鉄道 - 東京都新宿区 の求人・仕事・採用

仕事内容土日祝休／長期休暇多数／基本残業なしでプライベート充実◎資格・経験を活かしたい方、ブランクある方も◎ ■給与計算 ■仕訳 ■入金管理 ■請求書処理 ■支払処理 ■電話応対（社内連絡程度） など 本社での経理事務業務をお願いします。 基本的にPCでの作業がメインです。 ＊経理ソフトは弥生給与／マネーフォワードを使用します。 ‥ 入社後の流れ ‥ 既存社員と一緒に実務を進めながら、 業務を覚えていただきます。 焦らず少しずつ慣れていってください。 ‥ 職場環境 ‥ 事務は女性3名 （20代１名、50代2名） JRや東京メトロなど、首都圏の鉄道改修工事を数多く手掛けている当社。仕事が途切れ

仕事内容鉄道車両部品の検査 ーやる気重視の採用ー 学びながらスキルを身につけられる環境です。 【仕事内容】 大人気 鉄道車両部品の検査のお仕事です。 仕事内容 作成後の鉄道部品を 目視や拡大鏡で、 傷や汚れがないかチェックします。 未経験で不安な方も 充実のサポート体制で お迎え致します。 先輩社員もほとんどが 未経験で入社しています。 長期的に働ける方大歓迎です （喫煙エリア）屋外に設置済み。 屋内は禁煙となっております。 安心してお過ごしください。 ・－・－・－・－・－・－・－・ー・ 本求人は職業紹介会社 株式会社Boweryの 紹介求人となります。 株式会社Bowery

仕事内容<仕事内容> 鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） <給与> 日給10,000円～12,500円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> その他 4週8休制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 東京都新宿区

仕事内容<仕事内容> 【契約社員】大手鉄道会社でのプロジェクト事務◎土日休み ＼傘をシェアするという、雨の日の新しいインフラを支える仕事です／ 大手鉄道会社にて、駅へのシェア傘「アイカサ」導入に向けた事務サポートをお任せします。 関係各所との調整や、駅の設置場所を調査、設置準備など、地道にコツコツ取り組む仕事です。 【働き方の魅力も充実！】 ・大手鉄道会社の本社勤務 ・20代後半～30代後半が活躍している職場（子育て中のスタッフも多く在籍） ・土日祝休みの完全週休2日制/年間休日124日 ・テレワーク可/リモート手当あり（月5,000円） ・服装原則自由（たまにスーツ着用又は同程度の正

仕事内容<仕事内容> 傘シェアリング「アイカサ」のスポット拡大を担う法人営業スペシャリスト／在宅・フレックスOK／新宿勤務 【業務内容】 インフラ事業部の中でも、事業成長の根幹となる「駅のスポット数拡大」を主導していただきます。鉄道会社をはじめとする大手企業に対し、両社のWin-Winを徹底的に追求したアライアンスを構築し、サービス拡大を推進します。 また、単にスポットを増やすだけでなく、あなたの圧倒的な営業ノウハウを活かし、営業プロセス全体のアップデートをリードし、組織全体のパフォーマンスを飛躍的に向上させるロールモデルとなっていただきます。 ～具体的な業務～ ・鉄道会社を中心とした大規模法人

仕事内容<仕事内容> 新大久保駅◇鉄道土木施工管理◇賞与年3回＋各種手当あり ー ＼責任ある立場も安心して！／ ◇ 年間休日107日＋長期休暇 ◇ 賞与年3回＋各種手当 ◇ 夜勤も体制充実で無理なく継続 ー ★これまでの経験を活かして、現場の中核を担う施工管理へ。 夜勤や責任ある業務も増えますが、当社では休暇制度やサポート体制を整えており、安心して挑戦できます。 ＜業務内容＞ 鉄道橋梁や駅改修・耐震補強工事に関する施工管理業務。工程・品質・安全管理に加え、協力会社や発注者との調整、見積・原価管理、現場全体の統括など。これまで培った経験をもとに、リーダーとして現場を牽引していただきます。 【休暇

