東京都港区の鉄道の求人・仕事・採用

勤務時間固定時間制 23:00 ～ 05:00 【夜勤】 鉄道工事ができる時間が決まっている為、勤務時間が4～6時間とかなり短いです！ もちろん、勤務時間が短くとも給料は変わりません！

仕事内容『鉄道関係で働きたい、その願い叶います！』 深夜の鉄道工事をサポートしたり、石材や機材を台車に積み込み運ぶのがメインのお仕事になります！ 時間が短めなので無理せず働いていただけます！ 【阿万工業のここが凄いポイント 】 ☆鉄道で働ける 閉まった駅の中で働けるので特別感がすごい！ ☆勤務時間に対してお給料が高い 終電から始発までの4～6時間が主な勤務時間になるので、月給32万4千円は破格！時給換算したら2千円以上確定なんですよ ☆WワークOK、雇用形態変更可能 週3日だけ副業で働いたり、正社員として管理の方に回ったり、はたまた週6日ガッツリ働くこともできる！ 【仕事内容】 駅の施工

仕事内容 正社員を目指すならライジング 。週3日からの勤務で正社員。 週20時間以上の稼働で正社員として雇用！ もちろん社会保険も入れます。 ★嬉しい個室寮も完備 ★入社祝い金5万円！（当社規定により支給） ★書類選考なし！できるだけ多くの方とお会いします！ ★副業やWワークもOK ★100%シフト自由なので土日休みもOK ★有休取得率90％以上 ★休憩スペース・仮眠室完備 お任せするお仕事 三田駅の全てのエスカレーター改装工事に伴い、 駅内のエスカレーター周辺の警備をお任せします。 通行者が安全に通れるように見守る仕事ですので、 どなたでも安心してチャレンジすることが可能です！ 1時間勤

仕事内容スマートフォンから交通系ＩＣカードへの チャージや残高確認などを行うアプリの開発支援です。 【業務内容】 ・チャージ・残高照会、利用履歴表示機能の改修、開発 ・決済サービスとのＡＰＩ連携 ・Ａｎｄｒｏｉｄ／ＩＯＳでの動作確認、不具合修正、テスト 【使用技術】Ｊａｖａ／Ｋｏｔｌｉｎ／Ｓｗｉｆｔなど スマートフォンアプリ開発の経験を広げられます！ 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 JR貨物の【物流営業】◇年休123日（土日祝）／完全週休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【既存中心／テレアポ・飛び込みは基本なし】取引のあるお客様への日々の対応や追加提案のほか、新たなお客様への総合物流サービスの提案をお任せ。▼オペレーション対応 └既存顧客の輸送依頼・障害対応 ▼顧客へのアプローチ ┗月1～2回ヒアリング（訪問・Web・電話等） ▼ソリューション提案 ┗コスト削減・業務効率化含めた輸送ルートや出荷方法のご提案 ▼マーケティング・新規開拓 ┗新規

勤務時間【日勤】 (1)08:00～17:00 (休憩60分) (2)07:00～17:00 (休憩60分) 残業：30時間 ※補足※ 基本的に5勤2休ですが、土曜の出勤日があります 稀に7時からの勤務がございます。

仕事内容東京都港区芝の派遣社員求人｜鉄道車両の塗装補助｜最寄駅：東京モノレール 浜松町駅より徒歩13分募集要項: 職種: 組立(鉄道車両の塗装補助／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【電車の車両の塗装に関する作業】 ①車両の塗装しない面の養生します。 ②研磨する電動工具を用いちて塗装面の研磨します。 ③一斗缶にて塗料と砂利等を配合し混ぜ合わせます。 ④混ぜ合わせた塗料が入った一斗缶を塗り手の方に運搬します。 ⑤各所で出たゴミを集めて捨てます。 このお仕事は紹介案件です。 雇用先企業「ＵＴエージェント株式会社」 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテック

