コックピット の求人・仕事・採用

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 【宮若市】車載コックピットの構想設計エンジニア ／育成枠で上流設計へ成長できるポジション 【仕事内容】 【宮若市】車載コックピットの構想設計エンジニア ／育成枠で上流設計へ成長できるポジション 【具体的な仕事内容】 顧客常駐で大手自動車メーカーの長期開発案件に関わりながら、OJTと2,500本超のe-learning・集合研修、資格支援を活用して設計スキルを体系的に身につけ、3年程度で要件定義・構想設計の実務を担えるポジション ■募集背景 同社は大手自動車メーカー向け長期案件の増加に伴い、上流設計の人材を社内で育成するための枠として顧客常駐チームでOJTと

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン

仕事内容株式会社アビスト 【福岡】次世代の自動車コックピット組込開発／ミドル◆スタンダード市場上場／離職率5％以下／成長環境◎ 【仕事内容】 【福岡】次世代の自動車コックピット組込開発／ミドル◆スタンダード市場上場／離職率5％以下／成長環境◎ 【具体的な仕事内容】 【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】自動車コックピットのマルチメディア製品開発 【工程】アジャイル開発：設計、実装、テスト 【詳細１】MBD、PLCを用いて自動化推進 【詳細２】音声認識による起動・操

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【栃木】コックピット部品の内装設計業務～四輪・六輪自動車の領域／年収1000万も目指せる 【仕事内容】 【栃木】コックピット部品の内装設計業務～四輪・六輪自動車の領域／年収1000万も目指せる 【具体的な仕事内容】 ～充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり～ ■業務内容： 自動車コックピット部品の内装設計業務をお任せします。 ■製品： 四輪・六輪自動車 ■担当工程： ME系設計実務主担当 ■ツール・開発環境： ・CATIA V5 ・CATIA V6 ■当社の魅力： ◎評価制度：

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【仕事内容】 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 【職種名】 【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※年間休日12

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメ

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分）

仕事内容◇残業少なめ◇大手自動車部品メーカーで生産管理業務/780470 仕事内容： 1.庶務業務（20％） 伝票チェック・保管、エクセル操作（マクロ）、文書管理、担当サポート業務 2.生産管理担当業務（80％） ①市販品受注業務 ②輸出品受注業務 ③直納品受注業務 【担当製品】コックピット製品 給与： 時給 1,600円～ 交通費別途支給 【月収例】25万6000円＝時給1600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・プ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 【歓迎要件】 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 【職種名】 【マツダ株式会社のIVI／デジタルコックピットのシステム設計 ／広島県安芸郡】フレックス制 【仕事内容】 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験 ※検証経験のみの方／リーダー経験がある方も歓迎となります ※CJavaScript等の活用経験がある方も歓迎となります 【歓迎要件】 ・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験 ・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験 ・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験 【職種名】 【マツダ株式会社のIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計／広島県安芸郡】フレックス制 【仕事内容】 【職務概要】 100年に1度の大変革

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【職種名】 【マツダ（株）の IVI／デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計／広島県安芸郡】フレックス制 【仕事内容】 【職務

仕事内容機械組み立て／建設機械のコックピット製造のお仕事 横浜にある建設機械コックピット部分を作っている工場での作業になります。 横浜という好立地なので休みの日に暇で困るという事もありません。 アピールポイント: 寮も構えていますので身一つでお越しください。 当社について 私たちは国内外に自社工場を持つグローバルな自動車部品製造会社です。製造業・物流業界で、派遣・請負などのクライアント企業と求職者をつなぐ架け橋となっています。 今、事業拡大を進めており、さらなる成長を支えてくれる新たな仲間を募集しています！ 未経験OK,完全土日祝休み,交通費支給あり,学歴不問,副業・WワークOK,寮・社

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

仕事内容システムエンジニア（次世代コックピット開発） サービス／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 次世代コクピット開発における、マルチメディア製品の開発業務となります。 ＜具体的には＞ ・次世代コクピット向けマルチメディア製品の要件定義 ・Cを用いたソフトウェアアーキテクチャの設計 ・マルチメディア機能の実装とインターフェース設計 ・システム統合テストとパフォーマンス評価の実施 ・ユーザー体験向上のためのフィードバック収集と改善 【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター 【使用ツール】C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラ

仕事内容株式会社アビスト 【宇都宮】コックピット領域内装部品設計開発◆スタンダード上場◆充実のフォロー体制 【仕事内容】 【宇都宮】コックピット領域内装部品設計開発◆スタンダード上場◆充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 CATIAを用いたコックピット領域 内装部品のL/O、モデリング、作図

仕事内容【コックピット設計】開発エンジニア企業（経験者） 正社員 大手企業,産休・育休取得実績あり ◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社 ◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。 ◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。 ◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。 ◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・SUBARU車のコックピット設計 具体的には… センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 ■業務詳細： ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み

仕事内容株式会社ビーネックスソリューションズ 愛知【統合コックピット向けプラットフォーム開発】※経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車載情報機器（IVI・統合コックピット）のシステム開発における、プロジェクト運営およびマネジメント業務をお任せします。■開発計画の立案、進捗管理をお任せします。 ■メンバー（～5名）のマネジメント、教育もお願いします。 ■ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発、ミドルウェア・プラットフォームの設計開発も担当していただきます。 IVIや統合コックピ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御開発経験(C言語／業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討／仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日12