仕事内容<仕事内容> 【東京/新宿区】鉄道現場代理人補佐◇国家資格取得で安定のキャリアへ！ ＼次のキャリアは鉄道施工管理へ／ ◇ 大規模案件 × 特許工法で経験を磨く ◇ 国家資格取得を全面サポート ◇ 大手ゼネコン一次下請けの安定基盤 【仕事内容】 ★「3年の経験を、鉄道インフラで次のステージへ」 当社は鉄道橋梁分野において特許工法を強みに、大手ゼネコンの一次下請けとして数多くの工事を手掛けています。あなたのこれまでの施工管理経験を活かしながら、鉄道インフラという社会性の高い分野でスキルアップしませんか？国家資格取得も会社が全面サポートし、キャリアの幅を大きく広げられる環境があります ＜業務内

仕事内容<仕事内容> 【月給26万円】大型免許を活かして活躍する✧レアな鉄道関係 の製品の配送スタッフ 【工場/面接場所】 神奈川県川崎市川崎区塩浜1-12-12 【配送エリア】 ・東京都 ・千葉県 ・神奈川県 ▼ポイント１▼ 完全週休二日制のほか、 長期休暇や有給消化率も高く、 プライベートの計画も立てやすい♪ ▼ポイント２▼ 給湯室・冷蔵庫・シャワー室 休憩室など設備も充実！ 就業終わりにシャワーを浴びる事も可能！ ️運転が好きな方 ️短距離＆夕方には終わる仕事 【仕事内容】 鉄道部品を製造している会社での配送業務をお任せします。 運転する車は大型ユニック車です。 配送場所は

仕事内容★駅を使うすべての人の“安心”を支える仕事。 ―――――――――――――――――― 東急沿線の駅にて、駅を利用されるお客様の安心・安全を守る仕事です。今日もたくさんの電車が行き交う駅の環境を、あなたが支えてください。 ＞具体的には… ■お客様の案内対応 └迷われたお客様への道案内や、体調不良のお客様の対応などを行ないます。 ■お客様へのサポート └車椅子やベビーカーなどを利用されるお客様の、ご乗車やエレベーター利用をお手伝い。 ■構内の巡回 └不審者や不審物がないか駅構内を巡回。落し物があれば報告します。 ◎プラットフォームでは、終点についた電車内の安全確認なども行ないます！ 1日の

仕事内容全国の鉄道事業者・バス事業者に対してのシステム開発・保守プロジェクトにてリーダー業務を担当いただきます。 ※プロジェクト詳細は選考を通じてお伝えします。 ■業務詳細 ・サービス利用拡大またはDXを活用したシステムの検討、提案活動 ・新規サービスまたは新規システムのプロジェクトの立ち上げから、設計～本番導入までのSIおよび運用保守に関わるPJ管理業務 ・顧客や社内外関係者とのシステム仕様の調整、費用折衝 ■事例 交通乗車券（IC,モバイルIC,QR）などのコンシューマー向けサービス サービス例：モビリーデイズ httpswww.mobirydays.jp/ ■ポジションの魅力 ・DX活用に

仕事内容■測量作業：大手私鉄４社施設内→首都圏インフラを守る仕事 ■豪雨災害の復旧実績有、貢献■研修・資格取得：詳細・下記 ■未経験歓迎■平均年齢３６歳■仕事内容その他：詳細・下記 ▼未経験者でスタートした方が大半▼新卒・中途、様々な採用 ▼各私鉄の認定講習や、外部講習も随時実施 ▼自己啓発支援：測量士、測量士補の資格取得も、費用全額負担 ▼測量機器：トランシット・レベル・３次元レーザースキャナー等 ▼現場での観測データ→解析→設計計画の基、図面化（ＣＡＤ等） ▼その他「求人に関する特記事項」欄参考 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容営業部門総合職として各種機器の販売およびメンテナンス提案をお任せいたします。 【仕事内容】 ・三菱電機製車両用各種機器（電機部品・ブレーキ部品等）の鉄道事業者（鉄道会社）、車両製造会社に対する販売提案 ┗適切なタイミングでの機器更新提案 ┗製品仕様や納期などの打ち合わせ ・メンテナンス提案 ┗お納めした製品やシステムの劣化調査・診断 ┗お客様の状況やニーズに最適な保守・メンテナンスのご提案 ┗お客様がよりメンテナンスしやすい製品やシステムの開発支援につなげる現場FBの実施 鉄道車両の安全性を保つ・走る・止まる・乗客の快適性を保つ、等の各種分野の幅広い鉄道車両用部品を取り扱っています。 主

