コックピット の求人・仕事・採用

勤務時間9：00～18：00（実働：8時間） （休憩60分） ■お仕事のポイント■ ＜在宅と出社のハイブリッド勤務出社時も駅チカで快適通勤メリハリつけて働いていただけます＞ スキルアップしたい方必見のお仕事です！ 【企業紹介】 自動車コックピットエレクトロニクスの世界的リーダー！ 世界17か国に拠点があるグローバルメーカーです。 アデコスタッフさんも活躍中のオススメ企業です

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 【自動車業界でのサイバーセキュリティ】 ＜高時給2400円＞ 世界17ヶ国に拠点を持つ自動車コックピットエレクトロニクスメーカーで、OEM向けのサイバーセキュリティ文書を社内外と調整しながら作るお仕事です。 業務に慣れたら週2日程度の在宅勤務もOK4月スタート！ 春から新しいお仕事にチャレンジしてみませんか？ ＜新しいスキルで、新しいチャンスを。＞アデコは経済産業省の「リスキリングを通じたキャリアアップ支援事業」に参画し、皆さまのキャリアをサポート 【仕事番号】A01345632 【お仕事のポイント】 【企業紹介】自動車コックピットエレクトロ

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/安城】＜グローバル活躍/完成車メーカー顧客＞組込み開発のPM（コックピットシステム）★57 【仕事内容】 【愛知/安城】＜グローバル活躍/完成車メーカー顧客＞組込み開発のPM（コックピットシステム）★57 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 組込み開発のPMとしてコンビネーションメータの仕様統括を担います。 ■業務詳細： ◇担当製品：コンビネーションメータ →速度計や燃料計といった計器類や、ハイビームや各種ウォーニングを一つにまとめたもの ◇製品が満たすべき要件を明確化し、要件を実現する仕様を作成する／あるいは仕様の作成を支援。 ◇機能性・利便性と品質

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ■開発スキル（いずれかの業務経験を求めます） ・C/C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 【職種名】 IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発＜プロジェクトリーダー候補＞ 【仕事内容】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 【具体的には】 ・IVIシステムのミドルウェア、プラットフォ

仕事内容<仕事内容> 関西空港で働く★20代・30代未経験者も活躍中★グランドハンドリングスタッフ 関西空港にて、ランプエージェント(グランドハンドリングスタッフ)のお仕事をお任せします。 ◎グランドハンドリングスタッフのお仕事は ・マーシャリング(航空機の誘導) ・トーイング ・コンテナに入った手荷物、貨物の積み下ろし、仕分け、運搬 ・プッシュバック（飛行機は前にしか進めないので、この作業が必須です。） ・特殊車両の操作 ・インターフォンによるコックピットとの通信 などなど多岐にわたります。 これらを確実に行い、飛行機の到着・出発を支えます。 飛行機が定刻通りに出発できるかどうかは、グラン

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

仕事内容<仕事内容> 【薄物溶接】【技術をいかせる】板金溶接技術者 薄物溶接（1.6～6.0mm）の業務を担当頂きます。 主な素材は鉄、ステンレスです。 私たちは、ネジ1本から運転台そのものまで、鉄道部品に関する様々なものを手がけます。特に本業務で扱う部品は電車の心臓部とも言えるコックピットの核に使用されます。ここでの仕事が電車の安全運航を支える、大事な仕事です。 当社は同じものを大量生産するのではなく、多品種少量のものを扱うため、その時々により、いろんなものづくりを経験できます。 自社内で全工程を完結させる当社だからこそ、自分が携わったパーツが組みあがりどの部分に使われているか実感します。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・工業高校、または専門学校・高専・大学の工学部を卒業された方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【職種名】 先進設計（コックピット設計／メータ・SW）【太田】◆SUBARU車の未来を創る／安定性◎ 【仕事内容】 SUBARU車のコックピット設計をお任せします。 ■業務内容 センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設計に従事しながら、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務なども行っていただきます。 ■具体的には ・コックピットのソフト仕様設計、ハード仕様設計・検証業務 ・メータ、TFT画面の設計、サテライトSWなどの設計

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【仕事内容】 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきま

仕事内容つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につく

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載IVI（インフォテイメント）製品のシステム設計経験者 ・マルチメディア製品の音響機能開発経験者 【職種名】 システム設計・仕様開発＜自動車コックピットシステム＞ 【仕事内容】 担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進いただきます。 【具体的には】 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築する。 ・上記車両システムに基づいて、同コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフ

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！生産技術担当者 【業務内容】 ・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ ・工程設計（設備・工程レイアウト等） ・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等 ・設備の保全業務 ・塗装技術に関わる業務 ・自働化技術のプログラムと立ち上げ など ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 【アピールポイント】 開発設計部門、生産技術部門、生産部門の全ての機能を有しており、主力製品のひとつであるインストルメントパネルはコックピットモジュールに対応した質の高い製品を、設計～成形、組立までの一貫体制で生産していま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoo

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ■開発スキル（いずれかの業務経験を求めます） ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 【職種名】 IVI/統合コックピット向けアプリケーション開発＜プロジェクトリーダー候補＞ 【仕事内容】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 【具体的には】 ・地図描画/案内/ルート探索etcの機能開発 ・～5名のメンバを配下に、管

仕事内容つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につく

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ■ネットワークと接続する製品（自動車、家電、通信機器など）のサイバーセキュリティ設計経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 ※自動車業界経験不問 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 【仕事内容】 ■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバー

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる継続的な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方を、スキルによって適正なプロジェクトに配属します ・機械設計／CADに対する知見をお持ちの方 └実務経験不問 └学部学科卒業の方や職業訓練校をご卒業の方も歓迎です 【職種名】 【愛知／豊田】自動車のコックピットに関する設計・開発／フレックス・在宅勤務可 【仕事内容】 【業務内容】 自動車等の先進コックピットの設計・開発業務を行っていただきます。電気自動車、コンセプトカー、次世代EVカー、ガソリン車など様々なタイプの自動車開発に携わることができるお仕事です！単純な設計作業だけでなく、客先等との技術調整業務にも参

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆく

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【概要・業務内容】 創業より連続黒字経営中！ 盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です。 ★9月13日グロース市場上場★成長企業です！ ◆地元密着主義 ご志向／ご希望に応じてプロジェクトを決定します！ ◆日本を代表するメーカーのプライム案件が中心！ ◆取引業界 自動車メーカー受託開発企業 ◆設計環境 C、C、Pytyhon、VBA、Matlab/Si