東京都三鷹市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【仕事内容】 【埼玉】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します ◎プロジェクトマネジメント： 日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ◎ユニット開発： システム/ユニットの

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【和光市】宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード※目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【仕事内容】 【和光市】宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード※目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの規模感×ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【宇宙開発戦略室について】 Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方(※モビリティ業界での経験不問) ・画像認識、カメラの研究・開発経験 ・灯体系デバイス、光学に関する設計・研究・開発経験 ・HMI（表示／音／操作）の研究・開発経験 ■歓迎要件 ・特許出願や論文発表の経験 ・四輪、二輪にかかわる研究開発経験 ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ・世界初の技術を創り出し、世の中に

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】マリン商品（操船システム制御・エンジンFI制御）の評価・研究・開発担当 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 最寄駅：朝霞台駅（池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ●社員食堂や売店が完備されております。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 お客様先または関内の自社開発センターでプロジェクトチームに所属し、開発業務を行ないます。 担当領域は、企画・要件定義・設計・開発。あなたの技術レベルや思い描くキャリアに適した案件をお任せします！ 【組込制御分野】 国内の大手メーカーやシステム業界に対して、制御組込系の設計開発支援を行っていきます。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かしていただくことが可能です。 【案件例】 次世代車載ソフトウェア開発 デジタル複合機・カメラの制御開発 産業用ロボットのモーション制御開発 診断・分析装置の制御ソフト開発 半導体製造装置のシ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】車両制御アルゴリズム開発エンジニア ※自動運転・運転支援領域 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 東京都港区 東京メトロ大江戸線/日比谷線 六本木駅から徒歩4分 ※（2026年1月以降）東京都港区虎ノ門2-2-3（埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転を予定） ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実

仕事内容今回お任せするのは、車載アプリケーション部門におけるIoTの開発業務となります。 【業務内容】 (1)スピードメーター ユーザーインターフェースの開発 (2)車載ECU 組み込みソフトウェアの開発 【使用ツール】 ■言語：C ■ソフトウエア：MATLAB／Simlink

仕事内容【応募資格】 [必須] ・アナログ回路、デジタル回路、FPGA設計（VHDL）のいずれかの設計経験（5年以上） [歓迎] ・普通自動車運転免許保有 ・マイコンのファームウエア設計、PC周辺回路（USB,LAN,グラフィック回路）設計、 あるいは、FPGA設計経験 ・高周波（マイクロ波、ミリ波）回路やアンテナ設計経験 ・2D/3D-CADでの設計経験 ・C言語を用いて簡単な評価プログラム（組込用）が作成できる方 ・画像処理技術応用の経験がある方 ・ジャイロ製品に関わった経験がある方 ・慣性航法演算・カルマンフィルタ等の知識 ・環境試験（ＥＭＩ試験や電気適合試験、温度、振動試験）に適合させる設計

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／和光市】人工衛星技術の研究開発（信号処理技術技術）◆モビリティと宇宙を繋ぐ最先端R&Dに挑戦 【仕事内容】 【埼玉／和光市】人工衛星技術の研究開発（信号処理技術技術）◆モビリティと宇宙を繋ぐ最先端R&Dに挑戦 【具体的な仕事内容】 ～デジタル信号処理のアルゴリズム設計の経験のある方へ／モビリティ×宇宙で新価値創造／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■業務内容： 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、

仕事内容株式会社Ｄ４ｃテクノロジー 【宇宙／防衛関連向け制御盤設計】上流～取りまとめ業務を担当◆年休125日・残業10h以内◆フォロー◎ 【仕事内容】 【宇宙／防衛関連向け制御盤設計】上流～取りまとめ業務を担当◆年休125日・残業10h以内◆フォロー◎ 【具体的な仕事内容】 【自分に合ったキャリア形成ができる／入社後万全のフォロー体制あり／年休125日・働き方・福利厚生◎】 ■業務内容： 大手装置メーカーにて、宇宙/防衛関連向け制御盤設計の上流～取りまとめ業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計 ・

仕事内容【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】制御システム開発(電動二輪/電動パワープロダクツ) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 ※最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ（芝刈り機、パワ

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京】車載シミュレーション開発（グループマネージャー）◆次世代技術領域に携わる◆残業月平均20時間 【仕事内容】 【東京】車載シミュレーション開発（グループマネージャー）◆次世代技術領域に携わる◆残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／次世代技術領域に携わり市場価値を高められるポジション／月平均残業20時間／年休122日～ 【業務内容】 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京/神奈川】車載シミュレーション開発（グループマネージャー）◆次世代技術領域に携われる◎ 【仕事内容】 【東京/神奈川】車載シミュレーション開発（グループマネージャー）◆次世代技術領域に携われる◎ 【具体的な仕事内容】 ～8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／次世代技術領域に携わり市場価値を高められるポジション／月平均残業20時間／年休122日～ 【業務内容】 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていた

勤務時間09：00～18：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月20～35時間

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 二輪車向けCAE技術構築及び解析支援業務（CATIA V5）二輪車等の開発効率向上を目的としたCAE技術の構築/解析業務を担当します！ ◆二輪車向けCAE技術の構築および解析手法の開発 ◆CAEを活用した強度、剛性、振動に関する仕様検討および評価解析 ◆計測データ取得、解析結果の検証およびモデル精度向上支援 ◆関連部門との調整、解析結果報告資料等の付随するドキュメント作成 【環境】 CATIAV5、officeツール、経験によりPythonやMATLAB 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービ

仕事内容株式会社マイナビEdge 【神奈川県横浜市】マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 【仕事内容】 【神奈川県横浜市】マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 プレジャーボート、水上バイクなどの仕様検討から設計開発、試作、評価等をご対応いただきます。 ■開発環境・使用ツール： C言語 MATLAB/Simul

仕事内容■ポジションの役割 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、各種製品やシステムの制御ソフトウェア開発を担います。経験や志向を踏まえ、設計から実装、検証まで幅広い工程に携わり、技術面からプロジェクトを支える役割です。 ■業務概要 自社製品または顧客先のプロジェクトに参画し、組み込みソフトウェアの開発業務を担当します。車載機器や産業機械、民生機器など多岐にわたる分野の案件があり、希望やスキルに応じて担当領域を決定します。 ■具体的な業務内容 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、テスト ・制御プログラムの開発および改修 ・仕様確認や技術的な検討、ドキュメント作成 ・関連部門やチームメンバーとの

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◇高時給◇原子力施設の構造解析＆事務サポート/A20743 仕事内容： 原子力発電所関連施設の建屋・構造物の構造解析業務 構造解析/数値計算/振動解析/応力解析等を実施 その他、部内資料の作成補助といった事務的作業も含む ※地震、衝撃、熱・圧力、風・波浪等の荷重に対する安全機能（健全性・機能維持）の確証、および設計最適化・規制審査対応のための解析評価。 【担当製品】原子力関連施設の建屋または土木構造物 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】55万8000円＝時給3600円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： MATLAB、N