東京都三鷹市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社マイナビEdge 【神奈川県横浜市】マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 【仕事内容】 【神奈川県横浜市】マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： マリン及び建設機械用リモートコントロールシステムの制御設計 プレジャーボート、水上バイクなどの仕様検討から設計開発、試作、評価等をご対応いただきます。 ■開発環境・使用ツール： C言語 MATLAB/Simul

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【和光市】宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード※目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【仕事内容】 【和光市】宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード※目先の業績に左右されない自由な研究開発環境 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの規模感×ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 【宇宙開発戦略室について】 Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電

仕事内容当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務（CATI

仕事内容株式会社マイナビEdge 【東京都品川区／フルフレックス】自動車部品（電子ステアリング）の電子制御設計、評価業務 【仕事内容】 【東京都品川区／フルフレックス】自動車部品（電子ステアリング）の電子制御設計、評価業務 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： ■自動車部品（電子ステアリング）の電子制御設計～評価業務 ・要求仕様の分析、仕様書作成 ・MATLABを使った定数設計、客先とのモデル取り交わし ・システムベンチでの評価、 ・CANapeを使

仕事内容株式会社システナ 【完成車メーカー直請け】次世代車載ソフト開発エンジニア◆ECU／IVI／SDV時代の中核へ◆ 【仕事内容】 【完成車メーカー直請け】次世代車載ソフト開発エンジニア◆ECU／IVI／SDV時代の中核へ◆ 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーの上流工程に参画／MATLAB／Simulink・車載ECU実装経験を活かしながら、完成車メーカー直結で“上流にも踏み込める”SDV時代の車載開発ポジション ●MATLAB／Simulink・ECU・ADAS経験が“拡張される”案件内容 ●SDV時代に価値が跳ねる“車載×ソフト”のど真ん中 ■業務内容： 大手完成車メーカーは、次世

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフト開発／システム開発／ハード開発(乗員監視センサ) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1430万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコ

仕事内容★20～30代の男性・女性活躍中職種：ネットワーク・サーバエンジニア朝ゆっくりのお仕事休日：土曜日・日曜日・祝日想定年収：350～400万円♪ 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。

仕事内容キヤノン 株式会社 【東京／栃木】医用機器のシステム設計（画質と臨床応用）◆東証プライム上場◆年間休日125日 【仕事内容】 【東京／栃木】医用機器のシステム設計（画質と臨床応用）◆東証プライム上場◆年間休日125日 【具体的な仕事内容】 【人々の健康のため、技術の力で広く社会に貢献／キヤノンの次世代を担う／東証プライム上場／ワークライフバランス◎】 ◆業務概要 診断装置の画質向上に向け、研究委託先や論文などから得られる先行アルゴリズムを評価ツールや解析環境へ実装し、臨床への応用性評価を行って頂きます。 ◆業務内容 以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1）臨床評価企画立案・実

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、運用の経験 ・上記に準ずるツール使用経験（Linux, Ensight, FieldView） ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ・当社製品を通し、お客様に新たな価値を提供したい

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・データ分析の経験 ■歓迎要件 ・データサイエンス・数理モデリングによる価値導出経験 ・プローブデータ、センシングデータの時空間分析の経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・プロジェクトマネジメントの経験 等 ■求める人物像 ・データ分析で当社のAD/ADAS開発・リカーリングビジネス等新領域実現に強い意欲を持つ方 ・お客様、時代のニーズに素早く応え、アジャイル精神で業務・製品をアップデートする意欲を持つ方 ・社内外の人と進んで交流を持つことができる人 【職種名】 【埼玉・さいたま市

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空飛ぶクルマの研究開発（ガスタービン・ハイブリッドシステム）先端研究に専念できる／福利厚生◎ 【仕事内容】 【埼玉】空飛ぶクルマの研究開発（ガスタービン・ハイブリッドシステム）先端研究に専念できる／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域／スーパーフレックス～ ■職務概要： 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 ・ISO26262対応のご経験 ■歓迎要件 ・パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験 ・モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ・自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験 ・充電規格（CHAdeMO、CCS、NACSなど）に関する開発経験または知識 ・車両診断技術に関する開発経験（ISO 14229-1/2/3、

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【仕事内容】 【埼玉】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します ◎プロジェクトマネジメント： 日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ◎ユニット開発： システム/ユニットの

仕事内容【ミッション】 自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。 【職務内容・担当業務】 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入 ■先進機能の研究開発（ROS、C、生成AI、データエンジニアリング） ■量産向け制御ソフトウェア開発（C、MATLAB/Simulink） ■開発環境・開発支

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 ■歓迎要件 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・自らの考えに基づいて行動できる方 ・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 【職種名】 【埼玉・さいたま市】車両運動統合制御システム・エ

仕事内容株式会社電通総研 【東京】ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー◆プライムベンダーとして顧客と向き合う◎ 【仕事内容】 【東京】ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー◆プライムベンダーとして顧客と向き合う◎ 【具体的な仕事内容】 ■部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値）： 製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM（Application Lifecycle Man

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京／埼玉】シミュレーションエンジニア（デジタルツイン）プロジェクトリーダー・メンバー 【仕事内容】 【東京／埼玉】シミュレーションエンジニア（デジタルツイン）プロジェクトリーダー・メンバー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 ■業務詳細： ・デジタルツインを活用したプロトタイプ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかの知識・業務経験 ・電子/電力機器に関する回路設計経験（※高電圧・低電圧不問） ・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ・組込み制御開発/適合経験 ・MBD、データ分析業務経験 ■歓迎要件 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電動車の開発経験 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ・1D Simulationなどの経験 ・Model In the Loop Simulation/Hardware In the Loop Simulationなどの経験 ・航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 ■求める人物像 ・航空への夢を持ち、高い目標

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)】ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発 【仕事内容】 【Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)】ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生