仕事内容日本貨物鉄道株式会社（JR貨物） 不動産新規開発・賃貸・売買／リモート可／フレックス 【求人要約】 【やりがい】企画から一貫して携わり、事業を動かす 【キャリアアップ】不動産業・建設業の経験を活かせる 【環境】土日祝休／週2回在宅勤務可／フレックス 「不動産業・建設業の経験」を次への武器に。 「事業を動かす側」へ、キャリアを引き上げる。 【◆事業を動かす面白さ】 今回募集するのは、物流施設など大規模な物件を中心に、用地検討から企画・開発推進まで、一貫して携われるポジションです。 そのため、鉄道に関する知識はゼロでも問題ございません。 重視するのは「不動産業や建設業で培った経験」。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■スクラッチでのシステム開発経験 ■C#、ASP.netでのプログラミング経験 [歓迎] ■鉄道システムの開発経験 ■リーダーまたはマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 プロジェクトマネージャー【鉄道領域】（年収600万円～1000万円） 【仕事内容】 ★新日鉄住金（日本製鉄）がルーツの企業★「鉄のDNA」を持ちコンサル～開発～運用まで手掛け長期的な視野でキャリアを積んで頂けます★ ★平均年間給与 836万円と高水準の会社です★働き方・ワーク… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】 鉄道領域のお客様をクライアン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかに該当 ・鉄道業界における業務経験（経営企画/営業戦略/新規事業/物流企画等） ・鉄道業界向けのシステム開発/コンサルティング経験 [歓迎] ・コンサルティング現場のみならず自社の事業・組織運営に興味・関心をお持ちの方 ・顧客提案や案件拡大などのご経験 【職種名】 エキスパート／シニアエキスパート（鉄道業界出身）日系最大手コンサルファーム「ベイカレント社」 【仕事内容】 鉄道業界を中心に、クライアントが直面する多くの課題を各種調査・分析手法を用いて紐解き、その解決策を提示すると同時に、実行推進と定着までを視野に入れた支援を行います。 ■仕事内容 エキスパー

仕事内容東京都港区の鉄道軌道用品の営業／公共インフラに関わる深耕営業 (正社員) | 鉄道軌材工業株式会社 ▼仕事内容 ＊大手私鉄を中心にまくらぎやレール締結装置等の営業です。 ＊専門的な知識が身につきます。 ＊入社後は、先輩社員から直接指導を受けながら受発注業務等を覚えていただきます。 まず鉄道軌道に関する製品について覚え、打合せや現場調査の立会に同行してスキルを身につけます。 ＊大手鉄道会社を中心に、技術部と連携して軌道の状況やお客様のご意向に沿って提案したり、問題解決を目指します。 ＊既存製品をより改良した製品や新しい製品の提案も行います。 ＊自分が提案した製品の軌道上を、人を乗せ

仕事内容三菱電機グループの一員として、鉄道車両に不可欠な各種機器の販売やメンテナンス提案を担います。社会インフラの根幹である鉄道の安全・安定運行を支える、社会的意義の大きな仕事です。 ＜おすすめポイント＞ ●社会インフラを支えるやりがい ●既存顧客との長期的な関係構築 ●三菱電機グループの安定基盤 ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ 鉄道車両の「走る・止まる・快適性」を支える三菱電機製の各種機器（電機部品、ブレーキ部品など）です。 ＜提案先＞ 主に関東圏の私鉄や車両メーカーがお客様となります。 ＜仕事の流れ＞ ▼販売提案 既存顧客に対し、適切なタイミングでの機器更新を提案します。製品仕様や納期に

仕事内容独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 国家プロジェクトを担う【土木職】◆土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道建設業務】国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、鉄道建設業務を担当していただきます。鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、工事監督業務 道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議 配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務 軌道に関する設計、工事発注、工事監督業務 需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 [歓迎] 【歓迎】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ※鉄道分野に興味がある方、施工管理からキャリアチェンジを希望されている方も歓迎いたします。■土木設計経験（分野問わず） ■CAD操作経験 ■建設コンサルタント会社において、計画の立案・設計等の業務経験 ■土木施工管理経験 【フィットする人物像】 ■土木・建設に興味がある方 ■腰を据えて働きたい方 ■成長意欲のある方 【職種名】 鉄道設計【栃木県トップクラスの建設コンサル/第二新卒も可/東京勤務

仕事内容今回入社いただく方にお任せする 「営業」の仕事はお客様の中に 秘められた潜在的なニーズをくみ取って それを満たす鉄道部品を提案すること。 そのため、何よりも重要なのは お客様と”深く長い”関係性を築くことです。 だからこそ当社では 1社1社と真摯に向き合えるように 無理のないスケジュールを組んでいます。 飛び込み営業を行っていないのも 既存のお客様との関係を大切にするため。 法人営業の経験がある方は お持ちのスキルを存分に発揮できる仕事です！ ………………………………… 新幹線や鉄道車両に使う部品の ルート営業スタッフ大募集 新しく造る車両へ搭載する機器（部品）の要求を確認し、 社内へ

