなたからのご応募お持ちしております。 【求める人物像】 ・自発的に報連相ができる方 ・意欲的に業務に取り組み、自身のスキル向上に努められる方 【こんな人にオス

勤務時間9:00～18:00 (8時間/日) 12：00～13：00 (休憩時間１時間) 実働時間：1日あたり8時間0分 平均残業時間：1ヶ月あたり10時間0分

仕事内容モバイル工事に伴う管理業務全般を担当していただきます。 携帯電話基地局の 新設・増設工事が中心の業務です。 通信インフラを支える、社会貢献性の高いポジションです。 ※業務に慣れてきたら、一部テレワークでの作業も可能です。 【主な担当業務】 ・現場での立会い対応 ・工事の管理業務 └ スケジュール調整・進捗管理 └ 安全管理・品質管理 ・協力会社との契約手続き、資材・物品の手配 ・専用システムを使用した各種申請業務 ・工事関連の各種報告書作成 【こんな人にオススメ！】 ・無線基地局、移動体通信、基地局建設、電気通信設備、無線機設置、図書作成、申請業務、保守・点検、置局、工程管理、安全管理、進捗管

仕事内容通信基地局工事の工程管理業務をお願いします 協力会社に依頼した工事における書類の修正・提出の依頼、 スケジュールの調整、回収した書類を通信キャリアへ提出などをお願いします。 社内・現場では先輩社員や技術社員がそばにいるので、 作業上で分からない事や困った時はいつでもご相談ください。 この業務にあたる事で通信キャリアの専門的な知見を得ることができ、 置局のスキルを更に磨いていくことで、より大規模案件や難易度の高い案件にもチャレンジできます。 あなたからのご応募お持ちしております。 【求める人物像】 ・自発的に報連相ができる方 ・意欲的に業務に取り組み、自身のスキル向上に努められる方 【こんな人に

仕事内容大手通信インフラ会社にてExcelや複数のシステムを使用して 決まったパターンに沿って図面に必要な書類作成やキャリアや協力会社に提出する申請書類を作成します。 OJTをしながら少しずつ作業を覚えていくことで、未経験者でも早くて3ヶ月ほどで一通りの業務がこなせるようになります。 社内・現場では先輩社員や技術社員がそばにいるので、 分からない事、困った時はいつでもご相談ください。 業界未経験の方には新しい知識や経験を積むことができ、 複数のシステムを駆使するので、マルチタスクで業務ができる力も一緒に身に付けられます。 経験のある方は知見を活かして業務の貢献ができます。 あなたからのご応募お持ちして

仕事内容【応募資格】 [必須] (1) 二等航空整備士（飛行機） 以上を有しており、実機整備実務経験 （陸上多発ピストン機もしくは旧一等航空整備士の資格保有者であれば尚可） (2) 航空特殊無線通信技士免許を保有していること（航空無線通信士保有であれば尚可） (3) 英文マニュアルの読解が可能なこと [歓迎] (1) 航空局に対する業務経験を有すること (2) 整備規程類・整備技術書類等の作成経験を有すること (3) 海外の航空機・部品メーカーとの交渉経験を有すること (4) 整備管理システム（例：CAMP等、自社管理システムでも可）の運用経験を有すること (5) 航空運送事業者 整備部門における管理

仕事内容【職種】サービス＞店舗管理・店舗運営 【業種】流通・小売＞小売 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります • 【お任せしたいミッション】 「沖縄の海」から、日本の食卓へ。 沖縄県内トップクラスのマグロ水揚げ量を誇る当社の「漁獲部門（第一生産部）」において、高品質なマグロを延縄漁で釣り上げ、最高の鮮度で港へ届けることがミッションです。当社の6次産業モデルの「起点」となる最重要ポジションです。 • 【募集背景】 当社は漁獲・加工・販売・外食を一気通貫で行う「6次産業」企業として、経済産業省の「地域未来牽引企業」にも選定されています。 事業全体の