仕事内容各製造工程で発生する業務課題に対して、製造情報デジタル化による製造プロセス全般の自動化・効率化を行います。各種製造工程から取得しているデータに対して、AIやBIツールを導入しITサービスを開発する担当業務を遂行していただきます。蓄積されたデータを活用し、ITサービスの企画からITベンダや関係部署との調整、進捗管理および業務の遂行をしていただきます。 【職務詳細】 1.現場の製造課題のすり合わせ/課題の特定 2.Tサービスの企画・開発の遂行 3.最新技術を活用してDXを推進し事業課題を解決 4.イギリス、イタリアなど鉄道ビジネスユニット海外拠点や日本国内拠点(東京、水戸)との共通・標準化、サイ

仕事内容株式会社小田急ビルサービス 未経験歓迎！小田急線の駅等を支える【鉄道施設の設備スタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【小田急線の1日約180万人の利用者様が安全・安心・快適に使えるよう設備を守る】駅等の鉄道施設の他各種設備の巡回点検・管理など★チーム体制で協力◆鉄道施設の巡回点検、修理業務 └空調設備・給排水・照明・昇降機・ホームドア等設備は様々 ◆協力会社との折衝業務や委託作業の立ち会い・監督業務 ◆お客様からの設備トラブルに関する対応 等 小田急線新宿駅、経堂駅、相模大野駅、海

勤務時間シフト制 【日勤】09:00～18:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】18:00～翌9:00(実働10~12h/休憩3~5h)

仕事内容<仕事内容> 【26・27卒/東京都本社】鉄道施工管理/無理なく長く働ける社会人スタートに最適な環境 ー ＼新社会人も安心できる環境！／ ◇ 福利厚生・住宅補助が充実 ◇ 夜勤も安全体制で無理なく勤務 ー ★新卒から社会人としてスタートするのに最適な環境です。休日や福利厚生が整っているため、無理なく長く働けます。夜勤もありますが、安全管理や代休制度があり安心です。 ＜業務内容＞ 鉄道工事に関わる施工管理。現場での安全確認や写真撮影、職人さんへの声かけ、報告書作成などを担当。先輩の指導のもとで、一つずつ経験を積んでいきます。 【休日制度で安心◎】 週休2日制＋GW・夏季・年末年始の長期休

仕事内容信号制御、車両監視、運行管理などの開発に携わっていただきます 。 使用言語：Ｃ言語 ＊担当する工程は現在のお持ちのスキルや 希望を考慮した上で 検討いたします。 ＊弊社プロジェクト先での作業あり ＜変更範囲＞当社が定める範囲

勤務時間シフト制 【日勤】09:00～18:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】18:00～翌9:00(実働10~12h/休憩3~5h)

仕事内容鉄道車両向けの放送装置や画像機器のメーカーである同社の自社製品（自動放送装置・無線機器、列車内カメラ、非常通報システム等）の品質保証業務をお任せします。生活に身近な製品に携われます。 ■業務詳細 ◇自社製品の品質保証業務 ◇クレーム対応 ◇不良品が出た際の原因追及および報告書の作成 ◇QCパトロールの同行（1年に1回程度）等をお任せします。 ※クレーム対応は設計エンジニアと一緒に対応いただくことが多いです。 ■入社後の流れ 入社後、OJT研修など実務を通して業務を覚えていただきます。比較的キャッチアップしやすい業務であるため、約半年後には独り立ちしていただく事を期待しております。 ■業務

仕事内容資格を活かして、現場の中心的な役割を担っていただきます。 具体的には… ・安全基準に基づいたチェックや点検業務 ・現場スタッフへの技術指導・育成 ・各種書類作成や申請手続き ・プロジェクトの進行管理や調整 入社後はまず研修で基本業務を学び、先輩社員に同行しながら実務を習得していきます。 慣れてきたら、自分の裁量で現場を動かせるようになり、チームをまとめる立場へとステップアップも可能です！ 〈主な工事内容〉 ・沿線のり面の保護工事 ・橋脚の保守工事（補修・耐震補強等） ・駅ホーム等の改修基礎工事（ホームドアの設置やバリアフリー化等） ＜一般土木では味わえない、鉄道土木ならではの面白さ!