日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点での業務、コミュニケーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】タイヤ開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新車向けのタ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #音振性能開発 #e-POWER #次世代開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #音振性能開発 #e-POWER #次世代開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新車開発において、音振性能（静粛性や走行音）の設計を担当します。 ノイズキャンセリング技術や音を加える技術の開発をリードし、快適性や走る楽しみを創造する魅力性能の開発を推進します。 実験データを基にした音振性能の最適化を行い、グローバルな自動車市場での競争力を高めます。 ■職務詳細： ・車体やエンジン、モーター、タイヤ、サスペンションの特

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDVデータプラットフォーム開発つながる車"をオフボードから実現#CS2501 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDVデータプラットフォーム開発つながる車"をオフボードから実現#CS2501 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進をお任せします。SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 ■業務詳細： １．

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】JMA購入部品VE技術 （高張力鋼板＆厚板部品） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 車体（BIW）部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #コンセプト検証車開発 #次世代技術 #グローバル連携 #車内体験創造 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #コンセプト検証車開発 #次世代技術 #グローバル連携 #車内体験創造 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次世代のLife on Board（LoB）戦略の策定やデバイス/システム開発、PoC車両の作成と価値検証を担当します。 快適で楽しい移動空間の提供を目指し、未来の日産車内体験を創造する重要な役割です。 ■職務詳細： ・次世代LoB戦略の策定 ・LoBデバイス/システムの開発 ・PoC車両の作成と価値検証 ・技術トレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験（3年以上）もしくはMATLAB／Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験（3年以上）もしくは 電動車車両の走行性能、燃費性能の検討（3年以上）いずれかの業務経験がある。 ・技術開発に対して熱量を持って自己研鑽に励み、新たな技術分野についても好奇心を持って取り組める ・TOEIC：600 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・他のエンジニアを英語でのコミュニケーションができる。 ・TOEIC：730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・製造業での業務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・構造解析経験（CAEベンダーやメーカーでの実務経験） ・空力、熱、流体などのCAE領域の経験（ポテンシャル層の場合） ・解析結果を設計部署へフィードバックした経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】騒音振動・乗心地CAEエンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界基準の技術開発に挑戦。高精度CAEで次世代モビリティの快適性を追求しませんか 【職務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・Git、JIRA、Redmine、SBOM（ソフトウェアの部品表）等の管理ツールの知識や利用経験 【職種名】 PM／ECUソフトウェア開発（SDVの実現に貢献）／グローバルに活躍可／リモート可 【仕事内容】 SDVを実現するためにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっております。本職は 、SDV体制に関わるソフトウェア開発のプロジェクト管理業務をメインにご担当いただきます。従来の自動車開発では実現が正義で、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの業務経験 ・リチウムイオン電池／リチウム電池マネジメントシステム／電動車用システムの開発実務経験（電池、モーター、インバーター、制御） ・高電圧エネルギーマネジメントシステムの開発実務経験（電力制御、送配電、PCSなど） ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の開発実務経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・予算管理、進捗管理の経験 ・システムズエンジニアリングの理解 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学、航空宇宙工学、情報工学専攻などで流体力学を学んでいること ・数値流体力学（CFD）の実務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・データサイエンスに関する知見、経験 ・自動車業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】空力・熱流体CFD／CAEエンジニア（総括職／担当職） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 最先端CAEで次世代の走りを創る。世界トップレベルの技術環境で車両開発をリード。 【職務概要】 空気流・熱CAE技術開発グ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・英語力（目安：TOEIC600点以上） ※以下いずれか必須 ・サーバーやクラウド(AWS/GCP/Azurue)に関する知識 ・ネットワーク/通信やセキュリティに関する知識 ・車載技術(CAN, SOME/IP, ECU, E/Eアーキテクチャ等)に関する知識 【職種名】 SDVソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア／グローバルに活躍可／リモート可 【仕事内容】 次世代統合ECU向けソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をお任せします。 【具体的には】 入社後は、下記業務のうちご自身の経験を踏まえて業務からキャッチアップ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしての実務経験（異業種歓迎） ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界におけるバリューエンジニアリングの経験 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキ等）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG／Motor MTG等）の設計・製造に関する詳細知識 ・TOEIC：600点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】シャシー部品のコストエンジニア ※

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・電気／電子回路開発スキル ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】ECU開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御システムの要件定義、仕様検討の経験 ・電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発経験 ・無線通信技術の開発経験 ・グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験 ・TOEIC 700点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしての実務経験（異業種可） ・自動車メーカー（OEM）または関連部品の設計経験 ・強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験 ・自動車業界、車体部品・材料関連業界におけるバリューエンジニアリング（VE）の実務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・システム階層でのVA／VE検討経験 ・自動車業界での実務経験 ・TOEIC：730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】強電バッテリーのコス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好なコミュニケーションを構築できる方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ら成長し続けられる方 ・ 新技術／イノベーションに対するチャレンジ精神がある方 ・ 困難な局面においても、動ずることなく、粘り強くやり切れる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 【職種名】 【神奈川】CAE技術開発エン

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【機械系エンジニア】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！大規模プロジェクトに挑戦可能◎】 経験・スキルに応じて研究・開発・設計・実験・評価などの業務をお任せします。【車体設計開発】 車体構造の設計開発 操縦安定性／乗心地など走行性能の向上開発 【パワートレイン・EV】 CAEを活用したパワートレイン技術開発 次世代EV／e-POWER用バッテリー構造部品開発 【実験評価】 視界／安全機能シス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・以下のいずれかの経験、知識 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発、評価、デバッグの経験 ・電子システム、電子部品の開発、評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計、回路設計、制御設計のいずれかの経験 ・電子部品の生産技術経験 ・診断機を利用した経験（テクニカルサポート、整備士など） ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル [歓迎] ※活かせる経験については