仕事内容【応募資格】 [必須] (1) JCAB事業用操縦士技能証明及び計器飛行証明を有していること、またはJCAB定期運送用操縦士技能証明を有していること (2) 航空無線通信士を有していること (3) 入社時点で有効な第一種航空身体検査の証明書を有していること (4) 本邦航空運送事業者にてジェット機機長の経験を有すること [歓迎] ◆エントリー時の注意事項◆ 【応募に必須な条件】を満たすことをご確認の上で、以下の（１）（２）を、追加でお伺いいたします。 （１）総飛行時間 （２）本邦航空運送事業者における型式毎の機長及び副操縦士の飛行時間ならびにその期間 【職種名】 ★会員制航空事業航空士★プライ

仕事内容<仕事内容> 年間休み130日以上！無線サービスエンジニア募集！ 船舶の無線通信機器の点検・保守・検査・取付業務を行うエンジニアを募集します。 無線通信が未経験のかたでも興味があれば大歓迎です。 【具体的な業務内容】 船舶無線・航海計器の点検および保守作業 ※国内の出張有り、造船所や船舶寄港地に訪問して作業を行う <給与> 年収340万円～ <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ・完全週休2日制（土日祝） ・有給休暇を１時間単位で取得可能 <勤務地> 山口県下関市豊浦町川棚2155 山陰本線 川棚温泉駅より徒歩15分 <福利厚生> ◇入社祝金1

仕事内容映像音響システムの施工・保守メンテナンス業務を行う会社にて、モニター・スピーカー機器等の設置工事の業務を担当していただきます。 業務内容： オフィス・店舗等の現場で会議に使用するモニターやスピーカー等の設置工事の業務を行います。 機器の取付位置・高さ・向きの確認のサポートや落下防止の対策、配線の管理、また工程の管理等を担当します。 基本的には都内の現場で業務を行います。（車運転あり） 【こんな人にオススメ！】 音楽関係に興味がある方 月給：330,000円 ～ 350,000円 固定残業代：35,000円 固定残業時間：20時間0分 【福利厚生】 昇給あり／社会保険あり／賞与あり／残業手当／深

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許 ※下記いずれかの資格保有 ・第1級陸上無線技術士、第2級陸上無線技術士 ・第1級総合無線通信士、第2級総合無線通信士 ・電気通信設備工事担任者 ・第1級陸上特殊無線技士 ・基本情報技術者試験 【尚可】 ・国土交通省、NEXCO、公共事業者等での発注者支援業務の経験 ・ゼネコン等での現場管理の経験 ・コンサルタント等での設計、工事監理の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 通信技術者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 発注者支

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 プロジェクトマネジメントもしくはリーダー経験に加えて、以下いずれかの経験をお持ちの方 ●通信システム関連に関するシステムインテグレーション、或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験 ●通信システム関連におけるアプリケーションの設計・開発経験（要件定義、設計、開発、テスト、導入） ●通信ネットワークサービスにおけるサービスマネジメントの経験（運用経験、品質管理、ベンダーコントロール等） 【尚可】 ・航空業界或いは無線通信業務の知識・経験 ・電気通信主任技術者の資格 ・第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士、航空無線通信士、第一級陸上無線技術士、第二級陸上無

勤務時間8：30～17：15又は9:00～17:45 (7.75時間/日) 12：00～13：00 (休憩時間１時間) 実働時間：1日あたり7時間45分 平均残業時間：1ヶ月あたり10時間0分

仕事内容無線通信基地局建設プロジェクトにおいて、プロジェクト進捗の業務支援を担当いただきます。 ・工程管理（スケジュール策定・進捗確認） ・図面チェック ・社内の調整業務 ・関係部署との連携・報告資料作成 【こんな人にオススメ！】 ・無線基地局、移動体通信、基地局建設、電気通信設備、無線機設置、図書作成、申請業務、保守・点検、置局、工程管理、安全管理、進捗管理、品質管理などの求人をお探しの方 【アピールポイント】 【大手通信キャリア関連プロジェクト】 安定した長期案件で、通信インフラという社会に不可欠な分野に携われます。 月給：289,100円 ～ 370,000円 固定残業代：39,100円～50,