仕事内容共栄実業株式会社 【東京】鉄道車両用部品の提案営業（既存向け）◆大手との取引多数／土日祝休／在宅勤務相談可 【仕事内容】 【東京】鉄道車両用部品の提案営業（既存向け）◆大手との取引多数／土日祝休／在宅勤務相談可 【具体的な仕事内容】 ～数ヶ月間の長期的な顧客への提案営業／鉄道車両部品のトータルサプライヤー～ ■業務内容： JR各社、大手民鉄各社をはじめとする鉄道事業者や車両メーカーに対し、シートや照明など鉄道車両の部品全般の提案営業をお任せします。 ＜具体的には＞ ◇お客様の要望に応じた最適な商品の提案内容を企画・提案 ◇製品内容の打合せ ◇見積書作成 ◇価格交渉 ◇納期確認 ◇社内製造

仕事内容⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ■安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界！ ■平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ■残業代は1分単位で支給！ 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします 【具体的には・・・】 ・ハードウェア ・ユニット設計・電気電子回路設計 ・FPGA設計 【携わる製品】 鉄道の運行を支える幅広い装置の開発に取り組んでいます

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■鉄道工事の土木施工経験４年以上 ■以下のいずれかの資格をお持ちの方 技術士、1級土木施工管理技士、技術士補、技術士1次試験合格 [歓迎] 【歓迎】 ■鉄道工事の設計変更、顧客への折衝業務経験 ■鉄道工事の積算業務経験 【フィットする人物像】 ■コミュニケーションスキルを業務に活かせる方 ■何事にも積極的に行動できる方 ■協調性を持ちながらもリーダーシップを発揮できる方 【職種名】 鉄道工事の施工計画・積算担当者（全国型）/東京 【仕事内容】 【時代のシンボルとなるような建造物や名建築を手掛ける東証プライム上場スーパーゼネコンにて鉄道工事の施工計画・積算担

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

勤務時間09時00分～17時30分(休憩60分) ※残業ほぼなし

仕事内容会社情報：鉄道系建設コンサルタント会社です。 駅ビル・駅舎の図面作成やトレース＆事務 ∨ ▼駅ビル・駅舎など建築物の図面作成・修正・トレース （AutoCAD） ▼データ集計・資料作成（Word・Excel） ▼電話の取次ぎ（頻度は少ないです） ＃残業ほぼなし ＃土日祝休み ＃設計さんからきちんと指示があり＊安心 ＃ブランクOK 【職場環境】 ・キレイで広々としたオフィスで快適♪ ・年齢層：30～50代 ・落ち着いた職場環境です。 ・オフィスカジュアル勤務 《特設サイト掲載案件》

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ■建設コンサルタントで土木設計の経験がある方（目安7年以上） 【必須資格】 ■技術士（建設部門：鉄道） ■RCCM（鉄道） ※上記のいずれかをお持ちの方 [歓迎] 【歓迎】 ■鉄道・メタル橋の設計経験 ■土木設計の実務経験 ■鉄道分野の設計経験 【フィットする人物像】 ■経験を活かして働きたい方 ■明るく前向きな方 ■腰を据えて働きたい方 【職種名】 鉄道設計※ベテラン/【栃木県トップクラスの建設コンサル/経験者大歓迎/東京】 【仕事内容】 東京支店にて鉄道設計を募集です。同社は栃木県トップクラスの地場コンで、幅広い年代の技術者がバランスよく在籍し、

勤務時間日勤のみ・夜勤のみ選択可能 8：00～17：00 20：00～翌5：00 など ★夜勤は実働4～5h程度で終わる場合もあります。 勤務時間に関わらず、日給は”全額”お支払いします。

仕事内容列車見張り員 未経験から始められる！ 鉄道の安全に関わるお仕事☆ 鉄道の工事やメンテナンス時に、 事故を防ぐために見張り業務をお願いします。 具体的には…… ・列車の進来を確認 ・作業者に退避の指示を伝える 簡単な作業メインですが、 責任が伴う大切なポジションです！ 研修がしっかりしているため、 鉄道関係のアルバイトが初めての方も大歓迎。 列車と作業員の安全を守る役割のため、やりがいはとても感じられるハズ！ ＜PRポイント＞ ・直行直帰OK ・もちろん駅チカ現場多数 ・警備経験や資格は一切不要 ・未経験スタッフが9割！ ＜”鉄道好き”なら持ってて損なし！入社で一生モノの資格GET★＞ 入社後