鉄道車両 - 山口県下松市 の求人・仕事・採用

仕事内容「月収21万円・正社員」機械系工場での組立・加工・プレス 日勤 仕事内容： 【20~40代活躍中】鉄道車両や半導体製造装置の出荷準備◇木枠の組立など★残業少なめ◎日勤×年休126日♪未経験OK！《Jcht1C》 詳細情報 ～～出荷前の梱包など～～ 鉄道車両や半導体製造装置を取り扱います♪ チーム作業で協力し合える環境が魅力です！ ＜具体的には…＞ ◆インパクトドライバーなどの工具を使用して 鉄道車両や半導体製造装置などを包装・木枠組み →重量物はフォークリフトで運搬すので安心☆ 【1日の流れ】 08:30 朝礼、体操 08:45 作業 10:00 休憩（10分） 12:00 休憩

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■生産管理業務■部品表データ整理作業、外注業者へのCADデータ送付作業 担当製品: 鉄道車両部品 職種: [ 生産技術系 ] 関連業務 生産管理 ツール: Word Excel 必要スキル: 【特別なスキルは不要です！】 勤務地: 山口県 下松市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 下松（山口）駅 徒歩15分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派遣としてご就業いただきます。 給与

仕事内容株式会社ケーイーシー 未経験から安全守る◎【下松】新幹線等の車両検査◆土日祝休・日勤／離職率1％以下／交通インフラを支える 【仕事内容】 未経験から安全守る◎【下松】新幹線等の車両検査◆土日祝休・日勤／離職率1％以下／交通インフラを支える 【具体的な仕事内容】 【未経験から大手企業の安定基盤でスキル身につく！／働き方・年収も安定しながらキャリアを築く／交通インフラ守るやりがい◎】 ◎平均年齢30代前半／20名以上の社員が活躍中／年収400万円～ ◎日立製作所での就業・鉄道業界で社会インフラを支える ◎年休125日・残業20H ／長期的に安定したキャリアを築けます ■仕事内容概要 新幹

仕事内容＊主に鉄道車両設計に関する一連の業務を行っていただきます。 （作業内容）部品を製作・取付する為の図面作成 ＊機械設計の図面作成は、ＣＡＤを使って進めていきます。 ＊最初は簡単な作業から始め、徐々に業務に慣れていただき 高度な技術を身に付けていただきます。 変更範囲：変更なし

勤務時間【勤務時間】 ①08:30~17:30 ②10:00~19:00 【備考】 勤務：日勤 休憩：1回 計60分 休日：5勤2休/土日祝休み/工場カレンダーに準ずる/年間休日126日 休暇：GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇

仕事内容【 お仕事の詳細】 ■ 【おすすめポイント】 日勤＆土日祝休みで平日のみ、生活リズムも安定♪ ハンディ端末での入出庫・在庫管理を丁寧研修でスタート◎ 倉庫作業経験・類似業務の経験が活かせる職場です。 車・バイク通勤OK、下松駅から車6分で通いやすい♪ GWなど長期休暇あり、プライベートも充実しやすい！ ■ 【お仕事内容】 ・鉄道車両部品の入出庫管理業務（倉庫内で作業） ・在庫管理業務（ハンディ端末を使用） ・出荷・受入れに伴う確認、数のチェック ・その他不随業務（指示のもと倉庫内作業全般） ・1日の流れ：08:30朝礼・体操→08:45作業→12:00昼休憩→12:45作業→15:10作業→

勤務時間【勤務時間】 ①08:30~17:30 ※繁忙期は一時的に交替シフトになる可能性があります。 【備考】 勤務：日勤 休憩：1回 計60分 休日：5勤2休/土日祝休み/工場カレンダーに準ずる/年間休日126日 休暇：GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇

仕事内容【 お仕事の詳細】 ■ 【おすすめポイント】 ・フォークリフト・クレーンで運搬！在庫管理の経験を活かせる ・日勤で生活リズムを整えやすい日中勤務 ・土日祝休みで予定が立てやすい（年間休日126日） ・メーカーへの転籍支援制度＆転籍実績あり ・新幹線・在来線など鉄道車両の製造工場で、ものづくりに関われる ■ 【お仕事内容】 ・鉄道車両部品の在庫管理 ・フォークリフト、クレーン等を使用して部品の運搬 ・出荷/受入の流れに沿って、必要な部品を所定場所へ移動 ・朝礼後に作業開始し、休憩を挟みながら集中して進める ・1日の流れ：08:30朝礼・体操→08:45作業開始→10:00休憩→12:00休憩

仕事内容「寮完備・月収30万円・正社員」機械系工場でのバリ取り・溶接 交替制 仕事内容： 【20~30代活躍中】【土日祝休み】溶接・研削経験を活かせる！月収30万円可♪鉄道車両の溶接作業◎社宅費補助あり☆《JIKL1C》 詳細情報 ＼鉄道車両の台車部分の溶接・研削／ 新幹線、在来線、モノレールなどを製造している工場です！ 電車好きさん必見！ 憧れの電車をつくるお仕事に携わってみませんか？ ＜具体的には…＞ ◆車両の台車部分（タイヤ、ブレーキ、ギア、モーター等が取り付けられる台）の溶接・研削作業をお任せします！ ◆重量物はクレーンで移動させます！（有資格者のみ） ☆溶接・研削経験を活かして働け

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 普通自動車免許をお持ちで以下のいずれかのキャリアをお持ちの方 ・重量品輸送据付、プラント建設／メンテナンス工事の施工管理の経験がある方 ・上記以外の施工管理経験があり、現場での実務経験を通じてスキルを習得したい方 【尚可】 ・1級2級土木施工管理技士 ・1級2級管工事施工管理技士 ・AUTOCAD利用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 チームでの協力を重視し、施工管理業務において主体的に行動できる方 【職種名】 【山口】重量品輸送・建設 施工管理（総合職） 【仕事内容】 基本土日休み／平均残

仕事内容日精株式会社 【山口】鉄道部品の営業◇日立製作所など大手取引アリ／U・Iターン歓迎／年休126日／創業70年以上◇ 【仕事内容】 【山口】鉄道部品の営業◇日立製作所など大手取引アリ／U・Iターン歓迎／年休126日／創業70年以上◇ 【具体的な仕事内容】 メーカー×商社の安定基盤／鉄道業界向け提案営業／日立製作所など大手取引／技術理解を活かす商材／地域密着・山口勤務／未経験から育成体制充実／顧客伴走型営業／長期就業志向 ■業務内容 メーカーと商社の機能を併せ持つ当社にて、鉄道業界向けの商社営業担当として製品の選定から納品まで、顧客に寄り添った営業をお任せいたします。 ＜具体的な業務内内容

仕事内容・NXグループ/エンジニアリング部門の施工管理の仕事です。 ・先端の技術＆機材で重量品輸送据付を行います。 ・プラント建設・風力発電設備などインフラ関連工事で社会貢献ができます。 【業務内容】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 【職種】 施工管理/設計計画/技術営業/プロジェクトマネジメント 【求人店所の主な作業内容】 【プラント】国内外のプラント