仕事内容募集職種 測量・点検・調査 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 500～800万円 仕事内容 業務概要 本ポジションは航空機運転の際の運行管理及び地上支援業務をお任せいたします。 ■具体的には： 航空機の運航管理業務及び地上支援業務を行っていただきます。 運行管理業務 ・フライト計画の作成・調整 飛行ルート、燃料、搭載量、天候などを考慮し、安全かつ最適なフライトプランを作成 ・運航中の監視: 離陸後の飛行状況をリアルタイムで監視し、天候の急変や予期せぬ事態が発生した際に、 パイロットに必要な情報を提供したり、代替案を提案 ・各種記録の管理: 飛行計画書や運航に関する各

仕事内容航務業務 【移住支援金対象求人】航務業務のお仕事募集 【移住支援金対象求人】 空港業務のプロフェッショナル集団として、グループ会社のFDA（フジドリームエアラインズ）、ANAや外国社など多くの航空会社の地上業務を受託しています。 当社についての詳しい情報はホームページをご覧ください。 ▼より詳しい企業情報はこちら▼ しずおか就職net（県の就職支援サイト）の企業ページ httpswww.koyou.pref.shizuoka.jp/employment/detail/9468 【仕事内容】 ◆富士山静岡空港にて、航務業務を担当していただきます。 ＜航空情報の管理業務全般＞ ◎航空機

仕事内容映像音響システムの施工・保守メンテナンス業務を行う会社にて、モニター・スピーカー機器等の修理・保守業務を担当していただきます。 業務内容： オフィス・店舗等の現場に行き、会議に使用するモニターやスピーカー等の機器に不具合が生じた際の修理やメンテナンスの業務の補助を行います。 問い合わせを受けてから現場に行き、機器の動作確認、調整、メンテナンス等を一貫して行います。 基本的には都内の現場で業務を行います。（車運転あり） 【こんな人にオススメ！】 建設、土木、電気通信等の工事・メンテナンスの経験がある方 音楽関係に興味がある方 時給：1,800円 ～ 1,900円 【福利厚生】 昇給あり／社会保険

仕事内容[募集背景組織力強化のため。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 高周波増幅器、高周波電源、整合器など、高周波関連機器全般機器をオーダーメイドで制作する 同社にて、設計、開発に業務をお願いします 【具体的には…】 ・高周波・アナログ・デジタル回路設計/デバック/評価 ・試験システム仕様検討・設計 等 ※詳細は面談時にお伝えします 将来的に技術部の幹部候補として活躍していただくことを想定しています。 [こだわり条件年間休日120日以上,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),転勤なし,車通勤可 25歳～54歳の方が活躍中！ JOBID：65476

仕事内容募集背景 安全保障分野においては、特に宇宙・電磁波領域の重要性が高まっています。 当社は、創設以来、情報を安全かつ確実にお届けする衛星通信サービスの提供を通じて、防衛省・自衛隊のミッションをバックアップし、我が国の安全保障に貢献して参りました。当社は、これまでに培った防衛省・自衛隊向け衛星通信サービスの知見を活かしつつ、お客様（防衛省・自衛隊）の衛星通信及びそれに関連した宇宙・電磁波領域における課題解決に一層貢献すべく事業体制強化を目指しており、そのためのシステムエンジニアを募集しています。 業務内容 防衛省・自衛隊向け衛星通信等に関する技術コンサルティング業務 ●防衛衛星通信システムの構築及

仕事内容【応募資格】 [必須] ・一等、または二等航空整備士免許（回転翼）の保有者 ・航空無線通信士をお持ちの方 【職種名】 ヘリコプター整備業務 【仕事内容】 鈴与グループ／航空事業 グループ会社である静岡航空整備株式会社へ在籍出向いただき、下記業務をお任せします。 【具体的には】 静岡市にある静岡へリポートまたは牧之原市の静岡空港内にある格納庫でヘリコプターの整備を担当いただきます。 一部突発的な業務も発生しますが、定期メンテナンスが中心のため計画的に業務を行うことが可能です。 【組織構成】 新卒から60代のベテラン整備士まで幅広い年代のメンバーが所属しております。キャリア採用で入社し活躍して